自行火炮武器系统操作性评价

分析了自行火炮武器系统操作性的影响因素,建立了操作性评价指标体系,运用模糊综合评判法,对3种型号的自行火炮武器系统操作性进行了量化评价。实例表明,该方法用于操作性评价是有效、可行的。     

某自行火炮模拟训练器随动系统

为解决某自行火炮存在实装训练成本高、组织展开难度大、考核困难的问题,采用半实物模拟炮塔的操作训练方式,分段和智能PID组合控制交流伺服系统的策略,研制了自行火炮模拟训练器随动系统.详细介绍了模拟训练器随动系统的功能、组成、参数计算方法和控制策略.应用结果表明:该模拟训练器与实装操作方式一致,随动系统的技术和性能指标满足日常训练和考核要求,技术方法对开展类似模拟训练平台的设计研究具有一定的指导作用.     

自行火炮武器系统技术水平模糊综合评价

根据武器系统技术水平的概念建立自行火炮武器系统技术水平的模糊综合评价模型,并结合实例进行分析,证明该方法的可用性及可信性.     

自行火炮振动特性的计算

准确计算自行火炮的振动特性是发射动力学研究的重要内容．将自行火炮处理为由多个刚体、集中质量、弹性梁按一定方式铰接而成的刚弹耦合多体系统，建立了自行火炮的动力学模型，用多体系统传递矩阵法计算了其振动特性．计算结果与试验结果吻合较好．文中的方法可方便地推广到其它武器系统和各种机械多体系统．     

某自行火炮人机工程设计分析

应用人机工程学的基本知识，以某自行火炮为例，初步分析了其人机工程设计方面存在的一些问题，提出了进一步改进的要求或措施。     

某自行火炮车体路面谱响应分析

详细分析了某自行火炮的崎岖不平的路面上行驶时,车体的路面谱响应情况,建立了车体的有限元模型,给出了自行火炮在行驶过程当中垂直方向所受的路面谱激励数据,计算出车体在加速度谱作用下的位移响应和应力响应,对车体的强度和刚度特性进行了分析,提出了增强车体刚度的技术措施。     

某自行火炮空投姿态动力学分析

自行火炮空投时因倾角很大,威胁空投安全,必须进行控制。运用多体动力学分析方法,将空投过程分为四个阶段,分别对各阶段建立动力学模型。在火炮空投出舱前,起动初期视为直线加速运动,到舱口附近视为二自由度运动,在火炮出舱后,视伞和火炮系统为四自由度运动,运用速度矩阵法推导动力学方程,进行了详细分析计算,找到了影响倾角的主要因素,揭示了各个因素的影响规律,提出了减小倾角的方法和建议,为改善空投姿态、保证空投安全提出了有效方法。     

基于层次模糊评价的自行火炮系统效能评估

在层次分析法的基础上,运用模糊评价的方法,综合考虑自行火炮自身系统以及在作战运用中的多种情况,建立了完备的自行火炮作战能力评估结构体系。该模型为自行火炮作战效能提供了一种有效的评价体系,实现了对其作战效能的定量评估。     

某型自行火炮指挥车训练仿真系统设计

基于HLA和VR技术的自行火炮指挥车训练仿真系统克服了传统训练模拟系统扩充性和训练环境沉浸感不强的缺点.运用数据库层次建模技术和Vega的特效仿真模块、DI-Guy模块及AudioWorks2仿真模块,实现系统的视景仿真、虚拟人仿真和音响仿真;将Vega中的Isector功能模块与VR人机交互设备有机结合,实现操纵仿真、运动仿真及指挥软件仿真.建立了适合系统实时仿真、结构简化的指挥车行驶速度和方向控制的动力学模型.基于Vega/VC++仿真机制和HLA/RTI技术体制,设计实现系统的仿真应用程序.     

某自行火炮自动装填系统选弹器动力学仿真

在对某大口径自行火炮自动装填系统选弹器进行模型简化的基础上,建立了选弹器子系统的运动学方程,在广义坐标空间内进行了运动轨迹规划,用凯恩方法进行了动力学分析,编制了具有通用性的运动学与动力学分析软件,计算出系统各刚体关节驱动力,给出轨迹曲线与驱动力曲线,为自动装填系统的进一步研究与发展提供了依据。     

基于三角白化权函数的自行火炮作战效能评估

针对自行火炮作战效能评估问题,确定自行火炮作战效能评估因素,构建评价指标体系,运用层次分析法计算各指标权重系数,结合灰色理论中的三角白化权函数,建立自行火炮作战效能评估模型。并应用于实例,结果证明了模型的可行性和有效性,实现自行火炮作战效能的定量化评估。     

自行高炮遥测技术研究

介绍了自行高炮遥测系统的组成、基本原理,主要技术指标和特点,并给出了系统的试验结果,该系统由移动车载设备和地面设备组成,可完成自行高炮在行进中的多路动态参数的实时采集、传输、记录、显示和实时处理,作为一种通用传输技术,该系统也可用在其他类似高炮和火炮等武器系统的测试领域。     

自行火炮故障预测的新方法

针对自行火炮在服役过程中的动态特性,分析了传统故障预测方法普遍存在精度不高的问题,基于动态模糊综合评判和多Agent并行诊断结构,提出了一种自行火炮故障预测的新方法,并给出了该方法的预测流程和工作原理。     

自行火炮工作模态分析试验技术

利用工作模态分析试验技术完成了自行火炮全炮试验模态分析,得到了所选择自行火炮全炮模态频率分布及其模态振型,并和传统试验模态分析方法进行对比。结果表明：对相同试验对象,工作模态分析试验结果与传统试验模态分析结果一致。     

An Operational Modal Analysis Experimental Technique for Self-propelled Gun

The experimental modal analysis of the selected self-propelled gun was completed to obtain its modal frequency distribution and modes by using an operational modal analysis experimental technique.The result obtained by the method was compared with that obtained by the traditional method.It indicates that the two results are in good agreement.     

自行火炮行动系统关重件的疲劳寿命仿真

建立了某型自行火炮虚拟样机模型,仿真并获得了各典型行驶工况下行动系统关重件的载荷时间历程。以扭力轴为研究对象,对各单一工况下的二维随机扭矩载荷进行计数统计和分布检验,采用权系数法、概率密度推断法和最速下降法对载荷进行多工况的合成和扩展,获得了其全寿命里程二维设计谱。并通过有限元分析和名义应力法,运用MM( modified miner)法则和EM( elemental miner)法则对扭力轴进行材料疲劳特性修正和安全寿命预测,结果表明：MM法则更为合理一些,并认为扭力轴不萌生宏观裂纹的疲劳寿命为12 814 km．     

自行高炮系统固有能力分析

为了研究自行高炮系统固有能力的计算方法与模型,构建了较为完备、独立的自行高炮系统固有能力评估参数体系,将系统固有能力表述为信息能力、火力控制能力、火力能力、机动能力、防护能力和持续作战能力6项.将层次分析方法和幂指数方法相结合,建立了基于该参数体系的自行高炮系统固有能力计算幂指数模型.应用该模型对国内外4种典型的自行高炮火力固有能力进行了计算,得出的定量计算结果表明这4种自行高炮固有能力的排序与专家定性分析和相关文献的计算结果基本一致.该方法可以为自行高炮和相关武器系统固有能力计算和系统效能分析提供参考.     

自行火炮射击时车体运动分析

文中讨论了自行火炮悬挂装置的等效问题,自行火炮射击时悬挂装置的受力和运动,给出了车体及悬挂装置的动力学方程,为进一步分析车体运动对弹丸运动的影响提供了基础.     

某自行火炮行进间射击建模与动态响应研究

为掌握某型轮式自行火炮行进间射击时的关键位置动态响应规律,使用 Fourier逆变换法重构 D级行驶路面,并利用 ADAMS软件自带函数库编写发射动力学所需的复杂函数力,基于多体系统动力学和车辆地面力学,借助三维绘图软件 CREO、多体动力学分析软件 ADAMS、有限元软件 ABAQUS建立该型装备的行走、火力、路面等部分的虚拟样机模型,通过试验验证模型的正确性,进行仿真计算并研究自行火炮2个关键位置的动态响应特征,计算结果可为研究该型装备火控系统精度、行进间射击射弹散布规律和观瞄位置干扰提供参考依据。