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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 264 毫秒
1.
针对水泵及水轮机叶片气蚀、磨损等造成的缺陷无法精确修复问题,采用具有先进三维扫描测量技术的便携式三坐标测量机(CMM)系统,采集叶片的原始点云数据,利用逆向工程软件Geomagic和CAD重现叶片的原始叶型,并对存在缺陷的叶片进行三维扫描测量,并与原始叶型数据进行三维比对。试验结果表明,CMM系统可提高叶片的修复精度。  相似文献   

2.
NO .12 2 0 0 0 1 AStudyonPremixCombustionofanApproximativeIsoscelesTriangleFormofHeatReleaseintheModel 110DieselEngineYangZhenzhong LiJingding HuaXiangyan  ( 1)…………………………………………………………………………………………2 2 0 0 0 2 AMethodforFilteringoutDistortedPointsfromtheCrankshaftInstant…  相似文献   

3.
据《Diesel&GasTurbineWorldwide》2 0 0 1年 11月号报导 ,MaagGearAG(马格齿轮公司 )已签订一份合同 ,为挪威新的F - 310型护卫舰供应 5套齿轮箱系统。这些护卫舰将装备CODAG(柴燃并车使用联合 )动力装置和Maag高效低噪声设计的齿轮箱。第一套齿轮箱计划在 2 0 0 2年末交货 ,接下来每年交货一套一直到 2 0 0 6年。每套MaagCODAG齿轮箱将连接 2台ZAR -Bravo12型柴油机、1台GELM2 5 0 0燃气轮机。在CODAG运行方式中 ,在 190r/min螺旋桨转速下推进系统的总功率…  相似文献   

4.
思娟 《热能动力工程》2003,18(2):193-193
据《Diesel&GasTurbineWorldwide》2 0 0 1年 12月号报道 ,GEMarineEngines声称 ,它的LM2 5 0 0航改型燃气轮机将驱动挪威海军的 5艘新型F310级护卫舰。西班牙的IZAR公司将在其位于西班牙埃尔费罗尔的海军船厂建造这些护卫舰。这是由IZAR安装的第一型船用CODAG(柴燃并车使用 )装置 ,并且挪威海军是世界上仅有的第二个采用这种布置的海军。早先 ,德国海军在其新型的F12 4级护卫舰上采用了基于LM2 5 0 0的CODAG装置。每艘护卫舰上的CODAG装置将由额定功率为 2 1.5MW…  相似文献   

5.
据《Diesel&GasTurbineWorldwide》2 0 0 0年 7- 8月号报道 ,美国纽约SET技术公司开发了供评定并改进涡轮机部件耐久性和性能用的专用软件。编制的BLADE -GT(燃气轮机叶片 )程序能够迅速和高效地完成应力、自然频率和疲劳寿命的分析。该程序通过对提议的压气机和涡轮叶片设计多次迭代 ,能够加速并优化设计 ;诊断并纠正运行中那些影响发动机准备状态和安全性的问题 ;通过分析提供关键的信息 ,以便减少对试验的要求。BLADE -GT的要点包括高效的有限元模型 ,利用参数数据输入 ,热力、应力和模态分…  相似文献   

6.
思娟 《热能动力工程》2002,17(3):299-299
据《Diesel&GasTurbineWorldwide》2 0 0 1年 9月号报道 ,在Stena的Carisma号高速渡船中的每台功率为 17MWAlstomGT35型工业燃气轮机现在正用IF30型重燃油作燃料进行商业运行。该渡船具有 4 0节航速 ,营运在瑞典哥德堡和丹麦弗雷德里克沙文之间航线上。另外两台GT35工业燃气轮机应用在Buquebus的LucianoFrederico渡船 ,在布宜诺斯艾利斯和乌拉圭的蒙得维的亚之间的航线上营运 ,航速为 6 0节。根据 2 0 0 0年 9月至 2 0 0 1年 4月燃料价格的比较表明 ,IF30重…  相似文献   

7.
受限于制造能力,压气机叶片的尾缘需要增厚。为了尽可能保持原有设计的气动性能,对两种不同的尾缘增厚方法进行了数值模拟研究。第一种方法尽可能保持了原有叶型的吸/压力面型线,以移动尾缘圆心的方式获得增厚叶型,叶型的弦长缩短;第二种方法保持了原有叶型的弦长,以改变二维叶型局部厚度分布的方式获得增厚叶型。数值模拟结果显示,在一致的尾缘厚度下,两种尾缘增厚方法对压气机叶片的稠度、展弦比、扩压能力和气流折转能力均产生了不同的影响。相较而言,方法一导致了压气机叶片的负荷降低,扩压和气流折转能力下降;方法二能够更大程度的保持气动性能。建议采用方法二对过薄的叶片尾缘进行加厚处理。  相似文献   

8.
据《TurbomachineryInternational》2 0 0 1年 7~ 8月号报道 ,KawasakiMotorCorp .,U .S .A .,GasTurbineDivi sion(美国川崎发动机公司燃气轮机分部 )现在正提供销售GPB/GPC15X燃气轮发电机成套装置 ,并承诺无需对排气进行后处理就可使NOx 排放不超过 3mL/m3。该燃气轮发电机组包含 1台 1 4MW的M1A - 13燃气轮机。该发动机的特点是催化燃烧 ,能保证NOx排放不超过 3mL/m3。在单罐燃烧室下面 ,M1A - 13X与 1 5MW的M1A - 13A型燃气轮机是…  相似文献   

9.
据“Diesel&GasTurbineWorldwide”1999年 10月号报道 ,英国罗尔斯 -罗伊斯公司已获得一份合同 ,这将是针对船舶发动机最大的一次订货 ,使用航改型燃气轮机驱动革新的超级高速船队 ,将变革横渡大西洋的海上贸易。美国宾夕法尼亚州费城的FastShip(高速船 )航运公司将为 2 5台船用Trent型燃气轮机订立合同 ,每船 5台和共计 5台备品。合同还包括在每台发动机整个寿命期间对其成套设备提供 2 0年的供给和维修保障。在拓展其业务中 ,高速船航运公司将订购 4艘高速集装箱船 -FastShip。FastS…  相似文献   

10.
据“Diesel&GasTurbineWorldwide”2 0 0 0年 5月号报道 ,Mashproekt(机器设计 )科学生产联合体是 1 954年为研制舰船燃气轮机而建立的 ,是原苏联唯一的一个船用燃气轮机设计、研究单位。45年来 ,该联合体开发了额定功率从 2 5到 1 1 0MW的四代燃气轮机。截至 1 999年底它已制造并供应了 2 60 0多台燃气轮机 ,总装机功率超过 2 50 0万kW ,累计工作时间达 2 70 0万h。其中包括供应船用燃气轮机 1 346台 ,总装机功率 1 2 74万kW ,装备了包括原苏联海军在内的 1 7国海军的 2 6种舰船。工业型燃气…  相似文献   

11.
据“ASMEJournalofEngineeringforGasTurbinesandPower”1999年 1月号报道 ,在最新型大型商用航空发动机最大功率时涡轮进口温度已接近 16 5 0℃ ,导致更高的效率和超过 44 5kN的推力。为达到高的可靠性和使用寿命 ,设计中结合了涡轮叶片先进的空气冷却、应力和气动力设计技术、开发并应用含铼的镍基单晶超耐热合金以及应用包括陶瓷热障涂层的先进涂层。对铸造叶片超耐热合金加入铼不仅改进了抗蠕变和热力机械疲劳强度 ,而且也改进了涂层的性能。对应用于涡轮叶片含 3%铼的CMSX - 4单…  相似文献   

12.
思娟 《热能动力工程》2003,18(2):176-176
据《GasTurbineWorld》2 0 0 2年 5~ 6月号报道 ,第一台改进设计加大功率的GEMS70 0 0 1FB(Frame 7FB)燃气轮机正在宾夕法尼亚州汉特斯汤市的ReliantResources调峰电站经受简单循环现场试验。6 0Hz 7FB是现代化的空气冷却燃气轮机 ,它针对联合循环工作状态进行了优化 ,在工程设计、材料和涂层方面结合了最新技术。与 7FA比较 ,7FB以更高的涡轮进口温度和压比工作 ,具有更高的输出功率和效率 ,而且保持同样的或更长的大修寿命。以天然气作为燃料 ,PG72 5 1FB在发电机端子上的净额…  相似文献   

13.
据《Diesel&GasTurbineWorldwide》2 0 0 0年 1 1月号报道 ,TirreniaNavigazione航运公司有 4艘单船体MDV30 0 0高速渡船在两条航线上航行。一条是从罗马附近的奇维塔韦基亚到撒丁岛奥尔比亚的 2 0 0km航线。另一条是从热那亚到奥尔比亚的 345km航线。由Fincantieri高速船分部建造 ,MDV 30 0 0渡船长 1 45m ,宽 2 2m。每艘渡船可搭载 1 80 0个旅客和 450辆小汽车或运送 30辆卡车和 1 0 0辆小汽车。在每艘渡船上的CODOG(柴燃交替使用联合 )推进系统位于两个相邻的…  相似文献   

14.
据《Diesel&GasTurbineWorldwide》2 0 0 1年 4月号报道 ,川崎重工开发出一型新的 2 0MW级燃气轮机。基于该公司中小功率燃气轮机研制的经验 ,L2 0A燃机的额定功率是 180 0 0kW ,涡轮进口温度为 12 5 0℃ ,进口空气流量为 5 7kg/s ,压比是 18:1,热效率为 35 %。L2 0A设计的大修寿命为 4 0 0 0 0h ,借助于结构上采用水平中分面机匣和孔探仪检查孔 ,显著改进了检查和维护。排气温度为 5 4 5℃ ,适用于回收余热 ,NOx 排放低于 2 3mg/m3。压气机是高压轴流式装置 ,具有 11级 ,1到 6级动叶是钛合金…  相似文献   

15.
研究与探索1 居住区用电器具、照明和室内制冷能耗的神经网络模拟。M .Aydinalp .Modellingoftheappli ance ,lightingandspacecoolingenergyconsump tionintheresidentialsectorusingneuralnet works .AppliedEnergy ,2 0 0 2 ,71(2 ) :87- 110 .2 巴西圣保罗城阳光漫射相关模型。A .P .Oliver ra.Correlationmodelsofdiffusesolar radiationapp…  相似文献   

16.
PFBC-CC燃气透平叶片工作条件恶劣,通过施加防护涂层可有效地防止叶片腐蚀和磨蚀。本文叙述了15MWPFBC-CC中试燃气透平叶片防护涂层动态筛选试验的情况。试验在一台材料腐蚀(磨蚀)试验装置上进行,分高、低温两个试验段,选择了3种工艺、14种配方的涂层参加试验。运用SEM、TEM、XRD、EDAX、AES等现代分析手段和腐蚀(磨蚀)机理对试验结果进行了详细的分析,筛选出的优秀涂层为:高温区CR1涂层,低温区CR9涂层。这些涂层已用于中试燃气透平叶片上。强化试验的腐蚀(磨蚀)机理为:腐蚀(磨蚀)交互作用,高温区为磨蚀增强的腐蚀过程,低温区为腐蚀增强的磨蚀过程。  相似文献   

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据《GasTurbineWorld》2 0 0 1年 5~ 6月号报道 ,由DOE(美国能源部 )提供资金的研究表明 ,在 30 - 15 0MW功率范围内的CHAT(级联加湿先进涡轮 )装置在输出功率和效率方面将胜过CC(联合循环 ) ,而装置的价格仅相当于简单循环装置的价格。基于Rolls RoyceAvon核心发动机的CHAT装置的额定输出功率为 37 6MW ,效率为 4 5 0 % ,而原型的Avon燃气轮机分别为 14 6MW和 2 8 2 %。基于GEFr6B核心发动机的CHAT装置的额定输出功率为 94 3MW ,效率为 5 2 3% ,而原型的PG6 5 81B…  相似文献   

18.
将具有后部加载叶型的叶片应用于汽轮机中在我国还是一个崭新的课题,本文对采用后部加载叶型的国产200MW汽轮机高压级弯曲叶片的壁面静压进行了详细的测量,并与直叶片进行了对比。  相似文献   

19.
风机叶片表面分离涡与宽频噪声辐射特性的分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
采用大涡模拟结合噪声FW-H模型,计算分析了低马赫数下风机Clark-Y叶型的流场结构、叶型表面压力脉动特征以及宽频噪声特征,并对表面压力脉动与远场声压的频谱进行了对比.结果表明:叶片表面形成的分离涡涡束与叶片表面压力波谷存在关联,每处分离涡对应着一个表面压力波谷;分离涡声源的远场声辐射能力极小,叶片的宽频噪声主要来源于来流冲击前缘点形成的压力脉动和尾缘涡脱落产生的压力脉动,前缘点的声辐射能力高于尾缘区域的声辐射能力.  相似文献   

20.
据《Diesel&GasTurbineWorldwide》2 0 0 0年 10月号报道 ,Mashproekt—乌克兰燃气轮机研究和开发公司 ,最近和中国船舶工业集团公司 (CSSC)签订了一项金额为 15 6 0万美元的合同。按照合同条款 ,Mashproekt将向中国交付 4台GT2 5 0 0 0型 2 5MW船舶燃气轮机。这些机组将用于CODAG(柴燃并车使用联合 )推进装置中 ,用于中国海军二艘新型的舰船。这些燃气轮机计划于 2 0 0 1年 6月 (第一对 )和 2 0 0 1年 12月 (第二对 )交付。GT2 5 0 0 0船舶燃气机的额定功率为 2 8MW。取决…  相似文献   

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