齿轮齿形误差的测量和求解新方法

齿轮齿形误差的测量很重要，坐标法测量渐开线齿廓通常分为直角坐标法和极坐标法2种。这里提出利用三坐标测量机采用直角坐标法测量齿轮齿形误差，精度高，并提出了精确求解齿轮齿形误差的新算法。     

利用三坐标测量机和MATLAB联合求解齿形误差方法研究

提出一种通过三坐标测量机获得被测齿轮齿面上一系列点的三坐标值,再利用MATLAB处理此坐标数据快速得到渐开线圆柱齿轮齿形误差的方法。分析了该方法的测量原理并通过实例检测对该方法的有效性进行了验证。结果表明,该方法可行、准确,且具有测量和误差数据处理过程简单且易于实现自动化等优点。     

三坐标测量机测量齿向精度

一般情况下，齿向精度是利用专用仪器——万能渐开线检查仪测量的，笔者进行了多次实践，现将三坐标测量机检测齿向精度测量工艺整理如下。     

三坐标测量机测量蜗轮齿形误差

本文介绍用三坐标测量机测量蜗轮齿形误差的方法,即分析了用三坐标机测量蜗轮齿形误差的特点,组合其测量程序,把在距中间平面一个导圆柱半径的截面上测得的轮廓数据同渐开线理论标准数据相比较,得到了该截面的蜗轮齿形误差。经多次实测表明,该法效率高、操作简便、精度高、可直接得到测量结果、是一种有发展前途的方法。     

三坐标测量机在检测静压蜗杆中的应用

阐述了三坐标测量机在检测蜗杆时降低测量误差的方法,给出了齿距累积误差取值方法。     

渐开线圆柱蜗杆轴向齿形分析

仔细分析了某型摩托车里程表主动齿轮(形式上相当于一个渐开线圆柱蜗杆)的轴向齿形。结果发现，对一些螺旋角很大的渐开线圆柱蜗杆，完全可以将其轴向齿廓看成直线段，并按阿基米德蜗杆来加工，这样可以大大降低加工难度，而且几乎不会对其齿形精度产生影响。     

基于Pro／E和ADAMS的蜗杆参数化设计及运动仿真

介绍了在Pro／E环境下，实现渐开线蜗杆的造型方法和步骤，从原理出发，利用方程建立渐开线，从而保证齿形的准确性。在ADAMS软件中进行蜗轮蜗杆机构运动仿真分析，优化机构设计，提高了产品设计效率和质量。     

精密渐开线蜗杆的齿形磨削

渐开线蜗杆是精密传动元件之一,也是齿轮单面啮合仪的基准元件。由于它的齿形精度要求极高,故它的齿形磨加工一直是技术关键之一。本文介绍的零度磨法和小轴间角磨法,能在普通蜗杆磨床上磨出高精度齿形的渐开线蜗杆。 一、渐开线蜗杆齿面方程式及其法线 渐开线蜗杆的齿面是渐开螺旋面。本文采用端截形——渐开线作螺旋运动而产生渐开螺旋面的方法来推导齿面方程式。为了适应各种实际情况,我们取齿槽对称轴X(图1)作为蜗杆的坐标轴。在起始的端面中,右侧和左侧的渐开线方程式为式中,“±”号的选取定为:右侧齿面方程式中y取“+”号;左侧齿面…     

渐开线蜗杆齿形双曲线拟合新方法

提出了砂轮接斜直线进行修整，能获得砂轮轴截面为双曲线形状的新方法。给出了它的形成原理和有关公式，用对双曲线拟合新渐开线蜗杆法剖面齿形，通过计算机优化计算，能达到很小的拟合误差，对模数Ｍ４测量用标准渐开线蜗杆的实例进行拟合计算，其最大齿形拟合误差为０．１１μｍ以下。     

硬质合金精密滚剃刀齿形制造新技术

给出了用双曲线拟合滚剃刀渐开线蜗杆法剖面齿形新技术，提出了锥面砂轮按斜直线进行修整，能够获得砂轮轴截面为双曲线形状。按此技术修整砂轮，通过对滚剃刀渐形线蜗杆的圆磨，有效地提高了滚剃刀齿形精度。     

三坐标测量机在航空航天飞行器零部件检测中的应用

根据三坐标测量机的测量性能,在考虑检测强度、检测成本及检测效率的同时,利用三坐标测量机触测式扫描三位检测手段,以航空某零部件轴转子为例分析三坐标检测在航空航天高精密加工中的基本应用及优势和存在的问题。     

双头蜗杆式剃齿刀齿形圆弧拟合优化

为了提高剃削效率并解决盘形剃齿刀齿形中凹现象,提出一种新型双头蜗杆式剃齿刀。刃磨时用圆弧拟合蜗杆式剃齿刀渐开线蜗杆端截面齿形,应用最优化方法中的单纯形法并通过计算机优化计算,使拟合圆弧产生的拟合误差达到最小。     

环面蜗杆修型的实质——兼论与渐开线齿轮修形的区别

根据曲率修型原理对环面蜗杆修型的实质进行了深入的讨论，提出环面蜗杆修型的实质是使蜗杆具有合理的齿长方向的齿形，从而达到使环面蜗杆发挥最大能力的目的。并从多方面论述了环面蜗杆修型与渐开线齿轮修形的本质区别，以及研究方法和内容的差异。基于这一理论，新开发的曲率修型原理为环面蜗杆找到了一个合理的齿形——曲率半径变化曲线。     

在三坐标测量机上精确测量渐开线圆柱齿轮的齿形误差

针对传统齿形误差测量方法的测量误差来源多、测头与工件安装调整误差大等缺点,提出一种在三坐标测量机上利用扫描法实现渐开线圆柱齿轮齿形误差测量的新方法。该测量方法具有测量采集点精度高、齿形轮廓曲线拟合误差小、测量过程与误差处理过程人工干预少、测量精度高等特点。     

三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的运用分析

三坐标测量机在航空发动机零部件检测中,往往因为三坐标选择的型号（含精度）、测量功能、测量方法等因素造成测量数据不准确、测量效率低等。为了能够提高三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的应用效果,对三坐标测量机发展进行了简要介绍,并针对三坐标测量机在航空发动机零部件检测应用中存在的这些问题,从航空发动机零部件特点、三坐标测量机检测航空发动机零部件的具体测量方法出发,本文提出了一些在现场特别适用的运用指导方法,希望可以改进三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的应用效果。     

三坐标测量机测量特形插齿刀齿形新方法

提出使用通用三坐标测量机精密测量特形插齿刀齿形的方法,并进行测量实验和精度分析。     

测量精英 各显神通

三坐标测量机作为一种高效率的精密测量仪器,已广泛地应用于机械制造、电子、汽车与航空航天等工业中。利用三坐标测量机可方便地进行空间三维尺寸的测量,并能实现在线检测及自动化测量。在本届展会上,三坐标测量机与其他精密测量产品成为展出亮点之一。     

渐开线蜗杆成形磨削用砂轮的修整

成形磨削与车削相比可显著提高蜗杆的齿形精度和表面质量。根据螺旋面形成原理建立了渐开线蜗杆的齿面方程,利用空间啮合理论计算出了磨削蜗杆所需砂轮的轴向截形,依据此截形数据设计了砂轮数控修整方案,并用修整好的砂轮磨削工件实现蜗杆的数控成形磨削加工。     

阿基米德蜗杆直齿车齿刀的齿形拟合

本文对阿基米德蜗杆宜台车齿刀采用了齿形综合拟合方法，大大提高了刀具寿命，这一去对一般非渐开线插齿刀的设计也有一定参考价值。     

双螺杆压缩机转子齿形三坐标测量的半径补偿

双螺杆压缩机转子齿形进行三坐标测量机测量时,需要对球形测头半径进行半径补偿.结合转子螺旋曲面的几何特点,对转子型线测量数据点进行半径补偿计算,得到三坐标测量机球形测头真实接触点,再将空间分布的真实接触点旋转到相同横截面上得到转子型线数据点.通过实例验证该方法的有效性,可以应用于双螺杆压缩机转子型线的检测及逆向工程等工作中.