船舶新增废气脱硫塔结构的优化设计

针对目前船舶废气脱硫塔结构存在的一些问题,以现在广泛应用的废气脱硫塔为例,搭建有限元模型来分析船舶脱硫塔在工作时的屈服和振动特性。基于模拟结果,提出了加强脱硫塔基底强度,采用物理降温来避免基底损坏和在塔外壁加设加强筋避免共振的优化措施。     

船舶废气脱硫系统设计要点分析

随着国际海事组织(IMO)2020全球硫排放法规于2020年1月1日正式生效;目前,业内为了应对IMO 2020全球硫排放法规,船东有三种选择:使用低硫燃料油、加装船舶废气清洗系统或采用清洁能源LNG(液化天然气)等作为船舶驱动燃料;成本与管理方面等因素综合考虑,现在更多的船东选择为舶加装脱硫塔。通过舟山长宏国际船舶修造有限公司9200TEU项目混合式船舶废气脱硫系统改装项目,简单分析船舶废气脱硫系统在设计过程中的一些注意点。     

4t往复锅炉二级除尘器的设计

阐述了4t往复锅炉尾部废气处理的设计过程,通过对废气进行二级除尘,使用洗涤式除尘的方法,利用向沉灰池加石灰乳或碱液对除尘水进行循环使用,从而节约了用水,并且达到除尘脱硫废气达标排放的效果.     

船舶柴油机减排防污染的技术和经济分析

船舶柴油机排放的氮氧化物及硫氧化物带来的污染已经造成了全球性的环境问题,按照国际海事组织(IMO)的相关规定,从2015年1月起,有一些地区(ECA,欧洲的一些排放控制水域)船舶的硫化物NO_x排放限值从1%下降到0.1%;2016年1月1日起,船舶的氮氧化物NO_x排放限值从Tier Ⅱ到Tier Ⅲ;从2020年起,全球范围的船舶的硫化物排放限度将从现在的4.5%下降到0.5%。为了保护环境,减少氮氧化物及硫氧化物对环境的污染,控制现有营运船舶的氮氧化物NO_x及硫氧化物SOx的排放并达到排放标准要求,如废气再循环法,选择性氧化还原法,废气清洗系统,脱硫装置及其控制系统将和采用双燃料能够发挥重要作用,对船舶市场上柴油机厂商和船东用户都是一个挑战,寻找实用的经济型的减排方法。     

船舶废气开环脱硫系统的应用研究

船舶是当今国际贸易中最主要的货物运输工具,海洋运输的贸易量占据全球运输行业的90%。近几年随着船舶数量的剧增,船舶燃油排放的硫氧化物对大气环境和海洋环境造成的污染与危害越来越严重。2020年国际海事组织(IMO)限硫令颁布之后,船舶运输过程中产生的硫氧化物的排放处理成为人们研究和关注的热点[1]。本文主要介绍了船舶废气开环系统的应用,分析了船舶废气清洗系统海水脱硫的工艺方法。     

基于变频器的提升机调速控制系统研究

针对以往的转子回路的缺陷,采用了PLC控制与变频器相结合的新型调速方式,对提升机的控制系统进行了设计。通过在PLC中编写程序来控制变频器的频率,从而实现提升机S形速度的变化规律。PLC与变频器的有效结合,加上上位机的组态功能,可以达到节能降耗的效果。     

基于CANopen通信的变频器控制系统设计

首先介绍了CANopen通信的变频器控制系统组成,然后对系统中主要组成部分的功能、应用做了介绍,最后以变频器的启动、停止及转速的设定和反馈为例,介绍了变频器控制系统的设计方法。该控制系统在工业控制领域应用较为广泛,具有典型性和较高的实用价值。     

变频器通讯控制CANopen总线的研究

为提高变频器控制回路可靠性及稳定性,解决变频器采用端子控制方式,通过模拟量给定来控制变频器过程中,模拟量信号容易受到干扰,引起变频器运行故障等问题,结合CANopen总线控制技术的优点及其在工业控制领域的发展趋势,介绍了CANopen总线设备结构及通讯模型,通过CANopen总线控制变频器,调整变频器参数与监控变频器运行状态的方法。并通过测试实验验证了信息传递的可靠性,保证了控制系统中对变频器控制的准确性和实时性。     

浅析电梯一体化控制系统的优缺点

电梯一体化控制系统很好地解决了以前微机板与变频器控制模式或PLC与变频器控制模式下,控制器故障率高、布线复杂、控制效率低、安装与维护繁琐易出错的问题,但其在实际使用中也存在一些缺点,现对电梯一体化控制系统的应用特点进行了分析,并阐述了电梯一体化控制系统的优缺点。     

浅谈船厂脱硫船改装前景

船用脱硫设备需求越来越大,已经成为各国船东提升船舶经济性,满足排放要求的一种经济、高效的技术手段。作为国内的船舶修理企业必须实时抓住这一机遇,而从事配套设备生产的厂商也同样需要加快废气洗涤器创新研发和市场推广,争取早日将国内市场占有率提高;船舶脱硫装置改装对于修船厂来说是一个需要尽快适应的新课题,尽早抓住船舶改装市场需求,抓住行业热点,助力船舶行业转型升级。     

PROFIBUS-DP技术在自动化生产线控制系统中的应用

设计了基于PROFIBUS-DP现场总线技术、PLC控制技术和变频传动技术的自动化生产线控制系统,研究了变频器参数设置、PROFIBUS-DP通信协议、PLC硬件组态配置。利用西门子STEP7编程软件开发了PLC与变频器之间的实时通信程序,实现了PLC与变频器的通信,有效提高了自动化生产线控制系统的稳定性,优化了产品的生产节拍。     

基于触摸屏与变频器直接通讯的一种控制系统

在工业自动化控制系统中,为实现人机界面控制变频设备的自动化运转,目前通常通过触摸屏—PLC—变频器,利用PLC编程来控制变频器的运行。这种控制系统中要用多种PLC功能模块,还要有多个辅助继电器,接线复杂,成本高,现介绍一种控制方法,省掉PLC、各种模块和继电器,用触摸屏直接控制和监控变频器运行。     

基于神经网络的火电厂脱硫控制系统研究

以某火电厂 ２×３００MW 机组为研究对象,设计了以石灰石 石膏湿法为工艺基础的烟气脱硫控制系统.对脱硫控制系统中吸收塔的浆液pH值的控制进行了改进,设计了基于神经网络自适应控制器.该控制器能有效提高浆液pH值的控制精度与稳定性.     

三肯变频器串行通信控制方法研究

介绍了一种上位机控制变频器的控制系统解决方案,即在VB6.0编写上位机界面上,用MSComm控件实现串口通信,与变频器进行交互,达到了频率控制和变频器监控的目的.通过深入分析三肯公司SAMCO-e型变频器的说明文件,研究通信协议和电文结构,设计了一套可以对多个变频器进行控制的控制系统.实际运行效果令人满意.     

变频器调速控制技术在煤矿无极绳绞车中的应用研究

针对传统煤矿无极绳绞车运行过程中存在的问题,基于变频器调速控制技术设计煤矿无极绳绞车速度控制系统,包括控制系统总体结构设计、硬件设计和软件设计。在该系统的设计中,选用PLC作为核心控制器,通过变频器实现绞车电机速度的控制,避免速度、运行轨道突变对设备造成冲击,可有效提升无极绳绞车运行的可靠性。     

通风机智能调速控制系统在瓦斯积聚控制中的应用研究

结合工程实际,对矿井通风智能调速控制系统的工作原理进行了分析,完成了控制系统的总体方案设计,针对系统的主要配置情况,确定了系统中瓦斯传感器、变频器、PLC模块等主要配置的位置布置及型号,由此完成了通风机在瓦斯积聚控制的有效应用。     

注塑地板自动上下料装置的控制设计

介绍了一种注塑地板机自动上下料的控制装置。按照此装置的要求,提出了用PLC和变频器相结合的控制方案。阐述了控制系统的硬件和软件的设计,并进行了PLC编程和变频器的参数设置。整个装置从设计到投入生产表明：对这一非线性,速度要求变化的动作繁琐的控制系统,实行PLC和变频相结合控制是很实用且有效的。     

西门子SINAMICS G120变频器在陶瓷球磨机上的应用

文章介绍了基于西门子变频器产品在陶瓷球磨机上的应用。结合福建晋江七彩陶瓷有限公司的陶瓷球磨机的变频器应用,阐述了应用设备的特点和控制系统的构成及现场安装情况,有效的满足了特殊粉尘行业的高精度控制需求。     

循环钠碱法在船舶尾气脱硫处理中的应用探究

船舶尾气中的硫化物是酸雨形成的主要原因,必须采用有效的方法对船舶尾气进行脱硫处理。文章对船舶尾气硫化物限制排放要求进行介绍,探讨了船舶尾气脱硫技术的几种常用类型。在此基础上,提出了循环钠碱法在船舶尾气脱离处理中的具体应用。     

用单片机实现对变频器的网络控制

针对采用外部控制模式的多变频器控制系统布线复杂、调节频率不方便易产生误动作或动作不到位的情况,介绍了一种变频器网络控制系统,用ＡＴ８９Ｃ５１单片机通过ＲＳ－４８５接口实现了对变频器的网络控制。