耐高温环氧树脂胶黏剂的研究进展

耐高温胶黏剂广泛应用于航空航天、汽车、电子电器等领域,其中环氧树脂胶黏剂具有成本低廉、粘接强度高、综合性能好等优点,经常被作为耐高温胶黏剂的基体,但是固化后的环氧树脂存在耐热性不高等缺点,限制了它的广泛使用。为此,文章介绍了近年来通过无机填料、热塑性树脂、橡胶等方法改性环氧树脂制备耐高温环氧胶黏剂的研究成果,并对其发展前景进行展望。     

制刷用环氧树脂胶黏剂的研制

以油脂为原料,对长碳链环氧树脂的合成工艺进行了研究,探讨了合成反应条件对环氧树脂性能的影响。合成可挠性环氧树脂的最佳工艺条件为:反应温度 125℃,时间 2 h,催化剂用量 0.2%。制得的环氧树脂胶黏剂的性能及刷鬃结合强度达到相关企业标准。     

耐高温环氧树脂胶黏剂研究进展

耐高温环氧树脂胶黏剂具有胶结强度高、综合性能好、使用工艺简便等特点,广泛应用于工业和生活的各个领域。环氧胶黏剂的耐高温性取决于固化物的热变形温度和热氧化稳定性,固化物中交联点间的距离越短,交联密度越大,分子链上的芳环、脂环、杂环等耐热刚性基团越多则热变形温度越高,高温力学性能越大,耐热性越好。可以通过改性环氧树脂,使用多官能度固化剂来提高环氧树脂胶黏剂的耐温性。主要从组成方面介绍影响环氧树脂胶黏剂耐高温性的影响因素,并就目前在制备耐高温环氧树脂方面的研究成果进行了综述。     

快干型聚四氟乙烯用复合胶黏剂的研制

将环氧树脂胶黏剂作为组分A、有机硅树脂胶黏剂作为组分B,两种组分复配后得到一种快干型复合胶黏剂,将其应用于聚四氟乙烯材质的黏结。对影响复合胶黏剂反应时间、力学性能、固化速率的因素进行探讨,并对该复合胶黏剂进行红外表征。结果表明:与单一型环氧树脂胶黏剂相比,复合胶黏剂的力学性能明显提高,固化速率也有一定程度提升。     

环氧胶黏剂潜伏性固化反应促进剂

概述了有机脲、咪唑、乙酰丙酮金属盐、含磷化合物和一种相分离促进剂等几种潜伏性促进剂的催化反应机理和应用的特点。促进剂的加入除了提高环氧催化剂的反应速度之外,还可以降低固化温度,甚至赋予固化物产物以特殊性能。     

环保型无溶剂环氧封端聚氨酯胶黏剂的研制

无溶剂聚氨酯胶黏剂是一种新型的环保型胶黏剂,有着比水性聚氨酯更加优异的性能。实验采用聚多元醇（PPG、PTMG）、甲苯二异氰酸酯（TDI）为主要原料,在特定条件下合成聚氨酯预聚体（PUP）,然后加入环氧树脂（E44）和缩水甘油（Glycidyl）对聚氨酯预聚体进行封端反应,再加入环氧树脂（E44）与活性稀释剂,制备出环保型无溶剂环氧封端聚氨酯/环氧树脂胶黏剂,同时采用固化剂间苯二甲胺（m-XDA）与促进剂2,4,6-二氨基甲基苯酚（DMP-30）固化,大大提升了体系的固化速度。考查了不同配比的聚氨酯与环氧树脂,及采用不同的活性稀释剂对胶黏剂的性能的影响,结果表明：添加了15%的660型稀释剂的G/E-PU（PTMG-2000）/EP（E-44）/活性稀释剂复合体系的黏度仅为0.3Pa.s;加入5%的D-085型稀释剂的G/E-PU（PTMG-2000）/EP（E-44）/活性稀释剂体系其拉伸剪切强度最好,可以达到21.63MPa。     

环保型木材复合用胶黏剂的研制

环境污染问题,现已受到人们的高度重视,像木材复合板中甲醛释放量严重超标,污染严重,给人们身体健康带来很大的危害。针对这一情况,我们研制出相应的绿色环保型胶黏剂,文章中介绍了木材复合板用胶黏剂的合成方法,讨论了原料配比,反应温度,A组分与B组分对胶黏剂性能的影响,本研制出胶黏剂由于不含甲醛等有害气体,性能优于现有乙烯和醋酸乙烯共聚乳液和聚醋酸乙烯乳液,因此在木材复合板加工工业中市场前景广阔。     

聚酰亚胺改性环氧树脂胶黏剂的研究

环氧树脂和聚酰亚胺的性能具有一定的互补性,用聚酰亚胺对环氧树脂进行改性可以综合两者的优点,得到具有良好机械性能和粘结强度的耐高温环氧胶黏剂。用聚酰亚胺中间体聚酰胺酸(PAA)对环氧树脂(EP)进行改性,加入一定量的端羧基丁腈橡胶(CTBN),用4,4’-二氨基二苯砜(DDS)做固化剂,先在一定温度下进行预反应,然后在一定的工艺条件下固化,通过调节不同的配比,得到具有较高耐热性的环氧树脂胶黏剂。具体研究了PAA用量、DDS用量、CTBN用量对胶黏剂力学性能的影响,筛选较好的配方。采用热重分析仪(TG)和差热扫描量热仪(DSC)等研究胶黏剂的耐热性能,并利用傅立叶变换红外光谱(FTIR)对各树脂进行结构表征,采用扫描电镜(SEM)对固化后胶黏剂的断面形貌进行了分析。     

胶黏剂检测评价技术研究进展

综述了胶黏剂的检测评价技术,重点介绍了胶黏剂常规性能检测评价技术,包括耐高温和超低温胶黏剂、导电胶黏剂、无色透明胶黏剂、高导热胶黏剂、环保型胶黏剂特种性能的检测评价技术,详细讨论了各种检测评价技术的特点和方法。通过对胶黏剂现有的检测和评价方法系统的梳理、整合,建立起高水平、系统、完整、科学、有效、规范的胶黏剂检测表征与评价体系。结合实际情况,提出了胶黏剂检测评价领域未来研究的发展方向及关键所在。     

耐高温胶黏剂的研究进展

综述了国内外耐高温胶黏剂的发展概况。对环氧树脂、酚醛树脂、有机硅树脂、聚酰亚胺及其他含氮杂环聚合物等耐高温有机胶黏剂和磷酸盐、硅酸盐、金属、陶瓷等耐高温无机胶黏剂的性能、改性方法和应用进行了详细地论述,并对耐高温胶黏剂的发展趋势做了展望。     

耐高温环氧树脂胶粘剂的研制

介绍了一种无溶剂２００℃固化２ｈ,耐高温２５０℃环氧树脂胶粘剂,具有良好的耐热和耐湿热老化性。用于航空发动机的制造和修理。     

J－91耐热性环氧化酚醛胶粘剂的研制

本文论述Ｊ－９１胶的性能以及环氧酚醛树脂、高活性环氧树脂、固化剂的影响．认为高活性环氧树脂对降低Ｊ－９１胶的固化温度，提高胶的耐热性是非常重要的．     

低温固化高柔性耐温环氧树脂胶粘剂

介绍了一种80℃／4h固化,-55～150℃长期使用,具有高柔性、良好粘接强度及综合性能的环氧树脂胶粘剂。可作为吸波材料载体用于不规则外形航空、航天器的粘接或涂刷。     

环氧树脂改性苯-丙乳液胶粘剂的制备

通过乳液聚合的方法制备出环氧树脂改性苯-丙乳液胶粘剂。采用正交实验方法分析不同引发剂加入量、复合乳化剂加入量、苯乙烯/丙烯酸丁酯质量比、环氧树脂加入量等因素对其剥离强度的影响,优化出最佳聚合配方。采用红外光谱(FTIR)对其组成进行表征,结果表明:所得产品具有良好的粘结强度等性能。     

双马改性环氧树脂导电胶粘剂的研究

在环氧树脂———胺类潜性固化———促进剂及Ag粉体系中添加双马树脂 ,可制成单组份 15 0℃固化 ,耐热性优良的导电胶粘剂。     

聚酰亚胺用于耐高温环氧胶粘剂体系研究进展

介绍了耐高温环氧树脂胶粘剂和聚酰亚胺胶粘剂的概况 ,以及把二者结合起来的研究进展     

低温固化环氧树脂胶粘剂的制备探讨

介绍了用E—44环氧树脂在胺类固化剂作用下制成环氧树脂胶粘剂的方法。通过比较选取二乙烯三胺作为固化剂，探讨了预聚体和固化剂的组成配料比，得到了一种较合适的低温固化环氧树脂胶粘剂。     

汽车同步器齿环用耐高温结构胶膜的性能研究

同步器齿环与碳纤维耐摩擦材料是通过胶粘剂实现粘接,而胶粘剂耐高温性能的优劣则是决定其使用寿命的决定性因素。本文研究了环氧树脂E-51体系、环氧树脂AG80体系以及基材表面处理工艺对于结构胶膜耐高温性能的影响,采用熔融共混法制备了胶粘剂并以玻璃纤维布为背衬制备了耐高温结构胶膜。采用高低温拉力机对不同体系制备的结构胶膜进行了常温、200℃高温的钢材搭接剪切强度的测试。结果表明,对于E-51体系,提高体系交联密度可显著增大常温剪切强度,但高温剪切强度明显下降;对于四官能度的AG80体系,AG80的用量是影响其高温性能的主要因素,同时基材表面喷砂水洗处理后可显著增大结构胶膜与基材粘接有效面积,进而显著改善高温性能。所制备的结构胶膜较常用胶粘剂使用更加便捷,耐高温性能优良,满足同步器齿环使用要求。     

新型环保固体胶的研制与性能研究

用水性环氧树脂(自制)改性羧甲基纤维素钠(CMC),硬脂钠为赋型剂、乙二醇为保湿剂制备出粘接性好的新型环保固体胶。通过探索实验条件,初步确定配方中各因素的种类及用量,然后采用响应面法优化配方中主要因素用量对固体胶性能的影响。实验结果表明:羧甲基纤维素钠用量为3.23%,水性环氧树脂在29.89%,硬脂酸钠用量为2.03%,水为55%,乙二醇为10%,反应温度80℃时制得的无毒固体胶成型好、粘结能力强,可用于常见的纸张粘结及纸箱包装等。