利用有限元强度折减法分析岩质边坡的稳定性

基于有限元强度折减法,利用ANSYS有限元软件,对岩质边坡在地应力作用下进行了稳定性分析。选用D-P屈服准则,以边坡的位移计算不收敛及塑性区贯通作为边坡失稳判据,得到边坡的安全系数及破坏滑动面。通过与成熟的极限平衡法做比较,证明边坡稳定性安全系数是合理的,从而也说明强度折减法在岩质边坡稳定性分析中的优越性。     

基于有限元强度折减法的边坡稳定性分析

采用强度折减法,根据基于摩尔-库仑屈服准则的广义米塞斯屈服准则（D—P准则）,通过前后处理软件,对边坡稳定性进行非线性有限元分析。综合考虑土体参数的变化和边坡边界条件的特点,从计算结果中分析边坡的位移,变形及其塑性发展趋势,从而可以得出安全系数。结果表明：强度折减法分析边坡稳定性时,不但能够得到边坡的安全系数,而且能够确定最危险滑移面。     

边坡稳定性的有限元强度折减分析法

利用有限元强度折减法,结合实际工程,对边坡稳定性进行了二维与三维分析,并与简化的Bish-op法的计算结果对比来验算分析的准确性,表明将有限元强度折减法用于边坡稳定性分析是可行的。而二维与三维模型的选取要结合工程的实际情况合理选择。     

基于强度折减的有限元方法求边坡稳定安全系数

当折减系数达到某一数值时,边坡内的一定幅值的广义剪应变自坡底向坡顶贯通,认为边坡破坏,定义此前的折减系数为安全系数,与极限平衡法相比有限元法具有很多优点。集中讨论屈服准则、内摩擦角和粘聚力、剪胀角、计算范围的选取、坡脚的形状和尺寸、网格疏密程度、不同的破坏标准对全系数的影响以及大变形和小变形有限元对比分析。     

用有限元强度折减法进行节理岩质边坡稳定性分析

通过对节理岩质边坡非线性有限元模型进行强度折减，使边坡达不到稳定状态时，有限元静力计算将不收敛，此时的折减系数就是稳定安全系数。同时可得到边坡破坏时的滑动面以及破坏过程，有传统条分法无法获得节理岩质边坡的滑动面与稳定安全系数，该方法为节理岩质边坡稳定分析了开辟新的途径，通过算例表明了此法的可行性。     

基于ANSYS的边坡稳定性分析

本文基于ANSYS有限元强度折减法,进行边坡的稳定性分析,并求得边坡的滑动面和安全系数。介绍了该方法的基本原理、屈服准则的选取以及边坡破坏的判断依据,然后通过具体的实例详细介绍了该方法求解边坡安全系数和滑动面的过程,并对结果进行了分析,结果表明使用强度折减法分析边坡的稳定具有很强的适用性和优越性。     

基于动态和整体强度折减法的边坡稳定性分析

 基于强度折减法的边坡稳定性评价只能获得静态单一的安全系数。为获得边坡渐进失稳过程中的稳定性状况,提出基于动态和整体强度折减法的边坡动态稳定性评价方法,利用动态强度折减法搜索出渐进扩展的滑动面,并结合整体强度折减法计算安全系数的优势,在边坡渐进失稳过程中计算动态安全系数,从而实现对边坡失稳全过程的分析和调控。首先,利用动态强度折减法确定出一系列扩展的滑动面,然后,在每一步折减中降低滑动面的强度参数,随后采用整体强度折减法计算此刻的安全系数。最后进行滑动面扩展–安全系数的对应分析,根据安全系数的动态变化规律对边坡进行稳定性评价和支护。两实例计算表明,动态强度折减法获得的滑动面与实际监测数据相吻合,合理反映边坡(滑坡)的变形破坏特征。利用动态和整体强度折减法的各自优势,获得边坡渐进失稳过程中的一系列动态安全系数,更利于边坡的稳定性判断及支护措施建议。相比于极限平衡法,动态强度折减法也更适合于非均质边坡的稳定性评价,能搜索出正确的潜在滑动面。     

有限元强度折减法在边坡稳定性分析中的应用

利用ABAQUS有限元软件二次开发平台,将场变量视为折减系数,通过修改UFIELD子程序建立了其与计算分析步、强度参数的关系,更加简便快捷地分析了边坡的稳定性;通过探讨广州市某高速路段边坡的稳定性,对比分析了传统有限元强度折减法、二次开发和通过计算得到的边坡安全系数;模拟了边坡从局部到整体的失稳过程,确定了合理可靠的边坡安全系数,并验证了ABAQUS有限元强度折减法和边坡稳定性分析理论与方法的正确性及有效性。     

有限元强度折减法在边坡稳定性分析中的应用

应用弹塑性强度折减有限元计算边坡稳定安全系数,通过算例对极限平衡法和强度折减法计算的安全系数进行了比较,得出两种方法计算结果基本一致,将两种计算方法结合使用更有利于对实际工程进行对比检验。     

有限元强度折减法分析边坡稳定性的判据研究

利用有限元理论知识及ANSYS有限元分析软件建立二维均质高边坡和二维共结点含有两种岩土体材料边坡模型,运用ANSYS有限元程序中弹塑性大变形的分析功能,结合强度折减法,模拟边坡的塑性应变区从坡脚向坡顶贯通的过程。通过传统的边坡失稳三大判据判断何时边坡发生失稳,以此来求得模型边坡的安全系数,进而研究边坡失稳判据的可靠性。     

用强度折减法分析土坡稳定参数敏感性

介绍了有限差分法和强度折减法在土坡稳定性分析中的优势和应用,采用标准的算例分析了土坡稳定性计算中土的剪胀角、粘聚力和内摩擦角对土坡稳定性的影响。分析结果表明：安全系数随着剪胀角、粘聚力和内摩擦角的增大而增大,塑性区和滑动面也相应地发生移动,分析结果对滑坡设计具有很好的指导作用。     

基于有限元法的顺层岩质边坡锚杆加固稳定性分析

结合某道路顺层岩质高切边坡实例,运用大型有限元软件MIDAS/GTS建立顺层岩质边坡的平面应变二维模型,基于有限元强度折减法,对锚杆加固前后的边坡稳定性进行了研究,主要分析了锚杆加固前后边坡位移、塑性破坏区以及安全系数的变化;同时着重讨论了锚固长度、锚杆间距、倾角等因素对边坡整体稳定性的影响,对影响边坡整体稳定性的因素进行了敏感性研究,分析了各因素与边坡安全系数之间的函数曲线关系。     

基于强度折减法的某公路边坡稳定性数值模拟

边坡稳定性的评价对于地质灾害防治具有重要的意义,采用目前应用较多的有限元强度折减法对某公路边坡进行了稳定性计算,得到了该边坡的稳定系数和变形破坏规律;通过对比极限平衡法和有限元抗剪强度折减法对该边坡稳定性进行分析,研究表明,基于抗剪强度折减法的数值模拟方法能更好地反映边坡内应力分布状态,在斜坡稳定性评价中具有广阔的应用前景。     

基于强度折减法的某路堑边坡开挖支护优化分析

以某山区高速公路路堑边坡工程为背景,通过PLAXIS有限元程序构建平面应变数值模型,借助程序内嵌的稳定性分析强度折减法,首先依据该边坡开挖现场揭露地层情况,对开挖稳定性及支护方案的加固效果进行了分析,可知对该边坡一、二级坡进行锚杆(索)框架加固即可满足整体稳定性要求;然后针对现场上覆强风化层厚度变化复杂,研究发现其对边坡稳定性的影响十分显著,可作为优化设计的主要研究对象;最后利用PLAXIS内置的参数敏感性分析功能,分析了强风化层和中风化层的强度参数c、φ值对边坡稳定性的影响,结果可确认,强风化层的c值对边坡稳定性影响最大。     

基于强度折减法的软土地基上堤防稳定性分析

结合沿海某小岛软土地基上的堤防工程,基于强度折减弹塑性有限元数值分析方法,针对不同水位条件下的堤防进行了有限元分析,分别采用简化Bishop法、通用Janbu法和修正Janbu法计算了堤防的安全系数,结果发现,在相同条件下,利用通用Janbu法计算得到的堤防安全系数略小于用简化Bishop法和修正Janbu法得到的结果,研究可为滨海地区堤防工程的稳定性控制提供参考。     

有限元边坡稳定安全系数的影响研究

在边坡稳定性有限元分析中,常将安全系数定义为沿某一特定滑面的抗滑力与下滑力之比。针对该定义下分析结果表现出来的不合理现象,将纯粘土圆弧滑面边坡解析解与该定义下的数值解进行对比分析,结果表明泊松比对边坡稳定安全系数影响较大,当泊松比接近0.5时,边坡安全系数与解析解完全一致。典型算例分析也验证了这个规律,表明在一般情况下泊松比对该定义下的边坡安全系数也有相同的影响规律。     

确定边坡最小安全系数的混合优化方法

采用简化的Bishop法计算滑面为圆弧时边坡的安全系数,并将遗传算法和Powell法相结合构造具有良好的全局搜索能力和较快搜索速度的混合算法以搜索边坡的最小安全系数及与之相对应的滑动面,工程实例检验了所提出算法的有效性。     

川东红层缓倾角地层中降雨引起滑带土饱和对滑坡的稳定性影响

以四川省宣汉县天台乡滑坡为例,研究了降雨引起滑带土饱和对滑坡的稳定性影响。首先通过土工试验分别测试了天然和饱和状态下滑带土的剪切强度,结果显示滑带土饱和时的剪切强度比天然状态时下降较大;然后利用Geostudio软件对降雨条件下天台乡滑坡坡体内的渗流场进行了模拟,并分别计算坡体在上述渗流场作用下滑带土天然及饱和状态时滑坡的稳定系数,结果表明,滑带土饱和对川东红层缓倾角滑坡的稳定性影响较大,川东红层缓倾角滑坡的形成是降雨引起坡体内应力变化和滑带土强度降低共同作用的结果。     

Review: The Direct Strength Method of cold-formed steel member design

The objective of this paper is to provide a review of the development and current progress in the Direct Strength Method for cold-formed steel member design. A brief comparison of the Direct Strength Method with the Effective Width Method is provided. The advantage of methods that integrate computational stability analysis into the design process, such as the Direct Strength Method, is highlighted. The development of the Direct Strength Method for beams and columns, including the reliability of the method is provided. Current and ongoing research to extend the Direct Strength Method is reviewed and complete references provided. The Direct Strength Method was formally adopted in North American cold-formed steel design specifications in 2004 as an alternative to the traditional Effective Width Method. The appendices of this paper provide the Direct Strength Method equations for the design of columns and beams as developed by the author and adopted in the North American Specification.     

招银高速公路路堑边坡稳定性分析及加固措施

选取漳州招银高速公路工程典型路堑边坡进行稳定性分析及其加固措施研究,考虑天然T况和暴雨T况。通过稳定性分析,自然条件下的安全系数在两种工况下的安全系数均较低;设置锚索加固措施后,两种工况下的安全系数稍有提高;若采用锚索抗滑桩综合加固措施,安全系数提高较大。由于该边坡地质条件的特殊性,建议进行动态设计。