顶驱下套管装置介绍

海洋石油勘探开发作业中深井、大位移井、大斜度井作业量不断增加，常规下套管方式已经不能满足对作业安全性和时效性的要求。顶驱下套管装置是一种基于顶驱系统用于下套管作业的集机械、液压于一体的装置。它将顶驱、套管钻井技术的优点组合起来，使套管柱同时完成旋转、提放及泥浆循环等工作，从而实现一次将套管下到井底。     

新型顶驱下套管工具的设计及研究

从现有顶驱下套管工具的缺点以及实现顶驱下套管工具可变径的角度出发,设计了一种新型顶驱下套管工具.为更好研究顶驱下套管工具卡瓦牙各参数对其性能影响,首先基于厚壁圆筒理论,建立了卡定部分承载能力力学模型和数学模型,并基于数学模型得出了提高承载能力的方法;其次基于Ansys有限元软件对卡定部分进行了分析,验证了其强度符合要求...     

VARCO顶驱旋转头结构及常见故障探析

顶驱是目前钻井中必不可少的钻井设备,而旋转头是顶驱中最重要也是最容易出问题的部位,承担着上卸扣、起下钻及液压功能方面的作用,一旦出现问题,则严重影响钻井效率。通过对VARCO顶驱旋转头结构及工作原理进行分析,总结了旋转头常见故障,并结合实际情况,提出相应建议及整改措施,可以有效减少顶驱旋转头故障,提高使用寿命,为钻井现场相关人员正确维保和检修设备提供参考。     

顶驱下套管用卡瓦板承载能力分析及卡瓦牙结构优化

针对顶驱下套管用卡瓦牙板承受较高拉扭载荷后出现夹持不稳、牙齿磨损与齿尖断裂等问题,基于薄壳弯矩理论,考虑卡瓦板工作时承受的轴向力、径向力、扭矩,建立了卡瓦板的承载能力力学模型;基于响应曲面法,建立了卡瓦牙尺寸优化数学模型,并对优化数学模型进了方差分析。结果表明,卡瓦板长度大于200mm时,扭矩对卡瓦板承载能力的影响逐渐变大,扭矩对承载能力的影响不能忽略;所建卡瓦板承载能力力学模型取1.15倍安全系数后可应用于工程实践;方差分析证实了卡瓦牙数学模型的合理性,并得出了卡瓦牙最优结构参数,使卡瓦牙应力减小了17%。     

可旋转角度高压套管弯曲试验装置设计浅析

各种类型套管广泛应用在电网系统中,在悬臂负荷试验中高压套管与地面的水平夹角在0°～30°可调是相关国家标准规定的重要参数之一,为解决试验布置周期长、套管与地面的水平夹角为一固定值且不可调、试验过程不安全因素多等问题,本文设计、制作了一种可旋转角度的高压套管弯曲试验装置,实际应用达到试验要求,符合标准规定、操作便捷的目的,提高了试验效率。     

穿心套管的封堵焊技术浅析

介绍了作者在油田维修施工中，通过研究、分析穿心套管封堵焊接的特点，摸索出一套穿心套管的封堵焊接技巧、措施。     

系列顶驱通用试验装置设计

根据对石油钻井系列顶驱的结构特点和试验要求的分析,将其试验内容总结分类,并完成相应试验装置的设计。文中介绍了载荷试验装置、动作性能试验装置和运转转矩加载试验装置的结构原理、设备选型和现场应用情况。试验装置通用性强,使用便捷,已经应用于多种规格顶驱的现场试验,为产品可靠性提供了数据支持。     

BOMCO煤层气钻机专用电直驱顶驱装置设计

为满足电动煤层气钻机自主配套的需要,在吸收国内外先进顶部驱动钻井装置（简称顶驱装置）设计经验的基础上,研制了BOMCO煤层气钻机专用电直驱顶驱。介绍了该顶驱装置的结构方案、技术参数等情况。重点介绍了电机直驱技术、浮动缓冲短节、前开口浮动背钳等结构特点。     

顶驱钻井装置的计算机仿真

初步研究了机械系统计算机建模、仿真和分析的常用软件Pro／E，ADAMS和ANSYS及它们之间的接口标准，总结出一套实用的借助这些软件和接口做机械系统建模、仿真和分析的路线图和总体框架；对顶驱钻井装置建模、仿真和分析中应注意的问题做了阐明；对顶驱钻井装置中挟杆机构做了设计研究，集成了连杆连续柔性模块和连杆离散柔性模块，对其做了初步的仿真和分析；对顶驱钻井装置中起升系统做了等效弹簧模型和集成了钻柱离散柔性模块，并进行了初步的仿真和分析；建立了顶驱装置开钻时的模型，并集成了导轨连续柔性模块，做了初步的仿真和分析。     

顶驱软扭矩系统现状及发展趋势

随着国际石油钻井市场竞争日益加剧,对钻井装备的要求越来越高,顶驱(顶部驱动钻井装置)已成为海外石油钻井设备的标准配置。为了充分发挥顶驱在钻井作业中的优越性,顶驱软扭矩系统随之应运而生。近年来的海外石油钻井市场,对顶驱软扭矩系统的需求越来越多,在一些招标合同中,明确要求配备顶驱软扭矩系统。本文分析了顶驱软扭矩系统的应用现状,提出了未来的发展趋势。     

顶驱内防喷器可靠性试验研究

为了提高顶驱内防喷器的可靠性,对三种不同内防喷器进行模拟工况试验,分别对寿命、通道压力关闭扭矩值、单向压差开启扭矩值三项关键指标进行了测试,并在试验结束后对产品进行解体检查。试验结果显示,密封失效是内防喷器的主要失效形式之一,提高装配精度、改善材料性能等均能提高其使用寿命。通道压力关闭情况下,55MPa以内不同产品扭矩值相差不大,但在大于55MPa后其扭矩值呈非线性增长;单向压差开启下不同产品受材质选型等因素影响扭矩值相差较大,15 MPa压差情况下不同产品扭矩值成倍增加,造成现场操作困难。     

9000米顶驱在宝石机械研制成功

由宝鸡石油机械有限责任公司研发的新产品9000米交流变频电驱动顶驱装置,顺利完成各项载荷试验和功能试验。这标志着该顶驱装置在宝石机械研制成功。     

低温顶驱传动装置关键部件回转头的研制

通过铸造选材,热处理工艺制定,常温、低温下的力学性能试验,Boltzmann函数回归分析预测材料韧脆转变温度,并对回转头结构进行有限元分析,研制出了能够满足-45℃工况的低温顶驱齿轮传动装置的关键部件回转头.     

DLS180顶驱液压动力水龙头电液系统设计

电液系统是DLS180型顶驱装置的重要组成部分,该文系统地分析了其工作原理与特点。介绍了电液系统的总体方案,设计出了控制部分的液压油路。实践证明,该系统满足了使用要求。     

顶驱电缆及其配套装置的制造应用

顶部驱动钻井装置是当今油气钻井界重大前沿技术与装备。现有的顶驱专用电缆及该电缆与顶驱连接的配套装置目前暂无相关的执行标准。针对顶驱系统的复杂运行环境及恶劣工况要求来提供一种使用寿命长、安全性高的石油钻采顶驱专用电缆及该电缆与石油钻采顶驱连接的配套装置。     

顶驱水龙头——钻井马达总成的结构设计

在分析现有顶驱水龙头——钻井马达总成结构的基础上,设计了一种结构新颖的顶驱水龙头——钻井马达总成,采用两台柱塞式液压马达驱动二级齿轮减速机构,能满足上卸扣等作业低速大扭矩的动力要求。     

12000 m顶驱减速箱设计与分析

针对目前国内顶部驱动钻井装置(以下简称顶驱)发展尚不成熟、钩载900 t以上的顶驱减速箱研发难度大的现状,通过吸收国内外顶驱减速箱结构优点,对12 000 m顶驱减速箱进行详细的结构设计,并使用有限元分析软件ANSYS 15.0对12 000 m顶驱减速箱体分别进行结构强度和受力变形分析,得出箱体变形给齿轮啮合带来的影响。经过分析,进一步验证了12 000 m顶驱减速箱结构设计的合理性和可行性,为下一步进行样机试制提供了依据。     

VARCO TDS-11SA顶驱安装可行性分析

随着海洋石油行业的发展,渤海区域进行了大开发,原来的油井产量不高,为了提高产量,需要对原油井进行侧钻作业,既在原来的井槽重新开孔后侧钻到油层,再进行射孔等一系列钻完井作业,从而来达到提高产量的目的.由于修井机未配备顶部驱动装置,不能满足钻井作业,所以就需要安装合适的顶驱装置来满足钻井需求,通过顶驱可以实现连续钻井作业,...     

顶驱主轴的热与结构耦合分析

传动件运转过程中相对运动的摩擦生热或高温的工作环境都会产生高热区域,影响传动精度。本文以顶驱主轴为例,分析热变形对装配精度的影响,提出主轴优化建议。     

顶驱伸缩臂控制系统开发与应用

为防止顶驱伸缩臂未回至中位情况下悬吊系统下放造成下压二层台猴台,导致人员、设备伤害事故的再次发生,通过对顶驱基本控制原理研究,引入连锁控制方式,采用PLC可编程控制原理进行编程,实现连锁控制,经过现场不断反复实践,先后实现了二层台猴台、转盘面等位置可编程连锁控制,从根本上消除了顶驱使用中存在的隐患,确保了本质安全。