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祈年殿大街南起天坛北门,北接东珠市口大街,全长米,是继广500安大街的又一项重点建设工程。祈年殿大街北与台基厂路、王府井大街相连,是市区总体规划中的重要道路工程之一。建设、开发好这一大街,对改善南城社会环境,提高居民生活质量,促进祟文区商贸、旅游等产业的发展 相似文献
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<正>最近,看到一张老照片,站在鼓楼上向东望,远景可以看到东直门城楼。东直门是明清北京内城九门之一,建于元代,称崇仁门,明朝洪武时改名为东直门。1965年,北京地铁开工,东直门这座明朝楠木建筑的城楼也随其他城楼一起被拆除。东直门内大街,呈东西走向,东起东直门桥西端,西止北新桥十字路口,全长1442米,宽37米,车行道宽19米,沥青路面。据《京师五城坊巷胡同集》载:“明朝属北居贤坊,称东直门大街”。清朝属正白旗,延称。1949年后称东直门内大街,因地处东直门里而得名。 相似文献
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闻名中外的长春斯大林大街由北向南直贯长春市中心,系长春火车站通往市区的主要干道。长春斯大林大街,街道宽达五十四米,沿路两旁绿树成荫,枝繁叶茂,尤如一条绿色的长廊,它具有路面宽、坡度缓、线路长的特点;而长春是吉林省省会,是全省政治、经济、文 相似文献
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一、传统街区概况三河古镇历史街区是以鱼骨形道路系统为骨架的传统民居、街市和空间的有机组合。目前保留完整的街区有:二龙街、河北大街、河南大街(见图1)。(一)古街之一—二龙街二龙街位于地图上小南河的南端,(按原来习惯称为三河东头),长约250米,宽只有3米,是三河最古老的街宅了,它经历了唐、宋、元、明、清、民国至今。七十年代拓宽杭埠河(俗称南大河)时,将其拦腰切断,只留下100多米。(二)古街之二—河北大街河北大街位于小南河的北岸,北至丰乐河,南至杭埠河,全长2900米,号称三河五里长街,街宽约3—5米不等,按其方位分东街、中街、西街… 相似文献
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西什库教堂位于北京市西城区,因地处北京城北,也称"北堂"。西城区位于北京市中心城区西北部,全区东西宽5.5公里,南北长7.5公里。面积31.66平方公里。东以鼓楼外大街、人定湖北巷、旧鼓楼大街、地安门外大街、地安门内大街、景山东街、南长街、北长街、天安门广场西侧为界与东城区相连;北以南长河、西直门北大街、德胜门西大街、新街口外大街、北三 相似文献
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<正> 南下河街区位于潍坊市中心,北跨东风大街,西接白浪河,东靠工农路,南以南大街为界。东西长约1000米,南北宽约550米,街区开发总用地55公顷。东风大街是城市东 相似文献
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王铭珍 《消防技术与产品信息》2002,(3)
这种新型火场照明车 ,车身长 6 .33米 ,宽 2 .3米 ,高 3.3米 ,发电能力 4 5千瓦 ,设投光器 8盏 (1.8千瓦 ) ,辅助照明灯 4盏 (2 4伏的 2盏 ,10 0伏的 2盏 ) ,照明范围半径可达 10 0米。该车排气量 796 0 CC,总重量8110公斤。主要适用范围包括露天火场照明 ,地下室、地铁、隧道火场照明 ,还适用于搜索救援和急救救助的现场照明日本新研制的大型火场照明车@王铭珍 相似文献
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正当第28届世界遗产大会在苏州召开之际,北京开始拓宽中轴线鼓楼、钟楼西侧的旧鼓楼大街,要将这条形成于13世纪的元大都古街拓宽至30米,鼓楼西大街的一部分也将拓宽,同样有着悠久历史的德胜门内大街将被拓宽至50米宽.此举一经媒体披露,即引起社会的广泛关注,并再次引发了"留住北京古城"、"保护最后的老北京"的强烈呼吁. 相似文献
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1 前言 我单位(市政六公司二分公司)承接的台基厂大街热力管线工程,首次采用阿布勃(简称ABB)集中供热设备有限公司生产的ABB区域供热管材进行直埋敷设。应用ABB管路系统的优点是可以取消传统的波纹膨胀节,同时可以不设热力小室及混凝土方沟,能大大节约资金、缩短工期。本工程设计管径 相似文献
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平滑山楂 学名:Crataegus laevigata(Crataegus oxyacantha) 蔷薇科、山楂属.落叶小乔木或大灌木,高4.5~6米,宽3.5~6米.圆形树冠,树皮灰褐色,枝呈"之"字形,具刺,长2.5厚米.单叶互生卵形或倒卵形,长1.2~6厘米,宽1.8厘米,3~5裂,叶缘具锯齿. 相似文献
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<正> 最近,我们沈阳市规划设计院对文化广场进行了交通状况的现场试验,通过试验,对环交广场有一些新的认识。 一、基本情况: 文化广场是沈阳市新建的比较典型的环交广场,是两条主要干道的交叉点,东西向路宽21m,南北向路宽40m,环交广场的中心岛半径为30m,环道宽为24m,目前高峰时间的机动车流约为1700辆/小时左右,自行车流量约为4000辆/小时左右(这次试验不计入自行车流量)。 相似文献
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全市性干线路面的设计例原始资料 H市位于第Ⅱ道路一气候地带(含水量过多地带)。城市干路处于建成区,区内修有雨水道和逞流排水。道路的车行道宽15米(四条车道,每条宽3.75米),路床土质为砂质粘土、水文地质情况全路段基本相同。地下水在地面下10~12米深处,地方材料有中砂、其渗透系数为6~10米/日。 相似文献