工模具钢激光热处理现状及发展方向探析

论述工模具钢激光热处理的应用研究现状，探析了工模具钢激光热处理的发展方向，并指出激光热处理技术在工模具上应用的广阔前景。     

航天、军工配套热处理新工艺——盐浴钛氮化

研究了盐浴钛氮化工艺过程中的催渗机理,总结了钛氮化、气体氮化,以及普通的盐浴氮化的不同点.实际生产表明,盐浴钛氮化可大大加快渗速,提高零件的硬度,延长军工用高速钢钻头、刀具及工具、模具的寿命,特别是可提高硬质合金刀具、钻头及PVD镀膜的高速钢钻头的硬度,并延长其使用寿命,现已成功申报2项发明专利.     

“2010军工配套新材料、新技术、新工艺论坛Ⅲ”会议召开

2010年5月16日．由中国航天工程咨询中心主办、《军民两用技术与产品》编辑部等单位承办．为期两天的“2010军工配套新材料、新技术、新工艺论坛Ⅲ”在武汉落下帷幕。在各级领导及各单位代表的大力支持和积极配合下。会议取得了圆满成功．达到了宣传、推进军民结合工作．促进新技术、新成果转化及军民之间对接交流预期效果。     

工模具钢的一种节能高效表面渗硼技术

以柱状电极为一极并置于渗罐的中央,以渗罐壁作为另一电极,渗剂与试样置于两极之间,对T7、T12及W18Cr4V3种工模具钢进行中、低温下的交流电场增强粉末法渗硼。结果表明：施加4A、30-50V的交流电场可以显著促进工模具钢在中低温外热下的渗硼过程,渗层厚度较相应常规渗硼的提高70%以上,渗硼层组织同时也有所改善;所研究的渗硼新技术可显著降低渗硼处理加热温度,减少渗硼时间,节约能源,降低渗硼成本。对交流电场在粉末法渗硼中的作用机制进行了初步分析。     

航空军工产品配套软件定型测评

软件测试是保证软件质量的重要手段之一。航空军工产品配套软件定型测评是定型测评机构依据国家相关标准考核航空军工产品配套软件是否符合系统研制总要求(含软件研制任务书或软件需求规格说明),排除软件缺陷、评价软件质量的过程。介绍了航空军工产品配套软件定型测评工作的目的、测评过程,详细论述了软件定型测评的技术和方法。     

高性能微纳米复合陶瓷工模具材料设计与制备

高性能新型工模具材料的设计、制造与应用研究是先进制造技术及相关领域的重大课题之一,也是当前该领域发展最迅速、最活跃的课题之一。本文将工模具材料的设计制造技术与微纳米复合陶瓷结合在一起,采用人工神经网络、遗传算法、免疫算法或几种算法相结合,对陶瓷工模具材料的组分、结构、烧结工艺等进行计算,得到最优的组分和制备参数,并在此基础上,研制Al2O3、ZrO2和Ti(C,N)基高性能新型陶瓷工模具材料。复合陶瓷具有高硬度、高耐磨的优势,可以提高工模具的使用寿命和加工质量。     

2738模具钢表面激光熔覆Ni基WC复合涂层的摩擦磨损性能

在2738模具钢表面通过CO2激光熔覆制备Ni基WC复合涂层。分别对2738钢基体和Ni-WC激光熔覆层进行干摩擦试验。用三维表面形貌仪测量磨损体积,用扫描电镜观察磨痕的表面形貌。试验结果表明,Ni-WC复合涂层试样的硬度显著提高,表面硬度超过1200HV,保证了Ni-WC熔覆层的耐磨性。熔覆层的平均摩擦因数约为0.24,与2738钢基体的摩擦因数0.43相比,降低了约44%。熔覆试样的比磨损率比基体试样的比磨损率下降了96.7%,WC硬质相提高了摩擦副表面的承载能力。磨粒磨损为Ni-WC复合涂层的主要磨损机理。     

DMC复合地基工后沉降可靠性分析及设计优化

针对确定性分析方法进行水泥土搅拌桩(DMC)复合地基工后沉降控制存在一定风险的问题,基于Monte Carlo dropout神经网络(ANN_MCD)架构的随机变换,利用模型输出随机性表征土体参数的不确定性. 结合有限元与代理模型,开展考虑土体参数不确定性的DMC复合地基工后沉降高效计算,获得不同桩长、桩径、桩间距、垫层厚度参数组合下的工后沉降概率分布. 以路基正常使用极限状态下的目标可靠指标,确定工后沉降界限值,建立沉降与地基处理成本的非线性映射关系,结合成本效能指标进行结构设计优化. 研究表明,ANN_MCD模型可以依据地基软黏土塑性指数I_p,推演修正剑桥模型参数的不确定性,预测参数的95%置信区间与试验值吻合良好. 利用土体与结构参数独立进行特征提取的双输入层ANN代理模型,可以有效地避免网络结构冗余,实现DMC复合地基工后沉降S的高效高精度预测. S与最低建造成本符合Logistic曲线形式,成本效能分界值C_v位于曲率最大点,设计优化方案应位于成本≤C_v的高效费比区.     

复合路基工后沉降早期检测评价方法研究

桩土复合路基是高速公路软基路段常用的处理方法,但现阶段常出现复合路基满足质量检测要求而工后仍有较大沉降的情况,严重影响行车的安全性和舒适性。为预测和早期评价桩土复合路基工后沉降,在分析157段复合路基路段工后沉降情况的基础上,利用理论分析和现场试验,引入弹性垫层和延时持载的手段改进现行静载试验,获得评价参数残余沉降S_r和沉降速率V_t;然后,由实测数据对比利用概率统计分析方法获得的评价指标,建立一种复合路基工后沉降早期检测评价方法。结果表明:在2倍承载力设计值情况下,延时持载试验延时48 h可使90%以上的复合路基完成垫层的桩土应力比调整,达到稳定的承载形式。延时持载试验的最大残余沉降值小于7.0 mm或大于12.0 mm时,采用对数正态分布拟合更好;大于7.0 mm且小于12.0 mm时,采用逆Γ–分布拟合更好。15年工后沉降要求值为100、200和300 mm时,对应的延时持载试验最大残余沉降S_(r max)分别为4.50、13.30和35.41 mm,对应的V_(t=48 h)分别为0.021、0.046和0.055 mm/h,满足的概率分别为47.61%、87.49%、96.93%。现场实例验证表明,提出的评价指标值与实际情况比较吻合,有利于工程质量的早期检测评价,及时制定补救措施。该方法不仅可丰富工后沉降预测的方法,且有利于将现有复合路基质量检测指标体系从单一的强度检测拓展为强度、沉降检测。     

复合路基工后沉降早期检测评价方法研究

通过引入桩土复合路基静载荷试验的延时持载手段,并利用概率统计分析方法,给出了一种新的工后沉降早期检测评价方法。评价参数残余沉降Sr和沉降速率Vt由延时持载试验获得;评价指标由实测数据对比借助概率统计分析方法获得。研究表明：延时持载试验在2倍承载力设计值情况下,延时48小时可使90%以上的复合路基完成垫层的桩土应力比调整,达到稳定的承载形式。延时持载试验的最大残余沉降值小于7.0mm或大于12.0mm采用对数正态分布拟合更好;大于7.0mm且小于12.0mm采用逆γ -分布拟合更好。15年工后沉降要求值为100mm、200mm和300mm时,对应的延时持载试验最大残余沉降Srmax分别为4.5mm,13.3mm和35.41mm;对应的Vt=48分别为0.021mm/h,0.046mm/h和0.055mm/h;满足的概率分别为47.61%、87.49%、96.93%。现场实例验证表明,提出的评价指标值与实际情况比较吻合,有利于工程质量的早期检测评价,及时制定补救措施。     

军工配套材料论坛Ⅵ——2013中国军民两用高新材料技术交流与推介展示会 中国航天系统科学与工程研究院 刘建军副院长致辞

尊敬的各位领导、各位专家、代表们、朋友们:经过紧张、精心地筹备,"第六届军工配套材料论坛——2013中国军民两用高新材料技术交流与推介展示会"在北京正式开幕了。在这里,我谨代表本次会议的主办方——中国航天系统科学与工程研究院,以及会议承办方——《军民两用技术与产品》杂志编辑部、北京航天军标科技服务管理中心,向支持此次会议的工业和信息化部军民结合推进司、中国航天科技集团公司科技委等上级主管和领导机关表示衷心地感谢!向参会的各位领导、专家、嘉宾和朋友们表示热烈地欢迎!     

高职院校复合技能型人才培养问题思考——学理逻辑、多维价值及培养策略

经济结构转型、科技革命和产业升级背景下,社会发展对技能人才的需求呈现出高素质化和高技能化新趋势。培养一专多能的复合技能型人才在产业转型、教育国际化及人的全面发展上具有多维价值。以人的全面发展理论和胜任力素质理论为支撑,深入剖析复合技能型人才在专业素质、能力素质和文化素质三个维度的学理逻辑。基于此,高职院校培育复合技能型人才培养应聚焦时代需求,呼吁相关主体共担育人责任,培养过程摒弃松散“写意”。     

轻型复合结构抗震性能分析（Ⅱ）——结构的滞回曲线、位移反应、基底剪力反应规律

作为轻型复合结构抗震性能分析的第Ⅱ部分.对该结构1/2模型进行了拟动力和拟静力试验研究,并对该模型进行了空间有限元弹塑性地震反应分析.对结构模型的滞回曲线、位移反应、基底剪力反应规律的试验结果进行了分析比较.理论分析与试验结果吻合较好,空间有限元弹塑性地震反应分析可用于该结构的抗震设计;由于结构刚度较大,周期较小,随着裂缝的出现和开展,结构的刚度会逐渐减小,周期会逐渐加大,渐渐接近场地土的卓越周期而产生共振现象,因此,对刚度较大的结构抗震设计时,避开场地土的卓越周期非常必要.     

中国作协、公安部监所管理局、公安部宣传局、全国公安文联主办 中国作家进警营系列活动之走进公安监管场所跟踪报道——作家深入生活到丹东看守所与干警共度新春佳节 我刊总编辑、作家李迪参加深入生活

公安部监管局网:虎年新春,作家张西、李迪为创作反映监管题材的文学作品深入生活,来到丹东看守所与干警及在押人员共度佳节。这是去年年底由中国作协与公安部监所管理局、公安部宣传局、全国公安文联等单位主办的中国作家进警营系列活动之走进公     

介孔分子筛的合成表征及催化性能（II）——复合介孔分子筛的合成、介孔分子筛的表征和催化性能

介孔M41S材料的发现受到人们密切的关注,这是由于MCM-41分子筛可以合成出具有规则1.5～10nm孔径的孔道结构,MCM-41被认为可以应用于大分子的催化反应中,从而引起人们很大的兴趣。同时总结了配合物和介孔材料的组装、微孔和介孔复合材料的合成、MCM-41分子筛的合成机理和表征、MCM-41分子筛的酸性和在不同反应中对大分子反应的催化性能。