不锈钢等复合钢板热处理状态对各项性能的影响

以实际产品为例,介绍了正火状态供货的非稳定化不锈钢复合钢板冷成形工艺性能及覆层耐蚀性受到的损害,指出不锈钢等复合钢板不应仅以原基层材料热处理状态供货,而应采取适当的热处理同时保证基层和覆层材料的性能。可根据设备制造工艺和服役工况及覆层材料种类,选择不同的热处理状态。     

UNS N08825双金属复合弯管制管前后耐蚀性能变化分析

为了分析研制的N08825双金属复合弯管在制管前后耐腐蚀性能的变化情况,对钢板内覆层不锈钢、双金属复合弯管内覆层不锈钢及焊缝分别进行了三氯化铁点腐蚀试验、晶间腐蚀敏感度的硝酸腐蚀试验、硫酸铁－50%硫酸腐蚀试验以及铜－硫酸铜－16%硫酸腐蚀试验。结果表明,UNS N08825双金属复合弯管制管前后腐蚀性能均未发生明显变化,焊缝的硫酸铁－50%硫酸腐蚀速率是钢板内覆层不锈钢及双金属复合弯管内覆层不锈钢的5倍,但符合技术条件的要求。     

两种UNS N08825双金属复合弯管耐腐蚀性能对比分析

为了研究两种UNS N08825双金属复合弯管的耐腐蚀性能,对A厂和B厂生产的金属复合板所制造的双金属复合弯管内覆层不锈钢分别取样,进行了三氯化铁点腐蚀试验、晶间腐蚀敏感度的硝酸腐蚀试验和硫酸铁－50%硫酸腐蚀试验。结果表明:不同厂家钢板所制造的双金属复合弯管内覆层不锈钢耐三氯化铁点腐蚀试验性能无差别,虽然B厂生产的金属复合板制造的复合弯管耐硝酸及硫酸铁－50 %硫酸的腐蚀能力较A厂差,但均满足技术条件的要求。     

大型不锈钢复合钢板压力容器的制造质量控制

不锈钢复合钢板由于其低廉的价格和优良的性能,在石化工艺设备中有着越来越广泛的应用,但是对于由不同材质的基层和复层钢板复合而成的双层钢板,如何保证其成型和焊接质量是一项重要的课题.文章通过常压塔的制造,从容器的组装成型和不锈钢复合钢板的焊接两方面论述了不锈钢复合钢板压力容器制造质量的控制方法.     

国外连续管材料技术及其新进展

综述了近些年连续管制造技术的最新研究成就及其应用情况。指出随着材料技术的发展,钢制连续管已突破原有材料和性能极限,发展形成较完整的碳钢、微合金高强钢、超细晶粒钢系列连续管。同时,一批高抗蚀性双相不锈钢、奥氏体不锈钢、钛合金管等的出现,使特殊环境连续管应用成为可能;而作为现代材料技术与连续管制造技术相结合的产物,复合材料连续管在石油工程中正发挥越来越大的作用。认为大规格、超长的连续管以及高耐蚀性、高强管材将是未来连续管及其制造材料发展的方向。     

锥形连续管技术

锥形连续管技术是近几年从连续管应用中发展起来的一项创新技术,该技术能使连续管具有变外径、变壁厚和不同的强度等级,减小整个管柱在长度上的张力,可以满足深井、超深井作业深度,提高连续管使用寿命.介绍了国外锥形连续管系统及其加工制造工艺.     

双金属复合管内衬塌陷问题与建议

双金属复合管在油气生产集输现场应用过程中较易出现内衬层塌陷问题,使得管道通球作业和管道预防性内检测无法进行,难以掌握管道运行状况;同时,内衬塌陷使得管道运输能力降低,严重影响管道正常运行。介绍了塔里木油田应用的双金属复合管所采用的三种复合制造工艺,通过对比分析不同工艺制造的复合管运行情况,得出内衬层塌陷主要原因为水下复合制造工艺的缺陷,制造过程中内衬层与基管之间存在未排尽的水蒸汽与空气,在管道受热时水蒸汽与空气膨胀引起内衬塌陷;而采取液压法与旋压法制造的复合管暂未发现内衬塌陷。提出了后续站场建设采用液压法与旋压法制造的复合管,并采用机械性能更好的双相不锈钢2205材质作为内衬的建议。     

SU304/Q235B不锈钢复合管环焊及补焊工艺研究

针对SU304/Q235B Φ820 mm×8（6.7+1.3）mm不锈钢复合管生产制造过程中内外断弧补焊、烧穿补焊、管内304不锈钢覆层损伤堆焊以及管道建设施工环缝焊接进行工艺试验研究。通过试验分析,采用的U形坡口GTAW+SMAW环焊、内外断弧SMAW补焊、烧穿SMAW补焊及覆层GTAW/SMAW ERNiCrMo-3堆焊工艺,均可使焊缝理化性能达到标准要求,且抗腐蚀性能良好。同时,对不同焊接坡口、焊接工艺及错边量对焊缝组织及性能影响进行了对比研究,进一步掌握了不锈钢复合管熔焊关键技术,对实际生产及管道施工提供参考。     

第四代连续油管加工制造技术

连续油管加工制造的创新技术将给石油工业带来新的机遇.该技术是第四代连续油管加工工艺,即连续变量缩减(CVR)工艺.CVR工艺技术可在同一管柱上加工出不同外径、不同壁厚以及不同强度的连续油管.该技术也应用在小直径、厚壁、高压管柱的加工制造上.利用CVR技术生产的连续油管内部没有焊缝,无须使用特殊环箍或端面焊接来连接外径管柱,这是连续油管制造技术的一个重大进步.     

不锈钢与钛合金异径转接管的焊接

简要介绍了俄罗斯制造双金属异径转接管的两种焊接方法。举例说明了俄罗斯学者研究的不锈钢-钛合金转接管的结构及其真空扩散焊接工艺过程。通过大量的焊接试验与研究,制订了成熟的不锈钢与钛合金转接管扩散焊接工艺和相关的技术文件,扩大了真空扩散焊在异种金属连接中的应用。     

不锈钢弯管的皱波问题及其预防措施(下)

为了预防不锈钢管冷弯时出现皱波的问题,首先从管件制造标准化角度考察和评估了冷弯方法的优点及其合理应用范围,然后通过两个典型案例分析了冷弯时发生皱波的"薄"壁条件和影响因素。分析指出,皱波的实质是拱腹压缩塑性变形区的"压杆"失稳屈折现象。依据钢管to/do和Ro/do决定的弯管"薄"壁度,合理设置芯棒型式模具加工精度和安装"间隙",从力学上增强"压杆"抗压稳定度,是预防皱波的必要保障。不锈钢管制造标准允许的to和do公差带往往大于"薄"壁弯管所必须的模具间隙,有时会在小批量多品种规格不锈钢弯管时产生皱波,但只要把握"薄"壁度,重视芯棒结构、模具间隙及弯管参数的合理调整,不锈钢冷弯管时的皱波问题是可以解决的。     

不锈钢弯管的皱波问题及其预防措施(上)

为了预防不锈钢冷弯管时出现的皱波问题,首先从管件制造标准化角度考察和评估了冷弯方法的优点及其合理的应用范围,然后分析了不锈钢冷弯时发生皱波的"薄"壁条件、影响因素,并通过两个典型案例进行了分析。分析指出,皱波的实质是拱腹压缩塑性变形区的"压杆"失稳屈折现象。依据钢管的t_o/d_o和R_o/d_o决定的弯管"薄"壁度,合理设置芯棒型式及其他模具加工和安装精度确定的"间隙",以从力学上增强"压杆"抗压稳定度,这是预防皱波的必要保障。不锈钢管制造标准允许的t_o和d_o公差带往往大于"薄"壁弯管所必须的模具间隙,有时会在小批量多品种规格不锈钢弯管时产生皱波,但只要把握"薄"壁度,重视芯棒结构,模具间隙及弯管参数的合理调整,不锈钢冷弯管时的皱波问题是可以解决的。     

薄壁不锈钢管道卡凸式连接施工工艺

介绍了薄壁不锈钢管的性能和常用的几种不锈钢管连接方式。以江苏技术师范学院学生宿舍热水系统工程为例，从经济性方面对几种不锈钢管道连接方式进行了对比分析。详细论述了薄壁不锈钢管卡凸式连接工艺的施工流程、试验要求及施工中应注意的问题。     

内衬不锈钢复合钢管介绍

内衬不锈钢复合钢管是在钢管内壁复合薄壁不锈钢管,既具有不锈钢管的性能优点又增加了钢管壁厚.介绍了内衬不锈钢复合钢管良好的使用性能,以及管与管之间和管与管件之间的几种连接方式.     

Nb对激光熔覆Fe45Mn30Co10Cr10Nb5高熵合金层组织与性能的影响

在304L不锈钢表面采用激光熔覆法制备了Fe50-xMn30Co10Cr10Nbx（x=0, 5）高熵合金熔覆层,通过添加Nb元素和不添加Nb元素进行对比试验,研究Nb元素对于熔覆层组织和性能的影响。研究表明,采用激光熔覆法制备的高熵合金熔覆层顶部为细小的等轴晶,而靠近基体部分则为柱状晶;Nb元素的加入能够促进Laves相产生,提高了高熵合金熔覆层的硬度和耐磨性,Fe45Mn30Co10Cr10Nb5熔覆层的硬度最高可达357.6HV0.05,约为Fe50Mn30Co10Cr10熔覆层最大硬度的1.2倍,Fe45Mn30Co10Cr10Nb5熔覆层磨损失重相比Fe50Mn30Co10Cr10减少约27%。研究结果可为提高304L不锈钢表面性能提供一定的试验依据。     

添加填充金属的不锈钢焊管制造过程及性能控制

介绍了自熔焊接不锈钢焊管焊缝和添加填充金属不锈钢焊管焊缝的化学成分和性能,以及焊缝金属铁素体含量的测定和控制。指出不锈钢焊管焊缝是否添加填充金属和微观组织的差异决定了两类不锈钢焊管制造过程和使用性能都有所不同。不添加填充金属的奥氏体和双相不锈钢焊管都必须或应尽可能在热处理状态供货,添加填充金属的奥氏体和双相不锈钢焊管往往要求控制铁素体含量。     

三论我国发展不锈钢焊管生产的前景

不锈钢焊管生产在我国已经发展了25年,但是进入耐腐蚀管道主流工业应用市场才只有10年多.介绍了国外及我国不锈钢焊管生产发展的一些新状况,指出扩大品种规格将成为目前我国不锈钢焊管生产发展的新动力.特别应该重视奥氏体/铁素体双相不锈钢、含N奥氏体不锈钢、高Mn高N奥氏体不锈钢、第二代及超级铁素体不锈钢等高性价比的不锈钢焊管新品种的研发.     

油气输送用不锈钢管道的免充氩焊接工艺

为了提高不锈钢管道的焊接质量和焊接效率,研究了油气输送用不锈钢管道的免充氩新型焊接保护剂工艺。通过对S31603不锈钢管焊接性分析和焊接保护剂工艺的应用,确定了焊接工艺评定过程中不同管壁的焊接方法和焊接保护剂使用注意事项,验证了免充氩焊接保护剂在S31603不锈钢管道中的焊接使用效果。研究表明,免充氩焊接保护剂在S31603不锈钢管道焊接工艺评定过程中操作简单,提高了焊接生产效率;焊接接头探伤合格,拉伸、冲击、硬度和弯曲性能均满足技术要求,具有良好的耐晶间腐蚀性能。     

油气输送用双金属复合管的生产工艺分析及质量控制

为了得到力学性能和抗腐蚀性能均符合油气输送用双金属复合管的制造工艺,介绍了双金属复合管的结构特点、性能特点及生产工艺,总结了其经济及技术优势,分析了双金属复合管生产过程的质量控制要点。指出,油气输送用双金属复合管基层一般采用碳钢及合金钢等,内层采用不锈钢及镍基合金等,通过冶金复合板焊接成型;利用"两步法"生产螺旋焊管或UOE和JCOE生产直缝钢管,不仅可以生产大直径双金属复合管,而且可较大地提高生产效率,避免机械复合的缺点。同时,还提出了未来双金属复合管需要改进的一些方面。