汽轮机高压喷嘴组加工

高压喷嘴主体结构由喷嘴环和高压喷嘴组成（见图1）,材料为1Cr12W1MoVA,属于非常难于切削加工的合金材料。主要的技术难点是：高压喷嘴的加工、喷嘴环的加工及各零部件装配焊接后的组合加工。加工中需要解决的问题是：（1）喷嘴组部分在组焊前的定位基准加工和喷管孔的预加工。     

高压喷嘴的制造

着重分析了高压喷嘴喷口孔形的形成技术，椭圆形孔或橄榄形孔的形成方法，“加工尺寸”的计算以及诸因素对孔形精度的影响规律，为高压喷嘴加工质量的提高奠定了技术基础。     

高参数小功率汽轮机喷嘴组的设计研究

介绍了一种高参数、小功率汽轮机的喷嘴组结构及其工艺概述。该喷嘴组包括外环支撑体、内环支撑体和介于它们之间的导叶片和隔筋块,只有小于180°的一个弓形弧段,具有多个周向布置的导叶片和隔筋块,导叶片、隔筋块、内环和外环是分体结构,喷嘴组通过T形槽安装在前气缸上。从生产和运行情况看,达到了很好的设计目的,对于进汽量很小、参数很高的汽轮机的喷嘴组设计、制造和应用都有很好的借鉴作用。     

喷嘴加工

本文介绍了伺服阀零件中重要零件喷嘴小孔及环带的加工工艺过程的改进，并针对零件的特殊要求改变了传统的工艺方法，创新了环带的加工方法，并将特种加工用到小孔加工中去。     

一种汽轮机喷嘴室特殊结构T型槽加工方法

喷嘴室是汽轮机将水蒸汽热能转化为机械动能的关键零部件,其制造工艺的选择直接关系到加工难度和精度,严重时会影响汽轮机整机设计效能的实现。某型汽轮机喷嘴室由于汽轮机结构设计以及本身T型槽的结构特点所致,通常的工艺方法无法直接实现制造,文中提供了一种行之有效的解决方法,确保了此类T型槽设计要求的实现。     

双缸汽轮机喷嘴组连接器的试压工装设计及工艺简介

简要介绍了双缸汽轮机喷嘴组连接器的试压技术要求,针对试压难点,设计了一种既简便又实用的试压工装。     

超临界汽轮机喷嘴组汽道表面渗硼工艺研究

介绍了哈尔滨汽轮机有限责任公司国产化超临界汽轮机喷嘴组汽道表面渗硼处理过程。对生产过程中渗硼剂的选用、热处理工艺的优化、专用热处理工装的设计、现场操作规范等进行了阐述。实验结果表明,产品满足国外引进图纸设计要求,实现了机组关键零部件国产化自制。     

核电汽轮机高压通流设计

针对核电机组的运行特性,哈尔滨汽轮机厂有限责任公司对秦山二期扩建的3#、4#机组的高压通流在保证其安全性和经济性的基础上进行了自主研发.文中重点讨论了对核电汽轮机高压通流所进行的专门设计和验证方法.     

离心式喷嘴加工工艺研究

针对离心式喷嘴结构特点、材料特性,对喷嘴的加工流程进行分析,找出了影响喷嘴性能的核心加工工艺,通过合理设计工艺参数,确保了综合试验性能满足产品的设计要求.     

基于因特网的工业汽轮机选型和报价系统

基于因特网的工业汽轮机选型和报价系统是建立在工业汽轮机的积木块设计原理的基础上,利用该系统可以分别按功能和结构进行工业汽轮机的选型设计,并能在线进行工业汽轮机的大致交货期计算和产品报价。     

Numerical Analysis of Nozzle Clearance's Effect on Turbine Performance

Variable nozzle turbine (VNT) has become a popular variable geometry turbine (VGT) technology for the diesel engine application. Nozzle clearance, which can’t be avoided on the hub and shroud side of the VNT turbine due to the pivoting stators, can lead to turbine performance deterioration. However, its mechanism is still not clear. In this paper, numerical investigation, which is validated by experiment, is carried out to study the mechanism of the nozzle clearance’s effect on the turbine performance. Firstly, performance of the mixed flow turbine with fixed nozzle clearances tested on flow bench. Performance of the tested turbine with the same nozzle clearance is numerically simulated. The numerical result agrees well with the test data, which proves correct of the numerical method. Then the turbine performance with different nozzle clearances is numerically analyzed. The research showed that with nozzle clearance, flow loss in the nozzle increases at first and it reaches the maximum value when the clearance ratio is 5%. Flow at the exit of the nozzle becomes less uniform with nozzle clearance. The negative incidence angle of the rotor also increases with nozzle clearance and leads to more incidence angle loss in the rotor. The low energy fluid formed in the nozzle due to the nozzle clearance migrates from hub to shroud side in the rotor, which is another main reason for the rotor’s performance degradation. The present research exposed the mechanism of the dramatically decrease of the turbine performance with nozzle clearance: (a) The loss associated with the nozzle leakage increases with the nozzle clearance; (b) The flow loss grows up quickly in the rotor due to the incidence angle loss and migration of the low energy fluid from hub to shroud side.     

1000MW超超临界汽轮机低压外缸加工难点解析

阐述了东芝百万超超临界汽轮机低压外缸首次加工过程中存在的一些加工部件结构、设备限制、加工工艺等方面存在的诸多难点,通过实践摸索,采取合理可行的解决措施,使问题迎刃而解,为超大型汽轮机低压部件的加工,提供了一些可借鉴的新方法、新思路。     

汽轮机叶片通用回转铣夹具设计

根据叶片结构特性以及现生产叶片回转夹具存在不通用性以及不便于调试等问题,对现有叶片回转铣夹具进行改进,大大缩短了工装准备周期,减少了制造成本.通过生产实践验证,该通用回转铣夹具结构合理、加工稳定,完伞满足生产使用要求.     

火电汽轮机噪声控制浅谈

对汽轮机产生噪声的机理进行了分析,并提出了噪声综合治理的方法和思路,为解决汽轮机行业目前存在的噪声污染问题提供了参考和借鉴。     

300MW汽轮机轴瓦振动大原因分析及处理

汽轮机轴承振动是发电厂常见的设备异常之一,影响汽轮机振动的因素很多,对上海汽轮机有限公司设计制造、型号为N300-16.7/538/538/H156型汽轮机在运行过程中发现的#1轴承振动大原因进行了分析,并利用排除法对影响振动的原因进行逐个排除,最后找到问题所在,进行处理后#1轴承振动值恢复正常。     

汽轮机故障诊断的粒子群优化加权模糊聚类法

针对模糊C-均值算法在汽轮机故障诊断中的不足,提出了粒子群优化加权模糊聚类分析的方法.首先,采用基于样本相似度的特征加权方法对样本特征及样本进行加权,以适应各种复杂分布的样本;然后,利用粒子群算法优化加权模糊聚类的特征权值和聚类目标函数,并依据聚类有效性指标自适应确定最佳聚类数及聚类结果.试验结果表明,该方法具有收敛速度快和全局收敛的特点,有效降低了汽轮机故障诊断的误分类率,诊断结果可靠.     

采用汽轮机速度级测量蒸气流量的试验研究

本文依据汽轮机通流量计算的斯托多拉流量锥三维曲线,经过简化而来的弗留格尔公式,从20世纪90年代开始在新投产单元机组上实施应用.经过几十年的推广应用表明,该测量方法能够满足机组的运行监视和单元机组机炉协调控制系统需求.     

汽轮机叶片扭转恢复计算方法

对某型机组末叶片建立三维实体模型并进行网格单元划分,利用有限元分析软件ABAQUS,考虑拉伸、弯曲、扭转和连接件的接触等条件,计算叶片在工作状态下的变形,通过自编程序,从计算结果中提取变形截面数据,可更加精确地得到变形量。