城市环境噪声评价与合理布局

随着城市的迅速发展，城市化进程的加快，城市噪声污染日益突出，噪声污染对城市居民的健康带来很大危害。本文主要对乌鲁木齐市自1990-2009年城市环境噪声状况，对交通噪声、生活噪声、建筑施工噪声及发展趋势进行了分析，并提出必须从城市总体规划的战略高度统筹实施综合整治，有效地控制噪声污染。     

居民住宅小区噪声污染的成因和防治措施

居民住宅小区噪声污染主要受交通噪声、社会噪声、建筑施工噪声、工业噪声的影响．文中主要分析了居住小区噪声污染的主要因素,并针对存在的问题提出整治措施和合理化的建议,供大家参考。     

嘉兴市交通噪声污染的分析与防治建议

通过监测嘉兴市主要交通干道的噪声值、车流量等,用等效声级（L eq）、累积百分声级、噪声污染级（L NP）、噪声污染指数（P N）和交通噪声指数（TNI）进行噪声污染综合评价和分析,并针对当前嘉兴市交通发展现状,分析噪声污染原因及影响因素,并提出有效控制噪声的相关建议。     

户内配电变压器结构噪声污染分析及控制措施

为调查户内配电变压器噪声对居民生活的影响，对某受到噪声污染投诉的户内变压器进行噪声污染检测，结果显示室内房间的LAeq值和倍频带声压级均超出了国标规定的限值。对测试结果进行系统分析，发现其噪声污染源主要来自于室内变压器的低频结构噪声。在此基础上提出隔振设计的治理措施和方案，取得良好的效果，治理后该住宅户内的噪声检测数据全部满足国标规定的限值要求，该研究结果可为城市户内配电房设计和噪声污染控制提供重要的参考依据。     

上海市城市噪声污染现状及对策建议

作为国际化大都市噪声污染控制十分重要。列举了上海市工业噪声、交通噪声、施工噪声和社会生活噪声污染现状和已采取的治理措施，同时对进一步降低上海城市噪声提出了对策建议。     

城市环境噪声污染控制途径探讨

通过分析近年来太原市区域环境噪声变化规律，计算城市环境噪声与其影响因素的相关系数，表明交通噪声和生活噪声是影响城市区域环境噪声的主要因素，探讨控制噪声污染的途径。     

基于非负矩阵分解的机场噪声监测点优化布局

近年来国内民航迅速发展，机场的新建、扩建和航空运输量的持续增长使得机场噪声污染事件不仅持续上升，而且噪声污染程度也日益加重，因而强化机场附近噪声污染的监测对机场建设及其环境评估十分重要。针对机场噪声污染监测问题，提出一种基于非负矩阵分解(NMF)方法对机场噪声监测点布局问题进行优化求解。该方法以大量网格点作为候选监测点，对单个飞机噪声事件候选监测点的噪声值所形成的矩阵按非负矩阵分解进行区域划分,得到噪声影响子区域。进一步以各子区域的中心点作为该区域的噪声影响代表点,以此确定机场噪声监测点数目和位置。研究结果表明所获得的解比贪心算法得到的解更优，需要的监测点更少。     

城市道路交通噪声污染防治对策研究

通过分析影响城市道路交通噪声的主要因素，提出了相应的防治措施，为有效地控制道路交通噪声污染提供科学依据。     

论我国农村噪声污染现状与治理方向

对自2005年至今的国内大量公路建设项目环评、竣工环保验收和道路交通噪声研究过程中积累的噪声监测数据进行统计分析。形成对中国农村噪声污染现状的基本判断,识别出主要的噪声污染源为交通噪声。以问卷调查的形式了解农村居民对噪声问题的关注度,从环境监测机制,现行降噪措施效果和特点、实施情况等几个方面分析目前农村声环境污染防治存在的主要问题,并提出几点改进农村噪声污染治理的建议。     

对数内插值计算法在编制噪声等量线图中的应用

对数内插值计算法在编制噪声等量线图中的应用官本贤，于晓咪（辽宁省丹东市环境监测站）一、前言噪声等量线图是描述、分析、评价区域环境噪声影响的主要资料，它能为控制和治理噪声污染提供一个准确可靠的依据，同时也能为环境管理提供一个科学的方法。目前，诸多的噪声...     

德国的噪声污染防治现状及欧盟未来的噪声政策

本文介绍了联邦德国的噪声污染现状及噪声污染防治工作进展，还介绍了一个新的噪声污染计量概念－LKZ以及欧盟未来噪声防治的技术经济政策等。     

我国工业噪声治理技术的进程与展望

目前,城市噪声污染已成为四大环境公害之一。而在环境噪声污染中,首当其冲的是工业噪声,它在城市环境噪声的构成中虽仅占20％左右,但却占城市噪声污染总投诉的80～90％。因此,工业噪声污染的控制应引起我们深切的关注。 造成我国城市工业噪声污染的主要原因有如下几个方面: 第一,我国多数机电产品缺乏噪声限值,作为产品考核指标之一。产品的低噪声化未引起应有的重视,而某些机电设备尚未有成熟的噪声控制技术,致使噪声级过高。     

北京市城区道路交通噪声的分析与研究

随着城市的发展与现代化建设，噪声污染日趋严重，已成为城市居民反映最多的一个环境问题。其中交通噪声对人干扰最大，影响面最广且难以解决。对于北京这样一个以旧城（二环路以内地区）为中心，边建设边改造起来的城市，道路交通噪声污染的控制一直是环境噪声防治方面的重要内容。本文是结合二十年以来所做的交通噪声监测与管理的实践，对北京市道路交通噪声污染状况进行的分析和研究。一、近二十年北京市城市道路交通噪声的变化及分析北京市建成区道路交通噪声监测开始于七十年代中期，到1995年共监测了三百零三条路段，累计路长四百八十…     

燃气轮机发电机组的噪声污染及其控制

燃气轮机发电机组的噪声污染及其控制周达三（南京燃气轮机研究所）一、前言１９９３年我国发布了控制燃气轮机发电机组噪声污染的国家标准’‘’，然而，在实际动力工程中，要贯彻国家标准，控制噪声污染，还必须进一步弄清机组噪声性质、存在问题及控制途径。为此，我们...     

浅谈玉铁线铁路降噪与相应措施

随着我国铁路事业的快速发展,铁路噪声污染急剧增加,对周边群众的生活带来了较大的负面影响。因此,铁路发展必须考虑噪声污染治理。本文主要分析铁路噪声的主要声源及常见降噪措施,并以玉林至铁山港铁路为例,说明取消鸣笛、轨道结构方案的控制措施、声屏障、隔声窗、绿化的降噪效果及可行性,对降低铁路噪声具有一定指导意义。     

汽车制动噪声的试验与分析

汽车制动噪声是城市噪声污染的主要污染源之一.由于制动噪声是单频和高声压级窄带噪声,严重影响人们的日常生活.本文分析了制动噪声的产生机理、噪声频谱特性和相关的评价量,提出了研究和降低汽车制动噪声的基本方法.     

KTV包间低频噪声控制

KTV包间内的噪声污染主要在低频63 Hz～125 Hz,噪声级一般可以超过105 dB,其噪声源边界排放噪声也超出了相应的限值,针对KTV包间的噪声污染,介绍了目前比较成熟的噪声处理方案。首先KTV包间内的墙壁、顶棚、门和地板隔声处理;其次是介绍包间采取的吸声材料和广泛应用的吸声结构;包间音箱设备的隔振处理;包间内减少声波的泄露;以及新型局域共振声子晶体的理论及应用。     

发展中的中小城镇的交通噪声污染状况及其防治对策

以桐城市为例,对其市区内主要交通干线的交通污染状况进行了实地调查和噪声测量,分析了噪声污染超标的原因,探讨交通噪声的解决办法.     

高速机车车辆低噪声车轮的探讨

随着我国铁路的不断高速化，其辐射的噪声级也将越来越大，减少铁路沿线的噪声污染是铁路高速化的一个重要课题。研究表明，时速〈５００ｋｍ／ｈ的列车的主要噪声源是轮轨噪声，在车轮－钢轨系统中，车轮振动辐射的噪声又是主要的噪声源。本文从理论上分析了降低车轮辐射噪声的方法，并介绍阵外的几种低噪声车轮及降噪效果，论述我国设计研制低声车轮的必要性。     

楼板撞击噪声的隔绝

楼板结构的撞击噪声是各类房屋建设中的主要噪声污染,这种噪声的发生机理、控制方法及其效果都有其特殊之处.一、楼板撞击噪声撞击噪声是由撞击引起的.假定有一质量m的刚体以速度v落到楼板上,见