首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
黄铭  刘俊 《工业建筑》2012,42(3):80-83,158
为建立合理的基坑多测点位移监测模型,采用径向基函数神经网络(RBF)为基本框架,从位移力学机制选择网络输入层,以相关联的多个测点位移为输出层,发挥RBF网络非线性映射功能的同时,根据基坑的开挖进展和位移特征,采用有针对性的预选RBF计算中心与模糊C均值聚类(FCM)算法,共同确定计算中心。实例表明,该计算方法更具合理性,且能获得理想的训练和预测效果。  相似文献   

2.
混凝土早期弹性模量的预测RBF模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
混凝土的早期弹性模量对施工的进度和工程的可靠度有重要的影响。借鉴RBF神经网络具有很强的非线性映射功能,在测定混凝土早期强度的基础上利用RBF神经网络对其弹性模量进行预测。讨论了RBF神经网络的拓扑结构和修正算法。通过对检验结果进行分析比较,证明了利用RBF网络能对混凝土早期的弹性模量进行精确的预测。  相似文献   

3.
由于邻近地铁隧道的基坑开挖会影响原隧道结构的安全与稳定,故有必要针对基坑开挖过程中邻近隧道的变形情况进行研究.以天津某邻近地铁隧道的基坑工程为背景,提出了一种优化的BP神经网络方法对该问题进行研究.依据基坑及隧道的变形实测数据,分析了影响隧道水平位移的主要因素,将基坑与隧道的相对位置、围护结构的深层水平位移、支撑轴力以...  相似文献   

4.
龙文  徐松金 《供水技术》2011,5(4):34-37
为解决城市用水量预测中单一方法预测精度不高的问题,建立了灰色径向基(RBF)神经网络组合模型。对比实验结果表明,灰色GM(1,1)模型、RBF神经网络模型和灰色RBF神经网络组合模型的平均相对误差分别为2.1222%,1.2562%和0.6821%。与灰色GM(1,1)模型和RBF神经网络相比,灰色RBF神经网络组合模型充分发挥了灰色系统的贫乏数据建模和RBF神经网络的高度非线性映射能力的双重优势,具有较高的预测精度,更适合用于城市用水量预测。  相似文献   

5.
龙睿 《广东建材》2008,(5):139-140
通过工程实例探讨深基坑施工中对变形监测的监理要点,认为应及时掌握施工信息,把握施工节奏,及时采取措施,确保支护结构的安全。  相似文献   

6.
为有效控制和预测深基坑开挖引起的周围地表沉降变形,以保定市汽车科技产业园深基坑工程为依托,使用MIDAS GTS NX软件对实际基坑工程施工过程进行模拟,并将实际值与模拟值进行对比,验证模型的准确性。并且使用灰狼优化算法(GWO)优化了极限学习机(ELM)神经网络中的输入权重和隐藏层阈值,建立了GWO-ELM深基坑开挖变形预测模型。以有限元模型中土钉数量、开挖深度、周围建筑物沉降等因素作为预测模型的输入因子,以有限元模型中监测点DB-2地表沉降作为预测模型的输出因子。将GWO-ELM模型预测值与ELM模型预测值对比分析。结果表明:通过有限元软件提取地表沉降等数据,可以对深基坑地表沉降实现超前预测;使用灰狼优化算法对极限学习机神经网络中输入权重和阈值优化,可以提高预测模型精度;经过实际工程验证,GWO-ELM模型平均绝对误差为0.261 45,均方误差为0.312 58,R2为0.987 25,均优于ELM模型。  相似文献   

7.
通过工程实例探讨深基坑施工中对变形监测的监理要点,认为应及时掌握施工信息,把握施工节奏,及时采取措施.确保支护结构的安全。  相似文献   

8.
RBF神经网络具有极强的非线性映射能力,精度高。本文基于RBF神经网络原理,采用自组织选取中心法,建立基于RBF神经网络的边坡稳定性预测模型,并选取大量边坡工程数据作为学习训练和预测样本,利用该模型进行学习和预测。研究结果表明,在处理边坡稳定性预测问题中,该方法具有很好的适应性和较高的精度。  相似文献   

9.
为研究上海软土地区地铁深基坑开挖的变形性状,选取上海地区一典型软土地铁深基坑,基于土体小应变硬化模型(HSS模型)和相应的模型参数,采用PLAXIS 3D软件对该基坑的开挖过程进行了三维有限元数值模拟,并结合现场监测的数据对基坑围护结构的侧移和坑外地表沉降进行了对比。结果表明:使用HSS模型和合适的模型参数可以有效地模拟基坑开挖过程中的变形性状,实测结果与有限元分析结果相吻合,具有很好的工程实用价值; 该上海地铁深基坑的最大地表沉降与围护结构最大侧移间的关系符合上海地区最大地表沉降与围护结构最大侧移间的统计关系; 围护结构的最大侧移深度发生在基坑的开挖面处; 长窄型地铁深基坑仍存在较明显的空间效应,基坑长边中部的变形大于基坑角部,在长窄型基坑的设计和施工中应采取针对性措施。  相似文献   

10.
紧邻地铁的深基坑开挖变形的控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
耿新路 《建筑施工》2006,28(9):666-668
针对上海轨道交通7号线龙阳路站的基坑长、工期紧、开挖风险大等问题,为减少基坑变形,确保基坑及周边环境的安全和稳定,在施工过程中进行质量控制及采取了一系列技术措施。监测结果表明,基坑围护墙体的位移值、周边环境的沉降变形均控制在设计要求之内.  相似文献   

11.
宫计业 《山西建筑》2003,29(18):46-47
介绍了农牧业服务基地工程概况,并通过对其支护结构体系受力情况的分析,提出了详细的监测方案。该监测数据表明,支护结构系统的设计是成功的。  相似文献   

12.
介绍了徐州某深基坑开挖过程中的安全监测布置方案,针对获得的监测参数,采取相应的补救措施,阻止了基坑周边地面沉降、房屋开裂等危险进一步发生,为基坑安全施工及周边环境的稳定提供了保障。  相似文献   

13.
袁殿文  任润梅 《山西建筑》2010,36(28):62-64
主要对软土地基的深基坑在大面积开挖和施工过程中的变形监测内容进行了介绍,研究了基坑维护的过程当中应当采取预案的最佳时刻,通过实践给出了有实用价值的经验值。  相似文献   

14.
许焱 《山西建筑》2011,37(35):77-78
以某地铁车站深基坑工程施工为例,介绍了该工程的基本特点、围护结构变形监测方案及测点埋设要求。根据施工特点,将监测数据分为五个工况进行分析,总结了基坑开挖过程中围护结构变形的一般规律,研究表明:在开挖过程中,整个基坑桩体水平位移均在规范规定范围内,基坑较为安全。  相似文献   

15.
主要介绍深基坑开挖施工中常见问题的原因及处理方法。  相似文献   

16.
韩杰 《山西建筑》2013,(34):89-90
通过某深基坑支护在实际工程的应用,对深基坑工程现场方案调整、基坑监测等内容作了论述,并提出了基坑支护安全保证措施,最后指出应把深基坑设计当作系统工程来进行,加强监测,配合施工.  相似文献   

17.
陈尚华  唐莅香 《山西建筑》2009,35(20):75-76
结合具体工程实例,阐述了大开挖加复合土钉墙在特殊深基坑中的应用,对施工方案进行了详细介绍,通过变形监测,得出了该施工方案取得成功的结论,积累了深基坑施工经验。  相似文献   

18.
尹传忠 《山西建筑》2011,37(22):68-70
结合长沙市金都商业中心地质条件及环境特点,探讨了该工程深基坑支护设计,提出了分区段采用复合土钉墙、钢管桩加锚杆、人工挖孔桩加锚杆等多种方法联合支护的方案,并阐述了地下水治理方法及施工控制措施,经实践取得了良好的效果,值得推广。  相似文献   

19.
赵子新 《山西建筑》2014,(29):228-230
采用基于时序分析的方法,对深基坑周边建筑物进行了变形监测,通过研究不同时序模型,结合实际沉降数据,得出其模型以及模型参数,并利用参数进行预报分析,结果表明,应用时序分析的方法处理沉降数据十分有效可靠。  相似文献   

20.
深基坑开挖与支护施工方案案例   总被引:1,自引:0,他引:1  
潘克辉 《山西建筑》2010,36(33):110-111
以具体工程基础深基坑施工为例,从组织机构、工艺流程、施工方法、管理控制措施、雨季施工措施等多方面论述超深基础开挖与支护施工方案,为此类基础开挖与支护提供指导。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号