在车床上滚压刻度环的简易装置

各种机器上所应用的刻度环,种类繁多,一般机械车间加工刻度环,均是在铣床上籍助于分度头分度进行刻线,然后由钳工打字。这种方法效率低,并且劳动强度也大,易出废品。如果在车床上附加一套滚压装置,进行滚压刻线和刻字,能提高工效约30倍。经多年使用实践证明,加工出的刻度环质量高、效果好,没出过一件废品。 1.滚压刻线装置的结构和使用方法 滚压刻线装置的结构,如图1所示。滚压刀1安装在一个芯轴上,其一端夹在三爪夹盘上,另一端用尾座顶尖顶住。滚压刻度装置5夹压在方刀架上。当车床主轴转动时,带动芯轴转动,通过齿轮副6(速比1:1)带动轴3转动。装夹在轴3右端的工件4(图2),也随着转动,从而进行滚压刻度、字。     

加工曲线形内孔的镗孔夹具

内孔为曲线形或不规则形的工件(图1),用图2所示的夹具在车床上加工,不仅精度高,而且效率也高。如在镗床上加工静压轴承油腔部分的R圆弧,需8h,而使用本夹具在c620车床上加工,只需20min。夹具利用靠模2来进行加工,靠模按工件形状尺寸的比例制成凸形(图3)。靠模安装在车床法兰1上,并用螺栓紧固。夹具的其余部分,都安装在车床刀架处(拆下车床原刀架)。工件固定在靠模上,靠模上设有压板5,夹具体4上装有两根轴15,轴与轴孔的配合精度为H6/h5,两轴孔中间设有两     

轴类零件滚压螺纹夹具的改进

我厂角向磨光机转子轴滚压螺纹工序 (见图 1)的原夹具结构如图 2所示 ,在夹具上工件以其轴台及端面限位 ,外圆柱在单斜面上定位加工时 ,工件完全由操作者用手扶持 ,既不安全又无法使工件有一个可靠的安装位置 ,且与工艺要求的挤压螺纹表面检测基准 (两端中心孔 )不统一。加工过程中不仅噪音大 ,还经常将工件抬起 ,造成废品。滚压后工件径跳误差达 0 .2～ 0 .3ｍｍ ,无法满足设计要求。为此 ,针对以上存在问题对原夹具进行了分析研究后作出如下改进。图 1　零件滚压加工工序图图 2　原夹具结构　　新夹具结构如图 3所示 ,因为工件加工过程中…     

一种四轴精密车床的研制及应用

普通车床上车削工件内圆时,通常需要将工件拆下重新装夹才能加工工件的另一端,而拆装工件易导致安装误差,降低加工精度,且二次装夹也易造成已加工表面的夹伤。本文展示了四轴精密车床的研究成果,具体包括设计装夹两个工件的夹具,两套车削装置,而每套车削装置包括两套主轴装置。只需一次装夹,即可四轴同时运转加工两个工件。该车床特别适合两端都需要加工的工件,能极大地提高加工精度和生产效率。     

加工高精度滚刀的分度装置

用滚压法加工网纹辊——一种辊体布满高密度、均匀、形状规则网眼的传墨辊,需要使用一把多头(通常在直径φ30mm的工件上加工几十到几百头螺线)、高精度(所有螺线螺距的累积误差要严格控制在百分之几毫米内)的滚刀。加工这样的滚刀,普通的分度装置和方法显然达不到。为此,我设计了一种可安装在车床或其它有旋转主轴机床上的分度装置。     

滚丝机加工蜗杆的应用

正旋风铣是安装在普通车床和数控车床上的铣削螺纹装置。在旋风铣机床上加工蜗杆产品,螺纹角度偏差较大。与旋风铣不同,滚丝机是一种高效低耗无切削加工设备,可以滚压各种精密外螺纹。该设备通过作同步同方向回转的两主轴滚轮,带动安放在其中间的圆形工件,利用金属的可塑性,在冷态下使工件冷压成形。冷滚压成形的工件金属纤维连续细密,表面得到强化。滚丝机适用于滚压延伸率δ10%、抗拉强度Rm1000MPa、硬度HRC37的     

弹性夹具在管件加工中的应用

我厂生产的管件 340活接的加工分为两道工序,即攻丝机加工内螺纹和车床车削其余加工部分。由于原车削夹具存在设计问题,造成活接组合件螺纹轴线夹角超差 (超出管件检验标准规定的范围 ),为解决这一难题,我们设计了弹性胀力定心夹具,经生产实践验证,效果较好。 [1] 夹具结构和工作原理 (1)夹具结构该夹具的结构如图所示。先将定位板 7固定在车床床头箱的尾部,同时将丝套 6固定在定位板上,并将丝芯 5装入丝套;将弹性胀套 9装入主轴箱孔内,使其与主轴成为一体;将胀芯 10与拉杆 8联接后从主轴前端穿入,并依次安装圆锥轴承 4、挡片 4、锁紧螺母 1和紧定螺钉 2。全部安装完成后应进行适当调整。 (2)工作原理通过丝芯的转动,使拉杆带动胀芯向左移动,通过锥面的作用使弹性胀套的簧瓣胀开,从而对工件进行定心夹紧。加工完毕后,丝芯反向转动即可卸下工件。 [2] 注意事项 (1)弹性胀套的工作部分须进行淬火处理。 (2)加工不同规格的管件,可同时更换弹性胀套和胀芯,而其它零件则不需更换。 如在车床床头箱前端再安装一套卸件装置,可实现不停车装卸工件,有效提高生产效率。 (编辑跃华 )     

车床简易镗孔工具

在车床上加工异形工件的大直径浅孔时,我们使用下述方法,效率较好。先将车床方刀架和转盘拆去,根据工件孔中心到底面的距离h(图1),设计夹具3安装在车床中拖板4上,用来实现工件的定位和夹紧,用三爪卡盘夹持镗孔工具1就可进     

镗削滚压复合工具的改进

我们原来在卧式车床上,用双排滚柱式镗削滚压复合工具加工液压缸缸体内孔。加工时,将工件安装在溜板上,镗削液压工具同车床主轴浮动联接。待加工结束后,移动溜板拉出工件,在缸体孔壁上总会出现与滚柱位置相应的拉伤痕迹,影响了工件表面质量及精度,且前端镗刀尖也容易损坏。因此,我们对镗削滚压工具进行了改进。 从能够快退而不拉伤工件表面、加工尺寸稳定的角度出发,改进后的镗削滚压复合工具如图所示,它主要由镗刀2、滚柱5、滚道体8、止推轴     

高效率的车油槽夹具

苏联某工厂在加工青铜轴承的螺旋线油槽时,采用了一种高效率的靠模夹具,这种夹具既能夹紧工件,带动工件旋转,又能带动工件自动进退,所以能很快地车出油槽来。夹具安装在车床主轴上。     

气动夹具在微机控制车床上的应用

在大批量生产中为使工件在加工时装夹方便,提高装夹精度,保证产品质量和提高生产效率,通常使用弹性夹具。现将一种用微机控制动作的自动车床气动夹具(我厂用于加工自行车五速飞的)介绍如下: 该装置由动力装置、气缸缸体、夹具拉杆和夹具体所组成。动力装置由通常的气源组成,气缸缸体、夹具拉杆和夹具体安装在(C616-Ⅰ型或CK616-Ⅰ型)车床上,夹具拉杆和夹具体见图1,先将机床主轴头部φ40孔挖深至155mm,然后装上弹簧5、气缸拉杆6、夹具体1、拉头2,气缸拉杆6连接着气缸缸体,使拉头2左右运动,这样便可实现夹具的夹紧与放松两动作。气缸缸体的动作原理及安装方法见图2,去掉车头箱后部皮带轮罩壳,在车头箱后部钻攻深为25mm的M     

不停车钻中心孔夹具

不停车钻中心孔夹具,用于 35～50mm 轴的中心孔加工。夹具与可调中心架联用。夹具体3的尾锥装在车床主轴锥孔内,挡杆1的一端靠在车床导轨上(图1),可调中心架(图2)夹在方刀架上,车床启动后,将工件一端放在中心架的 V 形铁中(中心架应靠近夹具体;托架上的工件轴心也应低于主轴中心     

简易车床靠模夹具

一般在车床上改装靠模夹具,大都在车床侧面或在车床尾座套筒上。在车床侧面固定靠模比较麻烦,要先在车床外侧床身上装一个弯板,然后再把夹具固定在弯板上。在车床尾座套筒上安装靠模虽然简单方便,但所加工的工件精度较差,只适用于粗加工。     

用普通车床滚压单头螺纹管

河北读者吴海来信说,希望本刊介绍有关滚压螺纹管的经验。本文介绍一种可装夹在普通车床刀架上滚压单头螺纹管的装置,通过工件调头,二次装夹可实现较长螺纹管的加工。我厂在CW6263×4500型车床上用该滚压装置,每年加工长1.6～5.2m上万根螺纹管(见图1),不仅投资少,效益高,而且满足了生产的需要。     

活动三爪

在车床加工中,有些工件不能在一次装夹中完成切削,需要调头重新装夹校正,才能继续切削加工,此时操作者往往用铜皮包裹工件的已加工表面,以避免损坏工件。这种方法不但使工件的同轴度降低,而且仍会夹坏工件表面。在生产批量较大时,可以设计专用夹具。但在单件、小批生产时,使用专用夹具就很不合算了。我厂以前使用过一种黄铜三圈工具(图1)。将三圈套在卡盘三爪上,再选一个适当尺寸的棒料夹在卡盘三瓜的后半部,然后将三圈中心一侧车成和工件外径同样尺寸的孔,取出棒料,即可使用。这种方法在一定程度上解决了上述工件调头重新装夹的问题,在我厂使用了二十余年,成了生产工艺中一种常用的消     

普通车床滚压钻井泵曲轴过渡圆弧方法

曲轴是钻井泵传动系统的关键部件,在主轴颈和曲柄颈的过渡圆弧处易出现应力集中,影响曲轴的使用寿命。本文介绍了一种普通车床滚压钻井泵曲轴过渡圆弧的方法,重点讨论专用偏心夹具的设计和工作原理,详细分析了定位精度;并提出为降低表面粗糙度,提高工件的表面硬度、耐磨性和抗疲劳强度,曲轴主轴颈和曲柄颈各过渡圆弧采用滚压加工代替曲轴磨床的方案;最后分析了普通车床滚压曲轴的特点。     

0.8毫米薄板的加工

图1所示的薄板,是大型立式车床静压装置中的一个零件,材料为弹簧钢65Mn。因此,如何防止工件变形、保证加工质量,是加工中的一个难题。经过长期摸索,取得了较为理想的效果,简介如下: 1.刨削夹具:为了减少工件变形,在加工两平面时,采用图2所示的夹具。使用时,将工件放在夹具之中,调节好侧面夹板上的螺钉,再把夹具装在平面钳内,待侧夹板受力后即可装夹好工件,两平面加工到厚度1.8mm,(其中1mm为磨削余量),粗糙度Ra6.3(▽4)     

车床改装成多孔钻机

钻孔一般在钻床上进行,一次钻削一个孔;如加工孔系,则配用分度装置或钻套夹具进行钻削,工效低,批量生产时,尤其显得落后。 我们用一台车床改装成多孔钻机(见示意图),可一次完成2～10孔的钻削,效率高,质量好,并可调整孔系距及同时完成孔系中不同孔径的加工。因夹具固定在大拖板上,所以要拆除中拖板、小拖板、转盘及刀架,配上多轴齿轮箱及钻头定位夹具和工件夹具。 车床主轴箱1输出动力,与装在床身上的多轴齿轮箱2连接;万向轴3与钻套连接带动旋转;工件所需的孔距由钻头定位夹具4决定;工件在加工中的装夹     

加工薄璧零件内筋的方法

我厂设计制造的HQ8型多用打气筒,其中有个零件需要加工一道内筋(如图1所示)。对此,我们经过多次试验,总结了一套新的加工方法,即在普通车床上加装一套专用的活顶针装置(见图2)。图2中的心轴2即为滚筋的心棒,心轴的外径尺寸应比筋的内径尺寸小0.3～0.5mm,为φ34.2_(0.1)mm。这里心轴的台阶起着工件轴向定位的作用,R槽的深度则根据内筋的高度而定。工作时,心轴插入工件,并使心轴外径与工件内径单边接触,滚压轮对准心轴上的R槽中心,并使滚压轮中心高出0.3～0.5mm,固定好各相互位置后,开动车床,摇动中拖板即可进行加工。注意事项: (1) 工件在滚压中有一定的延伸量,为此须松开     

滚压加工装置工艺方法的使用与推广

利用文中所述滚压装置滚压（塑性加工）工件的外圆表面,不仅能改善工件的表面粗糙度,而且在很大程度上提高工件的抗疲劳强度及耐磨性。掘进机设备上所需各种规格的轴套类零件（精度较高）很多,亟待提出一种集车削和滚压同步加工装置。文中着重研究了滚压加工装置先进工艺方法的应用及推广。