基于总控模式的水利工程造价动态控制分析

通过对项目总控和造价总控的概述,介绍了水利工程造价总控的内容及任务,提出了基于动态控制思想的新型水利工程造价总控方法,解决了水利工程造价不易控制的问题。     

浅谈轨道交通建设中前期管线搬迁工程的造价管理

前期管线搬迁工程是轨道交通建设的重要环节.通过对轨道交通项目中前期管线搬迁造价管理工作的意义、特点难点分析,结合目前在建轨道交通建设中实际情况,对前期管线搬迁从概算编制阶段、委托实施阶段到竣工结算阶段的造价管理工作要点进行了阐述.     

浅谈项目造价总控(HCC)在地方公路建设工程的应用

针对我国地方公路建设工程项目造价控制方面存在的业主管理薄弱问题,提出引入项目造价总控模式,介绍项目造价总控的工作模式、内容和具体方法,为在地方公路建设中实施项目造价总控模式提供理论依据与方法支持。     

谈轨道交通工程各建设阶段的造价控制要点

结合工作经验,分析了轨道交通工程在建设筹备期、建设规划阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段以及竣工结算阶段的造价控制要点,指出造价控制需要全过程、系统性控制,只有做好工程各阶段的控制工作,才能实现企业的经济效益。     

项目总控模式在大型工程建设管理中的应用

在对大型工程项目建设管理,存在问题进行分析的基础上,提出了项目总控模式的概念;结合联邦德国统一铁路改造工程和长沙卷烟厂“十五”技术改造工程项目总控模式的应用案例,提出了项目实施组织结构、项目总控任务和手段。     

大型建设工程项目总控模式的研究

目前国内大型建设工程普遍采用“业主+工程监理”的项目管理模式。该模式普遍存在着业主对项目的管理和控制力度比较薄弱的问题。本文结合国内大型建设工程实践和国外项目管理有关的理论研究,对大型建设工程的一种新型模式进行深入分析,提出了一种新型的大型建设工程管理组织模式——项目总控。本文对项目总控模式的思想、组织、方法和手段进行了深入的分析。     

上海市城市轨道交通网络化建设组织模式研究

结合城市轨道交通项目及其网络化建设的基本特点,分析了上海市城市轨道交通建设组织模式从单线建设阶段到网络化建设阶段的发展轨迹,并以轨道交通7号线为例研究了单线项目的建设组织模式,指出当前的建设组织模式有利于解决网络化建设初期线网的科学规划、建设资源的有效整合、各单线项目建设组织的界面与协同等问题,但其本身也存在一定的缺陷,今后需进一步完善组织模式内部的约束机制,进一步明确集团及各项目公司之间的组织界面,并深入发挥现代信息与通信技术对建设组织模式的优化作用.     

建筑工程造价评估体系建设研究

建筑工程造价评估体系是整个项目的核心。本文首先分析了各个阶段的造价，深入讨论了清单和编制的建设研究，进一步探究了合同审核以及谈判价格。希望本文能够对项目建设有一定的现实性的指导意义。     

建筑工程造价评估体系建设研究

建筑工程造价评估体系是整个项目的核心。本文首先分析了各个阶段的造价，深入讨论了清单和编制的建设研究，进一步探究了合同审核以及谈判价格。希望本文能够对项目建设有一定的现实性的指导意义。     

重庆市轨道交通整体控制网建设研究

以重庆市轨道交通规划线路整体控制网建设为例,针对城市轨道交通整体控制网覆盖面积广、精度及兼容性要求高等特点,以建设高精度城市轨道交通整体控制网为目标,解决了城市轨道交通整体控制网建设中的技术难题。另外还采用多种检核手段对项目成果进行验证,保证了成果的可靠性、兼容性,为类似工程建设提供了一定的技术参考。     

城市轨道交通工程施工阶段造价控制

分析城市轨道交通工程施工阶段造价控制的常见问题,从制定各项管理办法、履约考评、台账管理三个方面阐述造价控制的总体管理思路,阐述做好计量支付的主要管理环节,总结严格工程洽商、工程变更管理需要采取的具体管理措施。     

轨道交通建设成本管理与控制分析 ——以北京市轨道交通项目为例

解析轨道交通项目成本构成,分析北京市轨道交通建设成本的变化规律,并将其与外埠地区对比,探讨导致北京轨道交通建设成本升高的因素.在上述基础上,从建立健全奖惩机制、重视前期研究工作、加强过程实施控制、超前开展前期工作等方面提出管控措施,以期为轨道交通成本控制提供参考.     

轨道交通工程中造价管理的控制重点及措施

利用科学合理的方法确定造价和控制造价关系到建筑企业的生存和发展,也关系到企业是否可以收到良好的社会效益.结合上海市轨道交通13号线世博段工程,详细阐述了造价控制的方法,并就在轨道交通工程全过程造价控制中重点、难点及措施进行了分析,为相关工程提供了借鉴.     

城市轨道交通工程造价控制措施分析

对城市轨道交通项目工程造价的构成及投资影响主要因素进行了分析，透过分析提出控制工程造价措旗，即搞好轨道交通线网规划，科学合理地确定线路敷设方式，合理确定车站结构与规模，选择最优施工方法，采用国产机电设备，降低工程造价。希望能对有效控制工程投资起到应有的借鉴作用。     

城市轨道交通工程建设安全风险管控研究

通过统计2016—2017年间国内城市轨道交通工程建设中发生的安全事故,并按事故发生的月度、时间、类型等分别进行总结分析,得出规律性结论。结合现阶段政策、文件要求,对城市轨道交通工程安全风险管理工作情况进行论述,总结安全管理的工作重点和第三方安全风险管理的必要性,并就安全管控工作内容进行分析。     

轨道交通建设影响建构筑物安全评估方法研究

在复杂环境条件下修建城市轨道交通,必须开展安全风险评估,特别是对上部建构筑物应重点关注。文章通过调研分析国内外安全风险评估方法,总结一种适用于评估城市轨道交通建设中其影响区域建构筑物的方法,并提出安全评估实施体系,结合理论分析和数值模拟,对实际工程进行应用,应用表明该方法可较好的对其影响区域建构筑物安全进行评估,该方法可为相似工程的安全风险评估提供一定的参考。     

城市轨道交通项目与投资控制相关的几个优化问题

城市轨道交通项目建设期不同阶段与投资控制相关的技术优化重点不同,可行性研究阶段应当从规划技术的角度重点对投资控制进行总体优化,主要涉及项目的客流预测优化、线路总体设计优化、线路条件优化等,在满足功能的前提下总体控制建设规模和标准,降低建设费用。南京地铁一号线项目在这方面的成功实践,取得了良好的效果。     

关于工程造价咨询机构参与建设项目全过程造价管理的建议

详细介绍全过程造价管理的特点,并分析了其必要性和可行性,采取切实可行的方法,通过使全过程造价管理发挥更广泛的功能。     

城市轨道交通工程造价的全过程控制

针对城市轨道交通工程造价管理过程中存在的问题,提出了全过程造价控制的概念,即从投资决策、设计、发承包、施工、竣工决算等阶段对项目造价进行全面控制,并分阶段详细阐述了控制的方法和要点。