西气东输工程管道穿越河道的渗流稳定分析

西气东输工程穿越众多河流，管道的穿越会对堤防的渗流产生影响，应用有限元法对穿越管道后的堤防进行渗流稳定分析与计算，并对计算成果进行了分析。     

用层次分析法选择电力最佳修复方案

阐述了选择修复系统方案的建模原理,介绍了层次分析法解决问题的步骤及优点,并把层次分析法应用于选择电力最佳修复方案的分析中,列出影响修复方案的主要因素,并对各因素进行了综合分析,确定了各修复申请单位的权重值,最终得到最佳修复方案.在此基础上,应用Dijkstra最短路径算法确定从修复中心到各个修复地点的最佳路线.     

公路线形布局决策模型研究及其应用

针对高等级公路线形优化布局要考虑的因素多，线形选择方案复的特点，提出了利用层次分析法来建立优化模型达到选择最佳线形方案的目的。     

穿越河流输油管道风险评价标准

为了对穿越河流输油管道进行风险评价,以某穿越管道为例,建立故障树模型并进行定性分析和定量计算,利用DNV RP-G101推荐的评定方法、ALARP原则和类别区划分法确定管道的风险评价标准,并对其结果进行比较。结果表明,ALARP原则既考虑了管道企业风险,又考虑了社会风险,可为确定穿越管道的风险评价标准提供技术指导。     

基于AHP法的大口径PCCP管道断丝安全风险管理

如何有效地对大口径PCCP管道断丝后管道结构的安全进行合理地评价,以便采取积极有效的维修措施,是减少南水北调大口径PCCP管道运营期间断丝安全风险的有效途径。提出利用层次分析方法(AHP)建立PCCP管道安全风险层次分析数学评价模型,对影响南水北调地下大口径PCCP管道断丝的各种可能因素进行专家打分,同时,通过数值模拟计算,建立PCCP管道安全失效的判断准则及判断标准,实现大口径PCCP管道安全风险评价的定量化。在此基础上,开发出一款专门针对南水北调中线PCCP管道工程安全运行风险实时监测的管理软件。该软件系统采用自动化实时监测技术和基于Web-GIS的风险管理系统。该系统能完成监测数据的实时采集、数据档案的电子化管理以及安全风险的动态评估与预警预报。     

基于灰色层次分析法的桥梁施工方案多目标风险分析及评价

目的 利用灰色层次分析法合理评估大跨度桥梁施工过程中的多种风险和确定最优施工方案.方法 将层次分析法和灰色关联分析的方法有机地结合起来,建立灰色多层次综合评判(AHP-GRAY)模型,利用层次分析法计算评价指标各因素的权重,构造各项因素的比较数列和参考数列,计算各个方案的关联度,以此评估大跨桥梁施工过程中的各种风险,确定最佳施工方案.结果 将灰色层次分析法用于北山大桥各种施工方案的风险分析及评价,得到该桥的最佳施工方案.结论 基于灰色层次分析法的桥梁施工风险分析方法可以进行大跨桥梁施工过程中的各种风险分析和确定最佳施工方案.     

基于WebGIS的油气管道风险等级区划研究

安全管理是油气管道十分重要的管理工作之一。作为一种方法,基于WebGIS的风险等级区划能够提升安全管理水平。以ArcGIS Server作为WebGIS开发系统,SQL Server作为存储管道数据的数据库,采用ArcSDE作为GIS服务器,构建了基于WebGIS的油气管道信息管理系统;结合管道的实际情况,对Kent M W的风险评分法进行修改;引入层次分析法对专家评分水平进行综合评定,提出了油气管道风险等级区划方法。实例表明,基于Web GIS的改进的风险区划方法直观、简单易用。     

基于层次关联分析法的工程项目成本控制方案选择

通过对层次分析法、灰色关联分析法及层次关联分析法之间关系的分析,发现层次关联分析法在成本控制方案选择上具有突出优势,然后详细介绍了层次关联分析法的具体步骤．通过对现代工程项目管理研究中的成本影响因素的总结,构建了成本控制方案评价选择的指标体系．最后,通过实证分析说明了运用该方法进行成本控制方案选择可靠、有效．     

穿越河流管道泄漏数值模拟

电缆检漏法是管道泄漏和检测发展的一个重要方向。建立了泄漏二维扩散物理模型及数学模型,采用CFD仿真软件对不同水速下穿越河流埋地管道泄漏情况进行了模拟。研究结果表明:不同水速下油品在土壤中泄漏情况相似,油品在水中分布范围随水速增加而增加,水速增大到一定程度时将会在地面上溢流一段时间才向水中扩散,该方法为电缆检漏技术检测穿越河流成品油管道泄漏提供了理论依据。     

定向钻技术在长输管道施工中的应用

为保障长输管道在穿越河流时可以快速施工,缩短施工工期,采用定向钻穿越技术穿越河流。依据实际工程过程介绍定向钻技术的应用过程,阐述实际施工过程中定向钻的施工工艺,对长输管线施工中该工艺的应用提供了参考。     

抚河流域区域间的水权初始分配

以抚河流域为例,采用模糊决策和层次分析法,对区域间水权初始分配进行探索性应用研究.根据准则层中有效性、公平性和可持续性权重的不同取值,给出了7种水量分配计算方案.比较结果表明,第2种方案最佳,并对其合理性进行了分析.     

浙东水资源系统仿真模拟模型研究

针对浙东引水工程的实际情况和浙东地区水资源系统的特点,通过水资源模拟系统概划,建立了浙东水资源系统仿真模拟数学模型,并利用该模型对曹娥江的最低可引水水位进行方案比选,最终选取了既能满足设计引水水量、又对河网水位影响较小的最优方案,可以为今后类似引水工程的水资源配置、调度运行方案等提供技术参考。     

基于熵权模糊迭代法的生态友好型水库调度控泄方案模糊集对综合评价（研究生论坛）

以天然径流模式为理想状态,构建了用以评估不同水库控泄方案下的调度出流与天然径流过程接近程度的评价指标体系,提出了基于熵权模糊迭代法的模糊集对综合评价模型,并对二滩电站的6种控泄方案进行了实例分析。结果表明,相比复合模糊物元法,新方法不仅可以直接确定所有评价方案公平竞争下的指标权重,而且还能同时从外部整体与内部关系结构上分析评价方案与评价等级间的不确定性关系,使得评估结论更加合理可靠,说明该方法切实可行、可操作性强。     

杭州龙山河的历史变迁及功能考

现在杭州市的中河,旧以凤山水门为界,北称龙山河,为唐朝中后期开凿,主要功能是杭州城墙外的护城河.吴越钱王二次拓宽杭州时,原有的护城河纳入城内,始称中河.宋代时河流经过现在的联桥,是杭州最大的食盐贸易场所,也称盐桥河.后作为古运河入江的途径.龙山河在杭州水路航运、货物集散、手工业发展以及城市发展中发挥过重要作用.     

基于相对灵敏度的车身结构模型修改

应用单元应变能密度理论结合实际白车身结构,提出了车身部件的应变能密度比质量灵敏度的相对灵敏度概念。基于承载式车身有限元模型进行了白车身薄壁构件的相对灵敏度分析,对计算数值进行比较,数值较大的部位即为需要增加厚度的部位,反之则减小厚度,以达到高刚度、轻质量的修改要求。根据相对灵敏度分析得出的修改方向提出了三种不同目标的修改方案:高刚度方案、轻质量方案及综合方案。通过对静刚度的结果对比,可以看出用综合方案得到的是较为符合设计要求的白车身结构模型,并得到了较为满意的修改效果。     

基于模糊熵权的黑启动方案评估方法

为了有效评估黑启动方案,并在各个方案中选择最佳方案来实现系统快速恢复供电,提出了基于模糊熵权的黑启动方案评估方法。该方法首先将熵权权重与专家权重良好结合,使得目标黑启动方案能够兼顾主客观性;然后模糊化各个评价指标,以模糊评价信息作为各个黑启动方案优劣排序的依据。该方法具有易于实现且计算过程简单等优点,同时受大规模电力系统维数的影响较小。仿真结果验证了方法的有效性。     

小江调水调蓄水库方案研究

小江调水是引江济渭入黄方案中的重要方案之一.小江调水方案是从三峡库区支流小江取水,水源丰富,调水量保证率高,Ⅰ期调水40亿m3,引水流量300 m3/s.在综合分析各种调蓄水库的可能性后,推荐采用沣河平原水库方案来调蓄小江来水,并对该方案的作用和效果进行了分析.结果表明:该方案冲淤效果得到改善,减淤量在平水系列比无水库时提高19.6%,在枯水系列提高32.4%.     

模袋混凝土在山洪性河道护岸中的应用

沂河是淮河流域的主要水系,发源于沂蒙山区,纵贯鲁南苏北地区,属于大型山洪性河道,具有源短流急、峰高量大、暴涨暴落、持续时间短的特点,河道游荡变化大,从而造成塌岸险工、护岸水毁较多.水下护岸设计方案的选择直接影响整体护岸工程的安全.工程成功采用了模袋混凝土护岸工艺,为模袋混凝土在沂沭河流域的广泛应用奠定了良好的基础.     

层次分析法一致性检验不是排序的必要条件

特征根排序方法是AHP的最主要方法 ,被认为是揭示方案相对重要性排序的最好方法。但是 ,特征根法排序本质依赖于判断矩阵的“一致性”条件 ,而设立的“一致性”检验指标本身就缺乏客观性 ,并且当一致性检验不能被接受时 ,特征根排序方法失效。另一方面 ,判断矩阵提供的数据客观地确定了方案间的某种真实排序。这种真实排序与判断矩阵是否具有一致性并无关系 ,本文的目的旨在阐明这些问题并给出不受一致性限制的计算方案排序的有效算法     

三塔悬索桥刚性中塔的鞍缆防滑技术研究

为了提高三塔悬索桥刚性中塔的鞍缆防滑安全度,研究了5个方案即在跨中设置中央扣、改变矢跨比、在塔根和主缆间设置扣索、在塔顶处设置钢结构构件、在索鞍两侧主缆上添加辅助拉索等的有效性。以泰州长江大桥为工程背景,结合有限元数值方法和解析法,证明了中央扣和扣索方案的效果甚微,而其余三个方案则十分有效,并给出相应的设计建议。