浅析钢—混组合结构桥梁预制装配化

论述了钢—混组合结构桥梁预制装配化技术在我国中小跨径桥梁应用中的重要性,介绍了几种适合预制装配化的发展潜力巨大的钢—混组合结构桥梁形式,有利于我国钢混组合结构桥梁的推广应用。     

钢混组合桥梁施工、检测与养护技术

我国钢混组合桥梁在工程中的应用逐渐增多,获得了日新月异的发展,但在设计、应用和养护等方面还存在一些问题。论文结合钢板组合梁、钢箱组合梁、波形钢腹板组合梁等多种组合桥梁的结构特点,从施工、检测和养护管理等方面进行了系统性研究,提出了建设和运营维护期内的关键控制技术。     

整体预制钢-混凝土组合梁桥合理结构研究

为了在中小跨径桥梁中推广使用钢-混凝土组合结构桥梁,提高桥梁的工业化建造水平和组合梁桥的装配化程度,提出了一种整体预制钢-混凝土组合梁桥结构。结合常用的中小跨径的需求,考虑公路运输条件和吊装能力,构建了整体预制钢-混组合梁结构基本单元,并提出了单元之间的连接方式,进一步形成整体桥梁。计算分析表明:所提出的整体预制钢-混组合梁,在受力性能方面均优于传统分离预制钢-混组合梁,在全寿命周期的经济性能方面优于现有的预制混凝土箱梁、预制混凝土T形梁,在施工性能方面相比于现有的预制混凝土箱梁、预制混凝土T形梁以及分离预制钢-混组合梁会明显提高施工效率、缩短施工工期,而且更容易保证施工质量,为桥梁工程提供了一种结构合理、施工便捷的结构形式。     

吉安新井冈山大桥钢混组合梁独塔斜拉桥设计

吉安新井冈山大桥主桥跨径为2×150m半漂浮体系独塔双索面斜拉桥,采用人字钻石形高强度钢筋混凝土主塔,钢混组合梁主梁,梁、塔处斜拉索均采用钢锚箱锚固。本文重点介绍新井冈山大桥主桥的设计技术标准、桥梁总体布置、主塔、主梁、斜拉索、桥墩、基础等构造设计以及各主要构件连接技术措施与手段,为以后类似工程的设计提供参考,对钢混组合梁独塔斜拉桥建设发展提供借鉴。     

适用于高寒高海拔地区的装配式钢-混凝土组合桥梁结构形式研究

格尔木至拉萨高速公路(青藏高速)穿越大片多年冻土区,对在高寒高海拔特殊地区的桥梁结构方案必须予以分析。由于项目场地地质条件复杂,沿线生态环境敏感且处于地震高烈度区,钢-混凝土组合结构桥型方案成为推荐方案。对钢-混组合结构的钢材种类选择,冲击韧性要求,钢梁设计-制作-架设方案,横梁设计方法,材料用量指标等因素进行了参数化分析与计算。考虑到寒区的特殊环境,提出了一种适用于冻土区的中小跨径的整体装配式组合梁方案,其与一般的组合梁相比,具有工厂化程度高、单梁整体架设、施工速度快、现场作业少的特点。在路线平面无曲线弯斜条件下,冻土区采用整体装配式钢混组合梁方案,工程经济优势显著。     

“望东长江大桥建设成套技术研究及应用”斩获全国性大奖

2020年12月28日,在中国公路建设行业协会科学技术奖奖励大会上,"望东长江大桥建设成套技术研究及应用"荣获特等奖。望东长江大桥为主跨638 m、全联长1250 m的钢混组合梁斜拉桥,于2016年12月建成通车。在望东长江大桥科研创新工作中,项目建设团队攻克钢混组合梁斜拉桥往更大跨径发展的关键技术瓶颈,推动了大跨组合梁工业化建造技术的发展,明晰了钢混组合结构关键受力行为,解决了特殊条件下深水基础施工难题,弥补了我国组合梁斜拉桥技术研究与发展的空白。项目高质量的创新成果有力支撑了大桥建设,节约建设资金8700万元,并在多座跨江、跨河桥梁上得到推广应用。     

中小跨径桥梁的经济性分析

中小跨径桥梁是桥梁设计是中占比最大、应用最广的桥型结构,如何选择最经济的中小跨径桥梁,是每位建设者都关心的问题。本文通过对空心板、小箱梁、T梁、钢混组合结构四种最常见的上部结构形式以及在联长相同情况下不同跨径和墩高组合的T梁方案的经济性分析对比,得到相比较而言较经济的结构形式和跨径墩高组合,以为建设者选择上下部结构提供参考。     

小跨径钢梁-混凝土桥面板组合桥上部结构设计分析

介绍了余姚市某小跨径钢一混组合梁桥的结构形式、断面形式以及工程概况,分别利用Excel编程表格与Midas civil数值模拟相结合的方法对一座小跨径钢一混组合梁桥上部结构的承载力、挠度等进行了计算分析。结果表明:钢一混凝土组合梁桥上部结构符合设计要求,数值模拟方法与理论计算值基本一致。该分析对完善小跨径桥梁设计、检验以及后续桥梁标准化研究提供参考依据。     

预制装配式桥梁在城市公路中的应用

文中以国道312改扩建工程为背景,介绍了预制装配式桥梁在城市公路中的应用。本项目桥梁不仅上部结构采用预制装配的预应力混凝土小箱梁、钢箱梁和钢混组合梁,下部结构也采用了预制装配式技术,盖梁、墩柱在工厂分段预制,在现场通过吊装拼接形成整体。预制装配式技术的应用为繁忙路段的城市公路桥梁设计与施工提供了新的思路。     

钢板组合桥梁建造工艺技术与应用研究

就桥梁方面而言,采用工厂化的施工技术对于中小跨径钢板组合桥梁的质量管理和钢结构产能等方面起到了积极的作用,可以促进钢板组合梁桥在我国的发展.论文介绍了中小跨径钢板组合桥梁工厂化制造和标准化施工.并以实际工程应用为例,介绍了钢板组合梁桥施工时采用的架桥机架设和汽车吊架设,节约了人力成本,更加经济合理.同时,大大加快了钢板...     

混凝土收缩徐变对钢混组合梁桥的影响

近年来,在桥梁工程领域中,钢箱梁、钢混组合梁的应用不断扩大。但钢混组合梁需要解决的问题也相对比较多,混凝土收缩徐变对钢梁的影响就是其中之一。论文对目前常见的中小跨度简支钢混组合梁桥的收缩徐变影响进行研究,以期对设计施工提供一些建议与启发。     

热轧H型钢在大型工业厂房中的应用

结合具体工程实例,详细介绍了包钢薄板坯连铸连轧厂房柱的设计,通过热轧H型钢柱和普通焊接H型钢柱在实际工程中的应用,得出轧制H型钢代替焊接H型钢可使钢结构重量减轻的结论,以推广热轧H型钢的应用。     

波形钢腹板工字组合梁桥设计与结构分析

波纹钢腹板桥梁是一种新型的桥梁结构形式,因其受力合理、施工方便、经济指标好,具有很好的发展前景,但国内已有工程实践均集中于波形钢腹板预应力钢筋混凝土组合梁桥,对波形钢腹板工字组合梁桥应用较少,波形钢腹板工字组合梁桥装配化程度更高,设计施工更加简便,适用于30～60 m中小跨径。结合飞云江大桥设计,介绍了波形钢腹板工字组合梁桥的整体设计,包括波形钢腹板型号的选取、构造设计和材料选择,并重点阐述了波形钢腹板工字组合梁桥设计与计算分析。     

钢-混凝土组合梁负弯矩区整体稳定性设计方法研究

钢-混凝土组合梁受力合理,吊重较轻,施工方便,在中小跨径桥梁中有广泛的应用,但其在负弯矩区会存在侧向失稳问题.对于负弯矩区整体稳定性设计,各标准按照弹性地基梁理论或倒U型框架理论给出了计算方法,但不同标准的计算结果有所差异,如何选取一种既满足一定精度又相对计算简单的方法来辅助设计成为目前急需解决的问题.依据MATLAB...     

热轧H型钢在民用建筑中推广应用瓶颈及对策分析

热轧H型钢具有很多优势,在钢结构中应用前景非常可观,但是目前热轧H型钢的产品规格一直无法适应民用建筑的设计要求.从民用建筑的特点入手,分析了民用建筑对构件尺寸、结构经济性的要求,总结了国内常用设计习惯,梳理了热轧H型钢在民用建筑中的使用瓶颈.通过总结分析,提出在民用建筑中推广热轧H型钢应从构件类型和使用类型入手,适应设计人员的设计习惯,根据民用建筑设计特点细分热轧H型钢产品级次,优化型钢截面.对于重型热轧H型钢和高强热轧H型钢还应进行进一步的基础研究,明确设计方法,引导其在民用建筑中使用.     

120m跨波形钢腹板组合梁与混凝土箱梁的经济性比较

在当前国内波形钢腹板组合梁应用跨径日趋增大和钢材材料单价迅猛上涨的背景下,结合某主跨为120 m的变截面连续刚构桥工程实例,对波形钢腹板组合梁和常规混凝土箱梁两种结构设计方案进行了对比介绍,并对两种方案的材料用量和造价进行了详细的分析比较,讨论了波形钢腹板组合梁在实际应用中的经济性及主要特点,为同类桥梁建设项目的方案设计提供参考。     

剪力连接件在组合结构桥梁中的设计与新理念

剪力连接件是影响钢与混凝土组合结构受力性能、保证异种材料共同工作以提升综合性能的关键性构件。根据剪力连接件对钢与混凝土结合面相对滑移约束程度的不同将组合梁分类,结合典型实例,对适用于不同形式钢-混组合梁的传统与新型剪力连接件的构造与受力特点进行比较分析,探讨了剪力连接件在组合结构桥梁上的应用与钢混结合面设计的新理念。     

钢板梁桥的设计特点和应用前景分析

详细综述了钢板组合梁桥的发展历程,少主梁型式的钢板组合梁桥是目前发展的主要方向。分析了少主梁钢板组合梁桥的设计特点,包括跨径布置、梁高设计、横梁设计和连接构造,并总结了钢板组合梁桥的应用前景与方向。推进钢板组合梁桥在桥梁中的应用与实践。     

下承式组合梁钢拱桥的设计分析

结合晋城丹河大桥——下承式无横撑钢混组合梁钢拱桥的工程项目背景,首先分析该新型组合结构桥梁的特点与难点,然后针对不同部位的构件综合考虑设计技术、施工方法和经济等因素,进行理论与计算的分析和研究,最后对将来采用此类型结构的桥梁设计提出建议以供参考。     

单跨整体式桥台钢混组合梁桥设计研究

以福州某桥梁工程为例,介绍了桥梁在景观、快速建造等要求下,桥梁的总体几何布置、主梁与桥台的结构选型以及尺寸拟定,并应用有限元分析软件MIDAS CIVIL建立了空间梁格模型,分析了单跨整体式桥台钢混组合梁桥在施工阶段和使用阶段的受力情况,论证了单跨整体式桥台钢混组合梁桥设计的可行性和合理性。