基于“嵌入”与“织补”策略的城市更新规划再设计

在我国社会市场经济健康发展的背景下,许多城市区域面临着改造与更新的问题,特别是对“处于城市化、城镇化建设”的城市来讲,很多区域都面临着功能修补的挑战。如果城市更新规划设计质量低下,将严重影响城市发展的进程。为充分发挥城市区域的功能,提升城市发展速度,需要从城市“织补”“嵌入”理论研究的角度出发,以城市复兴设计为抓手,通过深入探究城市区域现状,提出“织补”与“嵌入”的更新规划措施和策略,以期提升我国城市建设的整体质量,推动我国城镇化、城市化建设健康发展。     

基于“织补城市”理论的铁路站点区域城市更新

为满足空间缝合以及城市各方面协调发展,提出“织补城市”的理论。基于“织补城市”的理论指导,结合黄村火车站实践项目,分析该火车站区域碎片化的特点,总结并提出一系列火车站区域城市更新策略：合理定位区域经济发展方向,调整产业与空间结构;建立完善的交通设施;构建完善的公共设施系统;延续城市脉络,织补城市肌理。以期为未来铁路站点区域城市更新提供一定的参考和借鉴。     

城市纹理断裂区的形态织补与功能嵌入——以福州中洲岛为例

城市纹理往往是城市历史的见证和表现元素,在我国快速城市化背景下,城市形态、功能和文脉纹理断裂催生了城市孤岛现象.文章以城市织补和城市触媒理论为基础,选取福州中洲岛为案例,结合其更新历程,分析其断裂的缘由和数次转型面临的困境,并从形态织补、功能嵌入、价值建构三方面探索其整体性缝合、持续性激活和人文性延续的策略,希望能...     

城市肌理影响下的建筑织补策略 ——以德国柏林为例

城市肌理作为城市空间形态的内在脉络,通过对空间秩序的构建,促进城市的自我更新与调整.文章基于德国柏林城市肌理的演变,以东西柏林合并后柏林内城的城市重建为例,根据新建筑肌理对传统肌理的回应,提出历史型肌理织补策略、同构型肌理织补策略及相似型肌理织补策略.这3种织补策略在延续城市传统格局的同时,打造具有城市文化认同感与归属...     

谨慎城市更新视角下老工业住区更新改造策略

文中从谨慎城市更新理论的研究背景出发,介绍了谨慎城市更新的概念、内涵及国内外谨慎城市更新理论的实践进展,分析了谨慎城市更新理论对老工业住区更新的可行性,并从肌理形态保护、开放空间增补、公共设施完善、景观系统嵌入等四个方面提出老工业住区的更新改造策略。     

城市旧建筑改造再利用探析——以银川市老火车站为例

随着我国城市化进程的发展,在新旧城市的不断变化与更替的现状下,为了避免资源的浪费和尊重城市的历史发展,对于老建筑的改造再利用势在必行.通过对国外大量旧建筑改造实例的研究分析,从银川老火车站的历史发展和现状条件出发,对周边居民进行问卷调查和调研数据分析,提出相应的老火车站改造再利用方案,使其既满足新的使用要求,又保留其原有的建筑风格特色,并在延续和完善外部场所空间方面,做了有益的探讨.     

城市双修中交通“微织补”研究——以峰峰矿区为例

微织补是交通织补的一种新形式,也是城市双修工作的一部分。2018年初峰峰矿区被列为第二批新型城镇化与城乡统筹示范区试点。文章引入微织补理念,从微织补规划原则入手,针对峰峰矿区临水镇的交通现状系统的提出了峰峰矿区交通织补规划策略,也希望能对国内其他城市的交通规划带来一些启发。     

城市更新再生的是与非--石家庄老火车站区域城市设计项目

可持续的城市再生是一种灵活的、循序渐进的,综合社会、经济、环境等各方面的优化更新。它需要在创新的思维框架下,分析主要的城市问题并寻找对策。通过对老城区的保留、改建和新建,传承历史文化,完善城市基础设施和城市功能,改善城市环境,最终提升城市质量。本文通过石家庄老火车站区域改造的项目,介绍如何进行一个城市再生项目的规划设计。     

基于城市更新行动的城市更新类型体系研究与策略思考——以上海市为例

党的二十大报告明确提出“实施城市更新行动”,实施城市更新已成为顺应城市发展规律、推动城市高质量发展的必然要求。目前,城市更新在各地实践中已取得初步探索成效;但由于存量更新内容任务多、方式方法因地性强等,一些地方部门在更新内涵理解、政策供给和保障实施方面,部分还存在认识模糊、行动踌躇等情况。在此背景下,亟需构建全国层面的指导性框架和地方层面有操作性的更新类型体系,以便为全面有序推进城市更新行动提供更为科学化、精细化和系统性的实施策略。回顾上海城市更新历程,梳理解析不同类型城市更新项目的实施经验与行动特征,并初步构建全面涵盖不同类型城市更新对象的上海城市更新类型体系。在此基础上,主要从更新理念、规划引领和政策机制创新等方面提出推进城市更新的若干策略思考,以期为提升城市更新行动的协同性、系统性和可持续性提供框架指引和技术支撑。     

车站改造带动城市复兴——武昌火车站片区的改造

该文重点研究了既有车站改造带动城市片区交通整合以及城市空间的整体发展,分别从站场设计、广场设计、城市开发以及交通改造方面进行论述、探讨了武汉市武昌火车站改造的内容,进一步阐述说明了车站的改造带动了武昌站片区的城市再发展。     

在旧城更新中引入城市策划的规划探索——以济南“北湖地区”城市设计为例

旧城更新规划的价值取向对城市发展会产生巨大的影响。在旧城更新规划中引入城市策划有利于平衡多方利益,促进更新地块局部与城市整体的融合;有利于处理近期与远期关系,加快旧城更新的进程;有利于提升城市竞争力,促进城市可持续发展;有利于提高规划成果的科学性和可实施性。该文结合济南北湖地区旧城更新规划实践,探讨了该类项目引入城市策划的规划新思路。     

基于社区发展的城中村改造规划策略研究——以钦州市上沙村为例

反思我国现阶段城中村改造产生利益问题的规划原因,提出"社区发展"是规划转型方向的理论观点,即城中村改造规划应从规划内容、过程和保障等三个方面融入"社区发展"。在此基础上,借鉴相关研究成果,尝试提出构建基于社区发展的城中村改造规划策略。以钦州市上沙村改造规划为例,探索一种从单纯物质更新转向社区发展的改造模式,以期实现城中村的全面发展。     

消逝中的城市记忆与情感——谈当前重庆旧城改造与更新

本文以重庆大规模、快速的旧城改造与更新为背景,探讨了城市记忆与情感消逝的原因,阐释了城市记忆与情感对于一座城市及其居民的重要意义,引发人们对于当前重庆旧城改造与更新中城市记忆与情感问题的思考。     

我国城市更新进程与建筑改造设计

改革开放以来,随着社会经济的发展,我国的城市建设与建筑更新进入了加速发展的阶段.建筑改造是城市更新的主要内容之一,有关建筑的改造设计,在当今中国面临着严峻的挑战.该文从国内外城市更新进程及其相关理论入手,通过对我国建筑改造的类型与实践的总结,指出了我国现阶段城市更新中的建筑新建与改造设计并举的方法是一种行之有效的途径.     

城市核心区火车站改造及对地域再开发的影响——以郑州火车站为例

城市核心区火车站改造是我国很多城市面临的问题,通过交通综合体的建设带动周边地域再开发,能够实现火车站与城市核心区这对矛盾体的协调发展。本文以郑州火车站为例,研究了其构建交通综合体的途径及其对周边地区用地开发的影响。     

从割裂城市到创造沟通——以城市设计角度浅析铁路站房更新模式演化

该文通过对站房地区的重新定义,揭示了新建的铁路站房彻底改变了长期以来人们所秉承的负面印象,正逐渐消除站房及铁轨以往对城市造成的割裂。新站房由点及面发挥其触动作用,使其成为铁路站房地区发展的最大原动力。     

基于多目标协同的城市老旧社区更新策略研究

我国城市已进入存量规划时代,大量城市老旧社区亟待更新。但以往的城市老旧社区更新多以物质环境改造为单一目标,对公众参与、社区归属感营造等问题缺乏整体性、综合性的深入思考。论文分析了目前城市老旧社区改造中普遍存在的问题,在全生命周期社区等理念指导下,构建了涵盖社区物质环境、社区服务、社区韧性、社区邻里以及社区认同等层面的城市老旧社区更新的多目标体系。并基于多目标协同,遵循城市老旧社区更新改造步骤,从需求探知、方案形成、实施运作及运营管理等方面提出城市老旧社区更新改造策略,以期为我国城市老旧社区更新提供理论及技术支持。     

高铁站点周边地区空间演化及驱动因素研究 ——基于京沪高铁的实证分析

空间演化规律是探究高铁站周边地区发展的重要途径。以京沪高铁线24个站区为例,以2008年~2018年期间站区范围内的土地开发量、开发功能和设站城市相关数据为研究依据,探究其半径3km圈层范围内的土地开发特征和驱动因素。研究发现,部分城市建成区扩张较快,站点选址对站点周边发展仍然起着至关重要的作用。大部分站点周边开发的空间演变特征可分为由内向外、由外向内和内外均衡三类,城市能级和站点区位越好,则核心圈层的商业、商务功能越优先开发,逐渐带动外圈层发展。驱动因素受到站点区位和资源禀赋的影响,可分为大型公共设施带动型、房地产带动型和产业带动型三类。最后,提出了站点选址、功能分布、开发时序和驱动方式等方面的相关对策。     

城市交通枢纽地区空间更新的动力机制研究

本文从外部动力以及内部机制两方面分析国外城市交通枢纽地区空间更新的内涵,并针对国内实际情况加以剖析,探寻国内城市交通枢纽地区潜在的更新动力。