密封轴承密封唇力测量仪

密封唇力大小直接影响接触式密封轴承的摩擦特性。为了测量密封唇力,研制了密封唇力测量仪。用该测量仪,结合摩擦力矩试验机,可以测定密封唇与滑动面滑动摩擦系数。测量结果表明。密封唇力测量仪的研制是实用的。附图9幅,参考文献4篇。     

密封轴承密封槽的测量

密封轴承密封槽的传统测量是用手枪表、塞规及槽位置样板进行的。它只能检验尺寸是否合格,不能确定实际尺寸,更不能判断加工过程是否处于良好状态,致使轴承装密封圈工序合格率较低,产品质量无法保证。为此,我们将D923内径测量仪进行改装,用来测量槽底径和止口直径,见图1。     

密封结构及填脂量对密封轴承性能的影响

在多数情况下,密封轴承的失效不仅仅是滚动体表面的疲劳剥落,而往往是在疲劳剥落出现之前,由于密封性能降低而导致轴承早期失效。所以,对密封轴承性能考核,比其寿命考核更为重要。     

防尘与密封轴承的槽形改进

防主轴承与密封轴承的密封槽形状是否合理,将直接影响到轴承的质量和使用寿命。本文通过改进前后两种密封槽的比较,指出改进后的槽形,不仅改善了加工工艺性和装配工艺性,而且使用一种机夹刀片可以加工多种型号的套圈密封槽。附图7幅。     

密封轴承密封质量的工艺改进

分析了带防尘盖密封轴承密封槽槽口原工艺加工中存在的直径尺寸过于分散,影响密封效果的问题,采取增加硬车工序的方法,有效解决了带防尘盖轴承的密封质量问题.     

全密封轧辊轴承密封结构的改进

针对全密封特大型轧辊轴承传统密封结构存在的问题,改进了密封组件的结构,并探讨了密封圈主要结构参数的选取。改进后挡边的厚度大大减小,而且保持架小端可以向密封方向延伸,大大释放了滚子可利用的空间,使轴承的整体结构更加紧凑,轴承的承载能力、使用寿命和润滑性能得到了有效提高。     

影响密封轴承摩擦力矩的主要因素分析

在分析密封轴承摩擦特性的基础上,对影响摩擦力矩的若干主要因素——润滑脂装脂量、密封唇过盈量和轴承转速进行了试验研究,并得出相应的回归方程。探讨了密封轴承摩擦力矩的时间待性和构成因素。附图6幅,表1个,参考文献4篇。     

密封轴承双唇口互补接触式密封的设计

通过分析单纯径向或轴向接触式密封唇口结构的不足，提出了轴向与径向双唇口互补接触式密封的设计，经过试验验证，改进后的密封结构是一种密封可靠、轴承启动摩擦力矩小、加工制造容易保证的密封结构。     

渣浆泵轴承减振和密封加罩设计

对泵轴承的振动大和密封不严等问题，提出了轴承体加长，加凸台，在原长密封结构加回流孔及加挡水罩等方法，减轻振动，提高轴承的密封性能，从而延长轴承的寿命。     

提高180306K密封轴承可靠性的实践

密封轴承可靠性包括寿命，防尘，漏脂和温升等性能指标。通过对密封形式，原材料和润滑脂的选择和试验以及工艺过程的改进，使１８０３０６Ｋ密封轴承的可靠性的各项性能指标均得到保证。     

密封轧机轴承及其应用

介绍了密封式四列圆锥滚子轴承和密封式自调游隙双列圆锥滚子轴承两种结构。密封轧机轴承的结构特点、工作特性、材料特性和冷热加工的技术条件 ,同时介绍了安装使用及日常检修的注意事项。附图 2幅 ,表 1个。     

密封槽的精确测量法

密封轴承的密封槽加工质量的好坏,直接影响到轴承的密封性能。如果加工质量不好导致密封圈从密封槽内脱落,即通常所称的“掉盖”现象,就会使密封轴承完全失去密封性能。因此,必须严格控制轴承密封槽的加工质量。长期以来,在生产中用锁口直径样板测量轴承密封槽处锁口直径,但是用它不能明确地显示出锁口尺寸和锁口圆度值,只能估计出大概的尺寸,不利于密封槽加工时的及时调整和控制尺寸散差。为严格控制密封槽的加工质量,必须采用能读出锁口尺寸数值的仪表测量。在使用D923仪器检测过程中,发现锁口直径也出现测不准的现象,导致加工出的锁口尺…     

密封轴承径向游隙检测试验

国标GB307.3-84《滚动轴承一般技术要求》和统一企业标准LQ30～85《密封深沟球轴承技术条件》.中规定:“密封轴承除外径尺寸和振动外,其余项目都在密封前检查”.因此,行业中对密封轴承的径向游隙一项除在装脂前检查外,装脂后均不进行径向游隙检查.然而,对密封轴承来说,填脂后,轴承的径向游隙有什么变化?是否符合标准要求?已成为人们关注的问题.     

小型全无油润滑压缩机轴承密封结构设计

介绍了在全无油润滑压缩机开发过程中，重点研制的一种具有双重密封效果的连杆小头轴承密封结构和一种中途可加脂的连杆大头轴承密封结构的情况。     

可卸式防尘盖密封槽的改进

可卸式防尘盖密封轴承原防尘盖的加工工艺性和装配工艺性欠佳,生产效率低;通过改进防尘盖密封槽截形,采用高速钢成形刀加工密封槽,生产效率比原来提高 30％,刀具寿命延长1倍以上。附图3幅。     

车辆轴承密封结构的设计与应用

车辆轴承密封结构的设计原则是，在基型轴承上安装密封圈或防尘盖后，其密封空间为最大。对内、外圈密封槽（牙口）和密封圈外径唇部结构的设计方法作了详细介绍，并以若干车辆为例，介绍了一些新型密封轴承。附图８幅，表７个。     

安钢1780热连轧油膜轴承密封防护措施的改造及应用

随着油膜轴承在冶金、重型机械行业的广泛应用,对油膜轴承密封的研究日益深入。油膜轴承的密封状态直接关系到油膜的形成、轴承的运行、润滑油的防漏、污染的控制等方面。安钢1780热连轧油膜轴承密封防护措施经过改造应用,效果良好,对于油膜轴承密封的安装、维护、使用具有一定的指导意义。     

φ1500油膜轴承DF密封原理及改进

通过对济钢中厚板厂φ1500油膜轴承DF密封在材料、结构上的改进，改善了密封效果，提高了油膜轴承的使用寿命，取得了良好的经济效益。     

滚动轴承的密封装置

滚动轴承的密封装置,有非接触型和接触型等,非接触型的密封装置是在轴承的内圈外周部位上设置沟槽,把密封圈的内周部插入沟槽内,或是在内圈外周端部加工阶梯状,使密     

低噪声密封轴承润滑脂选用及机理分析

对轴承行业主要使用的低噪声密封轴承润滑脂现状进行评述，并在此基础上利用动态离心分油试验机、表观粘度试验机、流动压力测试仪、速度型和加速度型轴承振动测量仪等仪器，进一步分析了润滑脂对密封轴承振动噪声性能的影响因素及其机理。