迎接挑战打造陆战新铁骑——苏联T-80主战坦克研制渊源与技术特点

面对美国、德国正在研制“艾布拉姆斯”主战坦克和“豹”2主战坦克，苏联也积极研制新的坦克与之抗衡。苏军装甲兵总局认为T-64主战坦克过于标新立异，而T-72主战坦克太普通，因此将目光转向基洛夫坦克厂，要求他们研制一种比T-72主战坦克更先进的坦克。这种坦克就是1976年8月装备部队的T-80主战坦克。     

俄罗斯研制BREM-1M装甲修理抢救车

最近,俄罗斯乌拉尔机车车辆厂已完成BREM-1M装甲修理抢救车(ARRV)的研制,用于保障外销的T-90系列主战坦克。研制单位正在向购买T-90主战坦克的阿尔及利亚和印度以及现有的T-72主战坦克用户推销其     

MILITARY NEWS

正伊朗"卡拉尔"主战坦克伊朗宣布,该国新生产的"卡拉尔"(Karrar)主战坦克已经开始批量生产,准备交付给伊朗革命卫队。外界分析,"卡拉尔"坦克是在俄罗斯许可伊朗生产的T-72S坦克,即T-72BV出口型的基础上,参考T-90MS坦克改进而成,但它的性能达不到T-90MS的水平,甚至不如T-90A。比如T-90A和T-90MS都采用焊接炮塔,而"卡拉尔"可能还是采用卵形铸造炮塔;T-90MS车体主要部位均安装有新型复合装甲、爆炸反应装甲,侧裙板上也装有爆炸反应     

90年代印度陆军武器装备发展的主要趋向(下)

五、发展坦克装甲车辆,提高陆军的突击力 1.主战坦克印度陆军现装备的坦克中,按英国“维克斯”坦克仿制的“胜利”坦克有1700辆,从苏联购买的T-55坦克有800辆,两者均属50～60年代的水平,占印度现有坦克总数的80％,其余为特许生产的苏联T-72坦克及其改进型。     

北极熊怎敌太极虎——俄罗斯T-90对决韩国K2

T-90主战坦克是俄罗斯T-72系列中最新的改进型,优良的性能加上较西方坦克低廉的价格,使得不少发展中国家有意购买,比如印度一口气购进300多辆,并计划在国内生产。目前,俄为了充实远东部队的作战能力,将T-90装备西伯利亚军区第21摩托化步兵师的一个坦克团及乌拉尔的一个坦克师。根据西方报道,朝鲜也一直有意购买该型坦克以提高其装甲部队的战斗力。韩国新研制的K2主战坦克已     

伊朗“佐勒菲卡尔”主战坦克

两伊战争中,伊朗陆军装备的西方主战坦克(美制M48、M60,英制"酋长"主战坦克),成为了扭转战局的关键因素。特别是战争前半期在伊拉克突袭的情况下,伊朗陆军正是靠着这些先进的西方主战坦克才稳住阵脚并扭转战局。但在战争快要结束的1987年,伊拉克开始投入苏联最新锐的T-72主战坦克,该坦克的到来使伊朗陆     

“虎”火控系统——南非改进T-72坦克性能的新招

俄罗斯的T-72坦克在行进中,其火控系统不能有效地控制火炮射击,使火炮的首发命中率不高,尤其是对付1500米之外的目标,而且不能与多个目标快速交战。这些是T-72坦克火控系统存在的主要问题。南非迪耐尔集团公司LIW分部借助在它在研制和生产装备有76毫米口径火炮的“大山猫”轮式装甲车过程中所取得的经验,与同属该集团公司的肯特隆和埃洛普特罗2个分部合作研制,并试验成功了一种用于改进T-72主战坦克性能的新一代计算机化的火控系统,即“虎”火控系统。     

英国新型反坦克火箭筒“劳80”

英国新研制的反坦克火箭筒“劳80”将作为英国八十年代陆军步兵的反坦克武器装备之一。该武器也将装备英国共它兵种,如皇家装甲兵、皇家炮兵以及皇家海军陆战队和皇家空军机场警卫团等,用以取代现装备的 M72式66毫米和卡尔·古斯太夫84毫米肩射反坦克武器。该武器主要用来对付苏 T-64和 T-72主战坦克,也要求能在近距离内击穿苏最新坦克(T-80)的前上装甲。     

T-90S的新跟斑——印度“阿布罕”新型步兵战车

二十一世纪初，印度装甲兵开始了新一轮换装。由于印度耗费巨资、自行研制的“阿琼”主战坦克问题不断，迟迟进入不了大规模量产，印度只好在2001年为其陆军采购了310辆俄制T-90S坦克(已于2004年全部交付)。而据俄媒体今年4月6日称，印度将再次向俄采购400辆T-90S主战坦克，价值在9亿美元以上。可见，T-90S坦克今后无疑将成为印度陆军装甲兵的主力坦克。     

世界首型三代坦克问世——苏联T-64主战坦克研制渊源

苏联研制的T-64主战坦克是世界上最早在军队服役的第三代坦克，1970-1980年间成为苏联陆军的主要突击力量。在很长一段时间内，苏联没有对外公布这种坦克的具体性能数据，至今也未向任何国家出口。T-64坦克、T-72坦克和T-80坦克的关系直到20世纪90年代末才被外界基本搞清楚。所以，长期以来T-64主战坦克一起蒙着一层神秘面纱。随着T-64主战坦克的解密，对这种坦克的各种猜测有了较为准确的说法。     

系统杂烩还是技术融合印度坦克的研制与发展

印度的坦克生产始于二十世纪六十年代初期。当时印度与英国维克期公司签署了有关在印度南部的阿瓦迪市建立坦克工作的协议。该工厂于1966年建成,命名为阿瓦迪重型国辆厂,当时的任务是保障“胜利”坦克的生产。后来该坦克厂便成为印度坦克的重要生产地。先后生产过“胜利”,T-54/55,T-72M1。“阿琼”,T-90S等坦克。     

印度未来主战坦克发展动向

目前,印度陆军正努力完善关于未来主战坦克的总参谋部定性要求(GSQRs)。到2020年,该坦克将取代现役部分升级的T-72M1"阿吉雅"(Ajeya)主战坦克。作为59个装甲团的骨干力量,印度陆军装备了2000辆T-72M1主战坦克。然而,预计10年内,这批坦克将因过于陈旧而被淘汰。因此,印度国防研究与发展局(DRDO)     

万变不离其宗——T-72系列坦克识别特征

20世纪70年代，T-72主战坦克因其火力和装甲防护力出众，成为世界上著名的主战坦克之一。在国际武器市场上，T-72坦克赢得了不少客户，因此苏联又研制了T-72坦克的出口型，大量销往国外，并在有关国家特许生产。     

打造俄陆军的标准型坦克——T-90主战坦克的定型试验与装备部队

按俄方的说法,T-90主战坦克是在采用了T-72BM坦克的车体和炮塔、T-80U坦克的火控系统,以及采用其它一些最新科学技术成果的基础上研制的。目的是解决俄军装备的主战坦克型号过多问题,使新研制的坦克成为俄军的标准型坦克。为此目的,俄军对新坦克的研制可谓精益求精,进行了各种严格的试验和改进,最终研制出了在世界上享有盛誉的现代主战坦克。     

二十四年铸一剑——印度“阿琼”主战坦克

介绍印度研制“阿琼”主战坦克的漫长历程和坦克的基本性能,并通过一些性能数据对该坦克进行了技术与研制水平评估和发展前景预测。     

俄罗斯坦克制造业的骄傲——T-90主战坦克的研制背景与过程

T-90主战坦克的研制工作始于20世纪90年代初,是苏联解体后其继承者俄罗斯研制的第一种主战坦克,1993年夏季在莫斯科附近的库宾卡城举行的武器装备展览会上首次公开亮相。尽管T-90坦克已装备俄军十多年,并在印度等国家的军队中服役,但它至今仍然是世界主战坦克中最优秀的车辆之一,被俄罗斯资深专家称为“祖国坦克制造业的骄傲”,在俄罗斯坦克制造史中具有举足轻重的地位。为便于读者全面了解该车的情况,本文作者根据最新收集的资料撰写该坦克专题文章,向读者揭示T-90坦克鲜为人知的真面目。     

军事万花筒

伊朗研制“佐勒菲卡尔”主战坦克该新型主战坦克是由伊斯兰革命卫队的一个下属机构——“建设运动”研制的。该坦克采用常规的总体布局,驾驶舱位于车体前部右侧,炮塔居中,车体后部为动力舱。炮塔的外形象一个长方形的盒子,前部和两侧有较好的倾角,尾部垂直。底盘采用伊朗的美制M48A5和     

前苏联为何同时装备三种性能相近的第三代坦克?

自1967年以来,前苏联共发展和装备了三种性能相近的第三代主战坦克:T-64、T-72和T-80,从而造成了维修保养和后勤支援上的许多麻烦。那么,前苏联为何要在同一代坦克中装备三种不同型号的主战坦克呢?答案要从前苏联的政治和军工体制以及第三代坦克的研制历程中去寻找。     

“T氏兄弟”的比试——乌克兰T-72AGVS俄罗斯T-72M1M

T-72主战坦克是世界上小有名气的坦克，在1997年世界主战坦克排行榜上名列第8位，在1998年和1999年世界主战坦克排行榜上均居第9位。其总生产量可观，约2万辆。其改进型号有数种，其中乌克兰和俄罗斯分别向国际T-72改进市场推出的T-72升级版——T-72AG和T-72M1M，已成为T-72坦克改进的超级主角。T-72AG和T-72M1M有着许多相似之处，但它们之间仍有一些差异。下面我们就从火炮．弹药、火控系统、机动性、防护五个方面。对这两种坦克作一简要比较，看看这“T氏兄弟”究竟谁优谁劣，孰强孰弱?     

英国FV4030系列主战坦克

FV4030系列主战坦克,是英国军用车辆工程研究院(MVEE)、皇家军械兵工厂(ROF)以及英国工业界在奇伏坦坦克基础上研制成的一代新型主战坦克。演变史FV4030-1型主战坦克FV4030系列坦克研制计划,是根据1974年伊朗订购707辆 MK5P 奇伏坦坦克(原定1976年交货)提出的战术技术要求制定的。伊朗的要求是,增大坦克发动机功率,改善坦克防御地