基于μCOS-Ⅱ的车载蓝牙控制系统

针对传统车辆短距离无线操控的缺陷,提出基于μCOS-II的车载蓝牙控制方案,通过车辆内外蓝牙信号唤醒CAN总线,以实时配置相应ECU的状态参数。设计便携设备与车载终端蓝牙无线指令收发模块BT-AM,控制车辆相关属性。实验表明,该方案不仅实现了短距离内便携设备与车载终端的无线互连互控,而且有效提升了车辆设计的人性化和安全性。     

基于嵌入式的智能停车管理系统

文中对中小型停车管理系统进行了设计,采用射频识别、传感器检测和数据库管理技术,主要实现了车位自动引导和分时段自动收费功能。本停车管理系统运用无线传感技术准确监测车辆进出入停车场并计算好停车时间,利用语音和液晶显示屏提示车位数量等各种停车信息,利用指示灯将车辆引导到指定位置,在业主驶出停车场时系统将计算停出车费用,运用无线射频技术记录车辆出入停车场信息实现自动收费。软件和硬件的结合让停车的整个过程实现自动化与智能化,方便业主停车和停车场的管理。     

基于GPS/GPRS车载终端的设计与实现

现代智能交通对车辆监控与调度的需求日益迫切。本文介绍了车辆监控系统的组成及主要功能.介绍了GPS定位技术和GPRs无线数据传输技术,并根据车辆监控系统的功能需求.提出了基于GPS/GPRS技术的车载监控终端的设计方案.描述了车载监控终端系统的主要功能.详细描写了硬件和软件部分的设计实现方法。     

一种实用的蓝牙数控系统实时数据传输技术

蓝牙是一种短距离无线通信技术,用于代替数字设备和计算机外设间的电缆连接以及实现数字设备间的无线网络,在通信、网络、芯片、软件等,甚至消费类电器和汽车制造等方面得到了广泛的应用。但是在工业控制领域的应用还非常有限。详细阐述了蓝牙无线技术在实时数据传输系统中的应用,对蓝牙的特点及关键技术进行了理论研究,并最终实现了与控制系统间的无线实时数据传输。实验结果表明蓝牙无线传输系统能够正确、稳定地实现与数控机床的无线数据传输,而不会对机床运行产生任何干扰。     

基于GPS/GPRS车载终端的设计与实现

现代智能交通对车辆监控与调度的需求日益迫切。本文介绍了车辆监控系统的组成及主要功能．介绍了GPS定位技术和GPRS无线数据传输技术．并根据车辆监控系统的功能需求．提出了基于GPS／GPRS技术的车载监控终端的设计方案,描述了车载监控终端系统的主要功能．详细描写了硬件和软件部分的设计实现方法.     

基于移动终端的车辆监控系统设计

介绍了一种基于无线传输的车辆监控系统的设计方案及其实现。该系统采用主控制器的蓝牙模块为信息传输的载体,数据以无线方式传输到移动终端,相对于同功能的监控系统,该系统更加智能,用户使用更加方便,在传输范围内实现了远程监控。系统选用飞思卡尔系列单片机为处理器,利用单片机建立汽车与蓝牙芯片的通信,移动终端通过安卓开发工具建立移动终端与蓝牙芯片的通信。该系统的有效性、稳定性和可靠性已在实际应用中得到了验证。     

蓝牙智能车载卡的软件实现

介绍一个具有蓝牙通信功能的小型嵌入式系统--蓝牙智能车载卡的软件实现方案.描述了蓝牙智能车载卡在车辆信息化管理系统中的应用,介绍了蓝牙智能车载卡的系统设计方案,重点是软件设计和实现,分析了软件开发中遇到的一些问题及其解决方法,最后给出了实测结果,指出存在的不足之处和改进目标.     

基于蓝牙技术的无线传感器的设计

介绍了一种重要的测控数据采集装置——无线传感器数据采集装置。该装置采用最新的蓝牙技术、传感器采集技术和网络技术,主要实现了传感器采集数据的无线传输和远程监测功能。该装置运用传感器准确采集数据,经蓝牙实现无线传输,数据通过网络协议栈实现网页上的数据访问功能,可应用在远程监控系统中。该无线的传感器装置与有线的传感器装置相比,无线传感器能够更方便更实用地运用在生活中。整个过程运用了软件和硬件结合,实现了数据的无线传输和网络化访问监测和查看功能,方便人们在异地查看数据。     

蓝牙技术在数控系统实时数据传输中的应用研究

蓝牙是一种短距离无线通信技术，用于代替数字设备和计算机外设间的电统连接以及实现数字设备间的无线网络。在通信、网络、芯片、软件等，甚至消费类电器和汽车制造等方面得到了广泛的应用。但是在工业控制领域的应用还非常有限。研究如何将蓝牙技术应用于数控系统是非常有实用价值的，为实现控制方式的多样性提供了一种新的思路。本文详细阐速了蓝牙无线技术在实时数据传输系统中的应用，对蓝牙的特点及关键技术进行了理论的研究。并且最终实现了与控制系统间的无线实时数据传输。实验结果表明蓝牙无线传输系统能够正确、稳定地实现与数控机床的无线数据传输，而不会对机床运行产生任何干扰。     

基于蓝牙技术的语音接入系统设计与实现

文中充分发挥互连网和无线接入的优势,引入蓝牙作为语音无线传输,成功架构和实现了基于蓝牙技术的语音接入系统.该系统能够使得用户在离计算机10米的范围内轻松实现网络语音聊天、接收实时消息、收听音乐等.基于CSR(Cambridge Silicon Radio)公司的 Bluecore2-Audio蓝牙芯片和BlueLab平台设计和实现了手持终端.在对手持终端硬件组成进行分析的基础上,详细介绍了手持终端和PC端驱动软件的实现方法.     

3G在高速公路监控系统中的应用

本文对3G存高速公路监控系统的应用进行了探索,构建了一套基于3G的无线视频监控系统,使得无线视频监控在3G方面的应用具有积极的作用。     

基于GPRS的智能公交站牌显示系统设计

针对当下交通状态,提出一种应用无线技术的智能公交站牌显示系统方案设计。该系统由无线传输模块、信息处理模块以及信息显示模块组成,实现了能够显示、反馈实时公交状态、位置信息、紧急信息的智能公交站牌显示系统。其中,无线传输模块应用SIM300-GPRS模组,主要负责收发所需数据信息;借助于STM32主控芯片的强大计算能力,信息处理模块通过对现有数据进行建模、算法修正等处理,计算出预到站公交的位置、状态等基本信息,并实时更新;信息显示模块负责通过LED屏幕向乘客传递公交状态、紧急事件以及公益广告等信息,并负责各种信息的显示调度。基于以上思想,已经完成智能公交站牌显示系统的设计。     

高速公路无线宽带专网技术方案探讨

本文通过对高速公路的业务需求和多种无线宽带技术的分析,提出了三种高速公路无线宽带专网方案,并进行了比选分析,为下一步高速公路无线宽带专网的规划和建设提供一种借鉴。     

基于AVR的太阳能高速公路智能电子显示屏系统设计

针对LED电子显示屏在高速公路智能交通管理实际应用中存在着的问题,设计了一种基于AVR的太阳能高速公路智能电子显示屏系统。该系统采用单片机ATMEGA8接收超声波检测信号,并控制无线发送模块向AT-MEGA128主控模块发送车辆有无信号,主控模块接收到无线信号后,控制LED点阵显示屏及LCD液晶显示屏实时信息显示。实验结果表明该系统性能稳定、实时性高、节能、环保、具有良好的应用前景。     

三维开阔区车辆间通信的无线信道模型

车载自组网络-VANET（Vehicle Ad Hoc Network）作为移动自组网和传感器网络在道路交通领域的应用,节点具有对等性、高速移动等特点,这导致了VANET无线信道与无线蜂窝网络信道有着显著区别。文中主要研究开阔区域中车辆间通信的无线信道模型：在三维多径散射场景下,考虑配备定向天线的车辆终端,推导VANET双移动通信节点之间无线衰落信道的自相关函数与多普勒功率谱密度函数的解析表达式。该结果对于VANET网络下无线多媒体业务性能评估有着重要的作用。     

无线网络化温度传感系统设计

文章介绍了一种由网关、无线通信模块、单片机温度测控单元构成的多点温度无线远程测控系统。文章阐述了系统的功能、组成，介绍了无线数据传输协议及部分软件设计。     

基于AVR的新型LED无线智能调光系统设计

设计了一种基于AVR单片机的LED智能无线调光系统。该系统驱动电源部分采用高度集成反激型电源拓扑结构,采用MAX16802作为LED的恒流驱动器,调光部分采用ATmeagel6单片机作为控制核心,利用AVR单片机定时器的精确定时来产生占空比可调的PWM信号对LED灯进行调光。无线控制模块采用体积小、成本低、功耗小的红外遥控,实验结果显示所设计的LED调光系统效率高、满足大功率LED照明的电压电流工作要求,具有良好的无线调光功能。     

基于WSN的高速公路监控系统智能化研究

相比于现有交通系统所采用的视频监控等技术,无线传感器网络具有自组织、低成本、低能耗和易部署等优势,将无线传感器网络技术应用于智能交通是近年来研究的热点。提出了基于无线传感器网络技术的高速公路监控系统智能化设计方案,探讨分析了系统构成及工作过程,研究了系统设计中的关键问题并给出了相应的初步解决方法。基于传感器网络的智能监控系统可实现对高速公路全面、实时和不间断监控。     

基于C8051单片机的无线心电监护系统设计

介绍一款低功耗无线心电监护系统,它由数据采集盒和PC监护终端两部分构成。数据采集盒在C8051F320单片机控制下实时采集心电数据．通过NRF24L01无线模块发送给PC监护终端。终端中的C8051F320通过NRF24L01模块接收心电数据．并由自带的USB接口将数据传送给PC机进行心电波形的显示和分析处理。该系统可实现多个病人心电信号的采集、存储和分析等功能,小巧便携、方便实用。