基于IP核复用技术的CAN总线SOPC设计

提出了一种基于IP核复用技术的CAN总线SOPC的设计方案.介绍了CAN总线控制器IP核的设计架构,并在CycloneⅢ型FPGA芯片上实现了一个集8051单片机核、存储器核、CAN控制器IP核以及嵌入式软件为一体的完整CAN总线系统,通过软件仿真和硬件测试都表明该系统性能良好.     

基于SOPC的波形发生器设计

片上可编程系统SOPC技术的日趋成熟,利用IP核重用技术设计可定制的微处理器系统使得嵌入式系统设计变的简单灵活,介绍了8051 IP核的开发应用过程,实现了以8051IP核为基础的MCU片上系统解决方案,通过对波形发生器的控制,验证了IP核重用技术的灵活性.     

基于AFS600的CAN核重用设计

通过分析CAN核管脚信号的有效电平和添加RAM块,实现了CAN核的移植;通过改双向总线为单向总线和设计时序转换桥,实现了Core8051和修改后的CAN核的通信。经试验验证,CAN核和Core8051核组成的CAN节点,可以与CAN总线上的测试设备正常通信。     

基于SOPC的CAN总线技术在挖掘机控制中的应用

考虑液压挖掘机设计结构、工作环境的要求以及SOPC技术的特点,采用SOPC技术实现对CAN总线的控制。硬件上集成IFI公司的CAN IP软核作为主控制器,并设计相关硬件接口电足虽软件上主要通过NIOS ⅡIDE软件调用CANIP的底层控制函数,对各个分节点进行数据采集、传输与处理。通过对PC机的VR挖掘机模型的控制,验证设计方案的正确性与实际应用的可行性。     

数据双向缓冲器IP核设计与仿真

采用图形设计语言描述了设计的数据双向缓冲器,并应用EDA（Electronic Design Automation）技术在可编程环境下仿真验证了其功能,生成双向缓冲器知识产权（Intellectual Property）IP核。仿真结果表明,该数据缓冲器功能可靠。将所设计的IP核继承应用,能够减少重复设计,快速完成电子系统设计,提高电子设计效率。     

基于SOPC的CAN总线系统设计与实现

提出了一种基于SOPC(片上可编程系统)的CAN总线系统,介绍了CAN总线控制器IP核的设计方法和系统结构,并在Altera的FPGA芯片上实现了集成微处理器核、存储器、CAN控制器IP核以及控制器软件的完整CAN总线系统,通过测试该CAN总线系统的具有良好的工作性能.     

基于SOPC的多功能数据记录仪设计

为提高装备管理信息化水平，提出采用基于FPGA的SOPC技术设计一种具有通用性且适合现代装备管理的多功能数据记录仪，尤其是在记录仪中集成了Zigbee技术和WIFI技术，可以实现无线传感方式采集和交换数据。首先对记录仪的总体结构和接口电路进行了设计，再利用SOPCBuilder开发了CAN1PCore，并运用IP核复用技术对系统进行SOPC硬件设计，最后进行了SOPC软件设计。设计简便灵活，且能解决记录仪小型化问题及缩短开发周期。     

基于SOPC的步进电机加减速PWM控制器IP核设计

为解决步进电机运动系统中电机加速和减速过程的控制等问题,将脉冲宽度调制(PWM)和现场可编程门阵列(FPGA)IP核技术应用到设计方案中.提出了一种基于可编程片上系统(SOPC)实现步进电机加减速PWM控制器IP核的设计方法,并以此说明了该设计思想及其实现途径.通过HDL硬件描述语言编写功能逻辑、Avalon总线接口与...     

基于SOPC技术和CAN总线的塔式起重机监控系统

介绍了一种基于SOPC技术和CAN总线的起重机监控系统。该系统由主节点和若干个子节点组成,各模块之间的通信利用现场总线（CAN）完成。该系统保护功能完善,可靠性、灵活性高,CPU可重构,数据传输速度快,抗干扰性能好,并具有一定的自我诊断功能。     

基于Nios Ⅱ软核处理器的嵌入式MP3播放器

简要介绍了SOPC（可编程片上系统）技术、UC／OS-Ⅱ操作系统、ZLG／FS文件系统、SD卡系统和MP3解码算法。详细介绍了如何运用SOPC技术设计基于NiosⅡ软核处理器的嵌入式MP3播放器的硬件系统和软件系统。     

基于CAN总线的船舶火灾报警系统的设计

本文介绍了一种以C8051F040徽控制器为控制核心，基于CAN总线的船舶火灾报警系统。文中简要介绍了C8051F040徽控制器和CAN总线．给出了系统硬件框图和部分硬件电路以及软件流程图。文中还详细描述了实现RS232接口与CAN总线接口协议转换的CAN-RS232转接板电路图和设计方案．实际应用表明该系统效率高、技术先进、工作可靠。     

基于CAN总线的甲板强电监控系统的设计

针对海底中深孔钻机的远距离高压传输技术,设计了一种基于CAN总线的甲板强电监控系统。介绍了系统的基本组成结构,基于C8051F043的下位机控制节点的软硬件设计,以及CAN／RS232协议转换卡的设计。该系统适用于对强电电源进行远距离的检测和控制。整个系统稳定可靠,大大提高了对海底中深孔钻机供电系统的监控力度和钻机工作的安全系数。     

基于Jini的CAN总线自适应车载网络的设计与研究

汽车电子网络化作为汽车领域发展的重要趋势,研究如何构建高效的汽车电子网络对于新一代汽车性能的提高具有重大的影响。针对这一问题,将基于Java的新型构建分布式系统技术(Jini)与控制器局域网(CAN)总线技术相结合,在传统CAN总线车载网络基础上设计了一个基于Jini的CAN总线自适应车载网络模型,并对其关键技术的实现进行了详细阐述。研究结果表明,利用Jini技术可以快速配置分布式计算环境,灵活地增加相应的实体节点,使汽车电子网络的容错性、自配置性、灵活性等自适应特征得到加强。     

基于C8051F040单片机CAN控制器的设计

C8051F040单片机是高速混合信号系统级芯片（SOC）,并集成了CAN控制器,它有32个各自独立功能的消息目标。本文简单介绍了以此芯片为核心的CAN总线智能节点通讯接口的硬件和软件设计及用法。     

基于CAN总线的机器人单元监控系统的设计

针对机器人制造单元现场环境复杂、监控所需数据量大,实时性、可靠性要求高的特点,设计并开发了一种基于CAN总线的机器人制造单元监控系统。该系统主要包含数据采集与通讯、可视化监控和信息存储三部分。重点介绍了基于80C51的CAN总线节点在机器人制造单元中的软、硬件的实现架构及其应用。实际运行表明,该系统能有效的监控机器人制造单元的运行,保证单元运行的稳定、可靠,提高机器人制造单元运行效率。