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本文报道了大型电站锅炉汽包用西德BHW35和国产13MnNiMoNb低合金高强度特厚钢板性能的试验研究。试验结果表明国产13MnNiMoNb特厚钢板的强度、韧性和疲劳性能达到或超过了西德BHW35特厚钢板的实际性能水平,可用国产13MnNiMoNb钢板代替西德BHW35钢板制造高压、超高压和亚临界机组锅炉汽包。 相似文献
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前言过去日本大量采用JIS SB49,SB46,ASTM A515Gr70等钢板来作为锅炉汽包钢板,然而,这次日本三菱公司接受了澳大利亚的订货,要求采用抗拉强度更高的英国标准BS1501-271B 钢。但是,在日本国内还没有制造BS1501-271B 钢的经验,对钢材的可焊性也完全不了解,所以在制造锅炉汽包之前必须进行充分的调查研究。新钢种添加了微量的钒,采用正火+回火处理后能获得高强度、高韧性,但由于含钒量比其它钢种高,所以在制造中为了消 相似文献
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本文介绍了30MW锅炉汽包壳体纵缝手工焊+埋弧焊接变形的规律及控制措施,介绍了300MW“W”火争锅炉汽包壳体下降管手工焊角焊缝引起的整体挠曲变形和局部塌陷变形规律及控制措施。实践表明反变形法和加支撑刚性固定是控制这种大型特厚壁结构焊接变形的有效方法。 相似文献
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锅炉汽包、联箱和厚壁管的缺陷返修补焊,是一项难度较大的工作,通过收集我国某些水电厂上述部件的缺陷修复实例,对同种钢焊接与异种钢焊接,筒体环缝补焊与管座角缝补焊的工艺、检验、热处理等过程作重点介绍。 相似文献
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本文介绍了在焊接低合金高强钢厚壁压力容器时可能出现的各种裂缝,如焊缝金属热裂缝、热影响区液化裂缝、热影响区冷裂缝、焊缝金属冷裂缝、再热裂缝和层状撕裂,并简要阐述了这些裂缝的特征、影响因素和防止措施等。 相似文献
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迄今为止,国内动力机械制造工业只制造焊有下降管的汽包锅炉。这种锅炉有以下一些缺点:运行过程中,汽包筒体靠近下降管孔区有出现裂纹的危险;当蒸汽从水冷壁下集箱带入下降管时,水循环可能遭到破坏,从而发生水冷壁屏管被烧坏事故。焊有大直径下降管的自然循环汽包炉,则无上述缺点。焊有这种下降管的汽包应具有较高的运行可靠性以及使用寿命。考虑到今后使用这类型汽包的前景,塔干罗克锅炉厂开始掌握这种产品工业生产。为此,该厂同中央机器制造工艺学院制订出 相似文献
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我厂制造的配十二万五千瓩发电机组的400吨/时锅炉汽包,材料采用Mn-Mo-V-Ni 型的低合金高强度钢板,牌号为BHW38。汽包上的大口径下降管(φ447×50毫米)也是采用这种材料,系用钢板热压成半圆爿 相似文献
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日本中部电力公司西名古屋电厂是作为承担中间负荷的电厂,在设计中,锅炉强度方面必须充分考虑机组的启停性能。因此,需要进行详细的应力分析,同时对锅炉汽包进行应力和温度测量,通过分析来制定锅炉汽包的应力分析方法,充分掌握锅炉汽包的强度问题。 相似文献
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《Теплознертетика》2005年8月号报导了利用现代的线性和非线性断裂力学方法对保证高压锅炉汽包脆性强度问题进行分析的结果。 相似文献