天然气发电厂生产对标指标研究与应用

随着电力市场改革的不断深人，燃气机组在与燃煤机组竞争市场时成本劣势凸显。本文通过对天然 气发电厂生产对标指标的研究与应用实例，有助于引导天然气发电厂重视企业生产技术管理的几个重要生 产对标指标，用对标方法开展生产技术改造项目等全过程管理，用对标结果衡量天然气发电厂生产企业的绩 效水平，从而提高企业综合竞争能力。     

能耗对标分析在油气田企业节能挖潜中的应用

将油气田生产企业的能耗指标分为生产综合能耗指标和生产系统主要耗能设备能耗指标两类，以生产系统主要耗能设备能耗指标的对标分析为重点，通过对这两类能耗指标的对标分析，阐述了能耗对标分析在油气田生产企业节能挖潜过程中所起的重要作用。     

基于供电标准煤耗率的发电企业对标分析

对标管理是火力发电企业最重要的管理方法之一,是企业建立科学管理模式的坚实理论与实践基础。目前,我国各大电力企业已陆续采取该方法指导企业的管理工作,并取得了显著的成效。火力发电企业对标管理中供电标准煤耗率是一个很重要的指标。本文提出分析供电标准煤耗率的新方法,简要分析在火力发电企业供电标准煤耗率整体差距中,由于装机容量因素和煤耗水平因素分别造成的差距,将对企业发展具有重要意义。     

节能发电容量在工厂供电设计中的折算方法

随着节能发电技术的突飞猛进,余能回收发电装置已经成为各类企业的基本装备,无论在新建项目还是改造项目,各种形式的余能回收发电装置都与主体设备同时建设,部分冶金企业总回收发电能力可达企业总负荷的1/3¹/4。但在工厂供电设计的供电总容量计算中,没有节能发电容量折算的计算方法,造成区域变电站和总降变电站的装机容量和无功补偿容量偏大,浪费大量投资。通过对某冶金企业的高炉煤气余压发电机组和干法熄焦余热回收发电机组4台设备的运行工况统计分析,提取能源回收发电机组全年开动率系数Kk和能源回收发电机组输出功率稳定系数Kw,对节能发电容量的折算方法进行分析与研究。     

建筑能耗预测分析辅助工业库区分布式光伏发电系统设计方法研究

采用建筑能耗预测分析方法,通过计算预测全年8760h逐时能耗,进行全年逐时用电量、发电量匹配,提出了一种新的分布式光伏发电系统的优化设计方法。以厦门某工业生产企业库区为例,详细介绍了建筑能耗预测分析辅助工业库区分布式光伏发电系统设计的方法,为我国分布式光伏发电系统工程应用提供借鉴。     

热电厂主要能耗指标计算方法与分析

对热电厂主要能耗指标计算中的不同方法进行了剖析,就可能遇到的问题及对这些计算公式的理解提出了一些看法。在理论研究的基础上,以某热电厂为例,具体阐述了其主要能耗指标的计算方法,分别按综合能耗计算方法和电力行业普遍计算方法对供电煤耗、供热煤耗等主要技术指标进行了计算,并对计算结果进行了对比分析。     

K means算法在电力企业同业对标中的应用

鉴于K means聚类算法在电力企业同业对标中的应用,以供电质量为指标对各省电力公司进行企业分类,确定标杆企业,并准确寻求与行业标杆企业之间的差距,进而不断提升自身的管理水平和经营效益,力争实现“一强三优”的发展目标。结果表明,该算法行之有效。     

行政机关单位综合能耗、电耗定额及计算方法

1范围 本标准规定了行政机关单位综合能耗、单位综合电耗定额及计算方法。 本标准规定了行政机关办公过程中所消耗的综合能耗的折算方法,综合能耗、电能的统计方法。     

浅议能效对标指标体系的构建与应用

确定能效对标的指标体系是企业实施对标工作的重要环节,是联系各项对标工作流程的纽带。本文提出了构建能效对标指标体系应遵循的原则,分析了指标体系的构成要素和主要内容,归纳、总结了构建指标体系的方法和步骤,并指出了在对标指标体系应用过程中应注意的几个问题。     

炼油综合能耗限额与计算方法

1范围 本标准规定了炼油生产过程中，炼油综合能耗的限额与计算方法。 本标准适用于炼油型生产装置以及为之服务的辅助系统的能耗计算与评价，不适用化工型生产装置。     

新型电力系统背景下新能源送出合理消纳率研究

目的  大规模新能源渗透是未来新型电力系统的重要特征,新能源高比例消纳和电力系统的安全经济高效运行之间存在一定矛盾,从系统整体经济性角度出发,提出了一种新能源送出合理消纳率的计算方法。 方法  该方法以新能源接入的增量总成本最低为目标,综合考虑了电网消纳成本、新能源弃电成本和环保成本等,系统研究了合理消纳率关键影响因素。 结果  通过实际海上风电、陆上风电及光伏等算例验证了该方法的有效性,并通过多算例的集中探索,总结新能源送出合理消纳率及送出方案选择的一般性规律。 结论  所提方法为未来高比例新能源接入下的电网规划提供新思路,为指导后续新能源接入系统、调度运行等提供了重要参考。     

基于水电站大坝的太阳能融合型并网发电系统研究与应用

针对双可再生能源融合发电模式的诸多技术难题,提出了一种在水电站大坝上建设太阳能电站并进行融合发电的创新模式,重点突破了水电与太阳能发电共享型控制技术、光伏逆变谐波抑制技术、无功补偿和共享型直流技术等技术难题.水电和太阳能发电共享型控制技术实现了水电现地控制单元、太阳能现地控制单元、共享型公用现地控制单元的分布式构架;实...     

上海不同产业用电效率的分析及节能降耗的建议

以能源消费中的电力消费为切入口,引入产业单位产值电耗比这一指标,以上海在九五、十五期间的产值增长和用电的数据为基础,对不同产业的用电效率和节能的成效进行了客观的评价,以便于掌握节能降耗的重点,并有的放矢的挖掘节能潜力,以期实现上海建设资源节约型城市的目标。     

模糊综合评价法在能源消耗评估中的应用研究

能源消耗评估涉及到政策、法规、技术、管理等多面的情况,鉴于能耗评估中所存在的模糊性和随机性,本文依据模糊数学原理,建立了模糊综合评估模型,使用层次分析法确定了因素权重。通过实例证明,该方法是切实可行的,并且该方法对能耗评估有较高的理论意义和应用价值。     

一种海洋能及风能联合发电装置

文章提出了一种利用海洋温差能和风能联合发电的方法及装置。利用海洋表层的热海水加热低沸点工质,使之蒸发．送入汽轮机推动汽轮发电机组做功发电,汽轮机排出的工质乏气用海洋深层的冷海水冷凝为液态,再用热海水加热,送入汽轮机,使之蒸发,推动汽轮机发电机组做功发电,如此循环,持续发电;并且利用洋面风力发电,并用该电力驱动热泵装置．由热泵装置的媒质将工质的温度进一步提高．增大工质体积膨胀率;由热泵装置的媒质将冷海水的温度进一步降低．再用该低温海水去冷凝工质乏气,增强对工质乏汽的冷凝效果。该装置既需要用到小型透平,又需要用到风力发电装置．十分适合公司发展。     

我国交通运输设备制造业能源消费及用电分析

全面分析了交通运输设备制造行业能源消费现状和用电情况,同时分析了交通运输设备制造行业的能源消费特点,提出了促进我国交通运输设备制造行业节能节电的措施建议,可为推动我国交通运输设备制造行业的节电工作提供参考。     

新一代能源动力系统的研究方向与进展

基于有关的研究，从世界能源发展与结构变化的趋势以及能源科学开拓发展的背景，归纳分析了新一代能源动力系统发展的5个主要研究方向与进展；热力循环创新与能量转换利用新机理，多功能的能源动力系统，多能源的综合利用系统，无公害的能源动力系统以及中低温能源转换利用系统等。图12本20     

中国造纸业终端能源消费及用电分析

本文对造纸行业能源消费现状和用电情况进行了全面分析。通过对造纸行业的能源消费特点、用电和电耗情况进行分析,提出促进我国造纸行业节能节电的措施建议,可以为推动我国造纸行业的节能节电工作提供基础。     

供冷系统能耗评价模型及应用

随着人民生活水平提高,供冷系统日益普及。受全球气候变暖和能源资源短缺问题影响,供冷系统能耗控制日益受到广泛关注。为科学表征供冷系统能源消耗状况,将供冷系统划分为六个子系统,从总能系统层次上给出了适合于各类供冷系统的广义化的能耗评价一般模型。在此基础之上,结合单耗分析方法,提出了供冷系统能耗的定量计算方法。采用了热力学第一定律、热力学第二定律分析,对供冷过程的热力学本质、冷量?、供冷能力等方面展开研究,系统阐述了供冷系统的理论节能极限及理论最低能耗,并立足总能系统对供冷过程的理论极限－可逆供冷作出了说明。在北京市目前设计标准下,供冷系统理论最低燃料单耗为0.82kg/GJ,当前供冷系统能耗水平（25.27 kg/GJ）与之相比,节能潜力甚大。为验证所构建的供冷系统能耗评价一般化模型,结合北京市通州区供冷系统的实施方案,对分散电制冷、集中电制冷、分散热制冷、集中热制冷四个基本类型的供冷模式进行了实例计算分析,并与四种模式的?分析计算结果进行了比较,结果显示：所提能耗模型与?分析结果一致,电制冷燃料单耗低于热制冷,分散制冷燃料单耗低于集中制冷,集中热制冷能耗较高,应慎重发展。所提出的能耗分析评估模型为各种类型供冷系统的一般化对比评估提供了理论分析方法,同时可为城市供冷系统的规划设计提供参考。     

火电机组能耗指标体系构建与经济性诊断研究

数据挖掘技术已广泛应用于传统火电行业的节能优化运行与管理,但目前基于数据挖掘的机组运行优化方法往往缺乏普遍性和实操性,针对少量典型工况挖掘得到的参数目标值,无法给予实际运行机组全面的指导。本文在分析锅炉和汽轮机等主要子系统性能指标影响因素的前提下,建立基于层次划分的火电机组能耗指标体系,提出了数据挖掘与火电机组能耗机理分析耦合的经济性诊断模型,有效提高了输出的鲁棒性。以供电煤耗为例,基于历史数据挖掘的火电机组经济性诊断模型和流程,准确分析出能耗水平高于报警阈70%是由于实时排烟氧量偏离基准值造成的,并给出符合实际工况的调节建议。