黄土深基坑土钉支护结构设计参数的灵敏度分析

结合兰州地区10余个深基坑工程实践,基于圆弧滑动条分法和网格法,建立了黄土地区深基坑土钉支护结构的内部整体稳定性安全系数计算模型,并利用全局差分法建立其灵敏度分析模型。结合某一工程,分析了安全系数及其灵敏度与各关键设计参数之间的关系,为土钉支护结构的优化设计参数提供了具有指导意义的取值范围,对黄土地区深基坑土钉支护结构的设计和施工具有一定的参考价值。     

复合土钉支护在某深基坑支护工程中的应用

对复合土钉支护的工作原理和稳定性做了系统分析,对它的设计计算方法和内容进行了说明,并结合工程实例,得到了一些具有参考价值的分析结果,对软土地区深基坑工程复合土钉支护设计和施工具有一定的指导意义。     

深基坑土钉加预应力锚杆支护结构设计参数的灵敏度分析

目前深基坑支护设计中,在土质和基坑周围环境允许的条件下,采用土钉加预应力锚杆复合土钉支护形式,与桩锚支护形式相比造价相对较低且施工速度快,所以在工程实践当中得到了广泛的应用,但土钉与预应力锚杆之间的作用机理相当复杂,在目前设计中往往靠经验设计,计算结果偏保守。基于圆弧滑动条分法,以内部整体稳定性安全系数作为目标函数并采用全局差分法建立灵敏度分析模型,研究设计参数与内部整体稳定系数及其灵敏度之间的关系,为深基坑工程中土钉加预应力锚杆复合土钉支护结构的优化设计提供重要的依据,对今后土钉加预应力锚杆复合土钉支护设计提供理论依据。     

复合土钉墙在杭州软土地区深基坑围护中的应用

通过杭州软土地区某深基坑工程复合土钉墙支护的成功实践,对复合土钉墙支护方案作了介绍,并结合基坑开挖的有限元进行了分析,监测成果证明了复合土钉墙支护工艺在软土地区深基坑工程中应用的适应性及可行性。     

黄土地区框架预应力锚杆支护结构设计参数的灵敏度分析

灵敏度分析是土木工程中解决多参数辨识问题的一个主要方法。结合黄土地区十余个深基坑和边坡工程实例,在考虑框架、锚杆对土体边坡稳定性影响的情况下,基于圆弧滑动条分法和网格法建立黄土地区框架预应力锚杆支护结构的内部整体稳定性安全系数计算模型,并利用全局差分法建立其灵敏度分析模型,研究安全系数及其灵敏度与各设计参数之间的变化关系,得到一些具有参考价值的分析结果,为框架预应力锚杆支护结构设计提供具有指导意义的初始参数取值范围,从而为其优化设计提供重要依据,对黄土地区深基坑工程框架预应力锚杆支护结构的设计和施工具有一定的参考价值。工程实践表明文中分析的实用性。     

复合土钉墙在软土地区基坑围护中的应用

通过软土地区某大楼深基坑采用复合土钉支护的成功实践,提出了该类深基坑采用复合土钉支护时设计的难点和处理方法.表明复合土钉墙支护工艺在复杂周边环境及超深基坑中的适应性及可行性.     

复合土钉墙支护基坑事故分析与处理

介绍了嘉兴某软土地基深基坑支护采用深层水泥搅拌桩加土钉墙的复合土钉墙支护技术的工程实例。分析出现事故及险情的原因,总结了嘉兴地区基坑支护设计与施工的经验。     

复合土钉技术在软粘土基坑围护中的应用与评价

本文简要介绍了复合土钉支护技术的应用概况,结合福州大学科技交流中心软粘土基坑支护工程实例,评价分析了由喷锚支护和超前桩(即微型木桩和竖向土钉)构成的复合土钉技术方法应用于软土基坑支护的设计和施工实践。由此得出复合土钉支护方法在软土地区基坑支护中使用的一些体会,为软土地基基坑支护技术的发展提供了实践经验的积累。     

复合土钉墙在软土深基坑工程中的应用

结合复合土钉墙在深圳某软土深基坑支护中的成功应用,介绍了复合土钉墙的设计计算及特点。针对施工过程及监测结果进行了分析,得出一些有益的结论,为类似工程提供参考。     

软土深基坑支护中的复合土钉施工技术

本文主要从某工程的基坑支护方案选用与设计参数进行了论述,并详细概述了在软土深基坑支护的复合土钉施工技术。     

土钉支护设计参数的灵敏度分析

结合某工程实例 ,采用极限平衡法研究了土钉支护结构内部整体稳定安全系数及其灵敏度与各设计参数之间的变化关系 ,得到一些有参考价值的定性分析结果 ,可作为指导工程实践的重要依据。     

基于鲁棒性的地基土承载力设计研究

地基土承载水平的确定至关重要,而岩土工程设计中仅考虑了地基土承载能力,忽略了设计的安全度稳定水平。针对岩土参数的不确定性对地基土承载力及计算模式的不同及对地基土极限承载力稳定水平的影响,提出基于鲁棒性的地基土承载力设计思路。首先将岩土参数作为不确定因素,利用平均值及标准差考虑参数的不确定性;其次设定基础几何尺寸作为设计参数,将承载力极限状态方程作为功能函数进行地基土承载力设计。鲁棒性设计避免了传统设计方法忽略岩土参数不确定性的不合理性,将鲁棒性作为地基土承载力的安全性评价标准,并结合经济性对基础进行多目标优化设计。通过与传统设计对比分析,证明了基于鲁棒性的地基土承载力设计方法的合理性与重要性。     

土钉支护深基坑边坡超载设计法探讨

本文基于塑性极限平衡理论 ,从能量功率角度探讨了能量安全系数的合理取值 ,提出了土钉支护深基坑坡顶超载竖直边坡新的设计方法 ,并给出了工程设计算例。     

基于神经网络的深厚软土地层参数反演分析

在深基坑工程数值分析中,土体本构关系的选取及其参数的确定对分析的结果会产生重要的影响。结合一个海中深厚软土基坑实例,根据现场实测数据,利用参数敏感性分析确定地层的关键参数,提出一个基于参数敏感性分析和BP神经网络的动态施工反演分析方法。分析结果显示,围护桩水平位移监测值与反演值吻合较好,说明基于参数敏感性分析和BP神经网络的动态施工反演分析方法能够很好地反映土体的非线性、不确定特征,依据该反分析方法获得的土体参数可用于估算下一工况的基坑位移。本次反演得到的土体参数可作为当地深厚软土地层类似工程土体参数的参考取值。     

滑坡加固方案优化的并行进化神经网络方法研究

提出了一种新的滑坡治理优化设计方法。首先在极限平衡法结合有限单元法的基础上，初步设计出数十种不同的加固方案的设计参数，并分别分析其治理后的稳定性以及防治工程造价；继而运用进化神经网络建立设计参数与稳定性及加固方案造价之间的非线性映射关系；最后以此关系模型输出的造价为目标函数，以预测的安全系数大于某一要求值为约束条件，再利用并行遗传算法在全局范围内快速地搜索出最优的设计参数，优化选择合理的滑坡加固方案。该方法已应用于三峡库区滑坡防治工程中，并取得了良好的经济效益和社会效益。     

土钉支护结构中土钉长度的设计研究

土钉支护结构由于其诸多优点在深基坑中得到广泛应用,但是土钉长度布置问题一直是一个热点问题。本文研究了土钉长度的布置方式,结合工程实践,基于内部整体稳定性安全系数最小值的限制原则分析了土钉钻孔直径、水平倾角以及土钉间距等设计参数对土钉长度的影响,最后分析了不同土钉长度布置方式对安全系数的影响,所得结论可供工程技术人员参考。     

用深层搅拌法加固砂土地基工程实践

深层搅拌法用于加固砂土地基 ,理论和实践均属鲜见。工程实例表明 ,本法处理砂基技术经济 ,效果良好 ,有推广前景 ,是对深层搅拌法处理范围的扩展。文中总结了用该法加固砂土地基在勘察、设计及施工中应注意的问题 ,供同行参考。     

桩基码头岸坡整体稳定分析的修正

针对桩基码头的岸坡稳定问题,在考虑了桩本身的特性和桩土相互作用的条件下,提出一种修正基桩抗滑效应的桩基码头岸坡整体稳定的计算方法,同时,采用了遗传算法确定最危险滑动面及其对应的最小安全系数,由此对现有规范中的相关规定提出了修正。该方法考虑圆弧滑动面,采用简化Bishop法计算岸坡稳定的安全系数,并在其中考虑基桩的抗滑作用;采用一种基于极限分析理论的方法确定滑动面以上的土体对桩的侧推力,对不同的圆弧位置,由各基桩的埋置深度及其与岸坡具有不同的安全系数确定其所能发挥的最大抗滑力;通过相关工程算例的计算与比较,表明本方法简便、快捷,且结果良好。