轨道交通地下车站附属工程估算模型研究

在项目前期设计阶段,投资估算编制方法主要有综合指标估算法、系数估算法、单位生产能力指数估算法等;轨道交通地下车站附属工程一般采用“综合指标估算法（平方米指标）”。由于地下车站附属工程在估算过程中易受围护形式等因素影响,导致“平方米指标”波动较大,使投资估算准确度不能满足投资控制要求。为了提高投资估算的准确度,在收集140组样本数据的基础上,通过寻找研究对象的内在数理规律,运用统计学方法建立地下车站附属工程估算模型。经验证,估算模型能满足统计学相关检验要求,且估算值的准确度较高;同时可将研究思路与方法应用到类似项目中,如地下空间项目等。     

上海市域铁路与轨道交通换乘车站一体化融合设计

市域(郊)铁路作为正在大力推广的一种全新轨道交通制式,从网络规划开始就决定它不可能完全独立于其他轨道交通而独立存在.为适应城市发展需要,支持上海新一轮城市总体规划目标的实现,在线网功能层次上,形成市域线、市区线、局域线等3个层次的轨道交通网络.因此,市域(郊)铁路作为上海城市轨道交通网络系统中重要的组成部分和建设规划中...     

上海市轨道交通规划与近期建设

轨道交通(地铁和轻轨)以容量大、效率高、速度快、能源省、准时安全、良好的环境保护等特点,目前已成为大、中型城市公共客运交通运输的骨干,在世界范围内成为不同城市的共同选择。从1893年英国建成第一条地铁线路、1888年美国建成第一条有轨电车线路开始,城市交通进入了轨道交通的时代,直至20世纪70年代,轨道交通进入了发展的最佳时期,当今世界的大城市和特大城市中轨道交通方式的承担率为:伦敦、东京、维也纳等城市均在80%以上,纽约、巴黎、柏林、莫斯科等城市都在60%以上。上海市轨道交通建设在市府的领导下,已建成地铁1号线、2号线和明珠线一期工程,长度已达     

天津中心城区轨道交通规划与建设

有计划地进行大容量快速轨道交通建设 ,以解决日益严峻的城市交通问题 ,已成为我国各大城市的共识。结合天津市轨道交通线网规划 ,提出天津市轨道交通建设顺序及近期建设重点 ,并就轨道交通规划与建设中急待解决的问题提出建议     

天然石材在轨道交通工程车站装修设计中的应用原则

从2008年奥运年伊始到现在,中国城市轨道交通建设发展方兴未艾.城市轨道交通(包括城际铁路、市域铁路、轻轨、有轨电车等)具有安全、快捷、准时、大运能、绿色环保等突出特点,对带动区域经济创新发展、引导规划城市空间布局、建立多元交通运输形式发挥了巨大推动作用.便捷人们绿色出行的同时,也加速了城市现代化发展进程.     

校安工程中的校舍抗震加固方法探讨

针对目前中小学校舍抗震设防存在的问题,结合全国校安工程,在评述当前结构加固常用方法基础上,阐述钢筋混凝土结构校舍和砌体结构校舍的抗震加固方法。指出结构抗震加固方法众多,实际工程中应结合房屋具体情况灵活运用,或可将多种方法综合应用,取长补短,以方便、经济、可靠为原则。     

轨道交通工程资料管理控制要点分析

介绍了轨道交通工程资料管理的基本原则,编制、立卷、归档要求,归纳了资料管理工作中出现的常见问题并进行了原因分析。     

上海轨道交通3号线改造工程关键技术分析

为了扩充上海轨道交通34、号线的运能,在确保运营安全的前提下对轨道交通3号线实施改造。系统地分析了改造工作的内容,对项目实施过程中的关键技术方案和问题进行了梳理,以便于掌控项目实施过程中的风险,并针对性地深化设计方案。     

兰州市轨道交通第二期建设规划项目选择分析

甘肃省兰州市第一期轨道交通建设规划实施已接近尾声,为适应新一轮国土空间规划及城市快速发展需求,下一步工作重点是第二期建设规划的编制和报批.本文从城市规划发展需求、客流需求、交通需求、财政资本金能力、建设能力以及政策要求等方面分析得出第二期建设规划方案,为兰州市下一步的轨道交通建设规划工作提供参考和借鉴.     

村镇校舍及民宅工程抗震设防的质量管理

村镇校舍、民宅工程抗震质量安全关系项目的投资效果,关系到人民群众的生命财产安全,本文从质量管理的角度,就如何加强村镇校舍、民宅工程的抗震设防工作进行了探讨,提出了建议。     

基坑施工对邻近既有轨道交通车站结构的影响分析

基坑施工前,必须全面、准确地评估施工活动对周边环境的干扰,尤其是对相邻建筑物、构筑物的影响,以避免安全评估不到位导致事故发生。论文针对基坑施工对邻近既有轨道交通车站结构的影响进行分析,以实际案例为抓手,根据周边环境、地质条件及建设情况,明确施工区域与邻近建筑的位置关系,找准影响源和影响对象,结合相关控制标准进行定性分析和定量分析,不断优化基坑围护方案,采取针对性保护措施,保证施工安全和运营安全。     

轨道交通工程联系测量方法研究与应用

结合北京城市轨道交通建设中测量的实际经验,通过对联系测量应用实例的介绍和隧道贯通测量数据的统计,对影响隧道工程安全贯通的重要环节—联系测量的方法和手段进行了总结,供测量工作者参考。     

发展中的广州市轨道交通岩土工程勘察

广州市轨道交通一号线、二号线首通段以及三号线首通段、四号线大学城专线已建成开通,三、四号线将于今年底全线开通,五号线、六号线等多条线路已全线土建开工,到2010年,广州将建成255km的轨道交通线路.     

轨道交通车站暗挖工程施工对邻近建筑安全管理控制分析

近几年来,我国的城镇化建设和工业化建设进程显著加快,为了更好的满足人们的出行需求,提高城市土地资源的利用效率,逐渐开始加强建设轨道交通。其中轨道交通车站暗挖工程由于规模相对较大,很容易会周边邻近建筑物的安全性和稳定性造成不良影响,严重的话甚至会倒塌。针对这一现象,在轨道交通车站暗挖工程施工中,建筑施工单位必须加强对邻近建筑的安全进行有效的管理控制,将对邻近建筑物造成的影响控制到最小。本文主要是对轨道交通车站暗挖工程施工对邻近建筑造成造的安全风险评估以及轨道交通车站暗挖工程施工对邻近建筑安全管理控制的有效措施两个方面做出了详细的分析和研究,这对促进轨道佳通车站暗挖工程的顺利完成提供了有效的参考意见,进而有效的促进我国城市化进程。     

轨道交通工程岩土工程勘察的组织实施

针对轨道交通线路长,跨越不同的周围环境,岩土工程勘察外业条件复杂的特点,以上海轨道交通11号线南段详勘I标段的实施为例,对轨道交通岩土工程勘察组织实施中的几个问题进行分析探讨,以期为类似工程实施提供指导。     

福州市快速轨道交通发展作用分析

本文回顾了福州市快速轨道交通规划线网及线路特征,阐述了快速轨道交通在缓解城市交通压力、支撑城市开发两方面对促进福州市城市发展的关键作用,同时,分析了其对提升城市综合竞争力、建设生态宜居城市以及促进经济发展等综合效益。     

轨道交通对老城核心区沿线用地的影响及对策分析——以安徽省合肥市长江中路沿线区域为例

随着我国加快轨道交通建设的进程,轨道交通系统对城市空间的影响正受到越来越多的重视。文章在研究轨道交通的特征和公交导向发展(TOD)模式理论基础上,对合肥市老城核心区长江中路沿线区域现状特征及存在问题进行总结,重点分析轨道交通对长江中路沿线用地的影响,并对长江中路沿线用地进行适宜的优化策略,对于实现轨道交通和城市发展之间的良性互动具有重要意义。     

高校暑假期校舍与基础设施建设利弊剖析

通过对高校暑假期校舍建设利弊剖析来减少问题工程的出现,增强项目建设的过程管理,有利于决策者扬长避短,对学校健康发展起到作用。     

广州轨道交通车站建筑发展分析

简要介绍广州轨道交通已建成的一至四号线各线车站的建筑设计风格,主要以装修效果来体现各线路的共性和个性,并对主要线路的车站进行重点分析,探讨今后城市轨道交通建筑的发展方向。