汽车焊接生产线输送设备特点及运用分析

汽车作为重要的交通工具,对人们生活和工作有着十分重要的影响。在大批量生产汽车过程中往往需要进行焊接工作,但由于该环节中使用到的物料较多且部分重量、体积大,因而生产线输送设备在这个过程当中发挥着十分重要的作用。所以,汽车生产企业需要对焊接生产线输送设备的特点进行充分的分析,再根据实际情况来应用到实处,从而提高整体的生产效率和质量。     

汽车焊接生产线输送设备特点及应用

汽车生产性质属于大批量生产,机械化输送设备是焊装生产线的重要组成部分,主要用于焊装生产线工序间、生产线间和成品的搬运、储存。输送方式是生产线工艺水平的重要衡量因素,是焊装工艺空间布置的关键。     

装备制造与信息化

与汽车业相关的装备制造业:(1)金属切削机床生产线——占全部汽车制造装备数量和金额的一半以上。特别是我国,由于精密锻造技术和设备落后,大部分汽车零部件采用切削方式加工。(2)整车制造的“四大工艺装备”——整车装配流水线、车身焊接和装配生产线、喷涂生产线、冲压生产线。(3)精密锻造生产线及制造单元——包括模锻、热精锻、冷精锻(冷挤压)、粉末冶金烧结锻造设备、内高压成形设备等。(4)铸造生产线——包括铸铁件加工的精密铸造生产线,铝合金铸件加工的压铸机(制造单元)。其他还有测试设备、数控刀具系统、激光切割和焊接设备等。装…     

汽车及零部件制造主要选择CNC和PLC

汽车行业大批量零部件加工以自动生产线为主,用户主要需求是加工自动线、冲压线、焊接线、喷涂线以及铸造线、装配线等自动化程度高的生产线。汽车制造行业对控制系统的需求,一是自动化生产线通过PLC实现加工/组装的流水线作业,     

基于SPC的焊接生产线质量控制及相关分析

结合统计过程控制(SPC)和相关分析的内容对焊接生产线进行过程能力的统计计算、生产线稳定状态的分析、质量控制影响因素和故障原因及表现的相关分析,并针对生产线提出有效的改进方案,使生产线系统改善了SPC的稳态,减少了焊接生产线的故障率,提高了生产线的响应能力和生产质量,并以某汽车后桥焊接生产线为实例进行了验证.     

汽车及零部件制造首选CNC和PLC

汽车行业大批量零部件加工以自动生产线为主,用户主要需求是加工自动线、冲压线、焊接线、喷涂线以及铸造线装配线等自动化程度较高的生产线,因此汽车制造行业对控制系统的需求主要有两方面:一是自动化生产线通过PLC实现加工/组装的流水线作业,二是在汽车零部件加工过程中广泛采用CNC数控加工机床。     

组合药装盒多向输送生产线的设计与研究

设计组合药装盒多向输送生产线,该生产线主要由用于运输第一药物分体包装的第一步进式流水线、用于运输第二药物分体包装的第二步进式流水线、用于运输总包装盒的第三步进式流水线以及推送装置组成。可通过推送机构使得第一顶杆以及顶杆反复来回推动,使得将两条流水线的不同药物推送的总包装盒内,实现组合药物装盒生产的目的。     

轿车自动化生产线中吊具的可靠性分析及优化

随着汽车工业的迅猛发展，提高汽车流水线的生产效率变得至关重要。吊具作为生产线上起重运输工具应用广泛，对于生产汽车生产线吊具的可靠性研究尤其重要。文中对轿车自动化生产线中地板吊具可靠性进行分析，并对吊具结构进行相应的优化设计。通过调整吊装运载下部总成钣金件的方案以及优化前后的结构进行有限元分析，优化后的梁在承受相同载荷情况下变形能力得到了大幅改善，为实现安全高效汽车流水线提供了可靠理论依据。     

汽车底盘件机器人柔性焊接生产线设计内容的相关思考探微

随着科技的发展时代的进步,汽车行业的技术也得到了长足的发展,焊接机器人技术被广泛运用到汽车制造业,最初是投入到汽车零部件的应用,尤为突出的是在应用在汽车底盘的焊接和生产中。笔者从诸多品牌的汽车制造过程中对汽车底盘件机器人柔性焊接生产线设计内容进行分析,阐述了焊接生产线设计中应用机器人焊接的效果,总结本次实践研究的相关经验,并提出一些相应的柔性焊接机器人系统,为市场的发展提供更多的产品。     

一种多机器人协同的装配生产线的设计

针对传统的工业流水线生产的复杂性和作业的连续性,设计了一种多工业机器人协同的智能装配模拟生产线,旨在简化传统生产线的繁杂工序,提高生产效率。通过实际的搭建,系统完全符合设计要求,可以多机器人协同完成原料加工、数控加工、零件装配和焊接、成品紧固、成品码垛输送等多个工序的功能,采用三菱PLC作为控制器,由以太网及CC-Link通讯连接各个从站,通过触摸屏和HMI进行实时采集数据的显示。     

可变参数的手工焊接生产线柔性能力提高方法研究

柔性生产是企业实现产品快速迭代、占领市场先机的重要能力之一,由于传统汽车白车身制造手工生产线单台悬挂焊机难以快速编译不同板厚的焊接参数,因此其不能实现多车型或者同车型多配置的柔性焊接,难以兼容现代多车型的大柔性生产方式。但基于可编译参数转换器设备在手工焊接生产线的应用则解决了柔性生产时焊接参数切换难的问题,突破了低成本、短周期的手工生产线焊接柔性能力改造方法。本文通过基于参数转换器的实践应用研究阐述可变参数的手工焊接生产线柔性能力提高方法。     

可组成新型柔性生产线的数控加工单元

目前,汽车、拖拉机等制造业的生产过程,大部分企业采用流水线生产方式。如加工发动机连杆和曲轴等零件的生产线,大都采用数台或数十台专门设计的组合机床或专用机床,这些机床通过专门输送系统及工夹辅具,实现零件的自动化生产。人们通称这些生产线为“刚性”生产。如果零件稍有变化,则必须对线上的设备进行调整改造,否则就无法加工。如今,产品日益更新,品种日增而批量减少,上述“刚性”线就无法适应这些变化。而下面介绍的新型柔性生产线,却可满足这一需求。 与我厂合作生产的美国装备公司(U.S.Equipment Company),最近提出了采用 Cell-C…     

锅炉吹灰器喷嘴焊接自动化生产线设计

根据某工厂锅炉吹灰器喷嘴焊接的生产工艺流程,设计了由钻孔系统、喷嘴上料系统、环形焊接系统以及输送定位系统等组成的喷嘴焊接生产线;并使用PLC和触摸屏进行控制系统的软硬件设计,实现吹灰器嘴焊接自动化生产。经过调试,该生产线已运行生产,提高了喷嘴焊接生产效率,降低了工人劳动强度,保证了焊接质量。     

汽车制造总装生产线输送设备的选择分析

本文首先分析汽车制造总装生产内容及特点,重点阐述汽车制造总成的输送设备选择,最后总结汽车制造总装生产线输送设备的应用。     

智能化汽车焊接生产线设计和实现

随着社会现代化水平的日益提高,智能化汽车焊接生产线的设计与实现在一定的基础上被更多的人重视。本文主要从智能化汽车焊接生产线设计和实现进行详细地分析和研究,并对此提出相关的总结和思考,希望能为智能化汽车焊接生产线的设计与实现问题提供一定的理论基础,也希望能够给相关的工作人员提供一定的理论性支持和实践思考。     

车身焊接工艺研究

在汽车车身焊接流水线上,真正用于焊接操作的工作量仅占30%～40%,而60%～70%为辅助和装夹工作。对具有多种车型的企业,如能采用合适的焊接工艺和科学合理地设计出车身焊接夹具,有利于建造混型流水线,多品种混流加工,提高生产效率。     

机电信息

我国首条汽车覆盖件生产线投产中国第一重型机器厂从日本引进技术制造的我国第一条具有国际先进水平的汽车覆盖件生产线投产,为我国汽车工业提供了精良的设备。这条生产线由4台600吨四点单动机械压力机和一台1300吨四点双动机械压力机所组成,这条生产线经日本专家确定的程序调试,质量完全达到了日本小松制作所的标准。 (邵庆忠) 一条镀铜拉丝工艺流水线在鲁建成一条具有现代化水平的镀铜拉丝工艺流水线目前在山东荣成渔业钢丝绳厂试车投产。这组工艺流水线总投资250多万元,采用了具有国际先进水平的生产设备和工艺流程,全部实行自动化作业,单产能力达2000吨,它生产的各种镀铜拉丝,强度高,     

汽车加工焊接生产线的工艺流程与集成控制技术

汽车生产技术是决定汽车品质的关键因素,现代化的汽车加工以基本实现了全方位自动化作业,显著提高了生产效率与品质.汽车焊接的自动焊接技术是汽车生产过程中的重要步骤,直接影响到整车品质以及使用安全性,针对现阶段汽车焊接技术及工艺情况,说明了汽车自动化焊接生产线的主要工作步骤与技术特点,并给出了汽车自动化焊接生产的集成控制技术...     

基于生产平衡的汽车车身自动化焊接生产线设计

影响汽车车身生产线焊接效率低的因素中,对效率影响较大的因素之一就是多方面耦合造成的生产工作顺序不合理,而且这种因素常被忽视。因此,设计出一种合理的车身自动化焊接生产平衡方案,既节省生产线的焊接时间又不影响其焊接质量和效率。对自动焊接生产线的生产过程和生产设备进行分析,研究含有机器人工作站的焊接生产系统的组成以及对焊接生产过程影响的重要参数。     

基于多品种混合流水线的平衡设计方法研究

从流水线平衡的基本概念出发,针对某汽车制造企业在组织多品种生产的实际情况,系统分析了多品种流水线的平衡设计方法与步骤,并对其平衡性进行了前后对较,探讨了从多条单一的负荷率较低的生产线合并到一条混合生产线上的方法,指出了连续改进在装配生产线中的重要作用.