土壤腐蚀性评价方法之比较

国内外怎样评价土壤腐蚀性？金属材料的腐蚀速度表示法的指标及计算公式是什么？土壤理化性质评价法的国内外评价指标是什么？其中单项评价指标及综合评价指标的区别及联系是什么？本文由中国石化集团管道储运公司郯城输油处的赵庆华撰写，并在本文中对以上问题做了一一解答。     

土壤腐蚀性评价方法之比较

国内外怎样评价土壤腐蚀性？金属材料的腐蚀速度表示法的指标及计算公式是什么？土壤理化性质评价法的国内外评价指标是什么？其中单项评价指标及综合评价指标的区别及联系是什么？模式识别技术怎样？本文由中国石化集团管道储运公司邹城输油处的赵庆华撰写，并在本文中对以上问题做了一一解答。     

城镇土壤对埋地钢管腐蚀性的评估方法

由于居民生活和市政建设的原因，城镇土壤多为回填土，腐蚀性比郊野复杂和严重，埋地钢管安全状况评估需通过周期性检测确定其变化趋势，因而有必要开展专项研究。我们在借鉴国内外相关标准的基础上，提出了适合埋地钢管安全评估的土壤腐蚀性分级标准，经200公里在役管网实际应用，取得了理想的效果。     

土壤腐蚀性评价方法综述

评述了土壤腐蚀性的评价方法,分析了各种单项指标评价法和常见的多项指标综合评价方法。作者认为多项指标综合评价是土壤腐蚀性评价方法的发展趋势,并指出模糊数学方法有可能在土壤腐蚀性的评价中获得成功。     

辽宁土壤腐蚀性研究

采用自然埋藏和室内加速试验方法，结合土壤理化性质、腐蚀微生物、气象等自然条件分析对辽宁地区土壤进行腐蚀性调查和腐蚀规律性研究。对所得结果用统计分析，灰色系统和模式识别等数学方法进行数学处理。将所得结果对本地区土壤进行腐蚀性分级，最后绘制成腐蚀图。     

埋地管道沿线土壤腐蚀性的模糊综合评价

文章利用模糊数学分析方法，将土壤的腐蚀性评价指标进行赋值，建立了模糊评价矩阵模型，利用灰色关联分析法求出了各评价因素权重系数，对埋地管道沿线土壤的腐蚀强度进行综合评价和分类，为土壤的腐蚀性评价提供了一种有效的手段，为减少管道腐蚀事故的发生和管道的预防性维修提供了依据。     

土壤腐蚀性检测器的研制

介绍一种新研制的土壤腐蚀性检测器。它可以检测金属在土壤中的腐蚀电流密度及腐蚀电但和土壤的电阻率、氧化还原位及温度等参数。经实验室和野外现场试验,并对测得的数据进行分析表明,稳态腐蚀电流密度与埋片失重腐蚀速度之间具有较好的相关性。     

主分量分析法在油气管道沿线土壤腐蚀性评价中的应用

应用主分量分析法,建立了一个度量土壤腐蚀性的分析模型,根据该模型,可以对土壤腐蚀性进行评价。通过实例分析比较,证明了该方法的正确性和优越性,从而为油气管道沿线土壤的腐蚀性评价提供了一种有效的手段。     

因子分析法在变电站土壤腐蚀性评价中的应用

对某区123个110 kV变电站的接地网中部土壤进行取样分析,详细测定了土壤的理化性能 (共11个指标),应用因子分析法对测定数据进行分析、处理。结果表明,该区变电站接地网土壤腐蚀性主要影响因素为：Ca²⁺+Mg²⁺,SO₄^2-,pH值,Cl^-和含水率。以此5项关键腐蚀性因素作为评价指标进行综合评价,该区变电站接地网土壤腐蚀性分为特强 (11个变电站)、强 (86个变电站)、较强 (14个变电站) 和中等 (12个变电站) 4个等级。同时,采用德国Beckman标准评价方法对123个变电站接地网土壤腐蚀性进行了评价,两者结果基本一致,说明因子分析法可应用到变电站接地网土壤腐蚀性评价中,且可靠性较高。     

循环冷却水系统腐蚀性能评价

介绍了冷却水中金属腐蚀的机理,详细讲述了DO、温度、酸碱度、TDS等因素对腐蚀速度的影响,给出了碳钢腐蚀速度模型并展望不锈钢的腐蚀速度模型。     

采用自制简易装置评定高强铝合金的应力腐蚀性能

设计了一种用于铝合金应力腐蚀性能对比的简易快速的实验装置.对7075铝合金和添加1%锂的7075合金在不同热处理状态下的应力腐蚀倾向进行了评定和对比.实验结果表明, 这种简易装置用于应力腐蚀评定,比较好地再现了已知的高强铝合金的应力腐蚀规律.还用这一装置对锂元素和热处理状态对铝合金应力腐蚀的影响进行了研究.     

冀东南堡油田土壤环境腐蚀性研究

地下金属结构物的服役寿命与土壤腐蚀性密切相关。通过化学和电化学检测手段,分析了冀东南堡油田两个典型地点的土壤电阻率、土壤氧化还原电位、土壤含水量、土壤含盐量、土壤pH值、氯离子含量和硫酸根离子含量等理化指标。根据相关标准分析评价了冀东南堡油田的土壤腐蚀性,评价结果表明该油田土壤属于强腐蚀土壤,在此基础上提出了相应的防腐蚀措施。     

整车强化腐蚀试验问题多维度评价方法

目的通过对整车强化腐蚀试验及其结果进行梳理,归纳出一种适合用于评价整车防腐性能的评价方法。方法对整车强化腐蚀试验中出现的问题点及其产生的原因进行分析,挑选出对问题点贡献度较大的因素作为评价维度,并通过加权计算得出扣分总和,以此归纳出一种整车强化腐蚀试验问题的评价方法。结果整车强化腐蚀试验中,腐蚀问题的表观腐蚀程度(L)、腐蚀问题的出现时间(T)、问题部位/属性分类(P)以及质量系数(N)是对腐蚀问题贡献度较大的4个因素,用该4个因素对应评级的评分值乘以对应权重系数并求和,即可得出整车腐蚀问题评价扣分值(LTPN法)。结论运用该评价方法可对整车强化腐蚀试验后各整车之间防腐性能进行横向比较,可对单个整车各部位之间进行横向评价,可对底盘等部位进行划分区域评价,可对整车强化腐蚀试验问题点进行风险排序。     

宝浪油田土壤腐蚀性评价研究

通过对宝浪油田不同区块土壤理化性质的测定及土壤腐蚀埋片试验,评价出宝浪油田不同区块土壤的腐蚀等级,为宝浪油田埋地管线防腐设计提供了理论依据。     

X70管线钢在大庆土壤环境中微生物腐蚀行为研究

采用极化曲线、电化学阻抗谱技术和SEM、EDS、XRD分析方法研究了X70管线钢在含硫酸盐还原菌(SRB)的大庆土壤模拟溶液中的微生物腐蚀行为。结果表明,SRB在大庆土壤环境模拟溶液中生长周期分为对数生长期、衰减期和死亡期3个阶段。SRB的新陈代谢对大庆土壤环境产生显著影响:pH值在SRB生长的前2 d降低,然后呈逐渐上升趋势。氧化还原电位在SRB对数生长期降低,在衰减期和死亡期呈增加趋势。溶液电导率在SRB的对数生长期时增加,在衰减期和死亡期呈整体减小趋势。在SRB对数生长期,游离的SRB利用其新陈代谢产物H将硫酸盐还原成硫化物,促进了点蚀的发生;在SRB衰减期,腐蚀产物成团簇状,膜层致密,减缓腐蚀;在SRB死亡期,生物膜脱落,腐蚀产物膜有明显裂纹出现,形成微观腐蚀电池,导致X70管线钢的腐蚀加剧。X70管线钢在SRB的大庆土壤中腐蚀产物为FeS和Fe3O4。     

络带气田集输管线沿线土壤腐蚀性调查与评价

采用多因素打分法对络带气田采输管线沿线土壤腐蚀性进行了检测与评价。结果表明洛带气田采输管线沿线土壤腐蚀性均较强。     

电力接地网土壤腐蚀性的评价

测定了三种不同类型土壤的主要理化性质,并根据DIN50929评价标准,对三种土壤腐蚀性进行综合评价.重点研究了含水量对三种土壤电阻率的影响关系,对不同含水量下接地材料的腐蚀数据进行了拟合,确定了腐蚀量与时间的关系曲线.     

热浸锌材料耐蚀性评价方法的初步探讨

本文对两种热浸锌材料进行了盐雾试验,通过失重法和磁性测厚法两种不同的方法评价了其耐蚀性,并通过镀锌层密度换算比较了两种评价方法的优缺点,初步发现失重法较为快速准确,磁性测厚法存在一定的偏差和测试中的难点。