600 MW超临界机组汽轮机中压缸启动分析

以东方汽轮机厂生产的CLN600-24.2/538/566型超临界汽轮机为例,介绍了江苏华润电力常熟第二发电厂1期工程2台600 MW超临界机组汽轮机中压缸启动的过程和特点,分析启动过程中倒缸参数选择的原则和方法,以及在倒缸操作过程中需要注意的问题,并总结了旁路系统在中压缸启动中的作用和中压缸启动的优点。     

NZK600-24.2/566/566超临界汽轮机中压缸启动分析

介绍了NZK600-24.2/566/566型超临界、中间再热、三缸四排汽、直接空冷凝汽式汽轮机中压缸启动条件及高压缸预暖、机组冲转、定速、并网、带负荷,高中压缸切换等启动步骤,对其优点及注意事项进行了论述.     

高压主汽门关闭不到位的原因分析与处理

1引言 某电厂1号机组是上海汽轮机有限公司引进美国西屋公司技术生产的超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机,型号为N600—24．2／566／566。汽轮机的控制系统采用OVA—TION公司电液调速系统,机组设置12个油动机,分别控制2个高压主汽门,4个高压调速汽门,2个中压主汽门,4个中压调速汽门。     

600MW超临界汽轮机热耗率偏高优化分析

某电厂一期工程安装2×600MW超临界燃煤汽轮发电机组。汽轮机为上海汽轮机制造有限公司生产的N600—24．2／566／566型超临界、中间再热、反动、凝汽式汽轮机。设计额定功率为600MW,最大连续出力648MW。汽机采用高中压合缸结构,低压缸为双流程反向布置。机组采用复合变压运行方式,汽轮机设计有八级非调整回热抽汽。高压缸共有一个冲动式调节级和11个反动式压力级,中压缸共有8个反动式压力级,     

高压主汽门关闭不到位的原因与处理

某电厂1号机组采用上海汽轮机有限公司引进美国西屋公司技术生产的超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机,型号为N600-24.2/566/566。汽轮机的控制系统采用OVATION公司的电液调速系统。机组设置12个油动机,分别控制2个高压主汽门、4个高压调速汽门、2个中压主汽门和4个中压调速汽门。     

日立600MW等级超临界机组DEH控制系统特点分析

1概述 我省第一台超临界机组系东方汽轮机厂引进日立公司技术生产制造的超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压、纯凝汽式汽轮机，型号为N600-24．2／538／566。其DEH控制系统采用日立公司最新研制开发的具有世界先进水平的HIACS-5000M系统，与DCS其它系统在软件和硬件上实现一体化。其控制范围除了机组启、停外，其主要目的是控制汽轮发电机组的转速和功率，从而满足电厂供电的要求，同时还包括盘车、高、低压旁路的控制等。该系统具备高压缸预暖、阀壳预暖功能，其默认的启动方式为中压缸启动，也可根据具体情况选择高压缸启动。经过机组的调试，DEH系统各项基本功能已经实现，控制逻辑得到优化，能满足机组正常运行的需要。     

首台国产引进型超临界600 MW汽轮机的中压缸启动

介绍了首台国产引进型超临界600MW汽轮机中压缸启动的特点，对整个中压缸启动过程作了详细阐述；对冷热态启动方式、汽缸预暖、旁路系统及控制、变压运行方式等进行了探讨，指出了启动中需注意的问题，可供同类型机组运行时借鉴。     

600 MW超临界汽轮机中压缸起动分析

介绍东方汽轮机厂生产的CLN600-24.2/538/566型超临界汽轮机中压缸起动过程和特点,分析起动过程中高压缸倒缸参数选择的原则和方法,以及需要注意的问题。对旁路系统在中压缸起动中的作用和中压缸起动的优点进行了总结。     

660MW机组新型节能汽封的应用

大唐信阳电厂二期2台660MW机组CCLN660—25／600／600型汽轮机的特点为超超临界、单轴、三缸四排汽,一次中间再热凝汽式汽轮机。机组高、中压缸合缸,高、中压进汽平衡环和高压排汽平衡环两侧压差大,温度高,因此平衡活塞汽封间隙大小对机组的热耗影响较大。为了减少热耗,机组高、中压进汽平衡环和高压排汽平衡环中分别装有ACC汽封。     

日立600MW汽轮机结构特点及启动方式

结合托电600Mw机组汽轮机的实际运行情况，介绍2台600Mw日立公司生产汽轮机的结构特点，中压缸及高压缸启动注意事项，比较中压缸启动方式和高压缸启动方式的优缺点。