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为提供城市人口和产业发展必要的空间及相应的设施,解决单中心高度聚集的城市结构带来的人口、交通、就业、居住环境与质量等"城市病",成都市开始规划建设东、南、西、北四大新城,以维持城市增长的持续性.现结合相关材料,分析广州珠江新城在功能定位、规划方面值得成都新城建设学习、借鉴之处. 相似文献
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滨海新城的城市风貌与城市文化初探 总被引:1,自引:0,他引:1
滨海新城的快速发展带来了城市风貌建设的问题,笔者从城市风貌的文化特征出发,提出了城市风貌研究文化导入法,包含准确进行城市风貌定位、培育新城的生活情境、创造城市“人本”文化等内容,从而真正塑造滨海新城的城市灵魂. 相似文献
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在城市空间由单中心都市区向多中心都市圈、大都市连绵带扩展的过程中,新城建设是促进城市空间优化完善与社会经济持续发展的重要途径。通过梳理东京地区新城和区域交通系统的发展演变历程,探求交通系统建设与新城开发的互动性,并结合东京地区典型新城的发展历程分析,寻求值得上海借鉴的新城建设和交通系统构建的有益启示。其中,东京地区新城关于建设快速直达中心城的轨道交通线路、建立内部中运量交通系统、土地开发与交通系统构建始终保持同步的发展模式,都是值得上海借鉴的经验。 相似文献
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随着我国城镇化的高速发展,新城建设成为城市发展的重要途径.如何通过新城建设促进区域协调发展.空间结构演变是当前世界城市发展普遍关注的问题.对于指导我国新城开发也有着重要的现实意义.本文以遵义市南白——龙坑片区的规划研究为例,提出以建立区域观念扩大城市发展空间,从而促进区域的协调发展以增强综合竞争力为目的的规划思路与方法. 相似文献
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福州市老城发展饱和,城市空间拓展需求日趋突出,本文通过调查法、文献研究法、定量分析法和类比法等研究方法,从福州市经济及城市建设发展现状及存在问题入手,通过国内相关新城建设案例的类比分析,进一步明确福州市城市空间拓展的思路和方向。结合当前马尾新城的建设契机,从行政措施、发展节奏、功能定位、建设重点等方面提出福州市新城建设的可行措施和建议,归纳总结类似单中心城市空间拓展的思路和方法,以期对同类城市的空间拓展有借鉴意义。 相似文献
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该文以漳州市南凌项目区新城开发为例,阐述了新城建设的多种理念与模式选择,摒弃传统的单一模式的新城开发迷局,先从理论上解析了多种城市建设理念和新城开发模式,接着以本项目为例,具体阐述了如何融合多种城市建设理念建设现代新城。并进行实证讨论。 相似文献
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我国目前正处于一个城市化迅速发展的时期,各级城市的规模增长很快,城市空间急速向外扩张。在这一过程中,大城市地域空间结构的变化尤为显著,城市功能也正在经历重大调整与重组,城市建设的重心已开始由中心城区转向新城。 相似文献
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北京的城市发展阶段对新城建设的影响 总被引:9,自引:0,他引:9
北京将建设新城作为疏解中心城职能和人口压力的重要战略。本文首先分析北京的城市发展阶段及其内在机理,借鉴巴黎和东京都市区当年建设新城的经验与教训,剖析现阶段北京市建设新城将会面临的难点问题。研究结果表明,在北京市目前的城市发展阶段,建设新城难以起到疏解中心城人口压力的目的,反而容易使新城成为容纳外来人口继续向北京市迁移的集聚地,进一步造成城市建成区的蔓延和城市人口的大量增加。 相似文献
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本文分析了东莞文化新城形成的原因、影响因素,新城中心区建设的利弊得失,并在城市设计方面对新城中心区的发展建设作了相关探讨,提出新城中心区城市设计是个整体的、长期的、动态的发展过程、 相似文献
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紧凑生态型新城规划中的"缝合"策略——贵阳花果园新城规划设计解析 总被引:1,自引:1,他引:0
低密度、低容积率的建设会造成新城活力不足,尤其当新城和旧城位置临近时,新城对旧城的人口和产业的疏解功能会受到限制.贵阳花果园新城被定位为一个高容积率、高高度和高密度的紧凑生态型新城,其规划经历了植入"新组织"、"缝合"城市新旧空间、提升经济与城市价值3个主要阶段,从城市边界、土地使用、交通体系、景观塑造和城市价值等方面... 相似文献
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锡山市的新城建设及若干问题分析 总被引:2,自引:0,他引:2
锡山市新城建设是经济发展及当前体制下县市矛盾双重作用的结果 ,在新城选址的过程中主要考虑了位置对城市凝聚力的影响 ,当前表现出来的问题主要有新城与无锡市的全面竞争、与市域内其它强势城镇的竞争、城市凝聚力的不足以及体制改革的迟缓等。结论是只有从城市体制的改革入手 ,才能较好地解决这些问题。 相似文献
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新城正在成为北京城市建设的重点对象。北京新城法定规划分为"三个层次、四个步骤",因此应在北京新城建立与法定规划相对应的城市设计层级体系,且各层次城市设计之间相互衔接,增加城市设计的可操作性,实现对建设管理的有效控制。研究以北京房山新城良乡组团为例,探讨街区层面、重点地区城市设计深化方案,以及地块层面城市设计控制要求等方面内容,寻找新城设计的编制与规划思路、途径。 相似文献
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本文通过介绍北京大兴新城核心区规划及城市设计方案,提出合理转化场地不利因素,使其成为具有活力的生态基础设施,并由此组织各种城市功能,实现城市的高度宜居和生态化;充分重视轨道交通对新城、旧城和中心城市便捷的联系作用,使宜业与宜居相互促进,为新城的可持续发展提供条件和可能。 相似文献