框式热压机机架有限元分析及结构优化设计

针对某型号框式热压机的框形板上横板与侧板拐角处发生断裂这一问题,利用Pro/E软件建立了热压机机架结构参数化模型,运用ANSYS软件时其机架进行有限元分析,找出了原结构设计存在的问题.在机架满足具有足够的强度和刚度的前提下,以机架结构的质量最轻为目标,对热压机的机架进行了结构参数优化设计.优化后的框架结构与原结构相比,使热压机质量减轻了约9%,最大应力降低了约23%,获得了较为理想的结构和尺寸,实现了增加热压机的使用寿命及降低制造成本的目的.     

轧钢机机架有限元分析及优化设计

根据某1700粗轧机结构设计方案,使用有限元分析软件COSMOSWorks,建立了结构分析模型.通过对模型的计算分析,得出了该机架承受最大轧制力时最大应力所在位置和应力分布规律.根据分析结果,对其进行优化设计.最后对其进行强度和刚度校核,验证其满足使用要求.     

8万吨半潜船锚机机架有限元分析与优化设计

Inventor建立锚机机架焊接组件的三维实体模型,有限元分析软件MSC.Nastran进行线性静力和强度分析,并对锚机机架的结构进行优化设计。     

轧机试验台机架有限元分析与优化设计

在ANSYS软件的基础上,以满足使用要求为前提,以提高机架的强度和刚度、减小机架纵向变形为目的,对轧机试验台机架进行了有限元分析和优化设计.经实践证明,优化模型完全符合实际要求.     

带式输送机机架的有限元优化设计

带式输送机的机架有多种形式，设计工作量大。本文介绍运用有限元方法对机架进行优化设计的程序，优化目标值选定为杆件最大应力点的安全系数；以机架的外形尺寸、受力及杆件的受力与截面尺寸为变量；并以单滚筒驱动的三角形头架为例进行计算。本程序已在生产中应用。     

绉片机铸造机架的有限元分析及优化设计

利用有限元法,对绉片机机架的强度和刚度进行分析,找出机架在正常工作状态下的最大变形和最大应力发生的位置,针对机架的薄弱环节采取相应的措施可以得到更加稳定的机架.然后利用ANSYS中的优化模块,对绉片机机架在满足许用应力及变形的条件下,以重量最小化为优化目标进行了优化研究.     

水淬机架的有限元分析及优化研究

水淬机架是钢管热处理生产线上十分重要的部件,以往主要靠经验和类比同型机器进行设计,设计的反复性大,周期长,可靠性差.本文介绍了机架的基本结构和原设计的不足之处.讨论了如何运用有限元分析软件ANSYS对机架进行强度、刚度和模态分析; 研究了机架的无阻尼自由振动,得到了系统的固有频率和振型,利用优化设计技术对机架进行优化设计,为提高新产品研发质量和效率提供了一种有效的途径.     

预应力机架螺纹连接弹塑性有限元分析及优化设计

针对液压机预应力机架拉杆螺纹第一承载牙根部出现了早期裂纹并发生断裂的问题,运用弹塑性接触有限元方法和Python语言,对拉杆连接螺纹进行参数化建模和分析,研究标准锯齿形螺纹的螺距和旋合圈数对牙根部最大等效应力以及牙间载荷分布的影响,并进行优化设计,得到不同螺距下的最优旋合圈数。结果表明,合理的螺距和旋合圈数能够有效地改善螺纹连接应力及载荷分布,进而提高螺纹的疲劳寿命,为大型压机螺纹连接结构设计提供理论参考。     

大型热模锻压力机机架组件有限元分析

以某热模锻压力机机架组件为研究对象,对组件建立有限元模型.通过对机架加载,对机架进行有限元分析,并研究压力机机架的位移和变形量.该研究对热模锻压力机机架组件的设计和应力分析提供重要的理论数据,具有一定的推广应用价值.     

半挂汽车车架有限元模态分析及优化设计

车架是半挂汽车结构件中结构和载荷都很复杂的关键部件,为提高车架整体性能,对某型半挂汽车车架进行了有限元模态分析和基于频率、刚度和强度约束的优化设计,降低了车架结构自重,提高了车架的低阶频率,改善了动态性能,为车架的设计和改造提供了理论依据。     

金属陶瓷可转位刀片的有限元分析

采用有限元法，建立金属陶瓷可转位刀片复杂结构的三维有限元模型，加载求解，进行位移场和应力场分析，计算出刀具的最大位移、应力、应变等，以进行金属陶瓷可转位刀具的抗弯强度和抗压强度校核，可有利于对切削过程中的力学特性进行深入研究，为金属陶瓷可转位刀具的设计提供理论基础。     

散装水泥运输车车架有限元分析

车架作为非承载式车身结构的主要承载部件,要承担汽车的大部分载荷,其性能直接关系到整车性能的好坏。文中用Pro/E三维建模软件建立了半挂车车架的三维实体模型,并利用ANSYS软件进行静态分析,分析结果表明,所设计的车架结构合理,强度能够满足要求,这不仅在其早期结构设计中有着重要的指导意义,而且为厂方生产提供了重要的参考依据。     

陆风X6车架有限元分析与结构优化

基于陆风X6的实体建模之上建立了其有限元模型,对各零部件之间的连接关系进行了模拟,并在此基础上进行了静态强度特性分析,得到了引起车架纵梁产生开裂原因的结果.对陆风X6车架进行了结构优化并在陆风x8上得到了应用,结果表明优化后的陆风x8车架结构克服了车架纵梁开裂的问题,对工程有一定的实用价值.     

货车车架的有限元分析

以Ansys软件为例,对某新型载重货车的车架进行了有限元分析,研究采用壳单元离散车架及多点约束（MPC）单元模拟铆钉传力建立计算模型的方法,并将该法应用于实际车架设计中。     

凿岩台车推进器有限元分析及优化设计

凿岩台车井下作业工作环境苛刻,推进器部件易出现疲劳损坏,有必要对台车推进器受载情况进行分析研究。首先以某一型号凿岩台车为例,利用有限元软件ANSYS Workbench 对正常工作状况下凿岩台车推进器进行有限元分析,得出推进器鞍架处存在显著应力集中现象的结论。然后对推进器存在显著应力集中的部件进行了相应的优化设计,优化后推进器鞍架显著应力集中现象得到改善。最后对推进器系统进行了振动模态分析,得到了系统的各阶固有频率,为整个台车系统力学性能的改善与优化提供了理论依据。     

碳纤维自行车车架的有限元分析

利用SolidWorks软件自带的自行车车架模型,用SolidWorks Simulation软件进行模拟.设计36种不同的碳纤维铺层应用于自行车车架,根据自行车实际使用情况,分坐立、站立、行驶三种情况设置边界条件和载荷,分析讨论von Mises应力和合位移,求出碳纤维自行车车架的最佳铺层.将三种情况下测试的von ...     

一款电动摩托车车架的有限元分析和强度评价

为满足用户对车架安全和成本控制的需求,对某电动摩托车车架进行有限元静力分析。结合车架本身结构特点和实际承载情况,运用NX Nastran软件,建立了电动摩托车车架有限元计算分析模型,分析了水平工况、垂直工况、座垫工况等3种车架受力极限工况及车架弯曲工况下的应力与变形。结果表明,该电动摩托车车架在成本可控的情况下,能够满足安全强度的要求,可为此类产品设计提供一种可行的技术途径。     

一种客车车架结构的有限元分析

为了得到某种客车车架的静态和动态特性,运用有限元软件建立了该种车架的模型,并对该车型车架进行了静力学分析及模态分析,从而得到了车架的变形、应力分布及其固有频率和振型。据此,提出了几种该种车架机构上的改进方案。研究分析结果表明,该方法为进一步改善该车架的结构提供参考。