微表处混合料性能及其应用

分析了微表处混合料配合比设计参数对混合料性能的影响,并通过湿轮磨耗试验和负荷车轮粘附砂试验对微表处混合料的性能指标进行了阐述,并论述了其在工程应用中应注意的问题,以推广微表处混合料的应用。     

道路养护微表处及施工技术

在我国公路路面运营期的养护工作当中,最新的一项技术就是微表处技术,在近年来得到了很大的发展,目前也已经应用到了城市道路的养护当中,本文针对道路养护的微表处技术进行了介绍,具体对混合料的配合比设计、质量的控制以及微表处施工技术进行了重点讲解,具有一定的现实意义。     

沥青路面微表处技术应用研究

在结合工程实践,借鉴国内外相关研究成果的基础上,开创新的研究内容和研究方法,对微表处所用的材料及微表处混合料设计进行了详细研究,并对微表处改善路面表面功能进行了分析和总结,为微表处的设计与施工提供技术指导。     

基于微表处技术在公路路面养护中研究

随着我国高速公路使用期的延长,将陆续有一批高速公路将进入维修养护时期。微表处技术具有施工速度快、节能环保、综合效益好等特点,该技术应用于高等级公路预防性养护时,可明显改善路面的路用性能,延长路面使用寿命。本文在结合工程实践,借鉴国内外相关研究成果的基础上,开创新的研究内容和研究方法,对微表处所用的材料及微表处混合料设计进行详细研究。并对微表处施工工艺、施工质量检测等方面进行了分析和总结,为微表处的施工提供技术指导和借鉴。     

纤维对改良微表处混合料性能的试验

路用纤维作为微表处混合料的添加剂,目前国内还没有得到大面积推广应用。通过对比分析纤维微表处和普通微表处的水稳定性、抗磨耗性、抗车辙、马歇尔稳定度性能,全面评价了纤维微表处的优良路用性能,并简单分析了纤维改善微表处路用性能的简单机理。最后,通过试验路的应用情况,表明添加纤维后微表处具有优良的路用性能。     

沥青路面微表处养护技术研究

随着我国高速公路使用时间的增长,沥青路面出现的问题也越来越多,大量高速公路路面急需进行维修和养护。在路面养护技术中微表处是一种相对经济、效果明显的养护技术。主要对微表处养护技术的特点以及微表处材料的选择与混合料的配比进行分析,从而提高微表处养护技术在公路沥青路面养护中的效果。     

微表处技术在甘肃省高速公路养护中的应用

简述了微表处技术的优点及适用范围,介绍了微表处混合料配比设计的程序及试验方法,对微表处乳化沥青的技术要求与配方调整过程进行了阐述,并对施工过程中的质控措施作了探讨,以充分发挥微表处预防性养护技术的优势。     

公路工程沥青路面养护微表处技术研究

以实际公路工程项目为例,首先对微表处混合料的配合比设计进行了分析,然后从标定施工区域、混合料摊铺以及接缝处理等方面研究了微表处施工技术,同时对公路沥青路面实施了检测.实践表明,公路工程沥青路面养护采用微表处技术实现了预期效果,提高了路面的路用性能.     

沥青路面微表处施工质量控制技术研究

微表处是路面预防性养护的重要措施,具有施工速度快、抗滑性能好、修复车辙及封水效果优良等特点,被广泛应用于国内外高等级公路的养护维修建设。本文在对沥青路面早期损坏的类型及特点深入分析的基础上,主要从稀浆混合料的破乳机理、微表处施工措施、微表处施工质量控制等方面,对路面微表处预防性养护施工技术进行系统深入的研究,研究成果对提高沥青路面使用性能及服务水平,延长道路的使用寿命具有重大意义。     

微表处在高速公路沥青路面预防性养护中的应用

以道路预防性养护理论为基础,对微表处混合料的配合比设计、微表处的施工工艺进行了探讨与总结。工程实践表明,微表处养护技术施工工艺简单,养护周期短,成本低,在高速公路沥青路面预防性养护中应用效果良好。