预加氢反应器的焊接技术

通过对预加氢反应器的主体材料15CrMaR（H）＋SUS321不锈复合钢板的焊接性分析，制定出合理的焊接工艺，并指出该种材料的焊接特点、施焊要求及焊接注意事项.     

预加氢反应器裂纹成因和安全评定

我厂重整车间预加氢反应器R－101是1971年比利时制造的。1995年6月底对其进行了全面检验。本次检验在容器内、外壁发现了大量裂纹：外表面12条裂纹,长度：2～50mm,裂纹分布在焊缝两侧并与焊缝相平行;容器内表面复合层上也发现了大面积的点蚀坑和网状裂纹及焊缝两侧与焊缝相平行的裂纹多处。为分析上述缺陷产生的原因,对内表面裂纹部位取样,做材质分析、金相组织分析,裂纹表面腐蚀产物分析,裂纹断口扫描分析等等,找到了裂纹形成的原因,提出了相应的防范措施,并且对裂纹消除后的修复工作做出了安全评定。1结构、操作参数及运行情况…     

热壁加氢反应器焊接

加氢反应器由于在高温、高压条件下长期工作,其选材应考虑氢蚀、氢脆、回火脆性及综合机械性能,因此加氢设备母材均采用进口2(1/4)Cr—1Mo钢板。这种钢焊接时,除焊条、焊     

加氢反应器的裂纹分析及处理

本文分析了PTA二车间加氢反应器的裂纹产生的原因,采用补焊后对焊缝及焊接热影响区进行表面压应力处理的方案,修复加氢反应器的裂纹。结果表明,采用表面压应力处理是避免应力腐蚀开裂的一种有效的途径。     

薄管板技术在加氢反应器中的应用与研究

对薄管板的结构形式进行了详细的介绍,同时对加氢反应器薄管板的受力进行了分析和研究。根据加氢反应器管板失效原因分析,采用有限单元法对加氢反应的结构进行应力分析计算,据此提出了环己酮加氢反应器管板的改型设计内容。环己酮装置加氢反应器采用了薄管板技术,其结构采用焊入式,管板和连接法兰分开,在节约用材、制造加工、防止应力腐蚀和稳定运行等方面均有较好的优点,节约用材(70⁸0)%,换热管与管板拉脱力由83.22MPa下降到50.33MPa,应力腐蚀得到明显改善,确保了环己酮装置的安全稳定运行。     

高压加氢焊接三通的设计计算

我厂从建厂到现在,高压管件均为方铁锻件。这种管件其联接体系为方铁、透镜垫圈、螺纹法兰、螺栓、螺母。为了克服方铁三通零部件多、易泄漏、浪费材料、加工周期长、投资大和安装复杂等缺点,1992年5月大修时,用焊接三通代替方铁三通,使用情况良好。现就焊接三通的结构设计和应力分析计算介绍如下。 我们对φ267.4mm×28.6mm主管进行了     

换热器列管与管板焊接应力腐蚀裂纹的防治

对换热器列管与管板焊缝泄漏原因进行分析,提出控制产生腐蚀泄漏的相应措施,及检修过程中泄漏处理的方法。     

HQ—80C钢焊接接头应力腐蚀破裂的研究

通过 HQ-80C 钢焊接接头在3.5%NaCl 水溶液(模拟海水)条件下的应力腐蚀试验,找出了该钢种焊缝及熔合区在应力腐蚀破裂时裂纹前沿的应力场强度因子 K_(11)和应力腐蚀破裂时间 t_1的关系曲线,从而得到焊缝及熔合区的应力腐蚀临界应力场强度因子 K_(ISCC),说明该钢种焊缝及熔合区对应力腐蚀裂纹扩展的敏感性。通过对断口的分析,了解应力腐蚀断口深度、形貌与 K_(li)的关系。     

预加氢反应器制造中的难点及其处理措施

压力容器复合板设备的制造过程比较繁琐,工艺要求严格,特别是在制造过程中的难点的处理上,如:筒体和裙座的组对焊接;封头与大法兰组对、焊接、加工;法兰的加工、堆焊、再加工等。在设备制造过程中,因堆焊焊接应力产生的变形,对制造的工艺编制提出了较详细的要求,所以只有在制造过程中有效地控制组对顺序、加工余量、加工顺序、焊接顺序、检验手段以及应力集中部位的再检验,严格实施工艺过程,才能保证产品的质量。     

因异种钢焊接造成加氢换热器开裂泄漏的原因分析

由于１５ＣｒＭｏ和１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ在某些性能上存在差异,故在压力容器制造的选材上应尽量避免同时使用这两种材料。本文从晶间腐蚀和应力腐蚀方面分析了异种钢焊接造成设备开裂的内在原因。     

重整装置预加氢进料换热器失效分析

大港石化公司重整装置的预加氢进料换热器在打压试漏过程中有泄漏现象,初步判断为换热器管束因发生连多硫酸应力腐蚀而开裂,并提出预防措施.     

奥氏体不锈钢焊接技术

通过对奥氏体不锈钢的焊接性能进行分析,选用适宜的焊接方法、焊接材料,制定适宜的焊接工艺,确保产品焊接接头性能符合产品技术条件要求。     

醋酸乙烯合成反应器焊接试验与制造工艺

通过对中石化重大国产化项目醋酸乙烯合成反应器焊接方案的制定,介绍了为保证醋酸乙烯合成反应器的耐腐蚀性和焊接质量而进行的一系列试验和采取的工艺措施。     

逆焊接加热处理三维残余应力分布及测定方法的研究

采用Ｒ－Ｎ全释放解剖法测定了焊接加热处理形成的压缩歼余应力在复妆式板板厚方向的三维分布,采用分段钻孔的方法对压应力层深度进行了验证,取得了比较满意的结果。通过本文工作,提出了一种经过修正的测定高应力梯度下三维残余应力的方法。     

在役输气管道焊接接头开裂原因分析

佛两线天然气输送管道检测与评价时,发现管道内焊趾多处开裂。通过失效分析和管道服役环境调查,证明开裂原因是管道服役期间发生硫化物应力腐蚀开裂（ＳＳＣＣ）。管道输送天然气中Ｈ２Ｓ浓度高、天然气中含水蒸汽、内焊趾附近存在高的附加拉应力、严重的焊接缺陷（咬边、未熔合等）是导致管道焊接接头发生硫化物应力腐蚀开裂的主要原因。建议进一步加强管道防护,尽快开展管道的安全评价工作,以确保管道安全运行。     

Q235钢经逆焊接处理后抗腐蚀及疲劳性能的研究

介绍了采用逆焊接加热处理的方法后,Q235钢抗应力腐蚀及抗疲劳性能的影响及机理.在本实验中将Q235钢试件分别进行250℃和3500℃加热处理,再用冷水只对焊缝处进行快速冷却,使焊接区获得比相邻区低的负温差,实现调整和消除焊接残余拉应力的目的.实验结果表明,逆焊接加热处理有效的降低了焊接残余应力,减缓了应力腐蚀速率,提高了Q235钢的抗疲劳性能.     

加氢裂化反应器的焊接残余应力和水压试验应力测试

本文报道了加氢裂化反应器焊接残余应力及工作应力的测试结果。该反应器最后一道环焊缝是在安装现场组焊的，只进行了半封闭式的局部焊后热处理。测试结果表明，大部分测点的残余应力均得到了较好的消除，但最后一道焊缝的一些测点焊接残余应力消除效果较差。     

在役压力容器焊接质量的研讨(一) ——塔的检验及焊接修复

通过化工厂丙烯腈车间氨中和塔泄漏事故的分析，探讨了分析设备开裂的原因，并论述了不锈钢设备的焊接质量控制。     

2．25Cr-1Mo钢焊接技术在重整加氢反应器中的应用

本文从2．25Cr—Mo钢的焊接性分析入手,以理论和实际操作相结合的方式,直观地介绍了2．25Cr-1Mo钢焊接技术在重整加氢反应器中的应用。