基于准两相跳闸的同杆双回输电线路跨线故障跳闸策略

同杆双回输电线路采用综合跳闸策略和准三相跳闸策略,在线路故障时可能跳开双回输电线路所有相,导致含有风电、光伏等弱稳定系统大面积切机、甩负荷,使得电网输电环境恶化,严重降低电力系统运行稳定性。针对此问题,提出了适用于同杆双回输电线路跨线接地故障准两相跳闸策略,降低跨线故障双回输电线路所有相跳闸几率的同时为故障相提供稳定耦合源。首先采用拓扑分析方法对输电线路综合跳闸策略和准三相跳闸策略建立模型,分析得到跳闸策略对故障性质判定影响机理;其次考虑线路输电连续性及故障性质判定统一性,提出适用于同杆双回输电线路跨线故障准两相跳闸策略。最后通过PSCAD/EMTDC仿真实验验证了准两相跳闸策略的正确性和可行性。     

同杆双回线准三相运行与跳合闸策略

首先利用六序分量法对同杆双回线解耦,结合边界条件推导提出一种适用于各种非全相运行的正同序附加阻抗计算方法,以实际工程参数计算了准三相运行下的极限传输功率、输电线过载率和电压电流不平衡度等,验证了准三相运行的优势与可行性。然后根据故障同名相数对同杆双回线短路故障进行分类优化,在满足准三相运行前提下以尽可能减少切除相和减少线路重合需求为原则,形成改进跳合闸策略。将所提改进跳合闸策略与传统跳合闸策略分析对比,结果表明改进策略在维持系统两端电气联系和避免重合于永久性故障方面具有明显优势,可为准三相运行提供机制。     

应用纵联差动保护防止雷击同塔双回线路同时跳闸停电

为防止雷击同塔双回线路导致双回路同时跳闸(同跳)停电事故的发生,研究了采用纵联差动保护的防同跳效果。首先归纳总结了雷击同塔双回线路同时跳闸特点及继电保护现状,分析了同塔双回线路相序布置、杆塔接地电阻、杆塔高度、档距和线路绝缘强度等因素对双回线路耐雷性能的影响。然后详细比较了各保护装置在雷击同塔双回线路典型闪络故障下的动作情况,并结合实际线路定量分析了采用纵联差动保护的防同跳效果。研究结果表明,线路的两相耐雷水平曲线和三相耐雷水平曲线之间存在一个较大的"跳跃间隔";同塔双回线路中采用纵联差动保护后在雷击导致三相闪络时才会导致一回线路停电,在四相闪络时才会导致双回线路同时停电,因此与采用纵联距离和纵联方向保护相比,纵联差动保护具有更好的防同跳效果。最后,从继电保护角度提出了同塔双回线路防同跳的一些措施和建议。     

500 kV同塔自适应重合闸线路保护配置及GPS试验验证

探讨了利用双套电流差动保护配置及回路接线的调整实现500 kV同塔线路保护及按相重合闸,并通过RTDS系统仿真和现场GPS同步故障回放实现了双端同时跨线故障校验,验证了保护逻辑和回路接线的正确性,使福建第一条500 kV同塔线路自适应重合闸成功投入运行。     

500 kV同塔自适应重合闸线路保护配置及GPS试验验证

探讨了利用双套电流差动保护配置及回路接线的调整实现500 kV同塔线路保护及按相重合闸,并通过RTDS系统仿真和现场GPS同步故障回放实现了双端同时跨线故障校验,验证了保护逻辑和回路接线的正确性,使福建第一条 500 kV同塔线路自适应重合闸成功投入运行.     

LFCB保护与TRS重合闸组屏设计的问题及对策

1　L FCB保护及 TRS重合闸简介深圳妈湾发电总厂在 4回 2 2 0 k V线路上配置了英国 GEC公司生产的 LFCB— 1 0 2数字电流差动保护 ,重合闸装置选用的是美国 GE公司生产的TRS— 1 0 0 0定型产品。根据我国 2 2 0 k V～ 50 0 k V电网继电保护装置运行整定规程 ,投产时 LFCB分相电流差动保护的逻辑方式按以下方式整定 :1跳闸方式整定为单相跳闸方式 (单相故障跳单相 ,相间故障跳三相 ) ;2闭锁重合闸方式整定为允许联跳或三相跳闸闭锁重合闸。TRS— 1 0 0 0重合闸装置选用单相重合方式 :单相故障启动重合闸 ;相间故障闭锁重合闸 ,重…     

220kV同塔双回线路雷电反击四相同跳故障分析

雷击是导致架空输电线路故障跳闸的主要原因之一,严重威胁电网的安全稳定运行.同塔双回线路输送电量大,双回同时故障给电网带来的影响突出,必须采取措施防范此类事件发生.对某220 kV同塔双回线路雷电反击四相同跳故障进行了分析,计算了各相在不同运行状态下的耦合系数,校核了两回线路各相在不同绝缘配置下的反击耐雷水平,全面剖析了...     

3/2接线方式同杆双回线路准三相运行相关保护的实现

在自适应重合闸方案的基础上,准三相运行方案能在跨线永久故障情况下,最大限度地维系两侧系统的联系。提出了利用横联光纤通道交换两回线的保护信息,线路保护装置能够实现双回线路的准三相运行。通过交换同步后的模拟量数据,把两回线健全的准三相做为一个整体配置一套保护,能够实现准三相运行方式下保护的完整性,并提出了适应准三相运行方式的三相不一致保护的新方案。     

3/2接线方式同杆双回线路准三相运行相关保护的实现

在自适应重合闸方案的基础上,准三相运行方案能在跨线永久故障情况下,最大限度地维系两侧系统的联系.提出了利用横联光纤通道交换两回线的保护信息,线路保护装置能够实现双回线路的准三相运行.通过交换同步后的模拟量数据,把两回线健全的准三相做为一个整体配置一套保护,能够实现准三相运行方式下保护的完整性,并提出了适应准三相运行方式的三相不一致保护的新方案.     

220 kV同塔双回线路防雷问题研究

以广东省肇庆地区某同塔双回线路为具体对象,深入研究了雷击故障同时跳闸问题,分析了近十年来造成同时跳闸的原因,提出了降低杆塔高度、改进导线排列布置方式、采用不平衡绝缘配置等避免同塔双回线路同时跳闸率的措施。     

大方～黔西电厂500kV同塔双回线路继电保护方案分析

1引言 大方～黔西电厂500kV线路作为贵州电网第一条同塔双回并架线路，需要考虑线路发生跨线故障时保护装置能够准确选相跳闸。本文将结合该线路工程，分析同杆双回线路保护配置并探讨同杆双回线路跨线故障的保护解决方案。     

同塔双回直流线路故障选线方法

故障选线研究是同塔双回直流线路保护的重要组成部分，准确判断出故障线路有助于运维人员快速处理故障，有效保障直流系统安全稳定运行。本文提出的一种同塔双回直流线路故障选线方法，并对搭建的同塔双回直流输电系统进行数字仿真试验，验证了本文所提故障选线方法的有效性。     

基于缺相耦合电压特性的同杆双回线路非跨线故障综合重合闸策略

常规同杆双回线路重合闸策略由于三相抵消原理,其故障相存在的互感电气量非常小,容易受到线路干扰造成误判,重合于永久性故障。提出了一种适用于接地故障的基于缺相耦合电压特性的故障性质判据及综合重合闸策略,对健全线进行了缺相处理,增大了故障线耦合电气量幅值,并增加了非跨线接地故障性质的识别准确度。为使该策略适用于同杆双回线路相间故障和三相故障性质判别,提出在线路装设接地开关的方案,实现了对非跨线非接地故障的快速准确识别。在PSCAD/EMTDC平台上构建仿真模型,验证了该重合闸策略的可行性。     

局部同塔输电线路的接地距离保护影响及对策

局部同塔输电线路两回线之间存在零序互感,当输电线路发生接地故障时,可能导致接地距离保护的误动或拒动。本文阐述了同塔双回输电线路的几种典型杆塔结构,计算了同塔双回输电线路线间零序互感大小,基于线间零序互感较严重的杆塔结构搭建了局部同塔双回输电线路的仿真模型,重点研究了局部同塔输电线路不同故障位置对接地距离保护的影响,并提出了相应的改进措施。通过PSCAD仿真软件验证了该方法的正确性与准确性。本文研究对局部同塔双回线路接地距离保护的改进,具有很重要的现实意义和实用价值。     

同杆并架双回线继电保护工程应用实践

同杆并架双回输电线路由于其良好的经济性,在220 kV输电线路上得到了广泛的推广,但由于其结构上的特殊性,故障情况十分复杂,现有的继电保护功不能很好地适应其发展。在洛阳牡－马同杆并架双回输电线路工程实践中,通过对双回输电线路进行深入研究,采用基于故障分量方向的综合选相元件、基于六相序阻抗的距离保护原理、自适应重合闸判据及顺序重合策略、横联差动保护,并能够实现五相运行、“准三相”及其运行情况下各项后备保护功能。     

同杆并架双回线继电保护工程应用实践

同杆并架双回输电线路由于其良好的经济性,在220 kV输电线路上得到了广泛的推广,但由于其结构上的特殊性,故障情况十分复杂,现有的继电保护功不能很好地适应其发展.在洛阳牡-马同杆并架双回输电线路工程实践中,通过对双回输电线路进行深入研究,采用基于故障分量方向的综合选相元件、基于六相序阻抗的距离保护原理、自适应重合闸判据及顺序重合策略、横联差动保护,并能够实现五相运行、"准三相"及其运行情况下各项后备保护功能.     

110 kV母线故障的线路保护分析及改进

分析了一次110kV母线故障后,平行双回线路两侧保护的动作行为,以及负荷侧保护无跳闸信息且重合闸未动作的原因,并提出了相应的改进意见。     

1000kV同塔双回线路双回故障跳闸概率分析

为给1000kV同塔双回线路提供设计前提依据,通过对我国1000kV同塔双回线路的防雷计算分析和对我国500kV同塔双回线路以及日本1000kV特高压同塔双回线路(降压500kV运行)的故障调查分析,确定我国1000kV同塔双回线路发生双回同时故障跳闸的概率接近于零。根据我国1000kV同塔双回线路的特点,提出了我国1000kV同塔双回线路设计中考虑其潜供电流水平和限制措施、过电压水平和限制措施以及绝缘配合时,均可以不考虑双回同时故障的判断。这一研究为我国1000kV线路设计前提条件的确定提供了技术依据。     

500 kV同塔双回不换位线路潜供电弧对重合闸的影响分析

同塔并架多回线路采用不换位架设导致电气参数三相不对称,使得潜供电弧难以自熄,在超高压输电线路甚至出现了瞬时故障重合闸重合不成功的情况。针对这个问题,建立了500 kV同塔双回不换位线路潜供电流和恢复电压的计算模型,并应用PSCAD/EMTDC软件,从相序排列方式、故障相别、线路长度三个方面对其进行了仿真分析。根据仿真结果,给出了500 kV同塔双回不换位线路不同线路长度对应的单相重合闸推荐时间。建议根据线路长度合理整定单相重合闸时间,从而提高重合成功率。     

500kV同塔双回不换位线路潜供电弧对重合闸的影响分析

同塔并架多回线路采用不换位架设导致电气参数三相不对称,使得潜供电弧难以自熄,在超高压输电线路甚至出现了瞬时故障重合闸重合不成功的情况。针对这个问题,建立了500kV同塔双回不换位线路潜供电流和恢复电压的计算模型,并应用PSCAD/EMTDC软件,从相序排列方式、故障相别、线路长度三个方面对其进行了仿真分析。根据仿真结果,给出了500kV同塔双回不换位线路不同线路长度对应的单相重合闸推荐时间。建议根据线路长度合理整定单相重合闸时间,从而提高重合成功率。