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船舶柴油机的排放污染与SCR技术 总被引:1,自引:0,他引:1
对船舶柴油机排放污染物及其危害做了介绍,并对其控制措施进行了简要分析,提出了SCR技术,并阐述其工作原理及在船舶上的应用,为控制船舶柴油机的排放污染,提供了较为有效的途径. 相似文献
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针对船舶尾气产生的有毒物质及排放废水导致海水污染的问题,在现有船舶尾气脱硫脱硝一体化装置的的基础上设计了一套新的装置。该装置加入了静电喷雾技术,实验利用有限元分析软件进行荷电液滴仿真分析,得出静电后的液滴更加细小、均匀且带有荷电,能更好与船舶尾气中的污染物反应。实践证明,该处理装置能够提高船舶尾气有害物质的去除率,从而更好地提高了海洋的水质。 相似文献
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柴油机的发明创造提高了生产力,推动了社会进步,同时也带来了以氮氧化物为主体的尾气污染,威胁着环境安全。本文讲述了SCR后处理技术对柴油机尾气的优化减排,从原理和装置结构分析其如何做到对柴油机尾气进行优化处理以及SCR系统的发展趋势。 相似文献
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选择性还原(SCR,Selective Catalytic Reduction)技术是目前降低车用柴油机NOx排放最有效的后处理技术之一,但是由于其受到温度,催化剂活性,燃油品质等众多因素的影响,使其在某些工况下达不到排放标准。笔者介绍了Blue Tech技术、不同催化剂组合技术(VCCT,Various Catalyzer Combination Technology)、低温等离子辅助还原技术(LTPACR,Low Temperature Plasma Catalytic Reduction)几种基于SCR技术的车用柴油机排放后处理的新技术,对各种技术的理论基础、系统组成及工作原理做了详细描述。 相似文献
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随着科技的进步和经济的发展,航运业在运输中起到的作用越来越大,而以柴油机为燃料的船舶发动机产生的废气污染也日渐严重。本文根据SCR后处理系统的基本原理,分析了SCR后处理系统在国内和国外的发展现状,并对其未来的发展趋势做了推测,希望为相关的企业工作提供指导和参考。 相似文献
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本文针对柴油机气缸的磨损机理,分析产生磨损的主要原因,并给出一些降低磨损的措施,并提出降低磨损的一些措施,说明了润滑油的选择机理及保养注意事项。 相似文献
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《仪表技术与传感器》2015,(10)
为了满足SCR控制系统匹配和标定的需求,基于VB设计了柴油机SCR监控系统。整个系统包含上位机和下位机2部分。下位机完成SCR控制器硬件开发,电路设计充分考虑电磁兼容及干扰问题,提高了工作时的稳定性。上位机软件采用模块化设计思路,实现了串口通信、参数图形化显示和数据存储等主要功能,设计灵活,通用性强。监控系统的人机交互界面操作简单,规范实用。经过实验测试,柴油机SCR监控系统工作稳定可靠,可以满足基本的开发要求。 相似文献
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基于尿素SCR系统瞬态特性,开发了适合柴油机SCR瞬态参数的测试与诊断系统;采用DASYLab软件,编写了接口、标定与诊断程序,实现了SCR系统信号显示、存储与再现等功能;依据遍历跟踪与诊断程序,实现了对柴油机SCR系统瞬态特性参数的在线测试与诊断;依据柴油机瞬态测试循环法规,进行了柴油机SCR系统的NOx转化效率、尿素喷射量和NH3泄漏量等测试与诊断试验。结果表明:与标准的AVL测试系统(AVL CBE-Ⅱ气体排放分析与测试系统)相比,所研发的系统动态最大误差为2.05%,动态平均误差为0.82%,故障诊断精确率达到了98.6%,能满足柴油机SCR瞬态测试循环要求。 相似文献
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柴油发动机尾气后处理技术(SCR)的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
现如今社会经济发展迅速,但是随之而来的是很严重的环境污染问题,其中大气污染日益严重,空气质量也遭到了严重的破坏,为了将这个情况进行改善,相关部门制定出了柴油发动机排放的一些标准。针对这样的问题必须将后处理技术进行推广和完善。在各项处理技术中这种SCR后处理技术更加能够满足当前各种排放要求,因此目前这种技术也是市场中的主流技术。在这样的情况下本文将会对该技术进行分析,并且探讨其未来的基本发展趋势。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2015,(5)
将虚拟维修应用于柴油机冷却系统的维修训练中,不仅能满足维修任务的需要,而且为现代化船舶装备维修训练和保障提供一定的参考,具有很大的理论意义的现实意义。 相似文献
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基于现场总线的船舶柴油机监测报警系统 总被引:3,自引:0,他引:3
基于现场总线技术,探讨了其构建的全分散智能控制网络的结构特征及控制策略,并以船物柴油机实验模型为应用对象,建立了以LonWorks技术的分布式,多节点的监控网络实验模型。 相似文献
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《内燃机与配件》2018,(24)
船用低速柴油机低压选择性催化还原(LP-SCR)系统是一种能够显著降低氮氧化物(NOX)排放的技术。本文主要针对船用低速柴油机LP-SCR系统开展性能试验验证技术研究,并与MAN公司LP-SCR系统性能曲线进行对比分析。结果表明尿素喷射量稳态配机试验中船用低速柴油机LP-SCR系统NOX转换率与MAN公司LP-SCR系统NOX转换率性能曲线基本一致,氨逃逸水平较低,NOX减排性能及NH3泄漏控制非常出色;尿素喷射量动态响应试验在船用低速柴油机升负荷、降负荷、突降负荷和突升负荷条件下进行,尿素溶液喷射动态响应效果好,与设定值基本一致,变工况下NOX排放始终处于较低水平;在模拟海况条件下,尿素溶液喷射响应效果好,与MAN公司LP-SCR系统性能曲线吻合,NOX排放保持较低水平。 相似文献
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针对柴油机SCR控制单元提出一种硬件电路的检测策略,结合模块化设计理念,开发出一套柴油机SCR控制单元检测系统。在CodeWarrior环境下进行测试程序的编写;运用LabVIEW图形化的语言特点,设计检测系统上位机检测界面;通过信号发生器、电压显示仪表、稳压电源、步进电机、数据采集卡、USBCAN调试器等设备搭建硬件测试平台,并完成检测系统试验验证。结果表明:检测系统可准确地反应出控制单元元器件的优劣、线路连接的可靠性以及控制单元各功能实现的完好性,该检测系统操作方便、工作可靠、检测效率高。 相似文献