矿用掘进机三相异步电机节能优化设计

从三相异步电机变频调速工作原理出发,详细分析了三相异步电机的主要耗能来源,在优化改进BP神经网络算法的基础上,进行了样本选择、网格结构建立、系统仿真等过程设计,基于此,进行了三相异步电机实际电压值的预测,计算权值并实时调整电机电压输出值,从而保证了稳定最优电压输出,消除或避免其他因素干扰,该系统可实现矿用三相异步电机的节能优化,具有借鉴意义。     

三相异步电机软启动器的研究

针对异步电机的传统启动方式会产生很大的冲击电流、冲击转矩及冲击力矩,对电网、电机及其机械设备带来严重影响,尤其对大功率电机危害尤为严重。该文介绍的电机软启动器以FPGA作控制器,并设计了硬件电路;在此基础上,完成了实验验证,达到了设计的预期效果,具有重要的推广价值。     

矿井三相异步电机故障分析

以异步电机使用时出现故障的原因为研究对象,阐述了电机因自身轴承、定子及转子制造、润滑缺陷等产生的故障,分析了电机使用过程中出现的问题,提出了相应的处理方法,从而降低了企业的成本。     

三相异步电机机械特性测试系统研究

针对高校电机教学实验中三相异步电机机械特性不稳定区不易测试的难点,对转速基于闭环控制的三相异步电机特性测试系统进行新的设计。该设计运用模糊控制算法,来实现实验台转矩的数字化控制,从而完成感应电机特性不稳定区的人工智能化测试。实验表明,新测试系统符合异步电机实验要求,并为全新智能化电机测试平台的开发提供依据。     

三相异步电机基本参数的测定

本文通过对异步电机在空载实验、直流斩波实验和负载实验三种电机实验状况下的电压、电流的采集,确定异步电动机T型等效电路的基本参数。再用数学方法进行滤波处理,撒据等效电路测得等值电阻和等值电抗进行参数测定,通过计算机进行处理数据,最后得出电机的各个参数。     

三相异步电机装配轴承异音分析

针对三相异步电机装配过程中出现的轴承异音现象,提出了一种辅助卧式装配的工艺方法.该方法通过固定转子与端盖的平衡度,控制传动端滚柱轴承与轴承内圈的相对倾斜运动,可有效避免轴承异音的产生,从而提高电机装配合格率,降低检修时长,节约生产成本.     

三相异步电机常见故障及维护浅析

主要阐述了三相异步电机启动、运行、烧毁3种故障发生时的现象及其原因,并就相应的处理方式进行了分析探讨。     

三相异步电机的DSP矢量控制系统

提出了一种全数字式的三相异步电机矢量控制系统.该系统的控制器采用了专为电动机控制而设计的TMS320LF240 DSP数字信号处理器.由于该DSP的高运算速度和强大的控制能力,可以方便的实现异步电动机的矢量控制及先进的PID调节器功能.因此由这种DSP构成的电动机调速系统具有结构简单、运算速度快、精度高、实时性好、控制灵活及性能价格比合理的特点.     

三相异步电机启动方式改造实例

以某车企涂装车间风机启动方式改造为例,阐述了三相异步电机由星三角启动改为变频启动的具体评估内容和技术细节,总结了电机启动方式改造的效益和意义。     

三相异步电机的DSP矢量控制系统

提出了一种全数字式的三相异步电机矢量控制系统.该系统的控制器采用了专为电动机控制而设计的TMS320LF240DSP数字信号处理器.由于该DSP的高运算速度和强大的控制能力,可以方便的实现异步电动机的矢量控制及先进的PID调节器功能.因此由这种DSP构成的电动机调速系统具有结构简单、运算速度快、精度高、实时性好、控制灵活及性能价格比合理的特点.     

舰艇三相异步电机虚拟装配及运动仿真技术研究

为了验证舰艇电机装配的层次、顺序、约束是否合适,基于SolidWorks三维建模,开展了舰艇三相异步电动机装配体设计,并应用此软件制作了电机装配的动画,实现了舰艇三相异步电机的虚拟装配。装配三维动画逼真生动、简洁明了,通过对电机装配体进行零件的3D参数化设计和装配体分析,确定了舰艇三相异步电机最佳装配的次序、路径,为进一步降低电机制造成本、缩短生产周期奠定了理论基础。     

基于DSP的交流异步电机控制技术

介绍电压空间矢量脉宽调制和矢量控制的基本原理,运用TI公司面向电机控制推出的新一代数字信号处理器芯片TMS320LF2407A,提出了一种实现SVPWM方法.并充分利用了DSP强大的运算能力,采用双闭环控制更好地实现了交流矢量调速系统所需的快速性和实时性,大大简化了硬件电路.最后给出了基于matlab仿真的实验结果.     

三相永磁同步电机直接转矩控制技术研究

电动机控制的核心是实现对其电磁转矩的控制,其控制方法有矢量控制和直接转矩控制等,相比矢量控制而言,直接转矩控制省去了磁场定向、矢量变换和电流控制等复杂环节,具有优良的动静态性能。介绍了直接转矩控制技术的原理,并在MATLAB/Simulink中建立了三相永磁同步电机的直接转矩控制模型,通过对模型仿真结果的分析,可以看到直接转矩控制具有良好的转矩控制效果和快速响应能力。     

三相SPWM无死区控制技术仿真研究

在采用双极性的SPWM控制方式电压型桥式逆变器中,由于功率开关器件固有开关时间的影响,存在的死区时间,并导致的死区效应问题。针对此问题,本文提出了一种无死区的三相SPWM控制方法,分析了其原理,设计了实验电路,并利用multisim2001软件进行了仿真。仿真结果表明,该方法可以提高系统硬件资源的利用率,增强系统的可靠性,具有一定的实用价值。     

三相有源电力滤波器电流控制技术研究

电网常用的三相有源电力滤波器(APF)一般都是基于三相六开关拓扑,将三相六开关拓扑中一个桥臂上的2个开关用电容来替代便为三相四开关拓扑,三相四开关拓扑制定相应的控制策略可实现三相六开关APF的功能,一般作为三相六开关APF的一种较为经济的容错拓扑,来提高系统运行的可靠性。针对三相四开关APF控制策略的研究仍比较有限,该文研究了几种三相四开关APF的电流控制方法,并重点研究了基于dq同步旋转坐标系的直接电流控制策略,该控制策略不需要检测谐波电流,减少了所需传感器的数目并更易于利用DSP等数字芯片实现,同时避免了由于谐波检测的误差造成的补偿精度上的问题,通过将APF的数学模型转化到dq同步旋转坐标系下,利用PI控制器便可对电网输出电流的无静差跟踪控制。文中阐述了几种电流控制策略的原理,并建立了三相四开关APF的仿真模型,对基于dq坐标系的直接电流控制策略进行了仿真验证,证明该方法具有较好的动态特性和稳态特性。     

小型鼠笼三相异步电机的故障诊断

通过对电机故障产生的机理进行分析,利用电机设备故障诊断检测仪器技术,对电机的早期故障判断及故障预判有较好的指导作用。     

工程机械电子节能控制技术研究

<正>当期工程机械在作业性能、操作舒适性以及控制能耗等方面有着极为严格的要求。虽然当前我国工程机械借助控制系统可以实现对局部优化节能的有效控制,但是在整体节能效果以及作业效率方面与世界先进水平还存在有一定的差距。将电子节能控制技术结合电喷发动发动机控制应用在工程机械中,在工程机械节能方面有着十分重要的作用和意义,本文就此进行了研究分析。1.工程机械电子节能(1)电子节能的含义工程机械电子节能主要是指在工程机械运行     

异步电机软启动节能控制器设计

异步电机在生产中广泛应用。在低于额定负载时,电机的运行效率较低;动态调节电机端电压,使其跟随负载变化以降低能耗,提高电机效率。在理论分析的基础上,本文设计了一种电机软启动节能控制器,用于电机的节能、软启动和运行保护。该控制器硬件成本低,功能强大。本文还给出了控制器的软硬件设计方案。     

三相异步电机定子与机壳温度的影响因素研究

以Y100L-2型三相异步电机为研究对象,建立了电机定子铁心二维传热模型,通过计算得到电机定子温升与机壳温升的变化规律.讨论了环境温度,电机负荷对电机温升的影响,得出了随着电机负荷和环境温度的增加,定子最高温度随之增大,以及机壳到定子之间的温升随环境温度变化非常小等结论.     

轻载工况下破碎机异步电机节能技术研究

针对破碎机异步电机在设备轻载或空载工况下的节能降耗问题,首先分析了电机各部分的耗能情况,并由此提出了提高电机功率因数的可行方案,随后对降压节能方案的主要约束条件进行了研究,在此基础上,提出了针对三相异步电机的恒功率因数控制降压节能策略,并对其中的功率因数检测方法、模糊控制、移相控制等内容进行了研究。