0151水溶性半无机硅钢片漆的研制与应用

开发合成了不含铬盐和酚醛树脂的水溶性树脂,采用不同粒径的无机粒子,使其在体系中达到50%的比例充当涂层的主体。通过有机物、无机物、助剂三者的优化组合及工艺设计,实现有机组分和无机组分之间的很好结合,功能互补。开发的涂层既能保持无机涂层的耐热性能,耐FranKlin烧损试验,又具有较好的柔韧性和铺展性,且能增强涂层的冲剪性能。应用实验结果表明,0151水溶性半无机硅钢片漆用于冲片的涂层片间绝缘电阻达到9 999 MΩ,FranKlin烧损试验最大泄露电流值为0.053 9 A,其他各项性能均与国外某公司进口漆性能水平相当,完全能满足大中型发电设备的技术要求和生产需要。     

取向硅钢的表面绝缘涂层研究进展

取向硅钢是变压器铁心的核心材料,是决定变压器性能参数的关键。取向硅钢表面涂覆的绝缘涂层不仅具有防锈、耐蚀、绝缘的作用,其表面产生的张力也可降低铁损,减小磁致伸缩系数,降低变压器能耗和噪声。本文对国内外取向硅钢表面绝缘涂层的研究现状进行了综述,介绍了有机涂层、半无机涂层和无机涂层的性能优缺点及研究改进方案,指出了目前应用广泛的半无机涂层存在的问题,对未来涂层研发方向进行了展望,论述了研究新型无铬环保绝缘涂层的重要性,未来无机涂层代替半无机涂层,无毒环保涂料配方的研发技术将是今后的研究重点。     

硅钢绝缘涂层发展现状及研究进展

为制作低铁损的变压器和发动机铁芯,硅钢在生产时必须进行绝缘涂层涂覆工艺。目前,多种非取向硅钢涂层和取向硅钢涂层已在生产中得到了广泛应用。本文简述了硅钢用绝缘涂层的分类、性能及涂覆工艺;介绍了近期非取向硅钢和取向硅钢用绝缘涂层技术的相关研究进展,详细阐述了环保无铬涂层方面的研究进展;并提出了硅钢绝缘涂层向无铬绝缘涂层发展的趋势。     

无取向电工钢含铬绝缘涂层中斑点的产生原因及消除方法

采用扫描电镜(SEM)结合能谱(EDS)的测试方法,对热处理前后含铬绝缘涂层中正常涂层和斑点的表面形貌及成分进行了分析。含铬绝缘涂层中斑点的C、O元素含量均比正常涂层高6%,而无机组分元素Zn、Cr含量与正常涂层无明显差别,研究表明,斑点是由于有机树脂分散不均匀所造成的。通过改进搅拌工艺等措施,获得了表面质量良好(无斑点)的电工钢含铬绝缘涂层。     

等离子喷涂介质层提升臭氧发生器性能的试验研究

为了结合陶瓷的性能优势和搪瓷的工艺优势,利用先进的等离子喷涂工艺制备了臭氧发生器介质涂层。对涂层进行了微观结构分析和介电性能测试,并设计制作了管式臭氧发生器样机,研究了不同涂层对臭氧产生性能的影响。研究结果显示等离子喷涂涂层满足臭氧发生器的设计要求,且可以获得更高的相对介电常数εr,其中氧化铝(Al2O3)加氧化钛(TiO2)的双涂层方案具有最佳的臭氧生成性能。等离子喷涂工艺具有很强的灵活性,可替代玻璃和搪瓷成为臭氧发生器新的介质层负载工艺,具有良好的应用前景。     

水溶性半无机硅钢片漆的研制及应用

以不含铬盐和酚醛的水溶性树脂为基体,采用具有高效微晶形态且粒径不同的无机粒子为填料,使有机组分和无机组分之间很好地结合在一起,成功开发出一种新型水溶性半无机硅钢片漆。性能测试表明该涂层既保持了无机涂层的耐热性能,又有有机涂层的柔韧性和铺展性,而且还增强了涂层的冲剪性能。该水溶性硅钢片漆已成功应用于150MW及以下发电机组,有效降低了发电机产品的制造成本。     

硅钢片绝缘涂层的边缘增厚与辊涂机的改进

本文在叙述辊筒涂层分析法的基础上分析了影响大型汽轮发电机用铁芯硅钢片绝缘涂层边缘增厚的因素,得出了"混入无机填料降低漆液的粘性,降低涂漆辊的表面硬度以及采用四辊机辊涂硅钢片漆的措施可减小边缘增厚效应"的结论,为我国电机行业用铁芯硅钢片涂漆工艺和设备的改进提供了理论基础.     

修饰涂层对聚酰亚胺隔膜性能的影响

探讨聚合物涂层、无机陶瓷涂层改性对锂离子电池用聚酰亚胺(PI)隔膜物理性能及电化学性能的影响。聚合物和无机陶瓷涂层改性,均可改善PI隔膜的孔隙结构和孔径分布,进而提高耐高温性能和电化学性能。采用无机陶瓷涂层改性的PI隔膜,综合性能最优,在250℃下保温4 h,尺寸无明显变化。使用该隔膜组装的单体电池,以0.5 C在4.20~3.00 V循环1 000次,容量保持率可达到92.57%。     

基于材料表面改性的加湿技术应用研究

采用无机亲水涂层、有机亲水涂层以及多孔金属材料等表面改性技术,使加湿材料表面亲水化提升加湿量,解决了加湿技术加湿量限制的问题。与普通加湿方案相比,在相同实验工况下,加湿量得到显著提升:无机亲水涂层、有机亲水涂层以及多孔金属材料方案的加湿量分别提高112.8%、123.2%、86.6%。研究结果表明,通过加湿材料表面亲水化处理能够大幅度提高材料加湿性能。     

采用转子槽壁涂绝缘层 降低附加损耗的初步试验

我厂转子铸铝由压铸取代离心转铝工艺后,从对比试验数据看到,电机效率降低了,温升提高了,和滑差也增加了。如表一、二。如何设法降低压铸工艺转子的附加损耗呢?我厂经过多次经验,以磷酸二氢铝为基的无机绝缘材料配成涂料,浸涂在转子槽壁上,涂层约15～25微米。在JO_251-2、JO_252-2     

发电厂引风机叶片耐磨陶瓷覆层的SHS合成研究

发电厂引风机普遍存在风机叶片磨蚀问题,此类问题会造成较大经济损失。而精细结构陶瓷具有一般金属难以比拟的耐磨性能,因而,耐磨陶瓷覆层风机叶片是目前开发的一项新型防磨技术,该文提出了一种自蔓延高温合成风机叶片耐磨陶瓷覆层新技术。图２参３     

发电机定子冲片底涂层对绝缘涂层的影响

本文对发电机定子冲片底涂层和绝缘涂层进行了扼要的介绍,对三种不同水溶性漆进行了交叉组合试验,研究了漆膜外观、厚度、耐溶剂性、附着力和绝缘电阻等方面的影响,还研究了不同底涂层冲片涂覆绝缘漆后的耐高温、耐腐蚀性能以及冲片断面的覆盖率。结果表明,在上述各方面底涂层对绝缘涂层都有影响,在实际使用过程中需要考虑冲片底涂层与绝缘涂层的兼容性问题。本文为设计和工艺人员选择冲片和涂漆材料提供了参考依据。     

燃煤锅炉轴流式引风机叶片耐磨涂层的应用研究

针对燃煤锅炉轴流式引风机叶片的磨损机理,设计并制备了Ni60及NiWC35喷熔层、3Cr13火焰喷涂层、LX88A电弧喷涂层、微米结构及纳米结构WC-12Co超音速火焰(HVOF)喷涂层。研究分析了不同喷涂层的组织结构、硬度及抗冲蚀磨损性能,探讨了HVOF喷涂的纳米结构WC-12Co涂层的抗冲蚀磨损机理。研究表明:HVOF喷涂的纳米结构WC-12Co涂层与普通微米结构的WC-12Co涂层相比组织结构更致密,显微硬度提高50%左右,在所有的试验涂层中具有最优良的抗冲蚀磨损性能,其耐磨性比微米WC-12Co涂层提高1倍左右,可望在轴流式引风机上得到广泛的应用。     

Fatigue test results of the rotating steel blades of steam turbine K-25-0.6 GEO with ion-plasma coating

Fatigue test results of the rotating steel blades of the fourth stage of the K-25-0.6 low pressure cylinder Geo steam turbine manufactured in the Kaluga Turbine Plant (hereinafter, KTP) with the ion-plasma coating were presented. Coating formation was carried out at the National Research University (MPEI) on the Gefest vacuum pilot plant by the magnetron sputtering method. Characteristics of the obtained coating were analyzed with the use of the scientific-research equipment of the National Research University (MPEI). Fatigue tests of the rotating blades and determination of the fatigue strength of the material with the ion-plasma coating were carried out on the electrodynamic vibration machines VEDS-400A in the KTP structural laboratory. The following characteristics were obtained after tests: Ti-TiN composition, 10–11 μm thickness, 1200 HV 0.05 microhardness. Fatigue tests showed that destruction, regardless of availability or nonavailability of the coating, took place by cross-section in the root zone both on the leading and trailing edges of the blade, i.e., in the most stressed zones. It was found out that the maximum stresses during tests were revealed in the root section along the trailing edge on the blade pressure side, and the less stresses were on the leading edge. Fatigue strength of the working blades after coating formation increased by 12% minimum. Results of the fatigue tests prove the previously obtained data concerning 10–12% increase of the fatigue strength of the blade steel with the ion-plasma coating and allow claiming that the process of their formation exerts the positive influence on the fatigue characteristics of the blade materials.     

钢材热镀锌

介绍了热镀锌工艺的发展，并分别对铝锌合金镀层钢丝、活性钢热镀锌、锌锦合金镀层技术和应用协和效应进行镇静钢镀锌等工艺做了介绍。     

防覆冰涂覆材料的应用分析与研究

对电热型、光热型、憎水性3种防覆冰涂覆材料的防冰原理进行分析，指出在这3种防覆冰涂覆材料中，电热型涂覆材料因其在运行中带来的负面影响较大，因此没有必要深入研究；光热型涂覆材料因受连续阴雨天气的限制而使其防冰效果大打折扣；憎水型防覆冰涂覆材料的技术关键在于对较高接触角聚合物的研究。文章对硅基与氟基聚合物的性能进行了对比，结合已经在电网中使用过的硅类聚合物的生产实践，指出了氟基类聚合物是防覆冰涂覆材料的研究方向，具有良好的应用前景。     

Estimating the quality of coatings applied on the blades of a GTE-65 turbine

We present the results obtained from a comprehensive study of the plasma metalloceramic coating applied on the external surfaces and diffusion coating applied on the internal surfaces of rotor blades and guide vanes used in stages 1–3 of a GTE-65 gas turbine unit.     

防覆冰涂料的研究与进展

覆冰灾害常常会造成巨大的损失,对比现有不同的防覆冰措施,认为采用防覆冰涂料是一个切实有效的方法。系统总结了目前对防覆冰涂料的测试方法、影响冰在基材表面附着力的基本因素和国外防覆冰涂料的一些研究进展,提出在我国开展防覆冰涂料的研究开发的必要性。     

新型沥青涂覆设备的应用

在110 kV及以上高压电力电缆的生产中,金属护套的防腐层的涂覆工艺是一道重要的工序。老式的沥青涂覆装置存在着生产连续性差,防腐层涂抹不均、对生产机台污染严重等缺点。本文介绍一种新型沥青涂覆装置,它是通过电动装置将加热熔化好的沥青液传送到流槽中,由流槽传送后均匀地涂覆在金属护套上。沥青的加热方式为非接触式的远红外加热,改变了传统的接触式加热,提高了加热效率和安全系数,减少了对生产机台的污染。