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本文介绍了某型鱼雷发控系统便携式测试系统的设计与实现,对测试系统应用软件的设计与实现及测试系统彩的关键技术重点介绍。 相似文献
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主要介绍针对高实时性的嵌入式产品而开发的测试系统的设计,简单介绍了被测试系统的特性,从整个测试系统的设计思想、设计原理,包括软件和硬件等方面,给出详细的介绍。另外,比较了不同方案设计的优缺点,为开发同类测试系统提供几种不同的思路。最后简单讨论了本文使用的用例管理软件。 相似文献
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提出了以DSP为控制核心,采用USB通信设计的飞机防滑刹车测试系统。分析了飞机防滑刹车测试系统的组成,并介绍了测试系统主要硬件电路设计和系统上下位机软件设计。 相似文献
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针对目前接入网关测试系统的测试速度较慢的现状,运用多线程技术,设计了一种新的接入网关测试系统,主要介绍了本测试系统的整体设计,着重讲述了其多线程测试的实现,通过测试比较,证明了这种多线程接入网关测试系统在速度及性能上有很大的优势。 相似文献
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ZHANG Ling 《微计算机信息》2008,24(22)
本文介绍了利用现代测试技术实现电子镇流器逆变器电参数测试系统的设计,给出了电子镇流器测试系统主要研究对象、测试内容、主要电参数的计算方法和测试原理;介绍了试验系统方案设计及关键技术.该系统测试精度高,功能齐全,可靠性高,具有较高的实用价值. 相似文献
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为解决运载系统高密度发射及人员压缩的问题,提出了一种仿真系统中高效测试的方案;在分析现役传统系统与传统现役系统区别的基础上,介绍了现役仿真系统的改进与优化;硬件系统采用分布式设计,便于设备的展开与撤收;软件系统的设计介绍中重点讨论了仿真系统软件在提高测试效率方面的设计方案,包括模拟源的数字化控制、流程状态智能化控制、模拟量输出的复用设计以及测试流程的多样性设计;给出了部分代码及程序框图;用现役系统和传统系统测试时间的比较证明了设计方法在完成原有仿真功能的同时,减少岗位人员及人工操作,缩短了测试所需时间,提高了测试效率;高效测试方案已应用于运载地面仿真测试中,应用效果良好。 相似文献
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针对测试仪器系统的网络化问题,探讨了嵌入式网络测试仪器系统的系统设计要求和系统体系结构问题,设计了基于嵌入式Internet技术的网络测试仪器系统,重点介绍了嵌入式测试仪器网络控制器的硬件结构设计和软件设计。为实现远程测试与监控提供了设计技术。基于嵌入式Internet技术的网络测试仪器系统在目前具有广泛的应用前景。 相似文献
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组合测试是一种重要的软件测试方法,能够有效地检测软件系统中各种因素间的组合可能促发的故障。防汛辅助决策支持系统需要输入多个查询条件实现相关信息的查询,影响系统正常工作的因素众多,可使用组合测试技术检测防汛辅助决策支持系统中各种参数及其相互作用对系统各种功能的影响。选择水雨情信息模块,重点探讨对水雨情信息模块建立组合测试建模,以及使用高级组合测试系统(ACTS)对该模块进行组合测试用例集的生成,再用测试用例集对系统进行测试。测试结果表明,两两组合测试仅需要执行35个测试用例,而全覆盖测试需要执行140个测试用例。 相似文献
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上海地铁主控制系统半实物仿真与测试研究 总被引:1,自引:0,他引:1
主控制系统是上海地铁机车的关键控制设备,产自德国,引进时未购进其离线测试系统.维护一直依靠技术人员的经验判断和装配到机车上在专用试车线运行来进行,效率低且不可靠,急需研发国产测试系统满足地铁运行需求.在对机车主控制系统工作原理的分析以及机车实际运行数据搜集的基础上,采用半实物仿真技术与虚拟仪器技术相结合的方法,建立主控制系统综合测试平台,达到在离线状态下全程模拟机车运行方式,进而实现对主控制系统静、动态特性的全面测试.该综合测试台能极大地提高检修效率,降低检修成本.同时还可以为车辆维修技术人员提供机车仿真运行环境下的培训手段. 相似文献
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数据库系统采用的并发控制协议对数据库系统的性能影响很大。针对各种并发控制协议,设计人员迫切需要一个能够模拟真实运行环境的测试标准和测试系统。本文提出了一种基于多级多线程技术的数据库并发控制性能评测模型,它利用了多级多线程技术来模拟实际系统的运行,实现对数据库事务处理过程的性能测试,为数据库系统的设计提供了依据。在此模型下,实现了对基于ado.net的并发控制协议的性能测试,并分析了实验结果,结果表明该模型适合并发控制测评。 相似文献
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针对TE直升机主减速器科研与出厂试车的需求,开发了一种新型的自动试车控制系统。采用基于CANopen与Profibus-DP协议的总线测量技术,实现对多种类型信号的数据采集。基于TwinCAT PLC的Soft-PLC控制技术完成系统的自动报警监控、试车工艺自动编程,以及自动化的系统自检与载荷加载,并且利用TwinCAT的温度控制模块完成对TE主减速器油池温度的自动化调节,以实现系统的安全保护与自动试车控制功能,同时通过ADS通信将所有试车数据上传给上层管理软件,满足了TE主减速器的自动试车需求。 相似文献
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无人机组件测试系统,主要用于对某型号无人机组件进行相关性能测试和试验验证。系统的控制参数温度、压力、流量间存在强耦合关系。为了解决常规控制方法难以控制的难题,设计了一种基于PID神经元网络的前向多层解耦控制器,并利用遗传算法对神经网络的权值进行训练。将此算法在MATLAB下进行仿真,解耦控制效果较为理想,随后经航空测试系统试验验证,该控制方法可以达到设计需求,有力地支持了相关型号的研制工作。 相似文献