高密度城市中心区的交通策略——以香港城市中心区为例

香港是土地资源少、人口密度大的代表城市,面对城市中心区高密度的发展环境,香港采取一系列措施以解决交通问题,并取得了成效。     

城市规划视角下的城市特色塑造——以济南市城市特色塑造为例

城市特色是一个城市最具魅力、最有生命力的标志,但工业化、现代化、国际化正在使城市特色日益趋同。从城市的地域空间出发,继承和延续城市文脉,挖掘城市文化内涵,设计独具特色的建筑风格,构建和谐舒适的宜居空间,是塑造城市特色,提升城市个性魅力和城市竞争力的重要路径选择。     

小城镇中心区公共空间活力提升策略探索——以玉龙县中心区为例

当前我国小城镇建设在快速发展的同时也产生了许多问题,而城镇中高质量公共空间的营造对于提升小城镇城市生活质量具有重要意义。文章在分析总结小城镇中心区公共空间特征的基础上,归纳出其活力营造的影响要素,并选取玉龙县中心区作为案例,探讨其公共空间活力提升策略,以期为同类型的公共空间设计提供借鉴和参考。     

新城中心区的功能整合与形象塑造——以无锡市锡山中心区城市设计为例

2000年江苏省对无锡等5个城市进行了市区行政区划的调整,调整之后的新城中心区在迎来巨大发展机遇的同时也面临着功能整合和城市形象塑造的紧迫任务。文章在这一背景下,从背景分析、现状整理、对策提出等诸方面出发,对锡山中心区的功能布局、城市空间进行了调整和整合,并就如何进行调整和发展作出积极的探索。     

空间形态视角下城市商业街活力要素及其塑造策略

该文针对商业区步行道空间消极、缺乏活力的问题,基于城市商业区步行道功能同质性的特点,采用单元法,提炼出研究商业步行道的基本空间单元。并以这个基本单元为研究模型,得出在商业区的可达性一定的前提下步行道空间要素的构成,进而探析了空间要素即物理环境、街面、街道墙对步行道活力的影响及作用。旨在从空间要素角度探究步行道活力的内在规律,为营造商业区步行道的活力提供理论依据。     

营造城市活力街区--以唐山市中心区建设路城市设计为例

唐山市中心区建设路城市设计以营造城市活力街区为目标,运用城市土地利用的经济规律,剖析建设路成长和更新的内在机制,探求该地区可持续发展的活力体现,从而塑造充满生机活力、特色鲜明的城市标志区域.     

微气候视角下高密度城市空间形态研究——以西安市张家堡中心区为例

城市的快速建设造成城市中心区的高度密集,从而影响了城市微气候。本文在可持续发展的背景下,选取了西安市张家堡中心区4种不同类型的城市空间为研究对象,于2019年1月测定其空气温度、湿度、风速等微气候指标。通过对实测数据进行分析,明确了西安市中心区的微气候特征,并分析空间形态要素对微气候的影响情况,对高密度城市微气候优化具有一定的参考意义。     

运用城市设计塑造城市旅游形象—以凌云县城为例

城市旅游形象的研究在国内刚刚兴起,如何塑造具有地方特色的旅游地形象已成为一个热点。作者试图以凌云县城为实例,通过对其水系和水街的规划设计,从城市设计方面探讨如何塑造城市旅游形象。     

再发展型城市中心区控规的编制——以青岛城市中心区为例

改革开放以来,随着我国经济的高速发展,城市化进程加快，大中城市区域中心的城市职能增强.为适应经济社会发展的需要,在我国,许多城市纷纷建设城市中心区,如上海陆家嘴中心区、深圳福田中心区、青岛东部中心区等.     

城市街道空间活力塑造——以北京世贸天阶为例

街道是城市重要的公共活动场所,是城市活力的发生器,塑造街道活力是提升城市活力的重要内容。本文通过实地调研北京世贸天阶,以塑造街道活力的两个条件,营造空间形态良好的街道场所和创造丰富多样的街道生活为切入点,对世贸天阶如何塑造街道空间活力进行了研究和思考,以期为现代城市街道空间活力的塑造提供一定的参考与借鉴。     

城市中心区道路交通系统改善规划——以南京中心区为例

城市中心区土地利用的高密度开发引发了中心区交通密度的高强度发展。城市交通的机动化发展趋势与中心区高强度的交通发生量，加剧了城市中心区的道路交通矛盾。作者就南京市中心区道路交通系统问题、发展趋势以及以促进中心区土地利用功能发挥为目的的中心区道路交通系统高效率发展的策略与措施展开讨论，提出了大城市中心区混合交通条件下，道路交通系统组织、道路交通设施改善规划、交通需求管理规划理念。     

问题导向下的城市中心区更新策略研究——以长春市人民广场城市中心城市设计为例

随着我国经济发展方式的转变,近年来城乡规划呈现出由增量发展转向存量更新的发展趋势.作为城市的核心区域,城市中心区的更新发展一直以来都是世界上各大城市难以回避的重要课题.本文以吉林省长春市人民广场城市中心城市设计为例,从历史文化和区域格局的视角切入,以城市核心地段旧城更新为契机,以解决问题为导向,采用系统化的分析方式,针对片区在总体定位、街区风貌、高度控制、共享空间、历史建筑、新建建筑、细节控制、地下空间、交通和市政等方面出现的问题,提出人民广场及周边地区的更新改造策略,从而探索城市中心区更新发展思路.     

应对城市机动性发展要求的城市中心区设计——以徐家汇中心区为例

城市机动性的研究在国内刚刚起步,它提供了一种对于城市的全新认识方法,使交通脱离了传统的部门技术化的领域,其不仅是一种衡量社会公平的指标,更涉及到城市、建筑．人权．制度．经济．交通等各个方面．在不同层面触发巨大的创造性活动。应对于这样的一种新城市宣言的要求,为城市规划与城市设计提供了新的规角和新的机会。本文以上海市徐家汇的城市中心区城市设计方案为例,介绍了在城市机动性要求下的城市中心区设计的尝试。     

基于城市文脉的城市风貌修补策略研究——以禹州城市修补规划为例

自城市双修概念提出以来,在全国掀起了热烈的讨论与研究。但目前相关研究重对于老城区风貌的修补内容研究较为缺乏。而城市风貌的修补工作也是城市双修之中十分重要的一环。文章阐述了城市风貌修补的重要意义,同时以禹州城市修补规划为例,探讨如何通过对城市文脉的提炼,对城市风貌进行重新梳理整合,进而形成完整连贯的城市风貌体系。     

行动规划视角下的总体城市设计方法——以安吉县城总体城市设计为例

我国现阶段总体城市设计在实现城市特色目标方面的实施效果并不理想,主要由于总体城市设计设定的目标需求与实施方法供给之间存在差距,表现在缺乏核心要素提炼,编制成果内容过于泛化,对行动计划重视不足等。安吉县城总体城市设计开展了基于行动规划理念的设计方法研究,通过拓展设计内容,进行一体化设计,围绕核心要素突出阶段目标及工作重点的设计体系,强化了行动规划,有效增强了总体城市设计的实施性。     

轨道交通促进下城市中心区地下公共空间精细化城市设计——以南京新街口中心区为例

要存量优化背景下,轨道交通促进城市中心区地下公共空间开发,从而拓展公共空间容量是实现城市中心区可持续发展的重要途径之一。在探明地下公共空间精细化城市设计的内涵,剖析城市中心区地下公共空间精细化城市设计特征,明确轨道交通对城市中心区地下公共空间开发影响的基础上,总结轨道交通促进下的城市中心区地下公共空间精细化城市设计的通用策略;以南京新街口中心区为例,通过分析南京新街口中心区发展的各个阶段和地下公共空间开发的侧重点,结合轨道交通城市中心区地下公共空间精细化城市设计策略,并使用空间句法验证策略的合理性。为类似城市中心区地下公共空间精细化城市设计提供科学合理的方法指引和案例参考。     

新城乡规划法下的城市特色塑造——以赣榆县城市特色塑造为例

新城乡规划法的颁布,在法律上进一步确定了城市特色塑造的必要性.在急于摆脱"千城同貌"尴尬局面的目标下,赣榆城市特色的塑造就成了一个迫切的问题.文章研究了如何通过空间布局、绿地景观系统等方面,整理赣榆城市整体空间环境品质意境,打造赣榆城市空间总体布局的艺术特色,构筑赣榆整体景观的形象框架,塑造赣榆充满"河海灵韵"的滨海城市特色.     

中小型城市中心区规划研究——以昆山市北部片区中心区为例

目前,我国大多数中小型城市中心区正处于商业职能与商务职能混合的发展阶段.昆山市北部片区中心区规划以行政、商业、商务中心为内核,以文化、展示中心和居住社区为外缘,为各功能区寻找最佳区位,构建多元化、复合的城市空间,形成"一核、两片、五区、六轴"的空间结构,以塑造充满活力的中心区.     

“城市双修”理念下中心区城市设计策略——以浙江嘉善县老城区双修为例

基于城市设计基础上的"城市双修",是对城市空间品质进行生化提升的新要求。基于嘉善县老城区历史遗留问题上,由"城市双修"理念转变入手,从"城市修补"、"城市修复"两个方面对老城区的历史文脉、景观生态、交通设施等方面进行研究探讨。