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1.
铰推孔时,锥孔的直径尺寸较难控制,利用图示装置可容易地得到要求的尺寸及其精度,而且调换刀具十分方便。经生产实践证明,使用效果较好。其结构如图所示,校刀8通过两顶丝4与刀杆1固定在一起。刀杆又通过止推销5、止推轴承6与定位套3联系在一起。当刀杆转动和手动轴向进给时,铰刀、定位套也随之运动。当钦到要求的尺寸时,定位套正好与工件9接触。此时,定位套停止转动和下移,受定位套、止推轴承作用,刀针及其较刀也停止下移,从而使工件得到要求的径向尺寸。同时,刀杆在定位套内仍继续转动,并带动较刀转动以获得要求的表面粗糙度…  相似文献   

2.
拨杆顶尖     
拨杆顶尖适用于外圆磨床加工有端面沟形的工件,如锥柄立铣刀、直柄立铣刀、铰刀等工件。拨套3小端制成和工件端面沟形相咬合(只需二、三点咬合)的形状,以起拨动工件旋转的作用。当床头主轴旋转时,床头主轴拨盘通过拨杆1带动拨套3旋转,工件即随之转动。图示D、d尺寸可根据  相似文献   

3.
两用活顶尖     
广州重型机器厂为了提高车削加工的效率,减少更换钻套、中心钻、钻头等的辅助时间,制造了图1所示的两用活顶尖。 该顶尖上的三爪钻夹头1,通过锥杆2的内锥面,在顶尖心轴3上定位。顶尖心轴3通过圆锥滚柱轴承4、止推轴承5和双列向心球轴承6,可在顶尖套内旋转,并起活顶尖的作用。顶尖套安放在车床尾座的锥孔中。当钻夹头处于图1所示的位置时,即可在工件上打中心孔或钻孔。此时,在弹簧8的拉力作用下,夹头1通过托架7和锥杆2的内锥面而定位并被拉紧。当需要用活顶尖工作时,向外拉掉托架7,使托架连同钻夹头一起垂挂在顶尖套的螺钉上。以便用活顶尖支…  相似文献   

4.
<正> 铰刀的前端是切削部分,加工钢件用的铰刀切削锥角大多采用15°。我厂过去在万能磨床上磨削铰刀切削锥部时一直存在一个问题,即机床的工件头架无法带动工件转动。一般万能磨床(包括外圆磨床)工作台所能转动的角度均小于10°,当要磨削10°以上的锥度时只有转动机床的砂轮架,若将铰刀的切削锥部放朝尾架端,  相似文献   

5.
曲轴是我厂的主要产品之一,卡玛兹曲轴在每个连杆轴颈上都有一个与主轴颈轴线成26“角的油室孔,油室孔内有一沟槽。此沟槽在钻、扩、铰孔之后,原工艺分别用四台镗床加工,现设计镗刀杆,在钻床上直接加工,效果较好。一、刀杆结构(见右图)该沉割沟槽的工具由限位螺钉1、成形镗刀2、定位套3、螺钉4、推力轴承5、导向套6、限位螺母7、销轴8、弹簧9和刀杆10组成。刀杆10尾部由莫氏4号锥柄与钻床的主轴锥孔相连接。将弹簧9装在刀杆10上,导向套6与限位螺母7装配后,也装在刀杆10上。然后装入销轴8,将定位套3和推力轴承5装在导向套6的外部…  相似文献   

6.
我们使用如图所示的工具拧入双头螺柱,具有制作简单、使用方便和省力的优点。使用时,先把双头螺柱挂在工件螺孔上,再在另一紧固端拧上此工具。转动手把将螺柱旋入工件螺孔。此时螺柱端面与止推螺钉锥端面已触紧,可使本体不动。当螺柱拧入到规定位置后,逆时针转动止推螺钉,两端面脱开,再逆时针转动手把,工  相似文献   

7.
最近,我们设计了深孔内球面车削装置,加工了一批深孔球面零件(见图1),取得了理想效果,现介绍如下: 深孔内球面车削装置结构如图2所示,它由刀杆1、蜗杆2、蜗轮3、轴4、刀座7等组成。设计要求:刀具能在圆周内转动90°,且能满足工件圆弧面半径的尺寸要求。因采用蜗轮副、切削时无明显振动、窜动现象。 加工刀座扇形块时,扇形半径.尺寸很重要,因为它是调整刀子尺寸的基准。 操作时,工件装夹在车床卡盘上,当孔加工到一定的尺寸后,把深孔球面车削装置安装在刀架的正前方,调整好刀具的尺寸,进行切削。当走刀到圆柱面和球面相接触处时,停止走刀。转动手柄,切削球面,当刀具转动90°后停止转动手柄,将刀退出,如需再  相似文献   

8.
为了使已定位夹紧好的工件的夹紧远端具有较好的刚性 ,即使夹紧后的工艺系统具有较高的刚性 ,设计了这种新型的全浮动夹紧机构 ,如图 1所示。图 1 全浮动夹紧机构简图弹性外锥套可在导柱上滑动 ,移动弹性外锥套使其与工件底部接触 ,拧螺母使内锥滑套及压板下移 ,压板接触工件后 ,拧紧螺母 ,直至内锥滑套与弹性外锥套结合并夹紧导柱为止。即在夹紧工件的同时也夹紧了夹具体的导柱 ,从而使被夹紧工件远端的刚性得到提高。要松开工件时 ,可松开螺母 ,此时弹簧 1的弹力帮助内锥滑套与导柱顺利分开 ;而弹簧 2则使压板始终张开 ,以方便工件的每次…  相似文献   

9.
被加工零件是优质中碳钢制造的轴承套(用于曲线专用磨床磨头),经表面热处理,调质硬度为HRC28~32,轴承套外圆直径为Ф80±0.05mm、内孔直径为Ф62±0.01mm,零件长度为350±0.2mm。以前加工均采用粗车成型后,通过热处理调质到硬度HRC28~32,再在车床上对轴承孔进行半精加工,在对轴承孔进行精加工时,试图用二面刃浮动铰刀进行铰削,但由于零件具有一定的硬度,加上刀杆较长,刚性不足,同时只有二刃切削加工,切削力大,容易引起振动,而且刀具磨损快。刀具磨损快,加上轴承套长度较长,使孔径尺寸的加工误差相应增大,很难保证达到设计要求。为此,采…  相似文献   

10.
在机械加工中,如何方便迅速地调整进给尺寸来加工精度较高的孔,是经常遇到的事情。以前常采用敲动刀体进行调整,随机性很大,误工误时,且易造成废品。在实际工作中,我们采用了简易调整刀杆,很好地解决了这一问题。 此种调整刀杆的原理是:刀体与调整体之间通过一精密螺纹副连接在一起,在转动调整体360°时,刀体在轴向(或径向)移动一个螺距P,当转动角度为n  相似文献   

11.
在钻床上加工有多种规格内孔的工件时,一般需不断更换不同直径的钻头或铰刀等刀具。带锥柄的钻头和铰刀等,一般借助莫氏圆锥衬套安装于机床主轴的内锥孔或其它专用夹具的内锥孔中,装卸较麻烦,更换时需用楔铁将钻头等连同锥套一起拆卸,再用楔铁将钻头等从锥套中卸下。当加工小直径内孔工件时,由于内、外锥套层次较多,钻头的更换和装卸就更为麻烦。图示的快换钻床夹头具有结构简单、使用方便、节约辅助时间、提高生产率和减轻劳动强度等优点。使用时,钻夹头的锥柄安装在机床主轴内锥孔中,钻头则安装于套筒7的内锥孔中。套筒7由楔块5和  相似文献   

12.
铰刀的前端是切削部分,加工钢件用的铰刀切削锥角大多采用15°。我厂过去在万能磨床上磨削铰刀切削部时一直存在一个问题,即机床的工件头架无法带动工件转动,只好在磨削过程中用手转动工件,这样做生产率较低,而且对铰刀磨削质量也有些影响。后来我们在万能磨床上增设了一套辅助传动装置(见附图)。具体做法是将两个支架用类似于固定砂轮修整架的办法固定在机床工作台上。两个支架间设一个辅助传动轴。轴的两端装两个皮带轮。将工件头架上的拨盘拆下换上一个皮带轮,另外将一死顶尖装在尾架孔内,  相似文献   

13.
浮动机铰刀     
用机铰刀在机床上铰孔时,由于机床精度或铰刀安装精度不高,使工件孔和铰刀中心线同轴度差,影响孔的尺寸精度和几何精度。浮动铰刀就是采用一种特殊结构将铰刀安装在刀杆上,使得铰刀以一定的浮动量来补偿工件与铰刀的定位精度或机床精度不高的缺点。  相似文献   

14.
组合铰刀     
下面介绍一种可节省高速钢料的新型组合铰刀。图1所示:刀杆1左端的凸出部分上制有阳螺纹,刀体2孔内制有阴螺纹。通过螺纹接合,刀体2紧固在刀杆1的凸出部分上。其次用特制螺钉3旋进刀体孔内,直至螺钉右端1:5的圆锥体进入刀杆1凸出部分1:5的锥孔内为止。因在凸出部分上制有宽度为1公厘的轴向沟槽,故当锥体旋进其锥孔内后,凸出部分便会微微张开,而将刀体更好的紫固在刀杆上。 铰刀装配好后,再与普通刀具一样,用砂轮磨刀体的外圆、前面、后面及刀扦的莫氏锥柄,以保证刀杆和刀休的同心度。 组合铰刀的制造:刀杆由 45号钢制成,淬火后,RC=30~40。…  相似文献   

15.
我们根据盘类工件特点,设计制造了盘类工件内孔磨削成组夹具.适于厚度为5~30mm工件,也同时适于车削或镗削。 定位套2(附图)将工件定位,它有不同型号以适应不同工件,夹紧螺母3将工件夹紧.当盘类工件内孔与端面垂直度要求为0.02~0.04mm时,应以辅助定位棒4辅助定位(夹紧后取出)。粗磨时定位套2的d_1内孔应与  相似文献   

16.
车活塞夹具     
使用如图所示的夹具、只须卸下车床卡盘,将锥柄1安装在车床主轴锥孔内。用拉杆拉紧。然后把活塞装于夹具体上,用定位轴9联接,顺时针转动螺母6,由于止推螺套7的运动,使工件裙部端面夹具定位基准一致并夹紧,然后就可以象车轴类零件一 ,加工外圆和端面了。  相似文献   

17.
T-12型拖拉机转向节(图1),齐端面镗孔原采用φ30.5±0.10(留0.5±O.10mm磨量)外圆定位,由于工件在加工中定位尺寸不易控制,导致φ30孔中心位移,有时位移量达0.25mm,不能保证技术要求。为此,我们改用图2所示的夹具。夹具定位是靠内锥套4实现的,内锥套4的锥度与工件锥度相同,将工件放入内锥套4内,用四爪压紧。为保证夹具精度,内锥套4与大套5为间隙配合H7/g6,弹簧8使内锥套4能与工件有一定的锁紧力,并在装卸工件时能上下移动。工件孔位的高低用盖板3来保证。  相似文献   

18.
铜筒修边     
变压器长方形铜筒外罩经过延伸后,口上的飞边用附图所示工具加工,班产为两千件。工作时将刀杆夹在车床卡盘上,由于刀朴与轴承为压配合,加上挡块的作用,当刀杆旋转时,支承工件的芯子是不会旋转的。将工件套在芯子上,拉动推杆手柄致使工件向车刀方向靠近进行车削,  相似文献   

19.
姚升伦 《机械制造》1991,29(3):35-35
某零件需在同一平面上加工931个如图1所示的孔。工件材料为16Nn;φ25.4_0~(+0.2)的孔壁不允许有纵向和螺旋向刀痕。加工该零件的孔一般应在坐标镫床上进行,但由于我厂没有这种设备,所以自行设计制造了一套在摇臂钻床上加工环形槽的装置,使用情况良好。介绍如下。一、结构连接杆1的上部加工成锥柄,用于和钻床主轴连接。其下部作一径向销孔,圆柱销3把它和刀杆6活动连接。定位套8的中部也作一径向孔,圆柱销7把定位套8、导向套4、刀杆6连接在一起,且刀杆6  相似文献   

20.
张希忠 《机械制造》1991,29(3):29-30
我厂在加工图1所示的铸钢零件(重量910kg)锥孔时,原加工方法是在T68镗床上先用锥铰刀粗铰留余量,然后待钳工装配时再手工精铰。但因主切削力过大而致主轴振颤,使铰削的表面粗糙度较差,留余量之大小也很难控制。更严重的是造成铰刀锥柄(莫氏5号)连续扭断,并因过载使镗床主轴精度受损。另外装配钳工手工精铰时劳动强度也很大,效率又很低,由粗铰造成的振痕等缺陷也很难用精铰修复达到要求。为此笔者结合零件的结构特点和设备条件设计了T68自动镗削锥孔装置,加工该工件的锥孔。  相似文献   

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