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介绍某煤制油项目中Shell粉煤气化装置以CO2替代氮气作为载气的应用情况,并结合其他同类Shell粉煤气化装置的现场运行经验,进行研究分析,提出最大化使用CO2的方案,以及CO2温度、相关设备管道等材质的要求,并介绍氮气和CO2切换的稳定操作方法。 相似文献
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二氧化碳在Shell粉煤气化工艺中的应用初探 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了以二氧化碳替代氮气作粉煤输送载体在Shell粉煤气化工艺上的应用情况。用二氧化碳作粉煤输送载体在500kt/a甲醇项目上运行平稳,工艺上未出现大幅度波动。气化装置投用二氧化碳后,合成气品质优于纯氮气的生产状况,甲醇装置的运行状况也有所改观。 相似文献
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Shell粉煤气化装置运行分析 总被引:1,自引:0,他引:1
总结了Shell粉煤气化装置开车以来的运行情况、工艺技术管理、气化炉操作经验等。探讨了煤气化装置在运行中出现的问题,分析其原因,并提出具体的解决措施。Shell粉煤气化装置有待进一步解决的主要问题是总碳转化率达不到99.9%的设计要求,关键设备、阀门、管线的磨蚀和腐蚀等。 相似文献
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简述Shell粉煤气化装置开车运行中粉煤三通阀出现开关不到位、阀塞和阀座卡死的问题,介绍粉煤三通阀的工作原理、结构和故障分析以及国产化改进后的粉煤三通阀的使用情况和技术特点。实践证明,国产化改进有效解决了Shell粉煤气化在投煤过程中粉煤三通阀出现的问题,保障了装置的长周期安全稳定运行。 相似文献
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详细介绍了与Shell粉煤气化相配套的高水气比CO耐硫变换工艺流程,结合实际生产阐述了高水气比变换流程在运行中暴露出的问题,分析了问题的原因,提出了优化的Shell粉煤气化CO变换流程。 相似文献
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河南龙宇煤化工有限公司一期是年产50万吨甲醇项目,采用先进的Shell粉煤气化制甲醇的大型化工生产装置,其中CO2透平离心压缩机组为Shell粉煤气化输送供应所需要CO2气体的压力与流量,它是由杭汽和沈鼓共同设计制造完成的。机组主要由汽轮机、离心压缩机、干气密封、油系统、蒸汽疏水系统等五部分组成,为了保证CO2透平压缩机安全、平稳、高效运行,对其中的主要设备――汽轮机、离心式压缩机操作进行简要分析。CO2 相似文献
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介绍了与Shell煤气化配套的耐硫变换装置采用重油裂化气开车及运行情况。通过对设计数据与实际运行数据对比以及节能效益与存在的问题分析,指出了该套装置的优越性以及用于Shell粉煤气化原料气变换的可行性。 相似文献
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介绍了壳牌粉煤气化煤制甲醇二氧化碳压缩装置的设计和装置的运行情况,针对二氧化碳压缩机运行中存在的压缩机辅机及管道震动大、二级缸支承环磨损快、活塞杆活塞紧固螺母处断裂等问题,提出了相应的改进措施,实现了装置的长周期运行,取得了较好的效果。 相似文献
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介绍了神华宁夏煤业集团烯烃项目GSP粉煤气化技术以CO2作为密相输送载气进行煤粉输送的工业化应用的工艺流程,研究了使用CO2作为密相输送载气对合成气成分的影响,探讨了使用不同载气的操作注意事项。通过对比实际生产过程中采用不同密相输送载气的合成气成分,发现使用CO2作为输送载气时,合成气的质量得到提升,有效气(H2+CO)体积分数提高约2%,N2体积分数降低约6%,提高了气化效率。使用CO2作为输送载气时需注意CO2与N2的性质差异,要配备必要的保温加热措施并及时修正操作参数,防止出现低温结冰、烧嘴烧坏等事故。 相似文献
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在兖州烟煤煤粉再燃还原NO的固定床反应器试验中加入不同量的水蒸汽,研究了水蒸汽对煤粉再燃还原NO的影响。结果表明,水蒸汽的加入加快了煤粉再燃还原NO的速度,但单位质量煤粉的还原效果随水蒸汽量的增加而降低,原因是水蒸汽同时也加速了煤粉的燃尽。水蒸汽加快了CO和CO2生成速度以及O2消耗速度,在挥发分为主的反应阶段促进CO2的生成更明显,而在焦炭为主的反应阶段促进CO的生成更明显,但单位质量煤粉的CO2生成量和O2消耗量均降低、CO生成量增加。煤粉再燃的燃尽时间随水蒸汽量的增加而缩短,比如当水蒸汽量为2%时,燃尽时间缩短了25.9%,当水蒸汽量为4%时,燃尽时间缩短了47.8%。在再燃区加入一定量的水蒸汽,既能改善煤粉对NO的还原效果,又能提高煤粉的燃尽率。工程应用要根据煤质特点、主燃区NO浓度、再燃煤粉比例、再燃区过量空气系数、经济性评价等因素进行试验确定最佳水蒸汽量。 相似文献
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介绍了“油改煤”工程的情况,重点介绍了煤气化工艺的选择、项目实施及试车情况。经克服重重困难,Shell粉煤气化装置一次开车成功,标志着该工艺在合成氨装置中首次实现工业化。 相似文献
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综合热分析法研究催化剂对煤粉燃烧过程的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
利用综合热分析仪研究了Ce2(CO3)3, CeO2, CaCO3, CaO 四种化合物对煤粉燃烧过程的影响. 重点研究了稀土金属化合物Ce2(CO3)3在不同添加量和不同粒度时对煤粉燃烧过程的影响. 结果表明,Ce2(CO3)3能够显著促进煤粉的燃烧过程,降低着火点温度. 添加量为1.0%时,煤粉着火温度降低约30℃,助燃性能优于其他3种催化剂. 在添加量小于1.0%时,Ce2(CO3)3添加量越大,着火温度越低. 在Ce2(CO3)3不产生团聚的情况下,催化剂粒径越小,煤粉的着火温度越低. 相似文献
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关于Shell煤气化装置的投煤试车及载气切换 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了Shell粉煤气化装置投煤试车前的准备工作;分析了装置试运行期间的常见问题;从输送煤粉的载气由氮气切换为CO2以及炉温控制方面论述了气化炉工艺操作要点,提出了完善装置的建议。结果表明,投煤试车成功后,装置以90%负荷稳定运行,最高负荷达到97%,且有效气体产量稳定在8万m^3/h。 相似文献