执行电梯新检规应注意的事项

TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯））（以下简称（（新检规》）规定了实施曳引与强制驱动电梯定期和监督检验机构,以及从事曳引与强制驱动电梯的设计、制造、安装、改造、维修、日常维护保养和使用单位的职责和要求,与《电梯监督检验规程》（国质检锅[2002]1号文,以下简称《旧检规》）相比,《新检规》在执行要求上有较大的差别。下面就检验机构在执行《新检规》时应当注意的相关事项做一简要探讨。     

电梯新检规实施过程中的一些体会

国家质检总局颁布的TSG70012009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）已经于2010年4月1日开始实施。与旧版《电梯监督检验规程》（以下简称《旧检规》）相比，《新检规》在许多方面都有了变化，其中对检验项目的分类也做了一定的调整。     

电梯新检规的推进与遇到问题的处理

国家质检总局2009年12月4日颁布TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规程——曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》），自2010年4月1日起正式实施。     

电梯新旧检规中定期检验项目的主要区别

在TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称“新检规”）颁布之后,电梯定期检验的方向侧重于检查维保单位的自检能力,检验人员自身进行的检验项目相对来说减少了。同时,在原来《电梯监督检验规程》（国质检锅C200231号文,以下简称“旧检规”）的基础上又增加了一些额外的定期检验项目,还有一些项目的检验内容、要求和方法发生了变化。     

电梯新检规附件A与旧检规附录2的不同点

TSGT7001－2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）于2010年4月1日施行。与2002年发布的《电梯监督检验规程》（国质检锅[2002]1号，以下简称《旧检规》）相比，《新检规》内容有了较大的改变，增加了许多新的检验内容与要求、检验方法。     

电梯新检规中需要明确的几个问题

TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）由国家质检总局颁布，并于2010年4月1日正式实施。《新检规》实施之初，全国一些特检院所的同行以及笔者均撰文发表了自己对《新检规》的看法和建议，讨论了《新检规》存在的一些疑问以及实际执行过程中各地遇到的一些困难，探讨了各自认为可行的解决办法，这体现了对《新检规》的灵活运用。     

学习电梯新检规的几点个人体会

国家质检总局颁布的《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》自2010年4月1日起施行。笔者在对其学习过程中很有收获,同时对其中的一些语句的描述也有一些一己之见。故在这里介绍一些个人学习体会,与业内同行交流。供业内同行参考或指正。     

宁波特检中心参与电梯新检规试点工作

宁波特检中心根据浙江省质监局关于电梯新检规试点工作的指示，积极参与国家质检总局新修订的《电梯监督检验和定期检验规程一曳引与强制驱动电梯（试行）》的试用工作。     

按新检规对杂物电梯进行检验常见的问题及分析

GB251942010《杂物电梯制造与安装安全规范》（以下简称“标准”）于2010年9月26日发布、2011年6月1日实施。TSGT7006—2012《电梯监督检验和定期检验规则——杂物电梯》（以下简称“新检规”）自2012年3月由国家质检总局批准颁布并替代废止2003年2月9日发布的《杂物电梯监督检验规程））（以下简称“老检规”）。新检规颁布后,经历了一年多的新检规与老检规过渡期,大多数杂物电梯的制造单位、安装维保单位和检验检测机构已经对杂物电梯的制造、安装和检测有了比较全面和系统的认识。     

关于电梯新检规第3．16项第（5）款检验问题懿探讨

TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯））（以下简称《新检规》）于2010年4月1日起开始施行。与2002年版《电梯监督检验规程》相比,《新检规》增加了一些检验项目。企业自检部门或监督检验机构对这些新增检验项目可能会存在不同理解。《新检规》第3．16项第（5）款就是新增加的一条检验项目,     

浅谈电梯新检规中的改造和重大维修检验项目

TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）于2010年4月正式实施。对于《新检规》中规定的电梯改造和重大维修应如何界定、需要检验哪些项目,业界一直在讨论。笔者根据实践提出自己的建议,与同行切磋。     

浅议新检规曳引式电梯载荷试验

一、引言 《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》（以下简称新检规）自2010年4月1日执行以来,规范了曳引与强制驱动电梯的安装、改造、重大维修监督检验和定期检验行为,     

电梯检验及检规执行中必须注意的几个问题

在电梯检验中，有一些环节和过程必须加以注意，如果按照通常习惯思维，很可能会出问题。另外，在《电梯监督检验规程》（以下简称“检规”）的执行过程中，也有一些问题需要注意，因为检规在检验方法叙述上比较简洁，如果不能对相应的国家标准有比较深刻的理解，也有可能在检规执行中出问题。另外，由于检规涉及面较广，在某些个别环节可能会出现一些不清楚的地方，这也需要我们在检规执行过程中自己加以准确把握。     

关于电梯新检规中一些底坑检测项目的探讨

TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称“新检规”）对电梯底坑提出了一些新要求。在这些新要求中,有些内容比较复杂,不好理解,在一些细节上容易出现理解上的偏差和操作上的错误,这无疑会给一些安全事故的发生埋下隐患。因此,对于这些问题有必要彻底搞清楚。     

结合电梯新检规探讨轿厢的超面积问题

对电梯轿厢面积的控制是电梯安全运行的一个重要保障。随着TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）的颁布实施,政府部门对轿厢超面积的电梯的监管也越来越严格。笔者在日常的电梯监督检验工作中经常会遇到有些电梯轿厢超面积的情况,现结合《新检规》对相关问题进行如下探讨。     

由计算实例引起对电梯新检规的思考

笔者认为TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）第8．3项和第8．12项已超出了GB7588～2003的规定要求。电梯设计是依据GB7588进行设计的,在轿厢面积超标的情况下,按《新检规》检验就有可能无法通过,《新检规》第8_3项和第8．12项的规定在GB7588中找不到依据。     

对电梯新检规第8．3项和第8．12项的思考

TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）是保证电梯运行安全的重要文件,是从事电梯生产、设计、安装维保、销售等工作的企业都应遵守的规则。首先笔者对制定科学合理的《新检规》表示支持,并将积极贯彻。同时,也对《新检规》中不十分合理、不十分科学的地方提出意见,进行商榷,以求改进。     

液压电梯新旧检验规则内容比较

自2012年7月1日起,TSGT7004-2012《电梯监督检验和定期检验规则——液压电梯》在我国开始施行,同时废止2002年12月13日国家质检总局发布的《液压电梯监督检验规程（试行）》。《电梯监督检验和定期检验规则——液压电梯》（以下简称“新检规”）与《液压电梯监督检验规程（试行）））（以下简称“旧检规”）存在哪些区别？哪些方面是今后在液压电梯检验中需要注意的？下面笔者按照新旧检规简要分析液压电梯在现场检验的项目的差别。     

执行《液压电梯监督检验规程》过程中的问题

2003年4月国家质检总局发布了《液压电梯监督检验规程》并开始正式施行。检规的发布，统一了液压电梯验收准则，对提高液压电梯的检验质量起到了重要的作用。     

对电梯新检规中几个问题的探讨

备受业内关注的TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）已于2010年4月1日正式实施。笔者作为检验机构的代表,参加了一些宣贯培训和学习,为了顺利实施（（新检规》也组织了对电梯生产单位和电梯检验人员的宣讲,同时开展了编制检验细则、原始记录和检验报告等基础性技术工作。在这些学习、工作实践中进行了一些思考,下面就电梯《新检规》中的几个问题进行一些分析与探讨,与同行商榷。