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为研究汽车车载CAN总线节点网络控制功能,通过对大众PASSAT1.8车身CAN总线系统的数据测试得该系统网络控制是以控制数据帧和状态数据帧的传输实现;选用通用CAN总线接口卡,上位机采用LabVIEW编程,设计虚拟左前门控单元节点模型样机;经实验表明,基于PC平台的虚拟车身CAN总线节点可替代实体车身CAN总线节点来实现原车网络控制功能,具有较强的开放性与灵活性,并可为车载CAN总线系统网络设计、测试与教学提供支撑. 相似文献
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介绍了一种基于LIN总线的通信系统,采用3个LIN节点进行相互通信,分别为自主研发的基于AT89S52单片机的LIN主/从节点和瑞典Kvaser公司的LIN总线分析仪,并使用NI公司的LabVIEW软件设计上位机监控程序,成功地实现了LIN总线系统的通信,并可以作为测控节点扩展到测控领域. 相似文献
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针对现代数字化战车电气与电子系统技术复杂、各分系统关联程度高、维修保障困难等问题,设计了一种基于CAN总线的数字化战车自动测试系统;整体设计基于模块化思想,充分利用车载备用总线,综合运用了DSP+ FPGA控制处理技术、AFPN智能故障诊断技术,在诊断过程中对功能模块的每个扩展方向分别建立模糊Petri网模型,能够对车载电气与电子系统进行分系统独立测试和全系统联合检测,具有快速故障定位能力和拓扑适应能力;采用适配器与上位机测试软件的分体式设计,实现了平台物理资源复用,从而实现了底层设备的通用、互换,保障了测试一致性;应用表明,该系统能够较好的适用于现代数字化战车的维修保障,使用方便,故障诊断快速有效. 相似文献
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基于CAN/LIN总线的分级网络现场总线控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
根据单级网络现场总线控制系统存在的问题,结合CAN总线和LIN总线的特点,提出了一种基于CAN总线和LIN总线的分级网络现场总线控制系统。该系统能有效隔离局部故障,提高了系统可靠性和降低了系统成本。 相似文献
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针对LIN总线在车身网络系统中的应用,提出一种基于FPGA技术设计LIN总线控制器的方案,应用IP(Intellectual Property)功能软核设计方法,实现多条LIN总线控制器在一片芯片内集成,可减少车身网络LIN控制器的硬件数目,降低功耗。介绍了基于Spartan3S400芯片的LIN总线控制器的软、硬件设计与实现,并对总线控制器系统功能进行仿真实验与分析验证。实验结果表明,其功能核满足车载LIN总线通信要求,与传统的MCU设计方式相比,在系统可靠性、成本、体积和功耗等方面具有明显的改善,在未来绿色、节能、环保车型上具有广泛的应用。 相似文献
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LIN是新型一主多从单线低速局域网络总线结构.给出LIN报文采集系统方案和报文采集电路,详细介绍MC68HC908QL4处理器SLIC模块的功能与特点,给出基于SLIC模块的LIN从节点软件设计流程.最后通过MSComm通信控件编写PC机端报文监控程序.实践证明,该系统为LIN的研制、开发、测试、维护提供有力工具. 相似文献
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设计一种基于LIN总线的网络车灯。通过LIN总线及车载网络可以将操控指令传递到车灯控制器以控制车灯的工作状态,也可以将车灯的故障信息传递到显示终端进行显示。利用该控制器可以实现整车车灯的操控及故障诊断,驾驶者可随时掌握车灯的实际工作状态,为维修和更换灯具提供依据。 相似文献
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LIN总线节点的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了汽车网络系统A类串行总线通信标准LIN协议2.0版本(最新版本),设计了总线节点的硬件和通信程序,规划了电动汽车车身网络总线结构。 相似文献
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针对LIN总线在汽车车身系统中的应用,对LIN网络进行研究,给出支持LIN协议的汽车部件:雨量传感器的自动化质量评测系统的设计与实现;在测试系统中,选用Freescale推出的专门用于汽车电子领域的MC9S12D64芯片和MC33661芯片,并采用步进电机完成对模拟雨量的控制,实现了测试系统的自动化;系统提高了生产效率,在应用中收到了较好的效果。 相似文献
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Osamu Watanabe 《Algorithmica》2013,66(4):848-868
MLS-3LIN problem is a problem of finding a most likely solution for a given system of perturbed 3LIN-equations under a certain planted solution model. This problem is essentially the same as MAX-3LIN problem. We consider simple and efficient message passing algorithms for this problem, and investigate their success probability, where input instances are generated under the planted solution model with equation probability p and perturbation probability q. For some variant of a typical message passing algorithm, we prove that p=Θ(1/(nlnn)) is the threshold for the algorithm to work w.h.p. for any fixed constant q<1/2. 相似文献