提高中轧机导卫板寿命的新途径

导卫板是轧钢厂、钢厂等消耗量很大的易损件之一。导卫板的作用是使轧件顺利地进入轧槽并导出轧槽,或控制轧件按一定方向运动的零件。因此,导卫板是线材生产中的重要部件。由于该导卫板的使用寿命低,换件频繁(换件不停车),所以直接影响了线材产量和工人的人身安全。为此,提高导卫板的使用寿命就成为生产的关键问题。一、导卫板的损坏形式导卫扳的损坏主要发生在第六道次的K_6铸铁导卫板上,导卫板有以     

轧机导卫装置的发展及改进

导卫广泛用于型材、棒材和线材轧机中 ,以保证轧件的精确公差和屈服强度。导卫是根据不同的要求特殊设计的。关于导卫的改进主要集中在型钢轧制和切分轧制     

提高中轧机导卫板寿命的新途径

导卫板是轧钢厂、钢厂等消耗量很大的易损件之一。导卫板可使轧件顺利地进人轧槽并导出轧槽,或控制轧件按一定方向运动。因此,导卫板是线材生产中的重要部件。由于导卫板使用寿命低,换件频繁,所以直接影响线材产量和人身安全．为此,提高导卫板的使用寿命就成为生产中的关键问题．l导卫板的损坏形式导卫板的损坏主要发生在第六道次的K6铸铁导卫板上,导卫板有以下两种损坏形式：一是导卫板表面粘合工件金属;二是表面被磨损出损性沟痕．为了解决上述问题,我们决定在铸铁导卫板上喷涂一层耐磨材料,用以提高导卫板的使用寿命．2喷焊工…     

半连轧线轧机的孔型及导卫优化

650 mm连轧机的换辊组距多,轧制过程中轧件稳定性差,导卫承受轧件强度低,针对这些问题,我们通过向850 mm连轧机转移三个产品规格,使650 mm连轧机大换辊组距数量由原来的四套减少到两套,通过对单曲线椭圆孔型与双曲线椭圆孔型优势对比,确定了将原单曲线椭圆孔型改变成双曲线椭圆孔型,使轧件在孔型中的稳定性得到明显提高。我们还设计制作了新入口导卫,不仅增加了650 mm连轧机入口导卫对轧件的扶持强度,而且还降低了成本,为生产不锈钢、高合金钢等品种提供了有利条件。     

在线可调的出口扭转滚动导卫

介绍了一种轧钢机出口扭转滚动导卫，应用于中小型轧钢生产线上，具有在线可调、调整方便、使用寿命长等特点。     

导卫装置

每个精轧机座前后均设有导卫装置。它使轧件对准轧制中心线而被正确咬入轧辊进行轧制,防止热带钢缠绕在轧辊上,保证轧机正常工作。     

楔横轧轧件断面收缩率对金属流动的影响

采用三维弹塑性有限元模拟方法，研究轧件的附加变形——扭转变形、轴向拉伸不均匀变形和端面凹心随断面收缩率的变化规律，得到了在断面收缩率为35％左右时，轧件的附加变形最大的结论，通过轧制实验验证了轧件端面凹心的有限元模拟结果。     

精轧机导卫装置的失效分析及改善措施

针对精轧机导卫装置的失效问题进行研究，分析导卫装置失效的主要形式和原因，提出提高导卫装置使用寿命的相应措施。     

螺纹钢纵肋扭转形成原因分析与改进

详细阐述螺纹钢筋纵肋扭转形成原因,并通过优化轧机装配、导卫调整等措施发明了一种精确在线检测的方法,便于快速准确测量、及时验证,解决了纵肋扭转给客户带来的不利影响,促进产品质量迈向了一个新台阶。     

圆钢多线切分轧制技术及其开发应用

切分轧制技术就是指在轧制过程中利用轧辊孔型、导卫装置中的切分轮或者其他切分装置,将轧件沿纵向切成两线或多线的轧制技术。在棒材生产中,切分轧制技术能够较大程度提高小断面品种的产量。随着科学技术的发展,切分轧制技术也不断发展,出现了三线、四线等多线切分轧制技术,但是这种轧制技术多用于生产热轧带肋钢筋,在圆钢方面尚未得到实际应用。     

扭转梁半独立悬架结构设计研究

针对A0和A级车常用的拖曳臂式扭转梁半独立悬架,论述了扭转梁半独立悬架开发设计流程及扭转梁的结构设计要点,主要涉及扭转梁剪切中心计算、扭转梁刚度计算和横梁截面结构参数设计等方面,可以有效地指导扭转梁半独立悬架的正向开发设计工作,有利于指导扭转梁的前期结构开发设计及其在设计过程中的改进工作。     

基于多目标遗传算法的扭转梁式后悬架分析与设计

通过推导扭转横梁的剪切中心,建立了某扭转梁式后悬架等效侧倾运动学模型,计算得到了前束角、轮距以及侧倾中心随侧倾运动时轮跳的变化关系。利用多目标遗传算法,将悬架横梁的位置、衬套中心位置作为设计变量,以车轮运动的前束角、轮胎侧向滑移量以及静态侧倾中心高度为目标函数对数学模型进行了优化,一次性获得了所有的非支配解。通过获得的Pareto解的边界,选择合适的悬架侧倾运动学特性,可以指导扭转梁式后悬架的设计,大幅提高扭转梁式后悬架的设计效率。     

管道全位置焊接打底焊工艺研究

从单焊道全位置区段、送丝行为、焊接弧长(电压)、电流行为分析、 工艺试验和接头检验等几方面介绍管道全位置打底焊工艺特点,其研究成果对全位置焊接机的制造和调试具有普遍指导意义。     

后掠式叶片气动外形优化设计

后掠式叶片具有载荷自适应性，提出了一种以自然样条曲线为后掠曲线，以扭角为优化参数的后掠式叶片优化设计方法。以直叶片模型为设计起点，通过Profili软件获得叶片的截面数据并计算叶片翼型在不同攻角下的升力系数与阻力系数，以叶片功率系数最大以及叶片根部载荷最小为优化目标，采用遗传算法对叶片进行优化设计。根据优化结果获得的参数，建立后掠式叶片三维模型，在ANSYS Workbench中建立流场模型进行仿真分析得到叶片模型的压力分布情况。结果表明，通过对扭角、后掠值进行优化，后掠叶片模型对比直叶片模型其受到的载荷有所减小，优化设计方法可以用于指导后掠叶片的设计。     

基于LabVIEW的数控机床形位误差精密测量系统

为了实现对数控机床形位误差精密测量,采用扭簧表及大理石平尺搭建导轨直线度测量装置,以HEIDENHAIN绝对式直线光栅尺为定位精度测量硬件,PC端通过数据采集卡获取测量信息,并基于LabVIEW开发虚拟仪器,实现了对数控机床导轨直线度、定位精度和重复定位精度项目的测量;提出了一种基于LabVIEW平台构建数控机床形位误差测量系统的新方案。在相同的检测参数下,对同一台数控机床进行检测,并与激光干涉仪测量的数据比对,激光干涉仪采用GB/T17421.2-2000统计分析方法,实验结果表明,本系统具备较高的测量分辨率和测量精度。     

Robust design of roll-formed slide rail using response surface method

Roll-formed slide rail used as a linear guide in the smooth movement of drawers and electric home appliances requires geometric accuracy because of a high slenderness ratio and repetitive usage. The slide rail members are generally manufactured by the roll forming process. The members need to be improved through optimization of the roll forming process instead of the designer’s experience. The aim of this study is to determine the optimal roll forming parameters by using robust optimization technique which simultaneously satisfies three criteria such as the shape difference factor, bowing factor and modified inverse safety factor. In analyzing the roll forming process of a slide rail, the pass in which the largest deformation occurred is designated as the target pass. The positions and the curvature of rolls are set as the design variables in the target pass. The cost function, which is comprised of the shape difference factor, the bowing factor, and the modified inverse safety factor, is obtained using design-of-experiments of the response surface method. The cost function is minimized by using robust optimization techniques and showed the improved the straightness and the durability value. Using robust design methodology, it is able to be constructed a multi-objective function, and optimized three criteria, simultaneously.     

卷取炉导板升降装置系统优化及应用

通过拆除驱动元件气缸缸座内防尘圈,减少了枉塞与缸座缓冲孔的摩擦,使气体能快速通过缓冲孔作用在活塞上,在保证气缸正常工作的同时减少了气缸的启动和缓冲时间。更换其控制元件,提高其换向的灵敏性,缩短挟向时间。并对管路系统改造优化,可提高气缸的反应速度,缩短卷取炉导板装置的升降时间,提高炉卷轧机的穿带速度和轧制速度及轧件头尾表面质量。     

A modeling and analysis of spring-shaped torsion micromirrors for low-voltage applications

An electrostatic torsion micromirror is designed using the optimized spring-shaped torsion beams and U-shaped groove supporters. The main advantages of this design will be a reduction in the pull-in voltage for low-voltage applications and the function as a switch of the instability mode by adjusting the effective bending stiffness of the torsion beam. In this design, a theoretical model is developed to demonstrate the static characteristics of the electrostatic torsion micromirror. The pull-in effect is investigated specifically to predict the pull-in voltage, pull-in angle, and pull-in displacement. These parameters depend significantly on the electrode size and position, position of the groove, and ratio of the bending and torsion effect of the torsion beam. In addition, the effective torsion and bending stiffness model is provided using the energy method with the objectives to optimize the spring-shaped geometries of the torsion beams and to decrease the pull-in voltage below 2 V. The U-shaped groove supporters are applied in the theoretical model to adjust the effective bending stiffness of the torsion beam and to switch the instability mode of the torsion micromirror. The theoretical analysis is consistent with the numerical simulation using MEMCAD and experimental results measured by an optical projection method.     

Performance of a newly developed torque-sensor motor

A new type of induction motor with a built-in torque sensor (called a ‘torque-sensor motor’) has been developed in order to monitor grinding torque. Its rotor shaft consists of a hollow shaft and torsion bar, each of which has a disc with equiangularly located magnets. The torque output is calculated by microcomputer from the time delay of pulses generated in detecting coils. This toque sensor has good linearity. Torque ripple and zero-point drift caused by rotational speed change are estimated to be less than 1 Nm. It is so sensitive that it can detect torque ripple from rotational error of the driving belts on the grinding machine. Further, it can accurately monitoring grinding torque by using a low pass filter to remove such torque ripple. It can also be used to estimated the time constant of the grinding wheel and workpiece system in the transient torque situation of a grinding cycle. The performance of the grinding wheel motor is as good as that of a conventional motor.     

某型主战坦克扭力轴工作过程数值模拟及寿命预测

为了预测坦克扭力轴的疲劳寿命,应用三维弹塑性有限元方法模拟某型主战坦克扭力轴的预扭处理过程及工作过程,结果表明,坦克扭力轴完全工作于弹性状态。结合坦克在某一训练科目下的载荷谱,用S-N方法对扭力轴在该训练科目下的寿命进行计算,给出不同存活率下扭力轴的疲劳寿命。