基于LS—DYNA连续杆战斗部对目标毁伤因素数值分析

通过建立一种典型结构的连续杆战斗部三维有限元模型,利用有限元程序LS-DYNA,模拟连续杆战斗部对等效目标的侵彻过程。通过对比分析：连续杆在最大开口直径内,杆条破坏能力最强;当杆环扩张超过最大开口直径后,杆环断裂成杆条状破片,杆条的毁伤能力急剧下降;合理地增大杆条的横截面积和延展性,能显著增强杆条的侵彻能力,为此类战斗部设计提供有益参考。     

连续杆式战斗部毁伤因素的影响分析

通过对典型空中目标的易损性分析，采用了一种连续杆式战斗部对目标的毁伤计算模型，就杆的长度、截面积等因素对毁伤威力的影响进行了分析，并对连续杆式战斗部的设计提出了改进建议．     

采用杆式战斗部之我见

对杆式战斗部，目标机油箱及杆式战斗部对目标杀伤效能的计算方法作了介绍。杆件尺寸小于杀代办目标结构构件最小尺寸的无控离散杆战斗主要是对付有“切口面积”要求的构件。从效能观战出发，为了对付第三代歼击机，最好采用杆件和其它破片混装的战斗部。     

连续杆战斗部威力影响因素数值分析

为研究连续杆战斗部各主要组件对杆环的形成及对战斗部威力的影响,建立了一种典型结构的连续杆战斗部三维有限元模型;利用有限元程序LS-DYNA模拟、分析了连续杆战斗部波形控制器材料、杆条尺寸、连续杆之间排布间距以及主装药材料等参数的变化对连续杆抛撒后分布情况的影响,结果表明:选用酚醛树脂材料波形控制器、填满杆条间缝隙、选用低爆速主炸药、选用高强度材料端盖可提高杆环的完整性和连续性,能为此类战斗部设计提供参考.     

反舰导弹与防空导弹战斗部的发展研究

围绕提高反舰导弹与防空导弹战斗部的威力或毁伤效率这一关键问题,参考有关文献资料,根据多年采的经验和理论成果,对反舰导弹与防空导弹战斗部及其装药的发展进行了探讨,提出了今后发展的途径,对制定战斗部的发展战略和进行战斗部方案论证与设计都有较大的参考价值．,     

离散杆战斗部相关技术研究进展

首先简单介绍了离散杆战斗部的发展现状,然后重点针对可控离散杆战斗部,从杆条完整性控制、杆条姿态控制、飞行规律、毁伤效应等四方面的相关技术研究进行综述;技术研究成果可为战斗部结构参数设计、指标优化设计、引战配合提供参考,对离散杆战斗部的进一步发展具有指导意义。     

一种灭火战斗部威力优化的工程设计方法

研究一种灭火战斗部威力优化的工程设计方法。对灭火战斗部的终点效应进行定性分析,提出液态灭火剂对燃油火障的毁伤判据并通过试验给出量化描述;在此基础上,通过灭火剂抛撒试验,获得了载荷系数对灭火半径的影响规律,据此提出了灭火战斗部威力优化设计方法。研究结果对灭火战斗部威力优化设计具有指导意义,研究思路和方法对其它相关研究具有借鉴和参考价值。     

破片聚焦式战斗部毁伤直升机类目标的研究

文中讨论了破片聚焦式战斗部毁伤目标的特点，给出了一种破片变式战斗部毁伤典型空中目标时杀伤概率的工程计算实例。该工程算法可为战斗部工程设计提供相应的理论参考。     

定向含能动能杆战斗部毁伤效能评估模型研究

定向含能动能杆战斗部是一种新型反战术弹道导弹战斗部.为了科学评估定向含能动能杆战斗部的毁伤效能,分析了影响定向含能动能杆战斗部毁伤效能的相关因素,建立了毁伤效能综合评估指标体系,提出了一种基于端点三角白化权函数的灰色聚类战斗部毁伤效能评估模型;以美国M39战术弹道导弹再入弹头为研究对象,分析了定向含能动能杆战斗部对其的毁伤效能,通过算例,验证了评估模型的合理性.     

破片式战斗部对地面复杂目标的毁伤研究

先建立比较系统的目标毁伤评估体系，该体系包括；弹药分析，目标分析，目标毁伤级别划分原则，目标关键部件分析、部件的毁伤准则，部件毁伤评估和目标毁伤评估等内容。在此基础上建立了破片式战斗部对地面复杂目标的毁伤计算模型，并以装甲输送车为例进行了计算。     

聚焦型破片战斗部对目标毁伤概率的工程算法

本文讨论了聚焦型破片战斗部对目标的毁伤特点，在总结前人工作的基础上给出了一种计算目标毁伤概率的工程算法，并同时给出了一种聚焦型破片战斗部毁伤典型空中目标时毁伤概率的计算实例。通过与普通型杀伤战斗部的比较和分析，表明聚焦型破片战斗部有利于提高对目标的毁伤概率，同时也说明该方法可用于战斗部毁伤概率的工程研究。     

长杆体垂直冲击带盖板炸药的临界起爆准则

建立了平头圆柱杆体垂直撞击带盖板炸药的临界起爆能量准则.通过理论计算,确定了杆体撞击炸药后冲击起爆的阈值,并与试验结果符合很好.研究结果表明,当盖板小于临界厚度,中击起爆机制是主控机制,可以用临界能量准则来描述;对于大于临界厚度的盖板,由于受2种起爆机制的影响,中击起爆准则就不再适用.     

反辐射导弹弹道末端参数和终点效应研究

研究了反辐射导弹攻雷达时，模拟终点效庆的数学模型，以某导弹攻击某雷达及其载车为命例，研究了圆概率误差，导弹攻击目标时的高低角，引信平均启动距离与单发毁伤概率之间的关系。可为导弹弹道的末端参数与战斗部威力参数匹配提供参考依据。     

一种求解火箭防空武器毁歼概率的简便方法

为了解决火箭防空武器对空中目标的毁伤能力计算问题,提出一种求解火箭防空武器毁歼概率的简便方法。在假设仅有火箭防空武器破片战斗部毁伤能力参数和射击精度参数的情况下,根据高炮预制破片弹对空中目标的毁伤机理,通过建立火箭弹破片对空中目标的毁伤能力模型,并把火箭弹破片杀伤弹幕尺寸转化为目标在高低和方位方向的附加尺寸,计算对目标的命中概率,建立火箭防空武器对空中目标的毁歼概率模型。以某火箭防空武器为例,计算该武器对空中目标的毁歼概率,验证该方法的可行性。     

评定飞航导弹单发命中概率的方法研究

通过对抽样检验方法的研究,确立了区间估计的下限公式,用来在已知样本值的情况下确定导弹单发命中概率出现在该区间内的置信水平和精确度。