AK-16B改性沥青混凝土路面施工与质量控制

总结广汕路改造工程沥青路面施工的经验基础上，阐述了改性沥青混凝土路面面层设计要点，包括沥青混合料调试、生产及机械摊铺、碾压的施工质量控制以及施工注意事项。     

沥青路面施工过程中离析产生的原因及解决方法

通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析,从3个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法.加强施工过程中沥青路面混凝土施工离析现象的控制,成为提高沥青混凝土路面使用性能的关键.     

在检测的基础上分析沥青路面平整度的影响因素

介绍路面平整度的检测方法,并根据大量检测结果,分析了影响沥青路面平整度的因素,即混合料设计、摊铺基准面、摊铺与碾压工艺等,从而为指导沥青路面施工,确保沥青路面平整度提供了参考。     

在检测的基础上分析沥青路面平整度的影响因素

介绍路面平整度的检测方法,并根据大量检测结果,分析了影响沥青路面平整度的因素,即混合料设计、摊铺基准面、摊铺与碾压工艺等,从而为指导沥青路面施工,确保沥青路面平整度提供了参考.     

SMA路面平整度的控制

论述了沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）的生产、摊铺、碾压等施工工艺,并阐述了SMA的平整度控制措施及施工中应注意的问题.     

沥青路面施工中平整度控制

通过近几年在沥青面层施工中的实践,从沥青路面摊铺机械、路面碾压、施工缝的处理、基层的平整度等方面分析了对沥青混凝土面层平整度的影响以及在施工中的控制要点.     

高等级公路沥青面层施工

介绍了高等级公路沥青面层施工中配合比的设计,混合料的拌和、摊铺、碾压等工艺及其机械设备的选择,提供了质量控制与检测的方法,并对施工中有关问题进行了探讨。     

关于提高沥青路面平整度的探索与实践

路面平整度是评定沥青公路路面质量的重要指标.结合具体项目从基层质量、基准面(线)、摊铺作业、碾压作业等几个方面就如何提高沥青路面施工平整度进行了探索,并給出了相应的解决措施.     

改性石油沥青混凝土配合比设计分析

为了提高沥青混合料的高温稳定性,低温抗裂性,耐久性及抗滑性,正在施工的沿沪产业带中央大道工程设计采用改性石油沥青,集料采用玄武岩.针对沥青路面上面层AK-13A型沥青混凝土,通过生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段,利用拌和场试拌试铺,分析检验了配合比的可操作性,并对沥青混合料各项性能提出了评价,确定了用于施工的沥青混凝土配合比.     

沥青路面机械化施工水平提高的措施和方法

根据多年沥青混合料路面施工实践,从六个方面对沥青路面机械化施工水平提高的措施和方法进行了论述和探讨.     

路面基层摊铺过程中材料的离析现象与解决措施

从摊铺机摊铺过程入手,对摊铺材料的离析现象进行分析,提出了解决离析问题的实用措施。     

浅谈改性沥青路面施工控制

改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料,SMA路面是一种新型的路面结构,其路面在高温和低温时性能均较良好.在其路面施工过程中应严格控制混合料的温度及碾压工艺.     

SBS改性沥青路面施工工艺及质量控制技术

基于工程实例,研究分析了SBS改性沥青路面施工工艺及流程,通过压实度、厚度、平整度、渗水系数、构造深度、路面抗滑性能等指标对施工后的沥青面层试验段进行性能评价,在此基础上对沥青面层质量与质量控制进行了分析,并对施工过程中摊铺面痕迹、设备隐患排查、离析控制等方面问题提出了改进建议。     

热拌沥青混凝土路面摊铺前的监理工作

通过对沥青混凝土路面在摊铺沥青混合料之前监理工作的论述,明确监理工作的重要性,对当前监理工作及承包人施工都具有指导意义.     

改进施工工艺提高沥青路面施工质量

论述了通过改进沥青混合料施工工艺，改进设备，严把原材料关，采取有效控制手段，可以提高沥青路面施工质量，减少路面病害。     

对影响沥青混凝土路面平整度几种因素的分析

沥青混凝土路面的平整度受多种因素影响,通过对底基层的处理,沥青混凝土的拌和、运输、摊铺、碾压、横接缝的处理等影响因素的分析,使施工的沥青混凝土路面平整度达到了一个新的水平。     

高速公路路面二灰碎石基层施工工艺

从原材料的准备、混合料的拌合、摊铺、碾压及最终的验收，详细说明了高速公路路面二灰碎石基层施工工艺对路面基层的施工有一定的指导意义。     

沥青路面冷补料生产配制、修补工艺及储存方法

介绍一种在低温条件下性能优良的沥青添加剂与沥青混合料,在修补沥青路面时的生产配制、修补工艺及储存方法.     

基于多步法就地热再生工艺的沥青路面养护加热控制研究

针对沥青路面易出现裂缝、老化严重以及就地热再生过程中施工加热慢等问题,结合有限元数值模拟方法对沥青路面施工加热过程进行了深入研究,得出了其能量输入和温升特性间的关系。从施工工艺的角度出发,提出利用多步法热再生工艺来提升沥青路面加热速度的方法,并建立了沥青路面温度场的数值模型。研究结果表明,利用铣刨移除沥青路面上部已有的再生温度材料,从内部直接注入加热能量,可减小沥青材料的厚度和导热系数对热再生加速度的影响,从而快速完成沥青路面的加热施工过程,维持沥青路面表层的恒定温度和抑制沥青老化。     

沥青混凝土混合料配合比设计应用技术

以老挝万象市2号路工程沥青路面的沥青混凝土混合料比设计为例，阐述了按美国AASHTO规范要求进行沥青混凝土混合料配合比的设计方法，为类似的沥青混凝土配合比设计提供借鉴。