方坯连铸机漏钢原因分析及控制

对武钢一炼钢方坯连铸机的漏钢情况进行统计分析,查找出导致漏钢的各种原因,包括浇铸温度、拉速、冷却、钢液成分、结晶器、保护渣及浸入式水口对中等方面,通过实施加强设备检查、控制和优化工艺标准、提高操作水平和开发开浇渣等措施,使漏钢事故得到很好控制。     

薄板坯连铸降低漏钢率的生产实践

本钢薄板坯连铸漏钢的主要类型是裂纹漏钢和黏结漏钢,通过对转炉冶炼与LF精炼的工艺优化,解决了钢水可浇性问题;通过新型浸入式水口的开发,结晶器保护渣性能的调整,以及开浇与浇钢过程的操作,降低了薄板坯连铸的漏钢率;漏钢率已控制在0.23%左右.     

钢包滑动水口填料研究

一、前言随着连铸和炉外精炼工艺的广泛采用,出钢后钢液在钢包内停留的时间加长,因而出钢温度要相应有所提高,但会导致水口填料烧结;如不提高出钢温度则会造成“水口碗”内凝钢,这两种情况都会引起钢包滑动水口自然开浇率降低。钢包滑动水口打开后,若不能自然开浇,一般采用烧氧引流的方法。这样就污染了钢液,同时也损伤水口的耐火材料,有时还会带来一些事故。钢包滑动水口是否能自然开浇,对于连铸较为重要,尤其对第一炉开浇     

控制开浇引锭头漏钢的工艺改进

武钢第二炼钢厂在减少引锭头漏钢方面采取了一些措施，如用冷却弹簧代替冷却方钢、采用专用挡溅板、改进接缝料等。这些措施有效地解决了铸机开浇引锭头的漏钢问题，2002年该厂未发生引锭头漏钢事故。     

大圆坯连铸机开浇漏钢的工艺改进

天钢大圆坯连铸机在首次热试时采用原设计的引锭头连接件和工艺参数后发生开浇漏钢.为了防止开浇漏钢的发生影响生产,天钢炼钢厂经过对引锭头连接件、冷料结构和工艺参数的改进后,有效地解决了开浇漏钢的问题,未再发生开浇漏钢事故.     

板坯连铸漏钢原因分析及其防止措施

通过统计分析板坯连铸生产中出现的漏钢事故,认为钢水温度低、拉速快和保护渣理化性能不合理易导致粘结漏钢;对弧不良、钢水温度高、拉速快是造成裂纹漏钢的主要原因;开浇和接头漏钢主要是中间包上水口和塞棒烘烤效果不好及出苗时间不足造成的。提出了优化保护渣性能指标、强化设备检修精度、严格执行工艺技术规程和完善生产准备等防范漏钢的具体措施。     

滑动水口结构与自开率关系研究

介绍了连铸浇钢滑动水口结构改进前后，自动开浇率的情况以及滑动水口的使用寿命。     

涟钢CSP开浇漏钢的形式和预防

详述了涟钢CSP自2004年投产以来的各种开浇漏钢的形式,同时具体分析了CSP连铸机各种开浇漏钢原因,并针对不同的开浇漏钢原因采取了相应的预防措施。     

天铁圆坯连铸机工艺改进实践

针对天铁圆坯连铸机在生产过程中出现的水口结瘤、开浇失败、漏钢、塞棒失控及水口穿钢等影响圆坯作业率的问题,对其原因进行了分析。通过净化钢水减少Al2O3夹杂,加强水口、中包烘烤的检查,规范塞棒起步操作及稳定结晶器钢水液面,选用合适保护渣,保证结晶器内稳定传热等措施,使铸机的生产率大幅提升,实现了全月无非正常停浇,单流断流由6.27%降低到1.96%,全月平均连浇炉数达到22.4炉,实现了稳定生产。     

提高重轨钢钢包水口自开率的生产实践

为了解决邯钢大方坯连铸机浇铸重轨钢钢包滑动水口自开率低的问题,分析了引流砂质量、水口尺寸、钢水在钢包内的停留时间,引流砂加入方式和水口清理等因素对浇铸重轨钢自动开浇率的影响。针对存在的问题提出了解决措施,包括研制新配方引流砂、研制新型水口、合理缩短精炼时间、改善钢包清理状态及规范引流砂加入方式等,使浇铸重轨钢的自动开浇率提高到97%以上。     

S—135钢板热轧工艺研究

S—135钢板是水电站用高强耐磨不锈钢板,既要求强度高、韧性好,又要求耐磨、耐蚀性强,生产难度较大。除我厂外,目前国内尚无其它厂家能够生产这种钢板。该钢板在加热轧制,冷却过程中要解决很多技术难点。我们通过采用特殊的控制轧制和控制冷却工艺,很好地解决了诸多技术难点,使S—135钢板的开发研制取得了成功。为电站用高强度耐磨不锈钢生产提供了宝贵的经验,也为控制轧制及控制冷却技术在中板生产行业的应用起到了积极的推动作用。     

中厚钢板正火炉后控制冷却装置的设计与应用

正火后采取控制冷却是提高正火钢板力学性能的重要手段。从中厚板正火后的控制冷却装置的设备构成和功能角度,详细说明了控制冷却系统在满足控制冷却的速度控制、板形控制上的设备设计特点。正火控制冷却系统达到了6～80mm钢板的冷却速度范围在2—20℃／s,冷却后钢板板形平直,30mm以上厚度钢板的性能合格率达到98％以上。该生产设备运行经济、可靠。     

轧后冷却工艺对模拟CSP含铜Hi-B钢热轧组织和结构的影响

以模拟CSP工艺-真空感应炉熔炼含铜Hi-B钢(/%:0.06C,3.38Si,0.14Mn,0.013P,0.003S,0.019Als,0.37Cu,0.0015O,0.0087N)模铸成210mm×120mm×60mm板,Φ350mm二辊热轧机1065℃开轧经5道次从60mm轧成3.5mm板(终轧865℃)为试验基板,研究了轧后水冷和轧后水冷至580℃再空冷两种冷却工艺对实验钢组织和织构的影响。结果表明,热轧后水冷到580℃再空冷到室温的冷却方式有助于获得更高取向精准度的高斯织构、更低比例的黄铜织构以及其他合理的织构组成,较轧后水冷工艺更加适合实验钢。     

钢板轧制后直接淬火工艺研究

钢板轧制后进行在线热处理既省时、节能又可提高钢板质量，这项新技术起源于70年代，现在世界上许多国家已开始采用这项工艺，介绍了在线热处理对淬火设备的要求、冷却方式的选择以及目前存在的问题。     

厚规格低碳低合金钢探伤缺陷原因分析

采用低倍、金相、显微硬度等检验手段,对厚规格低碳低合金钢板探伤缺陷进行了分析,确定造成探伤缺陷的原因是钢中存在严重的组织偏析,引起组织应力,与冷却时产生的热应力综合作用,使钢中塑性较差的区域出现裂纹。同时采取了轧后堆垛缓冷的控制措施,避免了钢中显微裂纹的出现。     

正火控冷工艺对Q460C钢板组织和性能的影响

采用正火控冷试验研究Q460C钢板的生产工艺,结合力学试验和金相组织研究正火控冷工艺对Q460C钢板组织和性能的影响,结果表明:钢板强度随水冷速度的增加和终冷温度的降低而增加,当冷却速度<3℃/s,对钢板的强度值基本没有影响;当冷却速度>3℃/s,钢板的强度值随冷速升高而提高;正火温度<920℃时,0℃冲击性能随温度的升高而增加,正火温度>920℃时,冲击性能逐渐恶化。     

F-B型大变形管线钢的研究进展及发展方向

近年来,国内外在新型埋地管线材料F-B型大变形管线钢的成分设计、钢板生产以及制管工艺等方面有许多研究。在成分上注重Mo、Cr、Nb等元素含量与组合搭配设计,在钢板加速冷却上采取适当的开始冷却温度,在制管工艺上选择合适的焊接热输入、合理调整钢管扩径值、进行后续防腐处理,管线管的性能得到明显改善。继续优化材料自身的大变形性能,改进管道设计与施工技术,完善相关标准,是未来大变形管线钢应用研究的主要发展方向。     

道次间冷却对厚板控制轧制变形行为的影响

 厚规格钢板轧制中低压缩比难以消除连铸坯心部缺陷,容易引起厚规格钢板性能波动。采用数值模拟和试验研究相结合的方法,详细分析了道次间强冷却工艺对厚规格板坯温度变化和轧制变形的影响规律。结果表明,采用道次间强制水冷的方式进行“温控-形变”耦合控制,可以有效提高厚规格钢板心部变形量,改善内部质量。对比分析可知,高温粗轧阶段采用道次间冷却对钢板心部变形影响较大;精轧阶段进行道次间冷却,对钢板心部变形影响相对较小,同时将显著提升道次轧制力。     

专用钢种超快速冷却研究和应用进展

为满足超细晶钢、双相钢(DP)、相变诱导塑性钢(TRIP)、无间隔原子钢(IF)等钢种的应用要求,近年来发展了换热效率高,使钢板和条钢短时间大幅降温的≥150℃/s超快速冷却技术,实现钢的细晶强化和相变强化。介绍了超快速冷却技术的原理,在轧制线上的布置,适用的钢种以及在国内外钢铁企业的应用。     

中厚板水幕冷却温度预报和冷却参数设定模型的研究

利用数值计算方法建立了多水幕下中厚板温度场计算模型，结合某中板厂的水冷工艺用模拟计算方法，分规格、分控制阶段回归出１９个温度以 模型和其自学习模型；建立了水幂冷却工艺参数设定值计算模型。