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《起重运输机械》2007,(2)
20070201新型0.9~3.5t内燃叉车的高作业性[刊,日]∥住友重机械技报.—2005,(159).—29~30内燃叉车在日本本土市场占55%,国外市场占41%,是叉车的主要产品。最近,叉车向电动式方向发展,然而,对高密度和高负荷作业及长时间使用的作业工况,仍以内燃又车为主。0.9~3.5t内燃叉车是新型QUQPRO系列,于2005年11月投放市场。这种机型叉车具有长时间操作可改善疲劳的效果,通过实测评价试验改善率提高5%以上。操作时间上的改善效果也极为显著,措施是采用最新型、高出力的内燃机以提高加速、爬坡和复合操作性能;齿轮泵大容量化、这有助于提高起升速度和缩短作业时间;新开发控制阀的使用使无负荷时货叉操作速度提高,从而缩短作业时间;而全油压式动力转向器实现了良好的直进性、转向性和旋转性,也可缩短作业时间。不易疲劳的操作环境主要是从坐椅、噪声、视野、操作空间以及车辆的动作性能诸方面加以改善而实现的。图4参2(陈宏勋) 相似文献
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《起重运输机械》2002,(6)
20 0 2 0 60 1 Liebherr公布去年销售情况 [刊 ,英 ]∥CranesToday.— 2 0 0 1 ,(31 8) — 9根据Liebherr公司的统计 ,全路面起重机 (AT) 2 0 0 0年全球销售量达 2 638台 ,其中约 2 0 0 0台销往西欧 ,40 0台北美 ,2 50台世界其他地区。Liebherr公司为AT市场的主导 ,占 36 3 %的份额 ,销售 957台 ,该公司还售出履带起重机 63台。 2 0 0 0年新品AT营业额为 1 0 1 5 2百万马克。新品履带起重机 (40 0t以上型号 )营业额达 1 1 2 8百万马克 ,二手起重机售出 490台 ,合 2 4 9百万马克 ,总销售量… 相似文献