龙滩水电站水轮机调速器的特点和问题分析

结合水轮机调速器的发展过程,着重介绍了龙滩水电站水轮机调速器采用T.SLG型功能组合式数字调节器组成的双冗余微机数字控制器+全液控电液随动系统,分析了该调速器的特点和设计及运行中存在的问题。     

步进电机式全数字水轮机微机调速器的研究

分析了现行水轮机微机调速器中沿用模拟式电液转换器存在的问题。给出了作者为了克服模拟式电液转换器的缺点，基于单片微机控制步进电动机而研制的数字一位和多转换装置的基本构成和工作特性，以及基于数字－－位移转换装置研制的步进电机式全数字水轮机微机调速器的基本结构、数字模型和动模实验结果，步进电机式全数字水轮机微机调速器不仅可以克服模拟电液转换器带给水轮机微机调速器的缺点，而且结构简单，造价低和具有良好的调     

新型调速器在石泉水电厂的应用

以石泉水电厂3号机组调速器改造为例,论述CVT-100数字式水轮机调速器在3号机组的应用。对CVT-100数字式水轮机调速器系统的硬件、工作原理进行了说明,并且重点介绍其技术创新点及具体应用。     

安康联营电站机组一次调频性能试验

简述了CTV-150数字式水轮机调速器的基本原理,介绍了CTV-150数字式水轮机调速器在安康排沙洞电站应用后机组一次调频性能试验及参数优化。     

CVT-150数字式调速器在安康水电站0号机的应用

以安康水电站0号机组调速器改造为例，介绍CVT-150数字式水轮机调速器在0号机组的应用。对CVT数字武水轮机调速器系统的组成、技术特征、工作原理进行了说明，并且重点介绍其具体应用。     

数字阀调速器在蓝口水电站的应用

蓝口水电站采用的数字阀调速器从安装调试及经一年的运行，都表现出了其先进的技术性能和高可靠性：本文对数字阀调速器几个显苦的特点作了简单的分析介绍。     

观音阁水库电站调速器故障原因分析及处理

本文对观音阁水库电站PLC微机步进电机式和PCC数字阀式调速器出现的电液转换器发卡、配压阀内泄漏、步进电机拒动作、数字阀不能正常工作等故障原因进行了分析,提出了调速器出现故障时的判断、分析和处理方法。     

水轮机数字调速器系统在乌溪江水电厂的应用

介绍了水轮机数字调速器系统在乌溪江水电厂的应用，主要阐述了PSWT比例数字式冗余可编程微机调速器及BWT步进式可编程微机调速器的改造设计、系统配置、系统性能特点及现场运行情况。     

高速开关数字阀调速器系统

论述采用脉宽调制原理控制的高速开关数字阀组成的水轮机调速器系统。首先对几种系统进行了稳定性分析,并针对脉宽调制原理控制的数字阀—插装阀控制接力器的水轮机调速器系统进行非线性因素分析,提出系统数字仿真方法。文中提供一些有意义的结论。     

数字逻辑插装阀调速器在大型贯流机组上的成功应用

中国水利水电科学研究院自动化所自2000年研制开发出的DVG2000系列数字逻辑插装阀式水轮机调速器至今已经问世十二年,由于该产品有别于传统的调速器技术和理念,所以能否应用于大型机组特别是贯流机组在行业里一直备受关注。本文就DVG2000系列CVZT-150-6.3型数字逻辑插装阀式调速器成功应用于广西红花水电站的大型贯流机组,做了必要的分析说明。     

广蓄二期工程高压岔管渗漏问题的探讨

广州抽水蓄能电站二期工程装机120万kW，一洞四机布置，主洞及高压岔管为钢筋混凝土衬砌，承受最大静水头610m。由于位于高压岔管上方兼作排水廊道的地质探洞离岔管过近（只有32m），它们之间的围岩的水力梯度达19m，加上灌浆工艺有缺陷，地质上又存在微张结构，因而在水道首次充水过程中，高压岔管围岩发生局部水力劈裂，地质探洞出现大量漏水，漏水量高达32L／s。经对高压岔管进行化学灌浆封堵和对地质探洞做部分回填封堵以延长渗径、减小水力梯度的处理后，漏水量减小到2．5L／s , 说明这些处理措施得当，效果显著。     

交流伺服控制式PLC水轮机调速器的研究与实践

交流伺服控制式PLC（可编程）水轮机调速器，采用了全数字式交流伺服电机和驱动器加丝杆螺母副的智能型交流伺服驱动系统，及由该交流伺服驱动系统直接控制主配压阀的直连型机械液压随动系统。该调速器不仅较好地解决了电-机位移转换的可靠性问题，同时有效地取消传动杆件和减少传递环节，机构简洁。其整机的速动性能是其他伺服驱动系统无法相比拟的。该水轮机调速器在试验室的数学-物理仿真试验结果及在水电站投入运行的试验结果其本吻合，其技术指标达到或优于国家标准，有推广应用价值。     

VGCR211型调速器在小浪底水电厂的应用

VGCR211型调速器的可编程控制器采用数字化双套冗余配置方式；应用程序由RS232串口写入用户存储器，确保电源消失后程序不会造成任何丢失；输出放大VCAl卡可独立实现对调速器的开度控制功能；转速检测单元采用齿盘测速方式，网频测量取自机端PT；导叶反馈采用角度传感器电气反馈方式。调速器的转速、开度和负荷三种控制模式可任意无扰动切换。在功能实现上，导叶采用关断阀，该阀集开停机阀和紧急停机阀功能于一体，不装事故配压阀。该调速器在小浪底水电厂投运以来其调节性能、可靠性基本达到设计要求，维护工作量较以往传统产品大大减少。     

远距离输电系统大型发电机汽门开度最优控制

在对远距离输电系统大型汽轮发电机调速中,汽门开度影响发电机的输出功率和转速,从而影响系统的稳定性。利用最优控制理论方法设计出汽门开度最优控制器,通过对汽门开度控制的仿真,研究了控制过程中发电机的输出功率特性、转速特性及其对电力系统的影响。结果表明,汽门开度最优控制对改善电力系统稳定性和抑制低频振荡有着重要作用,可以很大程度地改善系统的动态性能。     

乐滩水电站调速器机械液压系统改造

介绍了乐滩水电站单比例阀控制的词速器机械液压系统改造措施,改造后的调速器解决了原调速器卡阻和窜油现象。带自复中功能的比例阀控制系统可保证在调速器比例阀失去外部控制信号和电源时无扰动地切换至自复中控制回路,从而保持失电或者切换前的接力器开度值。改造后的调速系统静特性、动特性、稳定性等参数均满足或优于规范要求。     

基于TMS32OLF2407 DSP芯片的水轮机调速器测试系统

基于DSP(数字信号处理芯片)的水轮机调速器测试系统运用DSP周边接口丰富、运算速度高、实时性高等特点对水轮机调速器静、动态性能进行测试。该测试系统的硬件结构核心是1块DSP处理芯片和PCI总线专用控制芯片;软件设计部分主要包括DSP和PC软件部分。该调速器测试系统具有很好的性能价格比和较广的推广价值,是一种进行水轮机调速器性能测试的理想解决方案。     

可编程计算机水轮机调速器研制及技术特点分析

为了发挥可编程计算机控制器的技术特点,在充分考虑了PLC和IPC两种水轮机调速器优点的基础上,提出了一种计算机硬件平台为可编程计算机控制器(PCC)的新型调速器。其调节器由PP41控制机、模拟量输入模块AI354、输出模块AO352、开关量输入模块DI138、RS232接口模块IF311组成。PP41的主处理器采用摩托罗拉芯片68322,为32位CPU。该产品具备了全可编程调速器的硬件可靠性,同时也具有大容量和高速性,可以预见PCC水轮机调速器将具有广阔的推广应用前景。     

CT-40机械液压调速器的技术改造

国产水轮机调速器CT40在运行中存在较多问题,在技术改造中,保留了原调速器中的接力器和油压装置,只对调速系统主配压阀以上部分施行技术改造,并应用天津电气传动设计研究所的步进电机凸轮直控主配压阀和PLC本机测频两项研究成果,使调速器技术改造得以用最小的投资跨入现代先进水平     

水轮机调速器两段关闭阀缺陷处理探索

在水电站压力引水系统和水轮发电机组特性确定时,对水锤压强变化和转速上升大小起控制作用的是导叶调节时间和调节规律,而实现上述两项指标的装置,靠的是水轮机调速器或过速限制和两段关闭阀。文章对水轮机调速器两段关闭阀的主要设计特点进行介绍,对应用中发生的缺陷原因进行分析并提出结构改进方案。     

数字式电液调速器的微机调节器

从速度、存储容量、编程语言、接口特性等方面分析了数字式电液调速器微机调节器中控制器的选择原则，并对微机调节器中较为常用的几类控制器做了分析比较。