PROTOS 70卷接机组主电机交流伺服系统改造

针对PROTOS70卷烟机的工作特点,采用交流伺服系统替代原直流调速主驱动系统,实现交流化改造,同时改用电气制动取代原机组的气囊刹车系统。     

ZJ19A高速卷接机组中通讯的设计与实现

介绍了ZJ19A卷接机组电控系统中通讯的设计与实现,采用PROFIBUS现场总线技术组成局部网络,实现PLC和工业控制计算机间的通讯;PLC间采用MPI网进行数据通讯,实现信号和数据间的传递和共享。对SP3和CP342-5的功能以及MPI的配置也进行了论述。工业控制计算机、PLC等实时通讯的应用,加强了对机组运行状态的监控,维护方便,机组的稳定性和可靠性也大大改善。     

PROFIBUS在PASSIM 12 000卷接机组中的应用

通过对ＰＲＯＦＩＢＵＳ基本构成、工作原理及ＰＡＳＳＩＭ １２ ０００卷接机组电气控制系统的分析,讨论Ｔ ＰＲＯＨＢＵＳ在 ＰＡＳＳＩＭ １２ ０００卷接机组的应用技术。对卷烟设备新技术的发展方向,具有一定的参考指导意义。     

ZJ17卷接机组废接装纸收集装置的设计

为解决ZJ17卷接机组因废接装纸导致烟支质量缺陷和停机处理耗时长等问题,设计了一种废接装纸收集装置。该装置由导向部件、单向收集通道、收集腔和输送通道4部分组成,导向部件将切纸轮产生的废接装纸导入单向收集通道,通道内正压气流经T型管路转向和变速后形成负压气流,进而将废接装纸吸入收集腔并在正压气流作用下经输送通道进入废料桶,实现废接装纸收集。由正交试验可得,收集装置的最优设计参数为单向收集通道正压气流压强0.6 MPa,收集腔正压气流压强0.4 MPa,导向辊直径8 mm,输送通道管径80 mm。以毕节卷烟厂使用的ZJ17卷接机组为对象进行测试,结果表明：使用废接装纸收集装置后,因废接装纸干扰烟支接装导致的质量缺陷发生次数由18.2次/月降低至1.3次/月,降幅92.9%;停机处理耗时由7.6 h/月减少至1.0 h/月,降幅86.3%。该技术可为提高卷接设备生产效率提供支持。     

ZJ17卷接机组钢印控制的改进

ZJ17 卷接机组由于热车和冷车的差别、布带轮张紧程度、烟丝密度不同等因素,会引起烟支钢印跑偏.为此,采用色标传感器,引入色标负反馈环节对钢印的位置进行实时动态检测,以构成钢印闭环控制.对比实验表明,采用ZJ17 原机组钢印控制功能,给定钢印跑偏量为3 mm,各生产阶段的钢印控制效果基本未变化;采用钢印色标负反馈控制系统,给定钢印跑偏量为5 mm,从冷车开机阶段5 mm到3000、7000支/min恒速阶段4 mm,加速阶段和停机减速阶段基本在1 mm.可见,钢印闭环负反馈能够有效对偏移量进行调节,实现了钢印偏移自动调节的功能,具有一定的适应性和可靠性.     

ZJ17卷接机组吸丝带导轨的结构改进

针对ZJ17卷接机组吸丝带在运行过程中存在的烟丝跑漏、吸丝带运行成波浪形等问题,在保证吸丝带导轨原有的工作需求和工作精度的前提下,对吸丝带侧边导条结构、两侧边导条之间的距离、吸丝带与导轨之间的接触面积进行技术改进:取消了两侧边导条之间的陶瓷辊轮以合金衬条取代;在保证吸丝带吸风面积的前提下,增加了吸丝带与导轨的接触面积.改进后烟支的空头率波动范围降低至0.08%~0.12%,烟支质量短期标准偏差降低至11.4 mg,烟支质量长期标准偏差降低至4.2 mg,有效提高了吸丝带运行的稳定性、可靠性,降低了烟丝发生跑漏的概率,从而降低了烟丝消耗,提高了设备运行效率.     

ZB45包装机组和ZJ17卷接机组噪声分析及治理方法

为降低ZB45包装机组和ZJ17卷接机组操作位噪声,利用噪声测试设备分别对两种机器进行了噪声测试,利用得出的噪声1/3倍频程图和频谱图,对ZB45包装机组和ZJ17卷接机组的噪声特性进行了分析。结果表明,ZB45包装机组和ZJ17卷接机组的噪声能量主要集中于低、中频率范围,其操作位噪声1/3倍频程最大噪声分别位于63 Hz和125 Hz频域,噪声均超过了85 dB(A)。通过采取减弱振动噪声强度、隔离振动噪声传播途径和阻尼吸声措施,使操作位的噪声控制在85 dB(A)以下,降低了噪声对操作者的危害。     

ZJ116B型卷接机组烟支搓接装置的改进

为解决ZJ116B型卷接机组运行中存在的搓板堵塞、烟支泡皱等问题,设计了一种短型搓板,其工作面分为过渡面、搓接面、卸胶槽和支撑面.搓接面比接装纸宽2～4 mm,表面喷涂金刚砂以增加摩擦力;卸胶槽用于排出溢出的胶水;支撑面上设计有纵向细齿槽,避免搓接时对烟条产生挤压.通过CREO建模得到搓接面对应角度为10.3°时,搓接...     

交流伺服系统在包装机械中的应用

介绍交流伺服系统的种类、水平，选好交流伺服对整机设备的可靠性、稳定性是至为重要的。     

基于卷接机组运动状态的交流伺服驱动系统软件的实现方法

为了提高卷接机组交流伺服驱动系统的稳定性,提出了一种基于卷接机组运行状态的软件设计方法。根据机组运动功能要求和交流伺服系统的特点,确定了卷接机组的各种运动状态及其关系。机组的运动状态按规定的路径和规则转移,任意时刻都具有唯一性和确定性,保证了系统的稳定性。基于此方法实现的整机交流伺服系统,应用于MK9/MAX-S、ZJ15-XG和ZJ19-XG等卷接机组中,运行稳定可靠,较好地解决了不明原因停机、无指令运行等问题。     

国产ZJ17型卷接机组的改进

针对ZJ17型卷接机组设计上存在的一些不足之处进行了改进 ,主要包括 :①VE部分中改进了吸丝带轮表面花纹 ,增加了摩擦力 ;②SE中改进了烟支成形部分、吸尘罩及上胶喷嘴、纸盘架刹车臂以及刀盘进刀机构 ;③MAX中切纸轮改为剪切式、胶缸增加了挡胶装置 ;④电控系统改为PLC控制并采用了现场总线技术。改进后的ZJ型卷接机组生产能力提高到 80 0 0支 /min ,同时卷烟质量也有提高     

用流化床技术改进ZJ17机组的供丝系统

由于ZJ17卷接机组碎丝比较严重 ,采用流化床技术改进了供丝系统 ,烟丝由机械传送改为气流输送 ,减少了烟丝与机械零件的接触 ,从而降低了烟丝碎丝率 ,简化了机械结构 ,提高了设备的有效运行率。     

ZJ19A同步信号影响烟支剔除的原因分析

针对ZJ19A(PASSIM)卷接机组烟支质量检测系统中存在的好烟支被误剔的现象,介绍了同步信号发生装置,以及烟支质量检测系统选通脉冲的产生及时序逻辑关系,因同步装置故障使同步信号异常而引起好烟支被误剔除的原因进行了分析。     

新型PASSIM卷接机组MVME162板的配置编程

通过对新型PASSIM卷接机组控制系统结构的介绍 ,讨论了其中MVME16 2板的常见故障及其处理方式 ,并详细给出了MVME16 2板配置编程步骤。新型PASSIM机器 ,必须先运行C :\UIF \EXE \LOADDLL .EXE文件 ,再运行C盘SETUP16 2目录下的SETUP16 2 .EXE文件 ,才能对MVME16 2板配置编程。     

PASSIM卷接机组钢印调节系统的改进

针对PASSIM卷接机组钢印调节系统存在的调整速度慢、调节幅度小的问题进行了改进,在导纸辊处增设了一套钢印手动调节系统,通过手动调节螺钉推动导纸辊移动,从而快速调整钢印在烟支上的相对位置。改进后因钢印位置偏差而产生的残次烟比改进前减少了80.5%,基本杜绝了因钢印高低无法调节而被迫停机的现象,提高了设备有效作业率。     

PROTOS 70卷接机组提升带传动机构的改进

PROTOS 70卷接机组的提升带传动机构原传动方式结构复杂,维修困难。改进后的提升带传动机构采用变频器+交流电机+小型减速机的传动方式,结构简单,控制方式先进,性能可靠。     

PASSIM卷接机组烟支堆码装置的改造

PASSIM卷接机组的烟支堆码装置存在易将烟支表面挤皱、同步齿形带易磨损、鼓轮难维护保养等问题。为此,对该机组进行了改造:①拆除烟支上位控制装置和烟支下位传送装置及其组件;②设计加工并安装凹形导板和柔性搭链的支架。改造后,既优化了该装置的结构,提高了稳定性和可靠性,也杜绝了由该部分引起的烟支堵塞、表面皱纹现象,节约了维修和生产费用。     

PASSIM系列卷接机组吸丝过渡带轮的改进

针对PASSIM系列卷接机组原吸丝过渡带轮存在的问题,通过对磨损后换下的吸丝过渡带轮的内孔结构进行改进和加装轴套,使吸丝过渡带轮能够调头重复使用,从而延长了吸丝过渡带轮的使用寿命,降低了设备维修费用。